Катастрофа SSJ-100 (RA-89098) в Шереметьево — Авиационные происшествия

Только что, HARM пишет:

Вы будете смеяться, я летел с фермером который вёз  самолётом в пластиковом ящике картошку для рассады. Ящик был приличный. Я ему помогал его запихивать на багажную полку. 

Я уже давно над такими вещами не смеюсь. Повидал всякое.

7 минут назад, HARM пишет:

А ещё в багаж в штатах лезут сотрудники пограничной охраны. Я несколько раз обнаруживал что мой багаж досматривали. Господи! Книгу просмотрели и вложили в неё квиток: досмотрено сотрудником пограничной охраны. 

И уж код менять они точно не будут. Я полагаю, Вы адекватно всё восприняли — это же безопасность, и Ваша в том числе.


Edited by Oleg-N

6 минут назад, GORYNYCH пишет:

Так с ним обращаются во всех аэропортах мира. Когда вам на turnaround борта даётся 40-45 минут и 3 полных тележки багажа — тут не до политеса.

Да, а то что грузчикам платят за каждый поднятый и погруженный килограмм, а не за штуку багажа, это уже наглость. 

1 минуту назад, Oleg-N пишет:

Ну да, на меня один раз как на сумасшедшего посмотрели, когда я ноутбук в багаж сдавал (много лет назад). Да и сам прекрасно знаю, как грузят и перевозят багаж. 

Нельзя же сдавать ноуты в багаж…да и в целях безопасности, чтоб избежать пожаров в багажных отсеках(типо там замыкания всякие…как например случаи с повербанками на борту)!

Я ноут в сумке беру в салон…лежит около ног, вдоль борта!

4 минуты назад, ZorgsteinKilloo пишет:

Нельзя же сдавать ноуты в багаж…да и в целях безопасности, чтоб избежать пожаров в багажных отсеках(типо там замыкания всякие…как например случаи с повербанками на борту)!

Я ноут в сумке беру в салон…лежит около ног, вдоль борта!

Лучше да — с собой. Но пожар в грузовом отсеке потушить намного проще, чем в пассажирском.

Вы, кстати, ещё не забывайте, что от такого удара некоторые могли изначально пострадать на задних местах. Он приложился одновременно на хвост и шасси очень сильно.

Сорри, но как же бесят эти сопли…про очередных героев и подобное! Везде этот долбанный хайп со свечками…

 

2 минуты назад, ZorgsteinKilloo пишет:

Сорри, но как же бесят эти сопли…про очередных героев и подобное! Везде этот долбанный хайп со свечками…

Если сам скотина, то даже вероятности нет, что кто-то герой? На борту что ли был, со свечкой стоял, всё видел? Или язык просто поганый связь с душой и телом потерял?

6 минут назад, ZorgsteinKilloo пишет:

Сорри, но как же бесят эти сопли…про очередных героев и подобное! Везде этот долбанный хайп со свечками…

А инстаграмм еще не завален свечками? Странно …

55 минут назад, Oleg-N пишет:

Ёптель, да у многих пассажиров живот больше, чем мой рюкзак вместе со мной! Так кто быстрей выберется — я с рюкзаком (с которым по горам поднимаюсь намного быстрее чем большинство налегке) или елеповоротливый толстяк или шокирующий паникёр? Повторяю — нет в этом угрозы остальным — НИКАКОЙ.

Вы это сгоревшим вчера заживо расскажите. Им будет интересно.

3 минуты назад, Ле Тун пишет:

Если сам скотина, то даже вероятности нет, что кто-то герой? На борту что ли был, со свечкой стоял, всё видел? Или язык просто поганый связь с душой и телом потерял?

А ты видел чтоле?

Я например слышал от нескольких пассажиров, что этот чудик пытался заднюю дверь открыть! Возможно он её и открыл, что привело к ещё большему пожару внутри салона и его задымлению!

Про удар молнии — ложь. Про хлопок — правда.


Edited by Oleg-N

10 минут назад, ZorgsteinKilloo пишет:

Сорри, но как же бесят эти сопли…про очередных героев и подобное! Везде этот долбанный хайп со свечками…

 

Это американское изобретение. Чтобы скрасить общий психологический шок от новостей от трагедии нужно найти что-то положительное.  Даже если искусственно создать героя из кого-то. Как говорил Уолтер Кронкайт: правду нужно подавать как пальто женщине, а не бросать в лицо как мокрую тряпку. 

Только что, HARM пишет:

Это американское изобретение. Чтобы скрасить общий психологический шок от новостей от трагедии нужно найти что-то положительное.  Даже если искусственно создать героя из кого-то. Как говорил Уолтер Кронкайт: правду нужно подавать как пальто женщине, а не бросать в лицо как мокрую тряпку. 

Да понятно это всё…для дебильного стада изобретение!

1 минуту назад, HARM пишет:

Это американское изобретение. Чтобы скрасить общий психологический шок от новостей от трагедии нужно найти что-то положительное.  Даже если искусственно создать героя из кого-то. Как говорил Уолтер Кронкайт: правду нужно подавать как пальто женщине, а не бросать в лицо как мокрую тряпку. 

