Мне кажется, или действительно в последнее время много происшествий??
Вечная память погибшим
blonder
20.04.2012 в 23:34
Их списывать пора давно
Paragon_59341
20.04.2012 в 23:41
pilot_an12
20.04.2012 в 23:52
Самоет-то старый, но в лётной годности. Был. По предварительным данным ведь плохая погода послужила причиной. Эх…
Comrade
21.04.2012 в 00:24
По МЕТАРу гроза вроде заканчивалась. Когда грозы разваливаются-то в основном преобладают нисходящие потоки. Запросто в сдвиг ветра мог попасть.
Microburst.
Comrade
21.04.2012 в 01:12
Откуда в этом ауле Windhear avoidance system возьмётся? Такое себе только десяток стран в мире могут позволить.
Vladimir_76
21.04.2012 в 01:12
Земля пухом погибшим людям..
Владимир Пахомов
21.04.2012 в 01:12
Сами виноваты и точка,самолет древний-факт,погода это не причина,всегда есть правила,есть запасной.Когда покупаешь билет на самолет.всегда можно посмотреть парк самолетов,21 век на дворе,всегда можно быстро узнать информацию об АК и их самолетов,да вообще Пакистан и ее Ак обещают желать лучшего.За что покупают.за то и платят.если страна не способна обеспечить безопасность своих пассажиров и финансирование своих АК,или условия их нормального существования,то и нечему удивляться.И вообще что твориться в Пакистане и равными с ним странами в т.ч и Африки вообще не должно нас волновать.У Самих проблем хватает,лучше о своих самолетах думали.737-200 да это раритет,чем думали когда вообще брали этот самолет …
Сообщение отредактировал Roman74: 21 Апрель 2012 — 05:21
deniszubkov90
21.04.2012 в 01:20
Эх,ну и новости… соболезнования всем тем,чьи близкие погибли и пострадали в катастрофе. Вроде бы все тихо было,не разбивались самолеты,и тут снова… ЮТэйр сначала,теперь здесь… Очень жалко людей!!!
Seattle
21.04.2012 в 01:35
Когда будут АК отвечать за смерти пассажиров на все 100%, тогда и будет толк. Тут 1 человека убили — получилм лет 10. А вот АК по 100 человек за раз убивают и никто не виноват.
Сообщение отредактировал Seattle: 21 Апрель 2012 — 01:36
Ramirezzz_x
21.04.2012 в 02:18
MB — это, в общем-то, почти ж то приговор, если неподготовленный пилот столкнулся с ней в неудачном месте в неудачное время.
Rokerspase
21.04.2012 в 02:49
Очередная катострофа на авсиме ,…, перемывать косточки,ну разбился самолёт,их разобьётся ещё очень много,погибнут миллионы ,родятся десятки миллионов,и так без конца не лучше ли обсудить ,в связи с новостью,глобальные проблемы ,транспорта и безопасности,а по случаю то есть конкретику опустить,поясню для тех людей кто любит конкретику,всё равно толком никто ничего не понимает,может сосредоточится на философии,то есть на общем видении авиаперевозок,возможно на сокращении срока эксплуатации судов,удешевления производства,новые технологии,испытания этих новых технологий,отход от коммерческой составляющей авиаперевозок,в сторону повышения безопасности?
Сообщение отредактировал Roman74: 21 Апрель 2012 — 05:24
Ваня
21.04.2012 в 02:58
Rokerspase (21 Апрель 2012 — 02:49) писал:
Очередная катострофа на авсиме ,…, перемывать косточки,ну разбился самолёт,их разобьётся ещё очень много,погибнут миллионы ,родятся десятки миллионов,и так без конца…
Этот раздел посвящен авиационным происшествиям. И мы тут как раз собрались чтобы эти самые косточки перемывать. А со своими фолосовскими вопрсами предлагаю шуровать на Болотную, или в блог Дмитрия Анатольевича.
Сообщение отредактировал Roman74: 21 Апрель 2012 — 05:25
ИСЛАМАБАД, 20 апреля. Число жертв авиакатастрофы в Пакистане возросло и, согласно последним данным, составило 138 человек. Ранее было известно о 127 погибших.
Как передает «Интерфакс», ссылаясь на заявление представителя местного Управления гражданской авиации Ажмала Али, погибли 118 пассажиров, 9 членов команды, а также 11 жителей домов, на которые упал лайнер.
