Катастрофа теплохода на Волге

10.07.2011 в 19:11

Rifleman, on 10 July 2011 — 18:39, said:

ПРопавшие без вести — ещё не значит, что погибшие. Там пока неразбериха. В общем будем надеяться, что «жести» не будет…

И последние новости указывают на то, что это действительно так!
http://top.rbc.ru/in…11/604830.shtml

Сообщение отредактировал FireFly: 10 July 2011 — 19:51

10.07.2011 в 19:46

endoscop (10 July 2011 — 19:17) писал:

Очередные перлы от Россия 24 — Судно затонуло в 3 км от берега на глубине 20 км :sarcastic:

Специально пробурили впадину и в нее затонули, видать.

10.07.2011 в 20:26

Rifleman (10 July 2011 — 18:39) писал:

ПРопавшие без вести — ещё не значит, что погибшие.

С очень большой вероятностью. По ящику сказали, что корабли этого типа не имеют водонепроницаемых переборок, потому тонут очень быстро.

10.07.2011 в 20:39

FireFly (10 July 2011 — 20:31) писал:

Ну что значит быстро…

Быстро — это значит быстрее, чем люди могут организованно покинуть тонущее судно.

10.07.2011 в 20:43

kirill100 (10 July 2011 — 20:34) писал:

я не пойму как может такое произойти, если корабль сошел с фарватера и пропорол брюхо, допустим, то значит он садится на грунт, «куда» он тонет тогда? если только он не получил пробоину когда под ним была все таки глубина.. Прошупрощения за нубские рассуждения..

Хз. Я так себе мыслю: пропорол брюхо и плыл дальше, «глотая воду». Он ведь на ходу брюхо пропорол. Дальше было глубокоеместо, там и затонул.
Я не знаю, а может ли быть у корабля какое то разрушение от усталости корпуса, ну типа «по шву разошелся»? Кто в этом деле копенгаген, растолкуйте.

10.07.2011 в 20:58

Эльф, on 10 July 2011 — 20:39, said:

Быстро — это значит быстрее, чем люди могут организованно покинуть тонущее судно.

Это должна быть поистине выдающаяся пробоина. Откуда она там могла взяться? От посадки на мель или столконовеня с бревном так не бывает. Вот потеря остойчивости или разлом корпуса на гребне волны — это запросто. Но смущает что река, там волнение как бы соответствует. Может быть поступление воды было давно и кренение давно, но надеялись, что обойдётся? Во всяком случае, изначально время для покидания судна было несомненно.

Сообщение отредактировал FireFly: 10 July 2011 — 20:59

10.07.2011 в 21:00

Carcharias (10 July 2011 — 20:51) писал:

При этом за те деньги что хотят за речной круиз на таком древнем теплоходе, как правило можно поплавать на огромном океанском лайнере где-нибудь на Карибах или по Средиземноморью.

Только что озвучили цену: от полутора до пяти килорублей. Почем там билеты на «огромный океанский лайнер»?

Цитата

А вообще сомневаюсь что летом в теплую погоду и при теплой воде может быть большое количество жертв во время речного круиза.

Если вы, находясь во внутренних помещениях и не успев выскочить наверх, уходите под воду вместе с теплоходом, вам не один хрен, теплая ли вода. Ну и кроме того Волга — не деревенская речька-вонючка, там и волна будь здоров бывает и до берега в том месте пара километров.

10.07.2011 в 21:02

FireFly (10 July 2011 — 20:58) писал:

Это должна быть поистине выдающаяся пробоина. Откуда она там могла взяться? От посадки на мель или столконовеня с бревном так не бывает. Вот потеря остойчивости или разлом корпуса на гребне волны — это запросто. Но смущает что река, там волнение как бы соответствует. Может быть поступление воды было давно и кренение давно, но надеялись, что обойдётся? Во всяком случае, изначально время для покидания судна было несомненно.

Сейчас мы можем только гадать на кофейной гуще. Будем ждать подробностей, тогда ситуация прояснится. Пока имеем очень невеселый результат.

10.07.2011 в 18:25

Да, пока всё не весело:

Цитата

Всего, по уточненным данным, на теплоходе были 140 пассажиров и 33 члена экипажа. Как минимум 78 человек уже удалось спасти: они были приняты на борт попутным судном. Однако судьба почти 100 человек в настоящее время остается неизвестной.

С рбк

10.07.2011 в 18:31

Жесть…соболезную.

10.07.2011 в 18:39

ПРопавшие без вести — ещё не значит, что погибшие. Там пока неразбериха. В общем будем надеяться, что «жести» не будет…

10.07.2011 в 18:52

Теплоход аж 1955 года выпуска.

10.07.2011 в 19:05

Цитата

Теплоход аж 1955 года выпуска.

Да хоть 45го, просто так не тонут теплоходы. Учитывая что о втором участнике инциндента не говорится, видать сошли с фарватера и пропороли бочину.

Жуткое это дело, мне участники ликвидации катастрофы «Суворова» в Ульяновске (мы там меняли пролеты ж/д моста ч/р Волга) много страшилок рассказывали.

Сообщение отредактировал danikk: 10 July 2011 — 19:12

10.07.2011 в 19:06

Лет 25 назад я на таком же дизель-электроходе на Енисее работал электромехаником. Ни чего хорошего о нем сказать не могу. Единственный плюс хорошая маневренность за счет того что ТЭДы очень быстро переключались на задний ход и можно было управлять ими в раздрай. Самое грустное было если на полном ходу на корме устраивались танцы, из-за малой жесткости палуба ритмично прогибалась (хотя на глаз это было абсолютно незаметно) заклинивало рулевой привод, судно очень сильно кренилось и уходило в неуправляемую циркуляцию до того момента пока не погасит скорость. В мою бытность такое случалось дважды. Тормозили экстренным сбросом якорей.

10.07.2011 в 19:17

Очередные перлы от Россия 24 — Судно затонуло в 3 км от берега на глубине 20 км :sarcastic:

10.07.2011 в 20:31

Ну что значит быстро… Это чепуха. Быстрым может быть только опрокидывание или разлом корпуса.

Сообщение отредактировал FireFly: 10 July 2011 — 20:31

10.07.2011 в 20:34

я не пойму как может такое произойти, если корабль сошел с фарватера и пропорол брюхо, допустим, то значит он садится на грунт, «куда» он тонет тогда? если только он не получил пробоину когда под ним была все таки глубина.. Прошупрощения за нубские рассуждения..

10.07.2011 в 20:51

При этом за те деньги что хотят за речной круиз на таком древнем теплоходе, как правило можно поплавать на огромном океанском лайнере где-нибудь на Карибах или по Средиземноморью. А вообще сомневаюсь что летом в теплую погоду и при теплой воде может быть большое количество жертв во время речного круиза. Случай когда где-то в 80-х теплоход снес верхние палубы об мост не в счет.

10.07.2011 в 21:09

фото теплохода

Ответов: 19