Спасибо за честный отзыв. Кстати, к нам даже не смотря на все недостатки идут люди с Trainz и Railworks. Насмотревшись красот и поколесив по импортным маршрутам. Причем не просто кататься, а вливаются в наш коллектив и делают отличные дополнения.
taildragger
21.10.2015 в 11:02
Спасибо за честный отзыв. Кстати, к нам даже не смотря на все недостатки идут люди с Trainz и Railworks. Насмотревшись красот и поколесив по импортным маршрутам. Причем не просто кататься, а вливаются в наш коллектив и делают отличные дополнения.
картинка…
Да я знаю =). И честно говоря, периодически его устанавливаю и запускаю, пробник. Но покатавшись пару дней, вдоволь насмотревшись на квадратные провода (как раз на вашем скрине) и картонное вообще все, понимаю, что лично для меня, детально проработанные системы и реалистичная физика, это, конечно, круто. Но без нормальной графики надоедает очень уж быстро.
Кстати, как то странно у этого ЭД4М распределены моторные вагоны, все в голове состава.
sib2217
21.10.2015 в 11:18
Кстати, как то странно у этого ЭД4М распределены моторные вагоны, все в голове состава.
Это наша фишка
Ожидаем заказ на проработку всех систем, тогда и будет все выглядеть.
taildragger
21.10.2015 в 11:24
Понял, благодарю =)
Freddie
21.10.2015 в 19:52
Бросилась в глаза знакомая станция назначения на электричке. Есть маршруты курского направления?
От жешь… все-таки придется купить, наверное — я по маршруту Москва-Тула постоянно мотаюсь, а «за штурвалом» прокатиться, так вообще шик =).
sib2217
22.10.2015 в 06:53
Да, но пока маршрут в стадии строительства. Обещают сделать красиво. Но вот когда? Так что, с оплатой можно не спешить. Хотя, у нас есть достаточно много качественных маршрутов московских направлений.
Charter
22.10.2015 в 08:37
. О графике. Ее просто нет. Есть картонные декорации. И склеенные из картона модельки локомотивов. Говорить о каких бы то ни было перекрасках — смысла я не вижу, на подобных моделях что они есть, что нет… на данный момент она стала несколько лучше, чем была полгода назад, но на мой взгляд, нужно сделать проще — нужно поменять ее совсем. Я уже с прошлого или позапрошлого года слышу про новый движок, но видеть его, так и не увидел.
Не согласен по поводу «картонности» ZDS! Это высказывавание из области «не читал, но знаю, что книга плохая». Да, первые маршруты страдали этим, но разработчики не стоят на месте. Вы пробовали последние маршруты? Москва-Сухиничи, например?. Ни одной «картонки»! Реальные здания, «вылизанная» до последнего листика природа. А уж про локомотивы вообще читать даже стыдно! Уважаемый «геймер» не удосужился зайти в соответствующий раздел и увидеть, с какой детализацией прорабатываются их текстуры! И при этом не надо забывать про оптимальное соотношение «графика-падение FPS».
Я вообще считаю, что главным плюсом ZDS является то (и этого нет ни у какого другого ж/д симулятора), что он делался, делается, и я уверен, будет совершенствоваться далее С ЛЮБОВЬЮ! Огромное спасибо его разработчикам за то, что вкладывают душу в эту работу!
B-7
22.10.2015 в 21:15
Спасибо за честный отзыв. Кстати, к нам даже не смотря на все недостатки идут люди с Trainz и Railworks. Насмотревшись красот и поколесив по импортным маршрутам. Причем не просто кататься, а вливаются в наш коллектив и делают отличные дополнения.
Красота! Втроенный в панель КЛУБ зделан, не знаете?
sib2217
22.10.2015 в 21:33
А как иначе? В новой версии пультов, все встроены. Посмотрите видео с нашего симулятора.
