Да ну нафиг такие памятники! Сразу вспоминается история с одним ИС-3, в котором ночевали бомжи и однажды чуть не сожгли его, а уж про перекраску всяких Т-34-85 в розовый цвет так это не единожды. У нас в городе есть памятник Су-17 с выотрошыными внутреностями благо постамент высокий быдлота дотянутся не всегда может, потому и жив наверное, а то обидно было бы — один из символов города как никак. А рядом в прошлом году поставили Т-64, рядом даже прожекторы зделали в виде противотанковых ежей, но до него дотягиватся проще видать, на земле стоит… Потому выхлопные трубы забиты окурками, под днищем всякий мусор, битое стекло, а на башне кто то нацарапал звезду, я не против звёздочки но не по уставу она там, да и рисуется не таким варварским методом, впрочем хорошо хоть не свастику…
Проблема не в том достоин ли Ту-154 памятика, проблема в том что ЭТОТ народ не достоин таких памятников, пускай лучьше их всех попилят! Я его и так запомню и помнить буду сколько проживу и детям своим роскажу что был такой самолёт и были Люди ним управлявшие. Но, я не хочу видить гниющий медленно умирающий остов большого Туполя где нибуть у дороги или забросаным окурками и пивными бутылками в городском парке.
Сообщение отредактировал Avados: 02 November 2012 — 16:27
Сообщение отредактировал AlexMir: 02 November 2012 — 16:28
genz
02.11.2012 в 16:36
вот тут поддержу 100%
Avados
02.11.2012 в 17:24
С музеями согласен, туда пока пить пиво не ходят. Впрочем там тоже бывает, это из личного фотоархива:
Киев, музей ВОВ лето 2011
Легендарный Ли-2 с облезшей краской доживает последние годы.
etihad99
02.11.2012 в 19:52
в минске стоит рядом с аэропортом и с множеством других саолетов
с минск-2
Smuggler
02.11.2012 в 20:44
Нет, все-таки памяти место в музеях, а не на улицах города. Я не знаю с чем это связано, не хочу углубляться в психологию и провоцировать очередной срач, но народ у нас беречь памятники просто не умеет. Во-первых тем, у кого деньги есть, этого не надо, а у тех, кому надо, как правило таких денег нет, чтобы на своем горбу тащить памятник, как собсвенно и времени, чтобы об этом памятнике заботиться. Ну а народ у нас простой — видит вещь бесхозная, значит поживиться можно. Один гайку открутит на память, другой отпилит что-нибудь для хозяйства, третий, из пьяного куражу, стекла перебьет или нацарапает на нем что-нибудь, четвертый, не мудрствуя лукаво, на шасси нассыт.
Лучше действительно музеи были бы. Хоть несколько штук. Взялись бы за Монино, привели его в божеский вид, сделали бы музей где-нибудь на севере, посвященный освоению севера и работавшим там машинам, то же самое на Дальнем Востоке, в Сибири. В городах, производящих(производивших) самолеты, музеи посвященные этому. И тогда бы люди помнили! Жители этих городов знали прошлое своей малой родины, гордились бы. Я думаю практически все побывали бы в этих музеях. И пусть человек авиацией и не увлекается совсем, но на старых птичек просто смотреть приятно, особенно если они ухоженные.
А ставить их в парках, чтобы они ориентиром для места встречи и общественным туалетом служили… Впрочем, я об этом уже говорил. Тут разве что около учебных заведений, да и то… аведению скоро станет на памятник пофигу, им самим концы с концами сводить надо, а школоло засрет их быстрее, чем в парках.
upd:
Как жалко и грустно, что в моем посту пришлось так много употреблять частицу «бы»…
Сообщение отредактировал Smuggler: 02 November 2012 — 20:46
Ру19300
02.11.2012 в 20:53
Цитата
народ у нас беречь памятники просто не умеет.
