и еще:

И так пять дней в неделю.

Фотки выше смешные, но вот мужик с большими колёсами наверное не обойдётся без дополнительного электромотора, ибо вес его конструкции будет нормальный такой. С Порше — тоже смешно, только надо было покрасить : ))

Москвичи поймут : ) На праздник я решил открыть сезон «покатушек», с ходу навернул 45км по Москве. Ехал правда не на велике, а на роликах, но эт не важно совершенно. Уже когда ехал к трём вокзалам, чтобы ехать домой, уставший, пыльный, сгоревший на солнце, выбрался на садовое кольцо, и проехал где-то треть его.

Проехал на роликовых коньках. Проехал примерно так:

Не заморачиваясь пересёк Таганскую площадь:

Постоял на красный:

Порадовал человек на велике с электромотором, который подъехал ко мне перед горкой (а я очень уставший был, всё-таки после зимы сразу 45км — тяжеловато), и предложил зацепиться : ) После чего отбуксировал меня наверх : )

Что там было на самом деле? Какой-то веломарафон наматывал круги по Садовому кольцу, они, примерно раз в двадцать минут проносились навстречу, огромной толпой в сопровождении свиты из скорых, гаишников и технических машин. Остальное время «Садовка» пустовала, и сотни неофициальных велосипедистов и роллеров (в том числе и я, но я там оказался случайно) выехали на наше главное широченное кольцо, чтобы свободно по нему покататься : ) В тоннелях только и слышно было, что уханье, улюлюканье и другое звуковое сопровождение. Гаишники, которые перекрыли кольцо, смотрели на нас — велосипедистов, и роллеров, и улыбались. А мы, блин, радовались, как дети, возможности свободно покататься по Садовому кольцу, возможности перейти его в неустановленном месте, и тп.

На самом деле — такое не каждый год даже бывает, я если честно и не помню, чтобы кольцо это было в таком свободном доступе когда либо : )

Что там было на самом деле? Какой-то веломарафон наматывал круги по Садовому кольцу, они, примерно раз в двадцать минут проносились навстречу, огромной толпой в сопровождении свиты из скорых, гаишников и технических машин. Остальное время «Садовка» пустовала, и сотни неофициальных велосипедистов и роллеров (в том числе и я, но я там оказался случайно) выехали на наше главное широченное кольцо, чтобы свободно по нему покататься : ) В тоннелях только и слышно было, что уханье, улюлюканье и другое звуковое сопровождение. Гаишники, которые перекрыли кольцо, смотрели на нас — велосипедистов, и роллеров, и улыбались. А мы, блин, радовались, как дети, возможности свободно покататься по Садовому кольцу, возможности перейти его в неустановленном месте, и тп.

 

На самом деле — такое не каждый год даже бывает, я если честно и не помню, чтобы кольцо это было в таком свободном доступе когда либо : )

там садовое закрыли ввиду парада. Я как раз сидел в своем любимом кафе на Сухаревской,  где открыли веранду прямо с видом на Садовое,  потягивал мартини рояль и чувствовал себя вполне хорошо:  птички поют, на Садовом никого. Круги мотали любители и «Катюша», они были в полном составе, пелотон+сопровождение. Недавно Фрунзенскую так же перекрывали, дней 6 назад. Ты следи за этими темами в «Большом Городе» или «Афише» — они очень байк-френдли, постоянно дают анонсы о каких-либо велосипедных движениях.

Я тут обновился, Specialized Crosstrail, агрегатом доволен, в России вообще трудно подобрать хороший байк с 28 диаметром и XL, спас хороший магаз в Сокольниках (там, собсно, продают только Specialized — девушка уломала, сама поклонник марки, хотя с этой конторой доселе дела не имел).

попробовал также велодорожку от Университета до ЦПКИО и далее до Парка Победы, ощущения весьма двойственные  — с одной стороны, хорошо, что  что-то делается для велосипедистов в нашем городе, с другой — весьма некачественное и непродуманное исполнение (местами), и низкая культура пешеходов, которые прут по дорожке, хотя рядом достаточно места на пешеходной части. Попытки диалога с последними обычно заканчиваются чем-то вроде «-Разве нельзя идти по пешеходной дорожке?-Нельзя, гуляем, где хотим!» и наглыми взглядами жирных мамаш. По дороге на Парк Победы (там совсем новая дорожка, которую щас усиленно раскручивают) чуть не въехал в джипарь какого то тридвараса, который поставил его прямо на велодорожку. Номера, понятное дело, не московские, но тут кто угодно может отличиться.

Но это я отношу к временным явлениям, которые будут улучшаться по мере большей и большей цивилизованности нашего города и страны в целом.

О, еще одним спэшем больше, поздравлямс. Мой P.1AM служит верой и правдой 4й год, возя мои жиры и вот уже 21кг на велокресле сзади.

 

 

 

З.Ы. Велодорожка от Вернадского до Университета точно так же забита пешиками, особенно ближе к м. Университет. Тут уж вопрос культуры, увы.

Хороший агрегат!

ой, я собсно Вернадку и имел в виду) Мне было, увы, проще ехать по проежей части от Ясенево до Вернадки, чем от Вернадки к центру.

То, что они называют «Велодорожкой» (как раз та, от Парка победы) — это не Велодорожка, а идиотский размалёванный тротуар. Я скатался. Стартовал от Парка Победы… Нашёл её только потому, что по жизни не обладаю «Топографическим критенизмом» и как автолюбитель некогда тут живший — знаю, где Минская улица находится.