Freddie
23.10.2015 в 14:35
Не согласен по поводу «картонности» ZDS! Это высказывавание из области «не читал, но знаю, что книга плохая». Да, первые маршруты страдали этим, но разработчики не стоят на месте. Вы пробовали последние маршруты? Москва-Сухиничи, например?. Ни одной «картонки»! Реальные здания, «вылизанная» до последнего листика природа. А уж про локомотивы вообще читать даже стыдно! Уважаемый «геймер» не удосужился зайти в соответствующий раздел и увидеть, с какой детализацией прорабатываются их текстуры! И при этом не надо забывать про оптимальное соотношение «графика-падение FPS».
Милейший, о какой «вылизанности до листиков» идет речь? Вчера снова из интереса поставил актуальную версию ZDSim, маршрут Москва—Сухиничи версии 7, которому вы поете такие дифирамбы. Вы извините, по графике и 3D моделированию это, дай бог, уровень MSTS образца полуторадесятилетней давности. И уважаемому геймеру совершенно не обязательно лазать по форуму в поисках доказательства крутизны графики ZDSim. Вполне достаточно собственных глаз, чтоб увидеть корявые фототекстуры (высокодетализированные! ) в низкополигональных моделях кабин локомотивов, сделанных, видимо, в расчете на пользователя с Pentium 4.
sib2217
23.10.2015 в 16:49
сделанных, видимо, в расчете на пользователя с Pentium 4.
Да, это правда. Вот представьте себе наших пользователей, 80% которых юзают наш сим на ноутбуках, причем начиная с 2000х годов выпуска! Это лётчики и люди интересующиеся авиацией имеют у себя стационарники для игры без фризов в ФСХ или Препар. Не ровняйте эти контингенты. Мы тоже реально им удивляемся.
Но в отличии от других игр этой направленности, мы единственные, где среднего уровня процессор тянет нашу игру от 15 ФПС. К видеокарте единственное условие-наличие OpenGL. Карта практически не участвует в создании красивостей.
А теперь, разрешите не согласиться с утверждениями, что окружение непременно должно состоять из кучи полигонов. Это я не просто говорю, а с уверенностью (как создатель моделей трафиковых самолетов для МСФС_9). Скажите пожалуйста, вы часто замечаете периферийным взглядом детальные оконные рамы в домах, ручки на дверях или ажурные перила балконов в домах? Уверен, что нет. Наша игра это не ГТА, где можно подойти и рассмотреть вблизи все тонкости архитектуры. Мы даже из локомотива можем выйти на пару метров. До ближайшего окружения, метров 10. Много-ли разглядим? А на скорости 100 км/ч? А по принципу «не вижу, но знаю что оно там есть» мы не хотим работать. А вот по текстурам, да. Нет у нас хорошего художника, приходится самим из множества фото делать хоть что-то.
Charter
24.10.2015 в 09:20
Милейший, о какой «вылизанности до листиков» идет речь? Вчера снова из интереса поставил актуальную версию ZDSim, маршрут Москва—Сухиничи версии 7, которому вы поете такие дифирамбы. Вы извините, по графике и 3D моделированию это, дай бог, уровень MSTS образца полуторадесятилетней давности. И уважаемому геймеру совершенно не обязательно лазать по форуму в поисках доказательства крутизны графики ZDSim. Вполне достаточно собственных глаз, чтоб увидеть корявые фототекстуры (высокодетализированные! ) в низкополигональных моделях кабин локомотивов, сделанных, видимо, в расчете на пользователя с Pentium 4.
Еще одно предвзятое мнение! Ок, покажите мне хоть в одном симуляторе качающиеся на ветру деревья. Или дрожащие стрелки манометра при зарядке. Да просто посмотрите повнимательней текстуры хотя бы в фотошопе. Про соотношение «fps-графика» я уже говорил.
И потом, поймите вы, это не симулятор в привычном смысле, ZDS — это тренажер, призванный решать несколько другие задачи. По степени приближенности к реальному положению дел при ведении локомотива и одновременно достаточно высоком качестве (настаиваю, ибо специально сравнивал) картинки нет ему равных! Это не аркада вроде MSTS. Вы же будете останавливаться на каждом шагу и рассматривать в микроскоп проползающую букашечку на травинке у рельсов . Задачи разные, поймите. И попробуйте не «из интереса» поковыряться в одному вам понятных условностях, а окунуться в предлагаемые обстоятельства целиком, и вам «откроется истина» . Вот тогда и поговорим .
modest11111
26.10.2015 в 17:20
по куидам для трэйнз- это да!!! я перестал катать там паровозы только из-за этого геммороя. Причем сегодня все будет работать, завтра, поставив другую карту, сойдут с ума все остальные….. в топку такое.