Почему бы не прибывать в постоянном шоке считая каждую минуту и зажигая по 3-4 свечки об умерших в России. Ведь по статистике в РФ умирает каждую минуту 4 человека.

Страшно представить, но пока мы тут обсуждаем катастрофу в РФ умерло почти 6,5 тысяч человек.

1 минуту назад, A-n-d-r-e-y пишет:

Почему бы не прибывать в постоянном шоке считая каждую минуту и зажигая по 3-4 свечки об умерших в России. Ведь по статистике в РФ умирает каждую минуту 4 человека.

Страшно представить, но пока мы тут обсуждаем катастрофу в РФ умерло почти 6,5 тысяч человек.

Ну жизнь и смерть это естественные события.

1 минуту назад, aleks1 пишет:

Ну жизнь и смерть это естественные события.

Как сказать. Для некоторых категорий смерть бывает значимой и нет в зависимости от количества погибших в одном месте в одно время.

1 минуту назад, A-n-d-r-e-y пишет:

Почему бы не прибывать в постоянном шоке считая каждую минуту и зажигая по 3-4 свечки об умерших в России. Ведь по статистике в РФ умирает каждую минуту 4 человека.

Страшно представить, но пока мы тут обсуждаем катастрофу в РФ умерло почти 6,5 тысяч человек.

Потому что авиационный транспорт самый безопасный транспорт в мире и если что-то случается с самолётом это попадает в топ новостей. А 6.5 тысяч умерших это рутина. Вон, я уже тысячу раз давал ссылку на ролик где водитель жигуля заживо сгорает, а ему никто не смог помочь. И что? Всегда найдётся целая толпа орущих, что это случайность и каждый день бывает. Зато любая авиакатастрофа сразу же вызывает истерику с требованиями снять лайнер с рейсов. Кстати. Вопрос так и повис в воздухе, а мне кажется, что всё началось не с удара молнии, а с того, что пилоты злосчастного  суперджета полезли в грозу. Если не врала стюардесса про град…То они оказались единственным экипажем, который в тот день решил пройти грозу напрямик. 

Только что, HARM пишет:

Вопрос так и повис в воздухе, а мне кажется, что всё началось не с удара молнии, а с того, что пилоты злосчастного  суперджета полезли в грозу. Если не врала стюардесса про град…То они оказались единственным экипажем, который в тот день решил пройти грозу напрямик. 

Мне кажется все началось с того, что пилоты решили вчера выйти на работу.

1 минуту назад, A-n-d-r-e-y пишет:

Мне кажется все началось с того, что пилоты решили вчера выйти на работу.

Ну, для некоторых российских военлётов, которых взяли с Ил 76 возить пассажиров, это истина. 

Искра наверно попала…

I7ftClEtmSw.jpg.17e65d978b16019c832a0bb073876f9f.jpg

Только что, ZorgsteinKilloo пишет:

Искра наверно попала…

I7ftClEtmSw.jpg.17e65d978b16019c832a0bb073876f9f.jpg

А если основная стойка шасси подломилась и разорванными  проводами ото всяких датчиков температур и antiskid системы проломив бак, может поджечь пары горючего? У конкорда так и было в 2000 году. Пары вытекавшего из пробоины в баке топлива подожгла искра от оборванного провода датчика температуры. 

15 минут назад, HARM пишет:

, а мне кажется, что всё началось не с удара молнии, а с того, что пилоты злосчастного  суперджета полезли в грозу. Если не врала стюардесса про град…То они оказались единственным экипажем, который в тот день решил пройти грозу напрямик. 

Когда кажется — то крестится надо.

Поищи фото самолетов попавших в град, как минимум был бы у него побит обтекатель локатора.


Edited by ALZP

1 минуту назад, HARM пишет:

А если основная стойка шасси подломилась и разорванными  проводами ото всяких датчиков температур и antiskid системы проломив бак, может поджечь пары горючего? У конкорда так и было в 2000 году. Пары вытекавшего из пробоины в баке топлива подожгла искра от оборванного провода датчика температуры. 

да какая разница! Та новость просто тупая…от таких же тупых СМИ!

10 minutes ago, HARM said:

А если основная стойка шасси подломилась и разорванными  проводами ото всяких датчиков температур и antiskid системы проломив бак, может поджечь пары горючего? У конкорда так и было в 2000 году. Пары вытекавшего из пробоины в баке топлива подожгла искра от оборванного провода датчика температуры. 

По сертификации:

(5) Fuel tank installations must be such that the tanks will not rupture as a result of an engine pylon or engine mount or landing gear, tearing away as specified in CS 25.721(a) and (c).

Тут, мне кажется, даже не стойки порвали баки, так как изначально должно было быть спроектированно чтобы этого не случалось, а они разорвали main fuel tank. Могу ошибаться, ни разу не слесарь.


Edited by Camrad