Как известно,практически в каждом городе есть памятник знаменитому танку Т-34-85
Не для кого не секрет что в скором времени многие (да почти все)154-ки будут списаны под чистую и гражданский авиапром Туполева окажется историей,неимеющей живых представителей(я не беру в расчёт те убогие клоны-прототипы бобиков с арбуЭ которые присутствуют в ничтожном меньшенстве).
Считаю что Ту-154 и все его модификации -последний удачный проэкт этого КБ!(ИМХО)
Хотели бы вы увидеть и нужно ли,а главное возможно это?,установить в большинстве городов(в которых они приземлялись) на постоменты ,знаменитые Ту-154
По большому счёту это конечно утопия, но тем не менее.
Не для кого не секрет что в скором времени многие (да почти все)154-ки будут списаны под чистую и гражданский авиапром Туполева окажется историей,неимеющей живых представителей(я не беру в расчёт те убогие клоны-прототипы бобиков с арбуЭ которые присутствуют в ничтожном меньшенстве).
Считаю что Ту-154 и все его модификации -последний удачный проэкт этого КБ!(ИМХО)
Хотели бы вы увидеть и нужно ли,а главное возможно это?,установить в большинстве городов(в которых они приземлялись) на постоменты ,знаменитые Ту-154
По большому счёту это конечно утопия, но тем не менее.
Прикрепленные изображения
UHWW, on 01 November 2012 — 15:27, said:
И ещё,в аэропорту Владивостока ходили слухи что на въезде к новому терминалу установят борт RA-85710,ток вот ни на сайте vvo-aero, ни на сайте а/к Владивосток авиа никакой информации по поводу этого пока нет, а было бы очень даже интересно.
в Самаре стоят такие «памятники» даже ту-144
Сообщение отредактировал RAID: 03 November 2012 — 11:50
Tian (01 November 2012 — 15:27) писал:
Кому этот памятник нужен?
Пилотам? — Хер. Обывателям? -Хер. Симмерам? — есть ПТ- сам по себе памятник.
Дык я и писал что по большому счёту это утопическая идея
Раньше памятники ваяли постоянно а сей час это никому не надо.
Славентий (01 November 2012 — 15:29) писал:
Раньше памятники ваяли постоянно а сей час это никому не надо.
Памятник надо обслуживать, мыть, чистить. У памятника должна быть идея. Какая идея у ту-154? Ну хорошая машина, люблю ее, но уникального или достижений у нее нет.
Давайте ставить тогда памятник Трайденту(99% его не отличат от ту-154). Или бобику 727.
UHWW (01 November 2012 — 15:27) писал:
И ещё,в аэропорту Владивостока ходили слухи что на въезде к новому терминалу установят борт RA-85710,ток вот ни на сайте vvo-aero, ни на сайте а/к Владивосток авиа никакой информации по поводу этого пока нет, а было бы очень даже интересно.
Живу как раз во Владивостоке,недавно ездил в Аэропорт ,Терминал А(международный),так там,недоезжая километров гдето 5 из за деревьев торчит стабилизатор Тушки,в далеке от стоянок и ВПП) может это он?
Сообщение отредактировал Славентий: 01 November 2012 — 15:33
Славентий (01 November 2012 — 15:32) писал:
А фиг его знает,я видел в районе развилки на Хабаровск, на пустыре стоит RA-85803. А про RA-85710, мало что известно,на http://russianplanes.net он числиться как «на хранении»,однако в самом Аэропорту его нету,в то время как там стоят ток 85837,85676,85766. Зато сейчас в блоге прочитал что его отправили на
тот светметаллолом ещё в сентябре 2010 года.Tian (01 November 2012 — 15:32) писал:
Вот-вот! Зря Вы, Славентий, в пример Т-34 ставили. Т-34 — это оружие Победы. А туполь — всего лишь самый массовый советский среднемагистральник. Конечно, — красив, конечно, — интересен, конечно, — ностальгичен, но на этом — и всё! Я тоже к нему не равнодушен, но этого недостаточно для массовой установки памятников!
Сообщение отредактировал Кот_Бегемот: 01 November 2012 — 15:46
namen (01 November 2012 — 15:42) писал:
Не повериш ,сколько раз не мечтал полетать на самолёте так это всегда был Ту-114 или Ан-22 и сейчас мечтается иногда,но никак не на этом унылом зарубежном …незнаю почему
UHWW (01 November 2012 — 15:44) писал:
тот светметаллолом ещё в сентябре 2010 года.Ну слава богу материала для памятников в россии с избытком) в каждом большом аэропорту на хранении стоят)
Nick_D (01 November 2012 — 15:58) писал:
Согласен!!! А еще был Ту-104, Ту-114, Ту-144, Ил-18, Ил-62………..
Nick_D (01 November 2012 — 15:58) писал:
Да некто и неговорит нет) мне кажется что самый узнаваемый 154,по моему мнению конечно)
Ан 12/22/24 ,Ил-62/86 хорошие,тоже очень нравятся)
KIIGA_UKBB (01 November 2012 — 16:38) писал:
В общем и в целом Вы правы. Лично мое мнение, старые самолеты лучше не в виде памятников ставить где попало на радость бомжам, а сохранять в очень умеренном количестве в авиамузеях. Там за ними хоть присмотр какой-то есть.
з.ы. Славентий, не боитесь, что тема перерастет в очередной тушкосрач?
Сообщение отредактировал Кот_Бегемот: 01 November 2012 — 14:18
Медленно кладем ручки на гульфик, оттягиваем, достаем… начинаем утреннюю зарядку…
Давайте поставим памятник ваз-2101, давайте поставим памятник зил, маз,
Жуть.
Весь мир в памятниках.
Сообщение отредактировал Tian: 01 November 2012 — 15:01
Славентий, on 01 November 2012 — 17:10, said:
Там же- в Толмачёво и поставят,только Ил-86 и в нём будет музей Гражданской Авиации.
Сообщение отредактировал flatter99: 01 November 2012 — 18:12
И ещё,в аэропорту Владивостока ходили слухи что на въезде к новому терминалу установят борт RA-85710,ток вот ни на сайте vvo-aero, ни на сайте а/к Владивосток авиа никакой информации по поводу этого пока нет, а было бы очень даже интересно.
AZAL, on 01 November 2012 — 18:47, said:
О как! Даже мирового? Обалдеть! Чем эта легендарность обусловлена? Количеством выпущенных машин?
И сколько памятников предлагается установить?
Сообщение отредактировал Славентий: 01 November 2012 — 15:58
Цитата
С какой стати? Чем Ту-134 хуже? Чем хуже Ан-24? А Ан-2?
из разговора ту-154 с в737
yaryck, on 01 November 2012 — 22:56, said:
Согласен!
Кстати легка на помине Тушка, там Суперя очередной ливер залил на сайт. Ту-154 для Х-плэйна в цветах КМВ — http://www.avsim.su/…mments&id=47032
Excalibure, on 02 November 2012 — 00:13, said:
А сегодня? Как-то это тоскливо для подрастающих детей.
— Вам было, а нам? — спросят дети.
На ВДНХ то он понятен был — там смотрели в СССР на достижения.
Сообщение отредактировал Justsimmer: 02 November 2012 — 00:55