Submissive
26.10.2015 в 17:45
Да, это правда. Вот представьте себе наших пользователей, 80% которых юзают наш сим на ноутбуках, причем начиная с 2000х годов выпуска!
Если симулятор создавался специально с прицелом на слабые компы, то понять это можно. Хотя, справедливости ради, на моём старом компе с Pentium 4 этот симулятор показывал жуткое лагалище.
Другое дело, что в наше время технологии позволяют совмещать точную симуляцию и красивую графику, и, подозреваю, что вполне перевариваемую даже слабыми компами. Может, есть техническая возможность выпускать 2 версии — с красивой графикой и без? Тогда и ясно будет, насколько второй вариант будет востребован в принципе.
Ок, покажите мне хоть в одном симуляторе качающиеся на ветру деревья.
В Trainz качаются, если что.
taildragger
29.10.2015 в 20:31
Скачал заново, установил, даже купил, чтобы было, да и скидка на него. Эм… кто-то тут меня уверял, что картонная графика в прошлом? Да, локомотивы выглядят несколько лучше, причем только новые, кабины вообще очень и очень хороши. Старые, в частности моя любимая Машка, как была картонным чудовищем, так и осталась. Крайний (как я понял) маршрут, Москва-Вязьма 7.3 — полный, даже полнейший картон. Картонные, замыленные задники, картонная статика на путях, квадратные картонные объекты. Путепроводы… это что-то. Квадратные картонные, статичные автомобили на дорогах. Кто-то что-то говорил об эффекте присутствия? Ну-ну =).
В общем поставил, покатался с полчасика и вышел. Поймал себя на мысли, что симулятор очень напоминает OMSI 2 — реалистичный, куча отечественной техники, маршруты СНГ, но графика совершенно убогая, из-за чего отпадает всякое желание играть. А еще оно отпадает из-за отсутствия внятного мануала.
Допустим меня заинтересовал сим, я запустил его, как-то свыкся с графикой и решил разобраться. Есть инструкция, в которой указаны кнопки управления локомотивами, есть режим новичок, НО! Я открываю меню и вижу:
Тормозное нажатие: 60 т
Маневры: 0
Что это? Почему маневры 0, а тормозное нажатие 60 т? Почему не 4 т или 200 т, ведь я выбрал грузовой поезд в 50 вагонов (200 осей)?
По вкладке дополнительно вообще начинается тихий ужас. Куча непонятных терминов, значений…
Нужен мануал, эдакая вводная, чтобы человек мог освоиться и понять — интересно ли ему это, будет ли он искать информацию в книгах или просто забьет на все. В общем, если вы сделаете небольшой ридми, в котором будет описываться, что тормозное нажатие — это… у пассажирских поездов оно обычно от __ до __, грузовых __ — __, электропоездов __ — __ . Ну и далее по списку.
Это называется — забота о пользователе.
Например я: довольно давно до этого запускал ЖДСим, многое подзабыл, например русское ИСИ, значения того же тормозного нажатия. Перечитывать кипу литературы у меня нет ни времени, ни малейшего желания, потому что я еще не знаю, зацепит ли меня далее ЖДСим или нет. И мануал был бы очень к месту.
Кстати, если сравнивать с другими симуляторами, к ним всегда идет подробнейший мануал: X-Plane, MSFS (там даже летная школа по дефолту), Trainz, Railworks (тут вообще к каждому маршруту и ПС отдельный), OMSI 2, European Bus Simulator и многие, многие другие.
sib2217
29.10.2015 в 21:53
Да, тема мануала, витает давно в воздухе. Будем думать.