Так приучать надо, господа. Достаточно грамотно оградить территорию, приподнять аппарат над землёй на постаменте, сделать качественное освещение и организовать круглосуточное дежурство возле сквера экипажа ППС. Пару раз в обезьянник за хулиганку угодят и сделают выводы. Просто это далеко не везде и не всем нужно. Круглосуточные дежурства ППС организуют, как правило, на улице, где живёт мэр, губернатор и прочая шелупонь. Но ведь дежурят же. Просто, как факт — нет ничего нереального. Или по-вашему у нас весь народ поголовно быдлядствует? Ошибаетесь, этот контингент достаточно ограничен и с ним реально можно и нужно бороться.
Avados
02.11.2012 в 21:03
Повторюсь ещё раз, памятнику место в музее! Исключение разве что как с тем садиком в Грузии. А приучать народ? Извольте, наряд ППС в большинстве случаев это тоже самое быдло только при погонах, мне навеки запомнились два субьекта в фуражках что на Новый Год у главной ёлки города пили вино с горла, и разбили лицо пенсионеру пришедшиму туда же с внучкой и на своё горе сделавший им замечание. И как это не больно, но то что нас за бугром называют варварами вполне заслуженно. Нет господа, тут помогут только расстрелы.
З.Ы.
А по теме, так и вправду пусть лучше машину распилят на металлолом да я погрущу разок, чем каждый раз смотреть как над ней глумятся соотечественники.
Smuggler
02.11.2012 в 21:09
Ну да, назначить патруль можно, только беда-то в чем — навряд ли они будут около него всю ночь стоять — с такой грошовой зарплатой они, как правило деньги погонами зашибают, это раз. К тому же памятников много, на все полиции не напасешься, это два, а три — то что ППСники, как сказал уже выше Авадос, это и есть те самые быдланы, в большинстве своем и договориться с ними за 200 р, что они ничего не видели проще. Да и потом гордицо перед дружками можно, мол я там-то заветное словечко накарябал, а мусора, лохи, меня за 2 сотни и отпустили.
Сообщение отредактировал Smuggler: 02 November 2012 — 21:10
Кот_Бегемот
20.11.2012 в 09:53
Ребят, на просторах рунета наткнулся на данное фото. Интересно — это где и что за памятники?
Это масштабные макеты возле Нижневартовского аэропорта. Аллея Почета авиационной техники ФГУП «Нижневартовское авиапредприятие»
Там же, только это уже не макеты, а реальные вертолеты:
Sibaviatrans99
15.12.2012 в 20:46
Лично мне до сих пор неимоверно жалко порезанный на ВВЦ ТУ-154 Ну с*ки же те кто его уничтожил!! Такая прекрасная альтернатива Монину была……..
Кот_Бегемот
16.12.2012 в 17:25
Лично мне до сих пор неимоверно жалко порезанный на ВВЦ ТУ-154 Ну с*ки же те кто его уничтожил!! Такая прекрасная альтернатива Монину была……..
Да, его, конечно, жаль, однако он хотя бы не был уникальным самолетом. Туполь на сегодняшний день не редкость. А вот за Ту-114 в Домодедово кое-кому кое-что следовало бы оторвать!!!
yaryck
17.12.2012 в 21:08
Очень давно в Домодедово не был. Что сейчас там, где стоял Ту-114?
WildCat
20.12.2012 в 05:57
Вообще ничего.
Пусто.
yaryck
20.12.2012 в 09:20
Какой же смысл был уничтожать уникальный самолёт, историческую ценность?
Кот_Бегемот
20.12.2012 в 09:29
Какой же смысл был уничтожать уникальный самолёт, историческую ценность?
А смысл был в нескольких тоннах цветмета на довольно скромную сумму! Скоты! Это, как если бы мэрия Парижа порезала Эфелеву башню ради чермета!!!
yaryck
20.12.2012 в 09:31
Неужели в Домодедово больше нечего резать? Столько там всего стоит на цветмет! Действительно скоты! Это же наша история. Ничего святого не осталось у чинушей!
Кот_Бегемот
20.12.2012 в 17:29
… Ничего святого не осталось у чинушей!
