Спасибо на дороге. — Другие виды транспорта

пример этого лета. Дорога условно прямая. Хочу пойти на обгон фуры. перед этим несколько раз выныривал- смотрел есть ли кто впереди. движение на той дороге минимальное.  включил поворотник, пошел на обгон. да вот те на. фура начала препятствовать моему обгону. ну вернулся за нее. проходит секунд 15- прошла машина на высокой скорости по встречке. я ее не увидел( откуда взялась я не знаю) Далее правый поворотник фура включила и я обогнал ее мигая аварийкой.  Но видел и другие моменты в начале июля. Молодой парень, на крузаке, лихо так решил поиграть в шашки на трассе М4-Дон. а тут сужение. на встречу фура. ну парень этот решил обогнать впереди идущую фуру в попутном направлении. если бы не реакция попутной и встречных фур- там бы появился венок. Соблюдайте ПДД. не спешите. разница на скорости в 100 и 120 не велика. на расстояниях в 500 км вы выигрываете только 20 минут. оно вам надо?

Сообщение отредактировал denvita: 16 Август 2012 — 00:08

По поводу скорых и пожарных, я вот сколько видел в той-же Германии, Польше и прочих странах при включенных спец сигналах они идут по средней полосе (или выбирают середину дороги) давая тем самым возможность водителям уйти в обе стороны, у нас же как упрутся в крайний левый — так там и идут…

больше всего на дороге раздражают любители объезжать пробки по обочинам (заправкам, парковкам и т.д.), прилипающие к скорым, моргающие дальним светом на мкаде, которые потом не благодарят.
но есть конечно и приятные моменты. частенько меня распирает на ржач, когда вижу бедных ИДПС, стоящих с грустным видом в 4 часа утра на обочине с видеофиксацией. грустный вид у них от того, что проезжающие машины моргают встречным. вот это по-моему и есть водительское братство)

Сообщение отредактировал GOOD_NUK: 16 Август 2012 — 00:44

В таксисты идут все кому не лень, как результат, концентрация оленей просто поражает. Тошноты в левом ряду на трассе с двумя отбойниками и рвом, едут 90 и считают себя звёздно правильными, или делающими благо для всех или не знаю что ещё, но сегодня по дороге в ДМД троих таксистов в левом ряду таких насчитал, ладно просто чайник тупит, но эти парни вроде как хлеб зарабатывают себе этой работой, должны называться профессиональными водителями, но язык не поворачивается так назвать подобных ездунов. Его все справа обгоняют, перед этим гудят и мигают, потом обогнав, конечно же подрезают, а ему хоть бы хны.. Во люди!
Сам вожу очень аккуратно, на трассе без отбойников, никогда быстрее фур не езжу, просто спокойно ползу, но есть же дороги, где ехать 90 вместо 120 просто западло.

Я может сейчас не совсем в тему выскажусь, но всё же выскажусь.

У меня в связи с этой темой странное ощущение. Да не то, что с этой. Вообще таких тем много, на Рус-ДТП, на других форумах в разделах для автовладельцев и автолюбителей, в комментах к Ю-Тубу, в автоканалах там, в общем всюду. Ситуация одна — все как один ездят правильно, в совершенстве владея мельчайшими аспектами правил дорожного движения, все, блин, культурные, уступают/помогают/благодарят, пропускают пешеходов, уважают дальнобоев, и при первом же случае готовы растерзать любого, кто поехал 61кмч, там где можно только 60 — прям как тряпка на быка действует, он и убийца в их глазах, и место ему за решёткой, с пожизненным лишением ВУ, и заодно кастрацией, чтобы его порочные гены не распространялись по планете (это, к слову, те же люди, которые первые кричат о взаимоуважении).

Отдельно стоит тема о так называемых «водятлах», мол их много развелось, на дорогах беспредел и тп и тп и тп.

Так вот — всё вышеописанное происходит в интернете, а вот на дорогах Москвы и Подмосковья какая-то другая реальность. Или реальные водители не пользуются интернетом, или пользуются но не ходят на сайты автолюбителей (кто же на них тогда ходит, интересно?), или мне просто везёт так, что в интернете пишут одни, а на дорогах встречаются другие. Но я реально не вижу всех этих борцов за грамотное вождение, которые громче всех пишут по ту сторону монитора.