Маршрут «Москва -Вязьма» мы начинали строить в конце 2012 года. Это достаточно древний маршрут. Например «Москва-Сухиничи» уже не картоном, там дома бокового фона геометрией. Конечно же в деталях Москву не делали, не было нормальных текстур. Но уже видно, что город.
Тепловоз М62 остался из первых версий симулятора, впрочем как и ЧС4. Это два ветерана, которым готовится замены.
taildragger
30.10.2015 в 06:39
Да, тема мануала, витает давно в воздухе. Будем думать.
Маршрут «Москва -Вязьма» мы начинали строить в конце 2012 года. Это достаточно древний маршрут. Например «Москва-Сухиничи» уже не картоном, там дома бокового фона геометрией. Конечно же в деталях Москву не делали, не было нормальных текстур. Но уже видно, что город.
Тепловоз М62 остался из первых версий симулятора, впрочем как и ЧС4. Это два ветерана, которым готовится замены.
А что ей витать то? =) В принципе же многого не нужно, тем более, что на большинство локомотивов уже есть инструкция. Коротко о значении путевых знаков, коротко о сигналах светофора — вот и весь ИСИ (начальный), который нужен. По меню я писал выше. Туда же добавить список клавиш. Ну и можно еще надергать из википедии статей о локомотивах и маршрутах, чтобы было понятно, ху из ху. Это лень, господа.
RVR
06.11.2015 в 13:05
Кстати сегодня будет МП По маршруту Киев — Казатин. Этот маршрут доступен в бесплатной версии. С него многие начинали. Я поеду на версии Казатин 3.5
alkoper
12.11.2015 в 15:42
кто нибудь посоветует, где можно скачать маршруты для Trainz Railroad Simulator-2010?
taildragger
19.11.2015 в 17:50
кто нибудь посоветует, где можно скачать маршруты для Trainz Railroad Simulator-2010?
Спасибо за честный отзыв. Кстати, к нам даже не смотря на все недостатки идут люди с Trainz и Railworks. Насмотревшись красот и поколесив по импортным маршрутам. Причем не просто кататься, а вливаются в наш коллектив и делают отличные дополнения.
Да я знаю =). И честно говоря, периодически его устанавливаю и запускаю, пробник. Но покатавшись пару дней, вдоволь насмотревшись на квадратные провода (как раз на вашем скрине) и картонное вообще все, понимаю, что лично для меня, детально проработанные системы и реалистичная физика, это, конечно, круто. Но без нормальной графики надоедает очень уж быстро.
Кстати, как то странно у этого ЭД4М распределены моторные вагоны, все в голове состава.
Это наша фишка
Ожидаем заказ на проработку всех систем, тогда и будет все выглядеть.
Понял, благодарю =)
Да, ребята строят Москва-Тула
От жешь… все-таки придется купить, наверное — я по маршруту Москва-Тула постоянно мотаюсь, а «за штурвалом» прокатиться, так вообще шик =).
Да, но пока маршрут в стадии строительства. Обещают сделать красиво. Но вот когда? Так что, с оплатой можно не спешить. Хотя, у нас есть достаточно много качественных маршрутов московских направлений.
Не согласен по поводу «картонности» ZDS! Это высказывавание из области «не читал, но знаю, что книга плохая». Да, первые маршруты страдали этим, но разработчики не стоят на месте. Вы пробовали последние маршруты? Москва-Сухиничи, например?. Ни одной «картонки»! Реальные здания, «вылизанная» до последнего листика природа. А уж про локомотивы вообще читать даже стыдно! Уважаемый «геймер» не удосужился зайти в соответствующий раздел и увидеть, с какой детализацией прорабатываются их текстуры! И при этом не надо забывать про оптимальное соотношение «графика-падение FPS».
Я вообще считаю, что главным плюсом ZDS является то (и этого нет ни у какого другого ж/д симулятора), что он делался, делается, и я уверен, будет совершенствоваться далее С ЛЮБОВЬЮ! Огромное спасибо его разработчикам за то, что вкладывают душу в эту работу!
Красота! Втроенный в панель КЛУБ зделан, не знаете?
