Видимо вам одному не известны детали этого случая. У вас какой-то фетиш рассказывать небылицы реальным пилотам, не имея налёта самому и учить английскому людей, кто 25 лет на нём говорит.
44 минуты назад, CptDuke пишет:
Только если не реагирует на взятие на себя.
Вот поэтому , GORYNYCH.
4 минуты назад, Camrad пишет:
Видимо вам одному не известны детали этого случая. У вас какой-то фетиш рассказывать небылицы реальным пилотам, не имея налёта самому и учить английскому людей, кто 25 лет на нём говорит.
Да, видимо одному. Также, вы видимо плохо умеете читать (даже повторятся не буду — в одном из постов уже написал про возможность такой посадки). Вы же, не уважаемый, на мой личный взгляд имеете такое же отношение к пилотам (равно, как и к операторам ВС) какое-то глубоко теоретическое отношение. Ну может вас еще покатали на цессне. Мой налет на месте 3rd occupant-a …. скажем так достаточен. За органы управления хватает подержаться и на земле. Тоже более, чем достаточно. С учетом тотальной деградации современно выпускаемых «пилотов» и соответствующих postflight report-ов от них.
Edited by NightCat
CptDukevip4161
05.05.2019 в 22:10
Бгггг)) прикольный кадр.
Camradvip10691
05.05.2019 в 22:11
6 minutes ago, NightCat said:
а, видимо одному. Также, вы видимо плохо умеете читать (даже повторятся не буду — в одном из постов уже написал про возможность такой посадки). Вы же, не уважаемый, на мой личный взгляд имеете такое же отношение к пилотам (равно, как и к операторам ВС) какое-то глубоко теоретическое отношение. Ну может вас еще покатали на цессне.
Насрать что вы думаете, господин слесарь. Мой pilot logbook говорит о другом.
Quote
За органы управления хватает подержаться и на земле.
Бугага, это эпично, не буду шутитть за какие органы вы держитесь на земле.
Edited by Camrad
CptDukevip4161
05.05.2019 в 22:16
Цитата
Мой налет на месте 3rd occupant-a
Налеееет?! Ммм….))) Я тоже часто летаю на месте 23F с курицей и томатным соком в обнимку. Считается за НАЛЕТ?
PegasVVOvip2254
05.05.2019 в 22:20
10 минут назад, Oleg-N пишет:
Но до этого он должен был быть задержан. Это 1.
2. СБ собирать не надо. Она всегда дежурит.
3. До первого объяснения следователю, он вообще не должен с кем либо общаться, кроме уполномоченных лиц.
Чего????
1. Где так написано? Oleg-N так решил?
2. Следственный отдел находится в районе Казанского вокзала. Дежурит 1!!! следователь.
3. Опять Oleg-N так решил?
Батенька, если не знаете как работает система, так и не флудите. Это выходной день и никто не ожидал такого происшествия.
vasilius752
05.05.2019 в 22:21
Ну, вот и поставлена последная точка в истории SSJ.
И да, расскажите мне, про то, что у всех такое бывает, бла бла бла. А я просто посмотрю на объёмы продаж.
Фигня война, главное манёвры. Че там на очереди. МС-21?
Edited by vasilius
Flight15
05.05.2019 в 22:28
с другого ракурса на видео видно что пилоты допустили «козла» сами или по стечению так сказать. но этот удар способствовал ситуации..
CptDukevip4161
05.05.2019 в 22:32
3 минуты назад, Flight пишет:
с другого ракурса на видео видно что пилоты допустили «козла» сами или по стечению так сказать. но этот удар способствовал ситуации..
Ох ееееее! Ребятушки, расходимся. Теперь все ясно как божий день.