В общем сначала она была такой:

Причём самая жесть — там покрасили тротуар так что сама велодорожка имеет постоянную ширину, а пешеходам — что останется от тротуара, там пусть и ходят. Местами там при всём желании даже одному человеку тесновато было бы пройти. Так что реализация конечно жесть. 

Потом она вообще куда-то пропала (я так и не понял, куда она повернула) и передо мной было вот так:

Я поехал по Мосфильмовской и внезапно она появилась — дорожка эта, шла откуда-то слева с тупиковой улицы Улофа Пальме, которая заканчивается дворами новостроя. Но как я сказал выше — это бред, а не дорожка. Во первых местами по ней физически было невозможно проехать, ну на роликах, на корточках разве что, вот снимок от пуза:

Во-вторых — как было сказано выше, классическая ситуация с пешеходами:

К этой ситуации прибавим классику с автовладельцами:

(Тут по идее пешеходы должны проходить сквозь красную машину и все машины, которые припаркованы дальше, но они почему-то ходят по велодорожке).

Прибавим постоянные перекрёстки, заезды во дворы, заезды на заправки, остановки транспорта — всё это дело сопровождаемое неровностями, бордюрами и этой идиотской плиткой для слепых.

Вдогонку — дорожка эта трижды меняет сторону Мосфильмовской улицы, один раз через нерегулируемый переход с нехреновым движением. Плюс есть очень опасный участок — спуск к набережной, сравнительно большой уклон с поворотом, который заканчивается крутыми бордюрами, резким поворотом, и стихийной парковкой тех, кто приехал на машине покататься по набережной. Там можно нормально так разогнаться, а дальше как следует тормозить, а если с тормозами плохо, то на выбор — либо влететь в какую-нибудь припаркованную машину (там их в три ряда на выбор), либо лететь в речку Сетунь, которая как раз там впадает в Москву-реку, либо радостно вылететь под колёса желающих повернуть на ТТК в сторону Ленинского проспекта, короче для не очень опытных и не очень уверенно сидящих в седле (стоящих на роликах) поездка может обернуться «асфальтовой болезнью». Помню в метро зашла такая девочка, очень красивая, очень модная, и очень опечаленная с чёрными руками, запылившейся одеждой и, блин, разбитыми в кровь коленками, которые она старалась забинтовать каким-то платком… душераздирающее зрелище.

Короче, тот, кто разработал эту дорожку — явно не велосипедист, и возможно двухколёсное средство передвижения видел вообще только на картинках. Ибо по тротуару (как бы он не назывался, и как бы не был размалёван) покататься я и так могу, где угодно в Москве, так же могу сколько угодно торчать на светофорах с толпами прохожих, сколь угодно переходить улицы на нерегулируемых переходах (особенно прикольно с великом на разделительной полосе стоять). Для этого совершенно не нужно с пафосом рисовать какую-то мазню на тротуаре, и рекламировать её на билетах метро.

Пока что самое комфортное место для катания — это набережная от Окружной ЖД на Бережковской, до Парка горького через Нескучный сад (это, кстати, часть той самой велодорожки, но она была и до неё). Там хоть и людно, особенно в выходной, но зато нет ни переходов, ни машин, ни плитки этой для слепых, асфальт новый положили весной. А утром в выходной пока все спят — так вообще красота.

Автоматы с водой холодной стоят. Цены чуть дороже, но не на столько чтоб как в Парке Горького — 0.5колла за 100р.

Единственный её недостаток — мне мало! Мне по-хорошему бы километров 40 чтобы было, но в рамках старой Москвы — это непозволительная роскошь, это весь мегаполис насквозь проехать и потом в центр вернуться.

Ну да, я почитал ссылку, и в целом — у меня примерно было точно такое же ощущение, как в тексте:

Где жителям нужны велодорожки, где гаражи, а где общественные туалеты, решают они и только они. Мнение жителей им неинтересно.

Главное — чтобы на бумаге по факту — сделанно — а то, что может быть криво, а местами — просто видимость, это уже не важно. Королевство кривых зеркал : ) 

А есть кто из Питера кто катает?  13.07 планирую покатушку до Петергофа.

Естественно если погода летная будет.

Желающие составить компанию есть?

дружище, если никого не найдешь из ЛЕД, посмотри здесь — http://forum.velomania.ru/ . Местные часто забеги планируют..

http://krutipedali.o…itions/diaries/

Гош, я попробовал. Ну как, всяко лучше чем то, что сваяли между Музеоном и Парком Победы. Покрытия специального нет, частично грунт, но для парковой велодорожки норм.

Порадовал щит-схема велодорожки перед въездом со стороны Чертаново — стоит в поле, чтобы подъехать и рассмотреть, нужно плестись с вело в траве.

http://victorborisov…com/234503.html

Хоть и не велотема, но раз уж мы коснулись темы пешеходов и дорожек…

Маразм крепчал

У Профессора про штрафы — это сарказм был : )

 

Я, кстати, тут увидел ещё какую-то «велодорожку» (разрисованный асфальт на тротуаре) когда шёл мимо церкви на Вернадском около Юго-Западной. Интересно куда она ведёт?  

около церкви в  Тропарево? Иногда по ней катаюсь для размятия. Суть в том, что был пешеходный маршрут в парке-скверике, в ходе общей велосипедизации района его неуклюже закрасили в велосипедный (неуклюже потому то тяп — ляп красили, и я до сих пор не понимаю, где там начало , где  — конец). По идее , маршрут кольцевой, но реально проехать от и до довольно проблематично, потому что трасса вечно куда — то упирается.

Дим, церковь на Вернадке, видимо, имеется в виду церковь Михаила Архангела…

угу, это и есть  церковь Михаила Архангела в Тропарево.