А как иначе? В новой версии пультов, все встроены. Посмотрите видео с нашего симулятора.
Милейший, о какой «вылизанности до листиков» идет речь? Вчера снова из интереса поставил актуальную версию ZDSim, маршрут Москва—Сухиничи версии 7, которому вы поете такие дифирамбы. Вы извините, по графике и 3D моделированию это, дай бог, уровень MSTS образца полуторадесятилетней давности. И уважаемому геймеру совершенно не обязательно лазать по форуму в поисках доказательства крутизны графики ZDSim. Вполне достаточно собственных глаз, чтоб увидеть корявые фототекстуры (высокодетализированные!
) в низкополигональных моделях кабин локомотивов, сделанных, видимо, в расчете на пользователя с Pentium 4.
Да, это правда. Вот представьте себе наших пользователей, 80% которых юзают наш сим на ноутбуках, причем начиная с 2000х годов выпуска! Это лётчики и люди интересующиеся авиацией имеют у себя стационарники для игры без фризов в ФСХ или Препар. Не ровняйте эти контингенты. Мы тоже реально им удивляемся.
Но в отличии от других игр этой направленности, мы единственные, где среднего уровня процессор тянет нашу игру от 15 ФПС. К видеокарте единственное условие-наличие OpenGL. Карта практически не участвует в создании красивостей.
А теперь, разрешите не согласиться с утверждениями, что окружение непременно должно состоять из кучи полигонов. Это я не просто говорю, а с уверенностью (как создатель моделей трафиковых самолетов для МСФС_9). Скажите пожалуйста, вы часто замечаете периферийным взглядом детальные оконные рамы в домах, ручки на дверях или ажурные перила балконов в домах? Уверен, что нет. Наша игра это не ГТА, где можно подойти и рассмотреть вблизи все тонкости архитектуры. Мы даже из локомотива можем выйти на пару метров. До ближайшего окружения, метров 10. Много-ли разглядим? А на скорости 100 км/ч? А по принципу «не вижу, но знаю что оно там есть» мы не хотим работать. А вот по текстурам, да. Нет у нас хорошего художника, приходится самим из множества фото делать хоть что-то.
Еще одно предвзятое мнение!
Ок, покажите мне хоть в одном симуляторе качающиеся на ветру деревья. Или дрожащие стрелки манометра при зарядке. Да просто посмотрите повнимательней текстуры хотя бы в фотошопе. Про соотношение «fps-графика» я уже говорил.
И потом, поймите вы, это не симулятор в привычном смысле, ZDS — это тренажер, призванный решать несколько другие задачи. По степени приближенности к реальному положению дел при ведении локомотива и одновременно достаточно высоком качестве (настаиваю, ибо специально сравнивал) картинки нет ему равных! Это не аркада вроде MSTS. Вы же будете останавливаться на каждом шагу и рассматривать в микроскоп проползающую букашечку на травинке у рельсов
. Задачи разные, поймите. И попробуйте не «из интереса» поковыряться в одному вам понятных условностях, а окунуться в предлагаемые обстоятельства целиком, и вам «откроется истина» 
. Вот тогда и поговорим 
.
по куидам для трэйнз- это да!!! я перестал катать там паровозы только из-за этого геммороя. Причем сегодня все будет работать, завтра, поставив другую карту, сойдут с ума все остальные….. в топку такое.
Если симулятор создавался специально с прицелом на слабые компы, то понять это можно. Хотя, справедливости ради, на моём старом компе с Pentium 4 этот симулятор показывал жуткое лагалище.
Другое дело, что в наше время технологии позволяют совмещать точную симуляцию и красивую графику, и, подозреваю, что вполне перевариваемую даже слабыми компами. Может, есть техническая возможность выпускать 2 версии — с красивой графикой и без? Тогда и ясно будет, насколько второй вариант будет востребован в принципе.
В Trainz качаются, если что.
