Бот или не бот-не знаю, а скорее всего Justsimmer здесь пишет потому, что ему за это платят. И пишет то, что скажут.
ЗАГОВОР?! B)
FireFly
08.11.2009 в 10:41
wew (08 November 2009 — 12:20):
Мне кажется, что это все следствие системного кризиса. Разрушается окончательно система, поэтому можно сколько угодно искать правых и виноватых, на пока не будет либо остановлено разрушение, либо создана лучшая система, эти события будут повторяться по нарастающей…
Вы удивитсь, но почти все катастрофы ТУ-95 произошли до «системного кризиса». Идеи для подведения философских рассуждений есть?
Justsimmer
08.11.2009 в 11:22
FireFly (08 November 2009 — 13:41):
Вы удивитсь, но почти все катастрофы ТУ-95 произошли до «системного кризиса». Идеи для подведения философских рассуждений есть?
в 1990 году общий налет наших ВВС был 2,17 млн. часов, в 2000-ом 150 тыс,
в 80-е годы аварийность в ВВС составляла, в среднем, один случай на 26.000 часов налета, 1999-2000 годах — один случай на 12.000 — 13.000 часов налета.
wew
08.11.2009 в 12:55
в 1990 году общий налет наших ВВС был 2,17 млн. часов, в 2000-ом 150 тыс,
в 80-е годы аварийность в ВВС составляла, в среднем, один случай на 26.000 часов налета, 1999-2000 годах — один случай на 12.000 — 13.000 часов налета.
А вот это уже не философия, а статистика и за ней — человеческие жизни и судьбы. Так что вопрос о «подведении философских рассуждений» каждый решает для себя сам.
ALLEGG
08.11.2009 в 13:01
Заведите ветку «СРАЧ СИММЕРОВ» и сритесь там и спорьте,или разбирайтесь в личке.Вечная память ребятам,соболезнования семьям и близким и низкий поклон тем,кто ещё в строю.Немного фото Монгохто http://mangohta.ru/f…es.php?cat_id=6
golos
08.11.2009 в 13:35
FireFly (08 Ноябрь 2009 — 15:41):
Вы удивитсь, но почти все катастрофы ТУ-95 произошли до «системного кризиса». Идеи для подведения философских рассуждений есть?
Я лишь задал вопрос, не споря ни с кем… Правильно расставляйте акценты в репликах, уважаемый, хорошо?
Петр
08.11.2009 в 14:14
Fliegerkurat (08 Ноябрь 2009 — 13:35):
ЗАГОВОР?! B)
Службы некоторых стран в российском интернете проводят свою политику независимо от того нравится это вам или нет. А делать им здесь по сути нечего. Посмотрите сколько тем создается на Форумавиа с названиями (любой отечественный самолет-в чем была ошибка?). От этого уже тошнит. В какой-то мере подобные посты являются антироссийской пропагандой и делаются по заказу определенных структур для разложения общества в России. Пройдет еще несколько лет и скажут, что Гагарин-де и в космос ни когда не летал, а Россия-исконнная провинция Польши.
Да уж, действительно, какая-то не очень хорошая, печальная тенденция просматривается! 🙁
golos
08.11.2009 в 14:40
Петр (08 Ноябрь 2009 — 19:14):
Службы некоторых стран в российском интернете проводят свою политику независимо от того нравится это вам или нет. А делать им здесь по сути нечего. Посмотрите сколько тем создается на Форумавиа с названиями (любой отечественный самолет-в чем была ошибка?). От этого уже тошнит. В какой-то мере подобные посты являются антироссийской пропагандой и делаются по заказу определенных структур для разложения общества в России. Пройдет еще несколько лет и скажут, что Гагарин-де и в космос ни когда не летал, а Россия-исконнная провинция Польши.
Петр! Плюс ОДИН! С одной поправкой — такие посты в форумавиа являются антироссийской пропагандой не «в какой то мере», а в ПОЛНОЙ мере. Их авторы, действующие агенты влияния (есть такой термин), готовы сделать все для того, чтобы представить любой самолет, созданный в нашей стране, как средство для убийства экипажей. Сознательно «забывая» о том, что первым прозвище «делатель вдов» получил штатовский «Старфайтер». Но все старания «агентов влияния» во все времена рассчитаны на обывателя. Тем обиднее, что на этом форуме, люди, вроде бы в какой то мере (может быть, незначительной), знакомые с авиацией, верят подобному бреду. Тот же паренек по имени Justsimmer все-таки так и не сумел привести цитату с авиа.ру, где Ту-142 назвали ненадежным самолетом… Хотя упорно на это ссылался.
FireFly
08.11.2009 в 15:17
golos , Вы по отношению к авиации кем будете (были)? Вы вместо того чтобы ругаться лучше бы рассказали что и как.
Петр
08.11.2009 в 15:22
Кто мог бы рассказать-давали подписку, да и те мало что знают.
G.S.A.