Я, конечно не наколесил за миллион, но за 12 лет, где-то 200 000 намотал, и всё что я вижу последнее время, по сравнению с тем, что было в 2000м, когда начинал, это:
а) — Стали меньше гонять по встречке (видимо штрафы всё-таки подействовали).
б) — Народ всё больше звереет, участились драки, в разы увеличились любители клаксона, угрозы из открывающегося окна, появилось больше точек пересечения между водителями и пешеходами.
в) — Стало больше пробок. В своё время потратить на путь из точки А в точку Б — три часа, считалось чем-то из ряда вон выходящим. Помню в утренний час пик добрался из области на противоположную часть города за два часа. Сейчас нормальная ситуация, когда ты едешь в четыре места (три из которых находятся в двух станциях метро друг от друга), и тратишь на дорогу около 10-12 часов.

Большее количество чайников я не наблюдаю. Попадаются индивиды, но не чаще чем десять лет назад. Все эти гонщики на затонированных девятках — такие же какие были десять лет назад. Нарушают в чём-то меньше, в чём-то больше. Гаишники всё так же берут взятки, только суммы стали больше, и разговоры не такие прямые. Всё остальное — о чём так часто пишут на просторах интернета — оно лживо, двулично, как ситуация, когда чёрный джип нагло подрезает тебя, заставляя испытать эффективность АБС, вклинивается в твой ряд, и благодарит аварийкой. Всё равно, что толкнуть человека в лужу, а затем любезно предложить руку, помогая ему подняться.

И, если честно, у меня складывается такое ощущение (ну… оно, естественно, сугубо личное, практически ничем не подкреплённое, и как никогда предвзятое), что все эти разговоры про ПДД, про уважение на дорогах — это не более чем попытка подловить оппонента на невежестве и публично его растерзать. Так сейчас много где в интернете происходит.

Дорожное братство? В Москве и области его осталось на порядок меньше, чем было 10 лет назад.

А это правда, что в России можно с нуля сразу на C выучиться так же, как на B?

Автомобильное братство?что это?
Рассказываю,дядька-дальнобой который ездит уже 25 лет как по нашей необъятной плюс за границу,приводит следующие примеры:
1) Едет значит в италии,фура длинномер,все как положенно,правый ряд скорость 80….Тут чуствует фура дернулась,смотрит в зеркало,у него с прицепа колесо-прыг-прыг-прыг и в кусты через всю дорогу(сорвало крепеж или что там-не помню),ну он тормозит,и идет «подбирать» свое колесо…Дело было на автобане,самый прикол в том что все остановились,дали перейти дорогу….Идет значит обратно,толкает злополучное колесо к своей фуре,смотрит а у авто уже полицейские и сама фура конусами оранжевыми обставленна….Ну в общем прикатил колесо,достал инструменты,объяснил проблему местным гайцам,те спросили тех помощь вызвать? Дядька им-Я сам себе техпомощь))) и давай ставить колесо обратно,а вы представляете колесо фуры,тяжеленное,а на крепеж посадить его сколько сил надо? ну так вот гайцы сняли куртки,и давай помогать,поставили колесо и сопроводили до ближайшей станции тех обслуживания,чтобы дядька смог купить недостающие запчасти и колесо как следует сделать….У нас такое возможно?
2)Пример номер два.
Дело было в России когда он на Самару ходил, по трассе идет значит,впереди едет фура,идут себе спокойненько,началась пробка,справа как обычно по обочине начали жипы-тазы-уазы все кому не лень гнать,так вот доехали до места где на обочине отбойник пошел,очередной жип начал с обочины влево уходить,под фуру что впереди дядьки ехала….Водила дистанцию сократил,и наглецов с обочины не пускал…ну чем все закончилось,потом на чуть позже,эти на жипе встали таки впереди фуры,достали оттуда вышло 3 молодых парня с битами,и давай хреначить по стеклам и фарам фуры,водитель в рацию просит помощи,что вы думаете?только мой дядька и вышел,все остальные водилы дальнобои сидели поджав свои жалкие хвосты,и молокососам люлей боялись надавать….Вдвоем здоровые дядьки накостыляли 3-м юношам,и связали 1-го,остальные ретировались…..
3)Пример номер три…..Зима,холод дикий,-30 за бортом,февраль месяц,кароче сломалась фура……как вы думаете много ли было желающих помочь,даже не смотря на призывы в рацию?через 5 часов только остановился один,погрел-все дела,довез до ближайшего поста ДПС…..вот такие у нас братства…
А раньше при союзе,сообщество дальнобоев славилось своим братством….и от бандюг в лихие 90-е отбивались,и жипы с трассы спихивали и помощь была всегда…Братство-от него только слово одно осталось….