Скачал заново, установил, даже купил, чтобы было, да и скидка на него. Эм… кто-то тут меня уверял, что картонная графика в прошлом? Да, локомотивы выглядят несколько лучше, причем только новые, кабины вообще очень и очень хороши. Старые, в частности моя любимая Машка, как была картонным чудовищем, так и осталась. Крайний (как я понял) маршрут, Москва-Вязьма 7.3 — полный, даже полнейший картон. Картонные, замыленные задники, картонная статика на путях, квадратные картонные объекты. Путепроводы… это что-то. Квадратные картонные, статичные автомобили на дорогах. Кто-то что-то говорил об эффекте присутствия? Ну-ну =).
В общем поставил, покатался с полчасика и вышел. Поймал себя на мысли, что симулятор очень напоминает OMSI 2 — реалистичный, куча отечественной техники, маршруты СНГ, но графика совершенно убогая, из-за чего отпадает всякое желание играть. А еще оно отпадает из-за отсутствия внятного мануала.
Допустим меня заинтересовал сим, я запустил его, как-то свыкся с графикой и решил разобраться. Есть инструкция, в которой указаны кнопки управления локомотивами, есть режим новичок, НО! Я открываю меню и вижу:
Тормозное нажатие: 60 т
Маневры: 0
Что это? Почему маневры 0, а тормозное нажатие 60 т? Почему не 4 т или 200 т, ведь я выбрал грузовой поезд в 50 вагонов (200 осей)?
По вкладке дополнительно вообще начинается тихий ужас. Куча непонятных терминов, значений…
Нужен мануал, эдакая вводная, чтобы человек мог освоиться и понять — интересно ли ему это, будет ли он искать информацию в книгах или просто забьет на все. В общем, если вы сделаете небольшой ридми, в котором будет описываться, что тормозное нажатие — это… у пассажирских поездов оно обычно от __ до __, грузовых __ — __, электропоездов __ — __ . Ну и далее по списку.
Это называется — забота о пользователе.
Например я: довольно давно до этого запускал ЖДСим, многое подзабыл, например русское ИСИ, значения того же тормозного нажатия. Перечитывать кипу литературы у меня нет ни времени, ни малейшего желания, потому что я еще не знаю, зацепит ли меня далее ЖДСим или нет. И мануал был бы очень к месту.
Кстати, если сравнивать с другими симуляторами, к ним всегда идет подробнейший мануал: X-Plane, MSFS (там даже летная школа по дефолту), Trainz, Railworks (тут вообще к каждому маршруту и ПС отдельный), OMSI 2, European Bus Simulator и многие, многие другие.
Да, тема мануала, витает давно в воздухе. Будем думать.
Маршрут «Москва -Вязьма» мы начинали строить в конце 2012 года. Это достаточно древний маршрут. Например «Москва-Сухиничи» уже не картоном, там дома бокового фона геометрией. Конечно же в деталях Москву не делали, не было нормальных текстур. Но уже видно, что город.
Тепловоз М62 остался из первых версий симулятора, впрочем как и ЧС4. Это два ветерана, которым готовится замены.
А что ей витать то? =) В принципе же многого не нужно, тем более, что на большинство локомотивов уже есть инструкция. Коротко о значении путевых знаков, коротко о сигналах светофора — вот и весь ИСИ (начальный), который нужен. По меню я писал выше. Туда же добавить список клавиш. Ну и можно еще надергать из википедии статей о локомотивах и маршрутах, чтобы было понятно, ху из ху. Это лень, господа.
Кстати сегодня будет МП По маршруту Киев — Казатин. Этот маршрут доступен в бесплатной версии. С него многие начинали. Я поеду на версии Казатин 3.5
кто нибудь посоветует, где можно скачать маршруты для Trainz Railroad Simulator-2010?
Смотрите тут.
Что-то я вспомнил что не разу не делал срим с маневрами, и по зимней карте.
Гений британской инженерной мысли:
Так получше, правда ноги немножко устают
Smile! © Джессика Джонс
Если говорить о КужуСиме. то вот хорошая техника к нему лежит, чешская, рекомендую. http://pikku.msts.cz…sim.html#update
Правда мультиплеера в нем нет. что довольно печально. Хотя с такой оптимизаций, может оно и к лучшему