08.11.2009 в 15:25
cfif921 (08 Ноябрь 2009 — 17:19):
Да уж, действительно, какая-то не очень хорошая, печальная тенденция просматривается! 🙁
Предлагаю всем гуртом влиться в мировое сообщество. И начать например со Швейцарии. А что? У нас все плохо, возьмем ломики и пойдем по миру искать более теплое местечко. Да здравствует Глобализация!!!
А на счет авиакатастрофы — жаль мужиков.
FireFly
08.11.2009 в 15:26
Петр, а Вы тоже из тех, что давали такую подписку и мало знаете?
Tu134
08.11.2009 в 15:39
….
golos
08.11.2009 в 16:49
FireFly (08 Ноябрь 2009 — 20:17):
golos , Вы по отношению к авиации кем будете (были)? Вы вместо того чтобы ругаться лучше бы рассказали что и как.
Никем (хотя учился в МАИ, а на том же Ту-142 доводилось летать даже в этом году — в рамках нынешней деятельности)… Во-вторых — я не ругаюсь, а элементарно оцениваю ситуацию из того, что написано в некоторых постах этой ветки. А в третьих, рассказывать «что и как» после всестороннего изучения и анализа собранных данных будут специалисты. И так слишком много доморощенных экспертов, после каждого авиационного происшествия прям верещащих о ненадежности отечественной авиатехники (хотя в некоторых случаях и это объективно имеет место быть).
FireFly
08.11.2009 в 16:55
Спасибо.
Так как доморощенный эксперт, говорящий одно, ничем не отличается от доморощенного эксперта, говорящего противоположное и каждый от чего-то устал, и говорит что-то своё, то я Вас прошу беседовать на форуме как равный с равными. ОК?
golos
08.11.2009 в 17:00
FireFly (08 Ноябрь 2009 — 21:55):
…я Вас прошу беседовать на форуме как равный с равными. ОК?
Разве мы беседовали по другому?
FireFly
08.11.2009 в 17:15
Ну не совсем как бы по другому, однако в последнем посте употребили слово «верещащие» Хочу чтобы все поняли, что «верещащие» тут все, в том числе и Вы и я и кто угодно, вне завимимости от точки зрения на предмет. Поэтому, если кто-то что то заявил, то нужно возразить по существу. И только. А агрументы типа «я устал от…» и «кругом происки мирового изма» это, согласитесь, личная проблема.
Justsimmer
08.11.2009 в 17:54
golos (08 November 2009 — 17:40):
Петр! Плюс ОДИН! С одной поправкой — такие посты в форумавиа являются антироссийской пропагандой не «в какой то мере», а в ПОЛНОЙ мере. Их авторы, действующие агенты влияния (есть такой термин), готовы сделать все для того, чтобы представить любой самолет, созданный в нашей стране, как средство для убийства экипажей. Сознательно «забывая» о том, что первым прозвище «делатель вдов» получил штатовский «Старфайтер». Но все старания «агентов влияния» во все времена рассчитаны на обывателя. Тем обиднее, что на этом форуме, люди, вроде бы в какой то мере (может быть, незначительной), знакомые с авиацией, верят подобному бреду. Тот же паренек по имени Justsimmer все-таки так и не сумел привести цитату с авиа.ру, где Ту-142 назвали ненадежным самолетом… Хотя упорно на это ссылался.
На обывателя рассчитан рассказы что все у нас самое надежное и в разы лучшее, чем у всех прочих,
невзирая на бюджеты, коррупцию, отсталые технологии и пр.
хорошо что кто поболее знаком с авиацией, чем паренек по имени golos, отностися к статьям на airwar.ru как и к форуму агентов влияния avia.ru, трезво и не реагирует в духе сталинских особистов.
golos
08.11.2009 в 18:02
Justsimmer (08 Ноябрь 2009 — 22:54):
На обывателя рассчитан рассказы что все у нас самое надежное и в разы лучшее, чем у всех прочих,
невзирая на бюджеты, коррупцию, отсталые технологии и пр.
хорошо что кто поболее знаком с авиацией, чем паренек по имени golos, отностися к статьям на airwar.ru как и к форуму агентов влияния avia.ru, трезво и не реагирует в духе сталинских особистов.
Justsimmer! Может, Вы и не заметили, но ЭТА ветка создана не для выяснения личных отношений и для глупых высказываний. Давайте перенесем наш диалог в личку и там я Вам популярно объясню всю Вашу неправоту. Может быть, на что-то и глаза Вам приоткрою…
FireFly
08.11.2009 в 18:11
Что за тайны Мадридского двора такие, что одному можгл, а всем нет? Я ведь выше просил — рассказывайте, если считаете, что кто-то неправ.
ALLEGG
08.11.2009 в 18:30
golos (08 Ноябрь 2009 — 19:49):
а на том же Ту-142 доводилось летать даже в этом году — в рамках нынешней деятельности)…
Даже в этом году….это говорит о том , что вы не первый год на нём летаете,Уважаемый? И каков налёт и в качестве кого?
golos
08.11.2009 в 18:45
ALLEGG (08 Ноябрь 2009 — 23:30):
Даже в этом году….И каков налёт и в качестве кого?