Аварии на первом видео был свидетелем (Минут через 10 подошел), За рулем 20 лет, и хамства много и нормальных людей и сейчас, и раньше было. Сегодня очевидцем был как четырка по встречке летела, вдоль обочины, встречные еле уворачивались. Быдло.
Мои лошадки. Большая работа, маленькая игрушка…

Прикрепленные изображения

  • 02082012626.jpg

Простите, вы там в России совсем что ли дикими стали раз такой опрос устроили? Тупо следовать ПДД не пробовали?

Просмотр сообщения___Yura (16 Август 2012 — 07:11) писал:

И было бы честнее не переходить на личности…

Просмотр сообщения___Yura (16 Август 2012 — 06:36) писал:

А то в метро да в магазине всех матом кроем, живем по жизни с понятием «мне все должны», а садимся за руль и сразу правила начнем соблюдать?

Я так понимаю, это Вы не про Канаду? :)

Цитата

..Поверьте, и с этой стороны границы есть свои минусы и проблемы..

Вот с этим согласен, поэтому и коробит.

Всем выше отписавшимся про одичание,тупой опрос,про неправильно сформулированные вопросы,про лицемерие и двуличие…
Да народ одичал,от возможности покупать машины свободно.
Про вопросы. Ну,уж как-есть,это всего-лишь очередная интернет болталка.
Про последнее. Я не знаю как там в……. Мне лично встречается больше вежливых и адекатных водителей.

Просмотр сообщенияpytondoktor (15 Август 2012 — 22:23) писал:

и в России пожарных:

http://www.yapfiles….fcadea.flv.html

И что мы видим в ролике? Мы видим маршрутку, за рулем которой обычно сидит выходец из средней азии, и зеленую шестерку, за рулем которой сидит бомбила, земляк водителя маршрутки.

Просмотр сообщения___Yura (16 Август 2012 — 06:36) писал:

А то в метро да в магазине всех матом кроем, живем по жизни с понятием «мне все должны»

Зачем ви так делаете?

Просмотр сообщенияbar (16 Август 2012 — 08:34) писал:

Зачем ви так делаете?

А вы?

Выехал на днях в Ярославскую область, почувствовал огроменную разницу в культуре на дороге, в Москве народ реально дикий

Культура — шмультура, нет, пожалуй, не в этом дело. Ведь стоит ПРОСТО пройти пункт пограничного контроля, вьезжая в Европу, все, вдруг, становятся такими культурными — просто диву даешься. Скажу по себе. В последнее время, нравилтся мне ездить в отпуск через Финляндию — почему? Да просто накапливающаяся в дороге усталость на порядок меньше, дороги на голову выше и т.д.
Но… стоит пересечь границу в обратном направлении и… эгегей!!! Держите меня семеро! Показательные примеры (для меня) КПП Брусничное под Питером. Парни (девушки, и пр. молодые и не молодые люди), куда ж та самая «культура» вылетела — на границе изьяли??? Видимо. Нее, просто санкции у финов «добрые»+ потенциальная возможность попасть в черные списки на вьезд в страну на значительный срок. А тут-то мы дома, тут-то нам море по колено. И «гражданин полицай» — свой парень, надо только правильно документики подать и все будет хорошо.
Нынче весной был свидетелем замечательной картины тотальной проверки на алкоголь в Рованиеми — это красота и цирк. Красота в организации процесса — мимо трубочки не проедешь, а цирк в поведении некоторых наших, пытающихся обьяснить на ломаном русско-финско-английском пилицейскому «с кем он связался» (попался один такой кадр). Фины, особо «не рассусоливая», вытеснили его на обочину и все разборы производились там, не замедляя общий трафик. А повод был? Конечно! Почти каждый цивилизованный россиянин в коттеджном поселке отмечал католическую пасху с православным размахом…
А как водитель с 20-ти летним стажем езды на северах и во все времена года (ну что делать, если зима более 6 месяцев в году) заметил, что количество венков у обочин растет «на глазах» причем, в основном, контингент 18-25.

