Отсюда просьба к знающим и разбирающимся: посоветуйте, пожалуйста, литературу по истории развития, моделям, их конструктивным особенностям и т.д. паровозов.
Одним из самых известных авторов на ж/д тему является Brian Solomon. Вряд ли возможно пересчитать (и перечитать) все его книги, но среди них есть «Super Steam Locomotives» и «American Steam Locomotives» и многие другие.
Я читал его книги про тепловозы, и мне было очень интересно. Плюс фотографии.
Antoha154b1772
02.11.2016 в 14:07
Никогда особо не интересовался тематикой железных дорог. Однако, после того, как недавно побывал в кабине живого паровоза, внезапно для самого себя понял, что этими самыми паровозами меня нехило так торкнуло.
Пересмотрел кучу видеороликов на Ютубе — торкнуло еще больше.
Отсюда просьба к знающим и разбирающимся: посоветуйте, пожалуйста, литературу по истории развития, моделям, их конструктивным особенностям и т.д. паровозов.
Если есть желание понять как управлять паровозом читайте «пособие паровозному машинисту».
Из той же серии, что про ТЭП60. Любителям старья рекомендую.
Locky368
10.07.2017 в 19:54
У нас еще такое по лесам ездит:
Kraftigvip6053
12.08.2017 в 12:30
Кто знает, вроде вышло новое положение о преданности компании только недавно на днях, что там поменяли? Есть оно у кого? За три года сколько теперь дают?
erv220
04.09.2017 в 13:07
On 2017.08.11. at 11:14 AM, Maxfactor said:
Я люблю тепловозы, я их фанат:
(Фотка называется «Евро-5»)
А что это за выхлоп снизу?
Antoha154b1772
18.06.2018 в 08:11
В 04.09.2017 в 20:07, erv пишет:
А что это за выхлоп снизу?
Дренажная труба. туда масло попадает из выпускного коллектора чтобы в ТК не забрасывало. На позициях выгорает и дымит.
Кто знает, вроде вышло новое положение о преданности компании только недавно на днях, что там поменяли? Есть оно у кого? За три года сколько теперь дают?
Вот только-только получил преданность, два голых оклада, работаю помощником, вышло чуть больше 40.
Одним из самых известных авторов на ж/д тему является Brian Solomon. Вряд ли возможно пересчитать (и перечитать) все его книги, но среди них есть «Super Steam Locomotives» и «American Steam Locomotives» и многие другие.
Я читал его книги про тепловозы, и мне было очень интересно. Плюс фотографии.
Если есть желание понять как управлять паровозом читайте «пособие паровозному машинисту».
Отличная книга. http://wiki.nashtransport.ru/wiki/%D0%98%D0%BB%D0%BB%D1%8E%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%83_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%83_(%D0%BA%D0%BD%D0%B8%D0%B3%D0%B0)
Dinozavrik, Antoha154b1, спасибо.
Прикольный влог по ЖД теме.
https://youtu.be/uZimBgKfD9o
Из той же серии, что про ТЭП60. Любителям старья рекомендую.
У нас еще такое по лесам ездит:
Кто знает, вроде вышло новое положение о преданности компании только недавно на днях, что там поменяли? Есть оно у кого? За три года сколько теперь дают?
А что это за выхлоп снизу?
Дренажная труба. туда масло попадает из выпускного коллектора чтобы в ТК не забрасывало. На позициях выгорает и дымит.
Может, кому интересно?
https://mondomedia.com/watch/Xobbbc
Вот только-только получил преданность, два голых оклада, работаю помощником, вышло чуть больше 40.