ЗАГОВОР?! B)
Вы удивитсь, но почти все катастрофы ТУ-95 произошли до «системного кризиса». Идеи для подведения философских рассуждений есть?
в 1990 году общий налет наших ВВС был 2,17 млн. часов, в 2000-ом 150 тыс,
в 80-е годы аварийность в ВВС составляла, в среднем, один случай на 26.000 часов налета, 1999-2000 годах — один случай на 12.000 — 13.000 часов налета.
в 80-е годы аварийность в ВВС составляла, в среднем, один случай на 26.000 часов налета, 1999-2000 годах — один случай на 12.000 — 13.000 часов налета.
А вот это уже не философия, а статистика и за ней — человеческие жизни и судьбы. Так что вопрос о «подведении философских рассуждений» каждый решает для себя сам.
Да причем здесь Ту-95?!
Товарисч журналист,имейте совесть,прекратите споры.
Я лишь задал вопрос, не споря ни с кем… Правильно расставляйте акценты в репликах, уважаемый, хорошо?
Службы некоторых стран в российском интернете проводят свою политику независимо от того нравится это вам или нет. А делать им здесь по сути нечего. Посмотрите сколько тем создается на Форумавиа с названиями (любой отечественный самолет-в чем была ошибка?). От этого уже тошнит. В какой-то мере подобные посты являются антироссийской пропагандой и делаются по заказу определенных структур для разложения общества в России. Пройдет еще несколько лет и скажут, что Гагарин-де и в космос ни когда не летал, а Россия-исконнная провинция Польши.
http://www.avsim.su/forum/public/style_images/master/snapback.png‘ alt=’Просмотр сообщения’ />TransFlyer (08 November 2009 — 00:35):
Да уж, действительно, какая-то не очень хорошая, печальная тенденция просматривается! 🙁
Петр! Плюс ОДИН! С одной поправкой — такие посты в форумавиа являются антироссийской пропагандой не «в какой то мере», а в ПОЛНОЙ мере. Их авторы, действующие агенты влияния (есть такой термин), готовы сделать все для того, чтобы представить любой самолет, созданный в нашей стране, как средство для убийства экипажей. Сознательно «забывая» о том, что первым прозвище «делатель вдов» получил штатовский «Старфайтер». Но все старания «агентов влияния» во все времена рассчитаны на обывателя. Тем обиднее, что на этом форуме, люди, вроде бы в какой то мере (может быть, незначительной), знакомые с авиацией, верят подобному бреду. Тот же паренек по имени Justsimmer все-таки так и не сумел привести цитату с авиа.ру, где Ту-142 назвали ненадежным самолетом… Хотя упорно на это ссылался.
Предлагаю всем гуртом влиться в мировое сообщество. И начать например со Швейцарии. А что? У нас все плохо, возьмем ломики и пойдем по миру искать более теплое местечко. Да здравствует Глобализация!!!
А на счет авиакатастрофы — жаль мужиков.
Никем (хотя учился в МАИ, а на том же Ту-142 доводилось летать даже в этом году — в рамках нынешней деятельности)… Во-вторых — я не ругаюсь, а элементарно оцениваю ситуацию из того, что написано в некоторых постах этой ветки. А в третьих, рассказывать «что и как» после всестороннего изучения и анализа собранных данных будут специалисты. И так слишком много доморощенных экспертов, после каждого авиационного происшествия прям верещащих о ненадежности отечественной авиатехники (хотя в некоторых случаях и это объективно имеет место быть).
Так как доморощенный эксперт, говорящий одно, ничем не отличается от доморощенного эксперта, говорящего противоположное и каждый от чего-то устал, и говорит что-то своё, то я Вас прошу беседовать на форуме как равный с равными. ОК?
Разве мы беседовали по другому?
На обывателя рассчитан рассказы что все у нас самое надежное и в разы лучшее, чем у всех прочих,
невзирая на бюджеты, коррупцию, отсталые технологии и пр.
хорошо что кто поболее знаком с авиацией, чем паренек по имени golos, отностися к статьям на airwar.ru как и к форуму агентов влияния avia.ru, трезво и не реагирует в духе сталинских особистов.
невзирая на бюджеты, коррупцию, отсталые технологии и пр.
хорошо что кто поболее знаком с авиацией, чем паренек по имени golos, отностися к статьям на airwar.ru как и к форуму агентов влияния avia.ru, трезво и не реагирует в духе сталинских особистов.
Justsimmer! Может, Вы и не заметили, но ЭТА ветка создана не для выяснения личных отношений и для глупых высказываний. Давайте перенесем наш диалог в личку и там я Вам популярно объясню всю Вашу неправоту. Может быть, на что-то и глаза Вам приоткрою…
Даже в этом году….это говорит о том , что вы не первый год на нём летаете,Уважаемый? И каков налёт и в качестве кого?
http://www.avsim.su/…tion=viewonline Третий год… периодически…