Chenus25
05.05.2019 в 22:35
А кто принимает решение на аварийный сброс топлива? Ну и не накажут пилота за слив десяти тонн керосина из-за какого-то там отказавшего радио? Естественно если он штатно самолет посадит.
vasilius752
05.05.2019 в 22:39
Кстати, Ирану, надо выразить официальную благодарность США за остановку сделки про продаже SSJ. Хотя, может они только в Израиль летать на них собирались.
Ирония, бессердечная ты сука.
Edited by vasilius
Camradvip10691
05.05.2019 в 22:40
3 minutes ago, Chenus said:
А кто принимает решение на аварийный сброс топлива? Ну и не накажут пилота за слив десяти тонн керосина из-за какого-то там отказавшего радио? Естественно если он штатно самолет посадит.
Покажите мне здесь fuel jettison
NailPrime454
05.05.2019 в 22:43
ну как бы на А320 стаб не надо с крутить с такой скоростью, как на 737. И его таки крутят.
И вот можете посмотреть, что у товарищей произошла такая же реакция на А320 (тренажере), как и у сегодняшнего сухаря, при недокрученом стабе
Edited by NailPrime
Chenus25
05.05.2019 в 22:44
я вижу только управление топливными насосами.
ZorgsteinKilloovip10041
05.05.2019 в 22:46
10 минут назад, Chenus пишет:
А кто принимает решение на аварийный сброс топлива…
На данном самолёте его сливают на земле, воткнув лом в крыло и пробив баки!
Camradvip10691
05.05.2019 в 22:47
3 minutes ago, Chenus said:
я вижу только управление топливными насосами.
Правильно, потому что его там нет. Да и зачем он нужен на мелких и средних джетах?
Chenus25
05.05.2019 в 22:48
Только что, ZorgsteinKilloo пишет:
На данном самолёте его сливают на земле, воткнув лом в крыло и пробив баки!
Пулковский Ту-154 кажется раздолбали пытаясь сэкономить пару тонн топлива.
ZorgsteinKilloovip10041
05.05.2019 в 22:49
1 минуту назад, Chenus пишет:
Пулковский Ту-154 кажется раздолбали пытаясь сэкономить пару тонн топлива.
иди отсюда!
vasilius752
05.05.2019 в 22:49
Кстати, у меня вопрос. А почему люди в подобных ситуациях, начинают орать? Это как-то помогает?
ZorgsteinKilloovip10041
05.05.2019 в 22:51
Только что, vasilius пишет:
Кстати, у меня вопрос. А почему люди в подобных ситуациях, начинают орать? Это как-то помогает?
да паника…да и женщины там вроде орут!
Freddievip6579
05.05.2019 в 22:51
Just now, vasilius said:
А почему люди в подобных ситуациях, начинают орать? Это как-то помогает?
Все по-разному. Я, например, молчу.
Camradvip10691
05.05.2019 в 22:52
3 minutes ago, Chenus said:
Пулковский Ту-154 кажется раздолбали пытаясь сэкономить пару тонн топлива.
Товарищ, какими-то журналисткими байками оперируете. Никто не будет «экономить топливо» в ущерб безопасности полётов и operating limits.
Chenus25
05.05.2019 в 22:52
Только что, ZorgsteinKilloo пишет:
иди отсюда!
В смысле иди отсюда? Ты Вася слил 5 тонн солярки. Кто ее за тебя покупать будет?
Есть пилоты а есть менеджмент.
Наверное есть систуации когда менеджер не поймет и накажет даже самого лучшего пилота, за то что он сделал всё правильно. Не разбираясь.
vasilius752
05.05.2019 в 22:53
1 minute ago, ZorgsteinKilloo said:
да паника…да и женщины там вроде орут!
Паника, это не ответ. Панику создают именно те кто орут. Впрочем, вы я надеюсь все поняли, о чём я говорю.
Camradvip10691
05.05.2019 в 22:54
Just now, Chenus said:
В смысле иди отсюда? Ты Вася слил 5 тонн солярки. Кто ее за тебя покупать будет?
Есть пилоты а есть менеджмент.