View Post___Yura, on 16 Август 2012 — 06:36, said:

А Полиции дать зарплату в 7 000 $ в месяц (45 $/час) и такие бенефиты и пенсию, что они из-за страха потерять все это о взятке и не подумают.

Вот тогда и порядок будет.

Нет. Тогда умнейшие люди форума поднимут визг о тоталитарном полицейском государстве. А что, неужели Закон в странах победившей демократии держится сугубо на зарплатах полицейских и штрафах, а не на сознательности граждан? Чудеса.

Культура? Водительское братство?.. Мой стаж 5 лет, крайние 2 года постоянна за рулем. (Москва, область), не заметил никакой культуры. И кстати со стороны фур так же. Сам всегда стараюсь пропускать на узких дорогах более быстрые машины. Если обочина асфальтированная, то без проблем подвинусь насколько смогу, моргну поворотником, мне не жалко, обгоняйте) Но довольно редко вижу такую же вежливость…
Кстати, что еще огорчает, заметил, у нас уважение к другим участникам движения сильно зависит от марки машины. Я езжу на пятерке. Ну нет у меня денег на другую тачку, я все деньги трачу на летное обучение, машина нужна чтоб ездила, не более. Она у меня в прекрасном состоянии, я не туплю за рулем, без проблем выдерживаю скоростной режим того ряда, в котором еду. Но перестраиваться в плотном потоке очень сложно, банально не пропускают. Разумеется я имею ввиду перестроение для поворота куда либо, либо для объезда препятствия, в шашки я не играю. из ряда в ряд не мечусь. Езжу иногда на пыже родителей, так как будто в другой стране) уровень вежливости ко мне резко повышается. Почему так?
Пример1: Трасса М4. Магистраль. Еду в левой полосе, 110-115, по средней фуры идут, 90 где то, по правой совсем медленные. передо мной поток машин в ряду, все едем одинаково. Так постоянно сзади кто нибудь обморгает, вопрос — куда он хочет обгонять? впереди поток! Пропустишь — встанет впереди меня и так же едет. Не пропустишь — выкроит момент, обгонит справа…только для того чтобы ехать впереди, а, видимо, не за жигулем, из принципа. 0-о.
Также раздражают любители обгонять пробки по обочине. Много раз наблюдал, что пока их нет — ряд хоть как то движется, как только первый выпрет на обочину пылить, за ним целое стадо баранов кидается, на ближайшем отбойнике лезут обратно в ряд, и все, движение замирает, пробка вырастает…
Насчет фур, иногда конечно молодцы, замечал, как фуры перегораживали обочину, от идиотов. Но иногда они творят хрень.
Пример2: Малая бетонка, участок от М4 до переезда в Белых Столбах (в сторону Бронниц). Там вечная пробка. перед переездом есть отворот направо, в Белые Столбы. Часто езжу по работе туда. Дорога широкая, Там две фуры рядом проходят нормально, но формально одна полоса + широкая обочина. Пробка из за переезда. основной поток машин туда, мне надо в Белые Столбы, это вообще не моя пробка, да, я еду по обочине и сворачиваю в свой поворот, никому не мешая. Но часто не получается — путь перегораживает фура. Выходил раза три, пытался объяснить что к чему, один раз мужик понял, пропустил, в остальных случаях только мат в ответ. Люди, что ж вы злые то такие…
Короче стараюсь быть максимально вежливым на дороге и не создавать помех, но увы, чувствую себя в этом белой вороной..

Вся проблема в головах ©.
Хоть стаж и небольшой, но есть своя точка зрения по этому вопросу. На трассах большегрузы не раз пропускали за что им аварийкой мигал. Но тут скорее всего играет роль удалёность от столицы. У нас в области Новосибирской как-то все повежливей, хотя в самом Новосибе хватает всяких. Но опять же им уже не так вольготно живется. Есть знакомый с хорошими деньгами, так он раньше в нашем ауле мог многое себе позволить за рулем, сейчас же при том же составе гайцов он ездит намного культурней. Я думаю все-таки всему виной лихие 90-е, поколение родившихся в то время какое-то обезбашенное (ес-но не все), примеров для подражания было много. А остальные дорвались тогда до власти и денег и им стало море по колену. И сейчас мы пожинаем плоды всего этого. Еще минимум лет 5 пройдет чтобы это как-то вернулось на круги своя, я надеюсь по крайней мере на это.