Именно поэтому они и чинуши! Хороший человек в высокие чины не пойдет, а если редкое исключение и случается, съедают мигом!.. А сто четырнадцатого до слез жаль…
TenderCat
22.12.2012 в 21:46
Не могу однозначно ответить, так как слово «постоменты» мне неизвестно. В словарях такового не значится.
Синоним «подстамента», вероятно.
Ghost-V
22.12.2012 в 22:17
слово «постоменты» мне неизвестно. В словарях такового не значится.
Чего же здесь непонятного? Постоменты — это постовые менты
Gladkov
22.12.2012 в 22:19
Чего же здесь непонятного? Постоменты — это постовые менты
Я так и думал… А второе «о» — соединительная буква в этом сложносоставном слове. Но смутило то, что Ту-154 их всех раздавит, особенно если учесть его по-туполевски чрезвычайно завышенную массу для самолёта такой пассажировместимости и дальности полёта.
ALZP
22.12.2012 в 22:36
Вообще ничего. Пусто.
Стоянка маршруток теперь там.
Положенец
22.12.2012 в 23:47
Глубоко заблуждаешься. Этот проект (или, как ты пытаешься всех тут уверить, проэкт (о, ужас)) — полное говно как с технической, так и с экономической точки зрения.
По большому счету верно. Советские самолеты красивы если их смотреть из далека, но как ближе подойдешь, а не дай бог попасть в кабину(!)… встает опрос а почему культура ппроизводства такая низкая? С технической точки зрения то же самое, говно, оснащение — тоже убогое и кабины совершенно не удобные. Знайте: сделано в СССР.
Gladkov
23.12.2012 в 00:12
…встает опрос а почему культура ппроизводства такая низкая?
Гнилая совдеповская система способствовала. Это касается не только авиапрома, но и всех других отраслей промышленности. Достаточно вспомнить, в какое говно превратили нормальную машину ФИАТ.
Gladkov
23.12.2012 в 02:07
Сколько слов про оставленный на кресле фотоаппарат. Который, а не какая-то ещё «подвеска», и был успешно скопирован.
У нас разные источники информации. Может быть, описанное мной — легенда. Я же издеваюсь над людьми, поражёнными патриотизмом головного мозга — неужели это не видно? Скопировали ненужное отверстие в крыле, назначение которого так и не смогли определить. Позже поступили ещё два В29, но у них этого отверстия не было.
Туполев же обгадился со страху, когда его в шутку спросили, рисовать ли на борту белые американские звёзды. Ему пришлось задать аналогичный вопрос Берии. Берия был озадачен и начал искать способ задать этот вопрос Хозяину. Выход из положения был найден — Берия рассказал ему про звёзды в форме анекдота и по реакции Хозяина этот холуй, умевший предугадывать желания Хозяина, поэтому и сумевший избежать участи Ежова, определил, что надо рисовать красные звёзды.
Возможно, это тоже легенда. Но так похоже на совдеповские нравы в обстановке тотального страха…
Проблема не в том достоин ли Ту-154 памятика, проблема в том что ЭТОТ народ не достоин таких памятников, пускай лучьше их всех попилят! Я его и так запомню и помнить буду сколько проживу и детям своим роскажу что был такой самолёт и были Люди ним управлявшие. Но, я не хочу видить гниющий медленно умирающий остов большого Туполя где нибуть у дороги или забросаным окурками и пивными бутылками в городском парке.
Сообщение отредактировал Avados: 02 November 2012 — 16:27
Сообщение отредактировал AlexMir: 02 November 2012 — 16:28
Киев, музей ВОВ лето 2011
Легендарный Ли-2 с облезшей краской доживает последние годы.
с минск-2
Лучше действительно музеи были бы. Хоть несколько штук. Взялись бы за Монино, привели его в божеский вид, сделали бы музей где-нибудь на севере, посвященный освоению севера и работавшим там машинам, то же самое на Дальнем Востоке, в Сибири. В городах, производящих(производивших) самолеты, музеи посвященные этому. И тогда бы люди помнили! Жители этих городов знали прошлое своей малой родины, гордились бы. Я думаю практически все побывали бы в этих музеях. И пусть человек авиацией и не увлекается совсем, но на старых птичек просто смотреть приятно, особенно если они ухоженные.