Наверное есть систуации когда менеджер не поймет и накажет даже самого лучшего пилота, за то что он сделал всё правильно. Не разбираясь.
Вот поэтому , GORYNYCH.
Да, видимо одному. Также, вы видимо плохо умеете читать (даже повторятся не буду — в одном из постов уже написал про возможность такой посадки). Вы же, не уважаемый, на мой личный взгляд имеете такое же отношение к пилотам (равно, как и к операторам ВС) какое-то глубоко теоретическое отношение. Ну может вас еще покатали на цессне. Мой налет на месте 3rd occupant-a …. скажем так достаточен. За органы управления хватает подержаться и на земле. Тоже более, чем достаточно. С учетом тотальной деградации современно выпускаемых «пилотов» и соответствующих postflight report-ов от них.
Edited by NightCat
Бгггг)) прикольный кадр.
Насрать что вы думаете, господин слесарь. Мой pilot logbook говорит о другом.
Бугага, это эпично, не буду шутитть за какие органы вы держитесь на земле.
Edited by Camrad
Налеееет?! Ммм….))) Я тоже часто летаю на месте 23F с курицей и томатным соком в обнимку. Считается за НАЛЕТ?
Чего????
1. Где так написано? Oleg-N так решил?
2. Следственный отдел находится в районе Казанского вокзала. Дежурит 1!!! следователь.
3. Опять Oleg-N так решил?
Батенька, если не знаете как работает система, так и не флудите. Это выходной день и никто не ожидал такого происшествия.
Ну, вот и поставлена последная точка в истории SSJ.
И да, расскажите мне, про то, что у всех такое бывает, бла бла бла. А я просто посмотрю на объёмы продаж.
Фигня война, главное манёвры. Че там на очереди. МС-21?
Edited by vasilius
с другого ракурса на видео видно что пилоты допустили «козла» сами или по стечению так сказать. но этот удар способствовал ситуации..
Ох ееееее! Ребятушки, расходимся. Теперь все ясно как божий день.
А кто принимает решение на аварийный сброс топлива? Ну и не накажут пилота за слив десяти тонн керосина из-за какого-то там отказавшего радио? Естественно если он штатно самолет посадит.
Кстати, Ирану, надо выразить официальную благодарность США за остановку сделки про продаже SSJ. Хотя, может они только в Израиль летать на них собирались.
Ирония, бессердечная ты сука.
Edited by vasilius
Покажите мне здесь fuel jettison
ну как бы на А320 стаб не надо с крутить с такой скоростью, как на 737. И его таки крутят.
И вот можете посмотреть, что у товарищей произошла такая же реакция на А320 (тренажере), как и у сегодняшнего сухаря, при недокрученом стабе
Edited by NailPrime
я вижу только управление топливными насосами.
На данном самолёте его сливают на земле, воткнув лом в крыло и пробив баки!
Правильно, потому что его там нет. Да и зачем он нужен на мелких и средних джетах?
Пулковский Ту-154 кажется раздолбали пытаясь сэкономить пару тонн топлива.
иди отсюда!
Кстати, у меня вопрос. А почему люди в подобных ситуациях, начинают орать? Это как-то помогает?
да паника…да и женщины там вроде орут!
Все по-разному. Я, например, молчу.
Товарищ, какими-то журналисткими байками оперируете. Никто не будет «экономить топливо» в ущерб безопасности полётов и operating limits.
В смысле иди отсюда? Ты Вася слил 5 тонн солярки. Кто ее за тебя покупать будет?
Есть пилоты а есть менеджмент.
Наверное есть систуации когда менеджер не поймет и накажет даже самого лучшего пилота, за то что он сделал всё правильно. Не разбираясь.
Паника, это не ответ. Панику создают именно те кто орут. Впрочем, вы я надеюсь все поняли, о чём я говорю.
Полнейший бред. Вы с какой газеты?
Газета «Светлый путь».