View Post___Yura, on 16 Август 2012 — 06:36, said:

А Полиции дать зарплату в 7 000 $ в месяц (45 $/час) и такие бенефиты и пенсию, что они из-за страха потерять все это о взятке и не подумают.

У них сейчас и так куда больше, плевали они на «бенефиты» :)
К тому же наказывать нужно не только берущих, но и дающих, причем наверное даже в первую очередь. Но это тоже не сильно поможет.

View PostGravE, on 16 Август 2012 — 09:46, said:

Выехал на днях в Ярославскую область, почувствовал огроменную разницу в культуре на дороге, в Москве народ реально дикий

А вот мне наоборот в Москве спокойнее. Ездят быстрее и агрессивнее в целом но (как это ни парадоксально звучит) внимательнее и аккуратнее. В провинции аварийные ситуации наблюдаю куда чаще, причем буквально «на ровном месте», а на полосы так все вообще плюют.
Что касается загородных поездок, то самая большая опасность и мерзость это большегрузники. Видимо, сейчас набирают кого попало в дальнобойшики, что они творят — тихий ужас. Не все, конечно, но 99%.

View PostDizzy81, on 16 Август 2012 — 10:15, said:

Нет. Тогда умнейшие люди форума поднимут визг о тоталитарном полицейском государстве. А что, неужели Закон в странах победившей демократии держится сугубо на зарплатах полицейских и штрафах, а не на сознательности граждан? Чудеса.

Удивитесь, но похоже, дело в штрафах (кстати, зп полицейских почти во всех странах относительно небольшая). Да и то не везде помогает. По тому же Нью-Йорку, помню, первый раз поехал — даже после Москвы был шок. И гудят (несмотря на развешенные повсюду таблички о штрафе за гудок $350) и подрезают и в другой ряд не пропускают и на забитые перекрестки лезут, причем даже еще агрессивнее, чем у нас… Где эта самая хваленая западная культура?

View PostDr.FRISBI, on 16 Август 2012 — 01:06, said:

Каждое занятие сдавали тесты и проходили и прорабатывали ошибки. Представьте себе аж 2 учебных года ! Вот как надо обучать. А то, что сейчас — это, уже можно сказать, «покупка прав».

Все завист от того, действительно ли человек хочет НАУЧИТЬСЯ или просто получить права. Скажу прямо, я права купил. И сделал это только по одной причине: чтоб впустую не терять время на теоретические занятия и зачеты, поскольку к тому времени ничего нового для себя я там узнать не мог. По-честному отъездил весь практический курс, на теоретическом экзамене правильно ответил на все 20 вопросов. А главное, постоянно продолжал учится все 15 лет, проведенные за рулем. Не считаю себя очень хорошим водителем, но езжу лучше многих «профессионалов» (например, у меня на работе был водила, который раньше гонял большегрузы по северам, так мне было реально страшно ездить с ним на Жигулях по Москве). Правила НАРУШАЮ, скоростной режим — постоянно. Искренне считаю, что если все будут везде ездить 60, Москва просто остановится раз и навсегда.

View Postttoi, on 16 Август 2012 — 12:17, said:

У них сейчас и так куда больше, плевали они на «бенефиты» :)

Серьезно что ли? Больше 7000 баксов в месяц?

View Postttoi, on 16 Август 2012 — 12:27, said:

А вот мне наоборот в Москве спокойнее. Ездят быстрее и агрессивнее в целом но (как это ни парадоксально звучит) внимательнее и аккуратнее. В провинции аварийные ситуации наблюдаю куда чаще, причем буквально «на ровном месте», а на полосы так все вообще плюют.

Самая беда — это иногордние, приехавшие в Москву, которые не понимают здешнего ритма, и решив быть похожими на #@$%@тых москвичей начинают вытворять такое, что «хоть святых выноси».

Нет, челябинские мужики настолько глупы, что ездят по дорогам, не зная правил.

 

Вот это уже «ближе к телу, как говорил Мопассан»(с). Если в указанной ситуации произойдет столкновение, то на 99% в нем будет вина обоих водителей, просто одного больше, а другого меньше. Следовательно, правила-таки нарушат оба.

 

И вопрос о том, как соблюдение ПДД может стать причиной ДТП, остается без ответа.