Следовавший из Москвы в Париж частный Falcon разбился во Внуково в ночь на 21 октября. Самолет задел снегоуборочную машину, загорелся и упал. В результате погибли четыре человека — три члена экипажа и гендиректор Total Кристоф де Маржери.
Сообщение отредактировал Valerapol: 22 October 2014 — 12:11
Ох ядрён батон, вот это ничего себе причина. Такое уж точно не ожидал прочитать. Это прям уже какой то апофеоз безответственности, если всё так и есть, как пишут.
Вот это поворот… Как так-то? Полосу что ли попутали или что?
P.S. Одни вот так однажды ошиблись…
Сообщение отредактировал Octavius: 21 October 2014 — 02:16
и самое главное, что там делал снегоуборщик? Снега нет, дождь целый день льет…
Президент французского энергетического концерна Total Кристоф де Маржери (Christophe de Margerie) погиб при крушении самолета Falcon-50 в аэропорту Внуково в Москве. Самолет вылетал в Париж.
http://lifenews.ru/news/143203
Компания Total,на борту был ее президент, приглашенный ранее в Горки
«Интерфакс» передает, что инцидент произошел при взлете. «Самолет на взлете, по предварительным данным, столкнулся со снегоуборочной машиной, что привело к резкому снижению скорости и падению», — сообщил собеседник агентства.
ТАСС пишет, что на борту самолета «Фалькон-50» находились три пилота и пассажир. РИА «Новости» сообщает, что после столкновения со снегоуборочной машиной «самолет сгорел».
По уточненной информации, которую приводит ТАСС, «Фалькон-50» вылетал из Москвы в Париж и имел французскую регистрацию.
Сообщение отредактировал Igan: 21 October 2014 — 03:36
По области падал снег вчера всю ночь, сегодня он весь день таял понемногу, на асфальте мокро, но без снега, температура к вечеру упала до +2, точка росы +1, последние несколько часов был туман (по ощущениям видимость — метров 300-500 не больше(по яндекс линейке у меня в 245 метрах от дома построили радио-мачту, по ней можно примерно узнать).
Вообще, жесть, последние несколько серьёзных событий в МСК выпали на долю Внуково.
Сообщение отредактировал Fly_Dream: 21 October 2014 — 03:33
На момент катастрофы во Внуково были сложные метеоусловия — туман, горизонтальная видимость менее 700 м., морось, на полосе возможен мокрый снег высотой около 1 мм.
1. Виноват Диспетчер аэропорта Внуково, если разрешил взлёт при нахождении на ВПП снегоуборочной машины.
2. Виноват Экипаж самолёта начавший взлёт без разрешения диспетчера.
3. Виноват Водитель снегоуборочной машины без разрешения оказавшийся на ВПП.
к сожалению, вероятней всего именно так…хотя безусловно подождём расследования. Может быть масса вариантов.
Сомневался, что кто-нибудь ещё помнит.
Жесть конечно. Соболезную погибшим.
Уже десятый час, а в FL24 до сих пор в какой самолет не тыкни почти все в зоне ожидания. Нехило так бортов накопилось.
Десять дней назад 30 лет было…
293 ч.3, до семи лет. Водятлу снегоуборки или внуково-рулению.
Сообщение отредактировал B-7: 21 October 2014 — 07:04
да если не меньше. Я работаю рядом со внуково и вчера мимо внуково-3 ехал где-то в начале седьмого, так с боровки забор внуковский еле видно было. Туман вообще лютый.
Как такое могло произойти, что на полосе одновременно оказалась снегоуборочная машина и самолет, собирающийся взлетать? Что-то тут не так…
Либо снегоуборщик блуданул в тумане, либо экипаж Фалькона, либо вышка… а может все в месте.
Сообщение отредактировал ATLON: 21 October 2014 — 07:35
При чем тут руление?
Ну как же… Главное — посадить. До разбирательств. И непременно либо водителя, либо диспетчера руления. Почему не диспетчера «Хельсинки-контроль» — ума не приложу.
Сообщение отредактировал Половинчик: 21 October 2014 — 07:53
Ну или кто там контролирует снегоуборщики, Внуково-ИДП?
А экипаж Фалькона не уверена, что можно в чём-то винить. Хотя всё бывает…
А разве водитель снегоуборочный машины погиб? Я вроде читал что он остался жив…
Исправлено. Первый пост немного ввёл в заблуждение, так как написано, что найдено пять тел, одно из которых предположительно водителя (а кого ещё, если пять?).
Сообщение отредактировал Половинчик: 21 October 2014 — 07:56
Хорошо так исправлено…
Главное, что Вы успели прочитать.