А ставить их в парках, чтобы они ориентиром для места встречи и общественным туалетом служили… Впрочем, я об этом уже говорил. Тут разве что около учебных заведений, да и то… аведению скоро станет на памятник пофигу, им самим концы с концами сводить надо, а школоло засрет их быстрее, чем в парках.
upd:
Как жалко и грустно, что в моем посту пришлось так много употреблять частицу «бы»…
Сообщение отредактировал Smuggler: 02 November 2012 — 20:46
Цитата
Так приучать надо, господа. Достаточно грамотно оградить территорию, приподнять аппарат над землёй на постаменте, сделать качественное освещение и организовать круглосуточное дежурство возле сквера экипажа ППС. Пару раз в обезьянник за хулиганку угодят и сделают выводы. Просто это далеко не везде и не всем нужно. Круглосуточные дежурства ППС организуют, как правило, на улице, где живёт мэр, губернатор и прочая шелупонь. Но ведь дежурят же. Просто, как факт — нет ничего нереального. Или по-вашему у нас весь народ поголовно быдлядствует? Ошибаетесь, этот контингент достаточно ограничен и с ним реально можно и нужно бороться.
З.Ы.
А по теме, так и вправду пусть лучше машину распилят на металлолом да я погрущу разок, чем каждый раз смотреть как над ней глумятся соотечественники.
Сообщение отредактировал Smuggler: 02 November 2012 — 21:10
Это масштабные макеты возле Нижневартовского аэропорта. Аллея Почета авиационной техники ФГУП «Нижневартовское авиапредприятие»
Там же, только это уже не макеты, а реальные вертолеты:
Да, его, конечно, жаль, однако он хотя бы не был уникальным самолетом. Туполь на сегодняшний день не редкость. А вот за Ту-114 в Домодедово кое-кому кое-что следовало бы оторвать!!!
Пусто.
А смысл был в нескольких тоннах цветмета на довольно скромную сумму! Скоты! Это, как если бы мэрия Парижа порезала Эфелеву башню ради чермета!!!
Именно поэтому они и чинуши! Хороший человек в высокие чины не пойдет, а если редкое исключение и случается, съедают мигом!..
А сто четырнадцатого до слез жаль…
Синоним «подстамента», вероятно.
Чего же здесь непонятного? Постоменты — это постовые менты
Я так и думал… А второе «о» — соединительная буква в этом сложносоставном слове. Но смутило то, что Ту-154 их всех раздавит, особенно если учесть его по-туполевски чрезвычайно завышенную массу для самолёта такой пассажировместимости и дальности полёта.
Стоянка маршруток теперь там.
По большому счету верно. Советские самолеты красивы если их смотреть из далека, но как ближе подойдешь, а не дай бог попасть в кабину(!)… встает опрос а почему культура ппроизводства такая низкая? С технической точки зрения то же самое, говно, оснащение — тоже убогое и кабины совершенно не удобные.
Знайте: сделано в СССР.
Гнилая совдеповская система способствовала. Это касается не только авиапрома, но и всех других отраслей промышленности. Достаточно вспомнить, в какое говно превратили нормальную машину ФИАТ.
У нас разные источники информации. Может быть, описанное мной — легенда. Я же издеваюсь над людьми, поражёнными патриотизмом головного мозга — неужели это не видно?
Скопировали ненужное отверстие в крыле, назначение которого так и не смогли определить. Позже поступили ещё два В29, но у них этого отверстия не было.
Туполев же обгадился со страху, когда его в шутку спросили, рисовать ли на борту белые американские звёзды. Ему пришлось задать аналогичный вопрос Берии. Берия был озадачен и начал искать способ задать этот вопрос Хозяину. Выход из положения был найден — Берия рассказал ему про звёзды в форме анекдота и по реакции Хозяина этот холуй, умевший предугадывать желания Хозяина, поэтому и сумевший избежать участи Ежова, определил, что надо рисовать красные звёзды.
Возможно, это тоже легенда. Но так похоже на совдеповские нравы в обстановке тотального страха…