По его словам, иностранцев среди жертв нет.
Напомним, что Boeing 737 упал после полутора часов полета в 18:40 по местному времени (17:40 мск) недалеко от города Равалпинди. Самолет попал в грозовой фронт на подлете к Исламабаду и загорелся. Лайнер рухнул на одну из деревень недалеко от главной воздушной гавани Пакистана – международного аэропорта имени Беназир Бхутто. По предварительным данным, причиной катастрофы могли стать плохие погодные условия.
Zebya
21.04.2012 в 07:49
Разбившийся «Боинг 737» находился в эксплуатации 27 лет, имел почти полностью выработанный ресурс и не так давно был приобретен частной пакистанской авиакомпанией «Боджа эрлайнз» у негосударственной авиакомпании «Шахин», которая продала лайнер из-за его неудовлетворительного технического состояния, передаетИТАР-ТАСС.
Отметим, это уже не первая катастрофа авиалайнера при посадке в Исламабаде. В июле 2010 года самолет Airbus 321 авиакомпании Airblue, также летевший из Карачи, при посадке в дождь врезался в холмистую гряду Маргала, погибли 152 человек.
Comrade
21.04.2012 в 08:14
На симуляторе, когда самый сильный Microburst ставят, примерно 50 на 50 вероятность вытянуть.
А вы имеете понятие что такое авиационная безопасность, надёжность самолётов, квалификация диспетчеров и лётного состава, что даёте право так себе рассуждать-кого уволить, кого распилить, кто не управляет, кто на автолэндах? Пилоты тоже наверное не проявляли «сильного желания» погибнуть!
Если на 10 млрд часов налёта происходит 1 авиактастрофа, то авиационная безопасность считается полностью обеспеченной! И знайте командир, каждый командир, поднимаясь на борт ВС отвечает в первую очередь за жизнь и безопасность пассажиров, а затем уже за свою личную жизнь!!!! Уверяю Вас абсолютно точно! Это не пустые слова. Видел это всё в жизни!
Вечная память погибшим
Microburst.
Сообщение отредактировал Roman74: 21 Апрель 2012 — 05:21
Сообщение отредактировал Seattle: 21 Апрель 2012 — 01:36
Сообщение отредактировал Roman74: 21 Апрель 2012 — 05:24
Rokerspase (21 Апрель 2012 — 02:49) писал:
Этот раздел посвящен авиационным происшествиям. И мы тут как раз собрались чтобы эти самые косточки перемывать. А со своими фолосовскими вопрсами предлагаю шуровать на Болотную, или в блог Дмитрия Анатольевича.
Сообщение отредактировал Roman74: 21 Апрель 2012 — 05:25
ИСЛАМАБАД, 20 апреля. Число жертв авиакатастрофы в Пакистане возросло и, согласно последним данным, составило 138 человек. Ранее было известно о 127 погибших.
Как передает «Интерфакс», ссылаясь на заявление представителя местного Управления гражданской авиации Ажмала Али, погибли 118 пассажиров, 9 членов команды, а также 11 жителей домов, на которые упал лайнер.
По его словам, иностранцев среди жертв нет.
Напомним, что Boeing 737 упал после полутора часов полета в 18:40 по местному времени (17:40 мск) недалеко от города Равалпинди. Самолет попал в грозовой фронт на подлете к Исламабаду и загорелся. Лайнер рухнул на одну из деревень недалеко от главной воздушной гавани Пакистана – международного аэропорта имени Беназир Бхутто. По предварительным данным, причиной катастрофы могли стать плохие погодные условия.
Отметим, это уже не первая катастрофа авиалайнера при посадке в Исламабаде. В июле 2010 года самолет Airbus 321 авиакомпании Airblue, также летевший из Карачи, при посадке в дождь врезался в холмистую гряду Маргала, погибли 152 человек.
SBI115 (21 Апрель 2012 — 09:26) писал:
Вы хоть МЕТАР, то расшифровали?
VadimKZ (21 Апрель 2012 — 03:18) писал:
возраст самолету самолету больше чем мне.
http://www.bhojaair…./home/b4213.htm
Если на 10 млрд часов налёта происходит 1 авиактастрофа, то авиационная безопасность считается полностью обеспеченной! И знайте командир, каждый командир, поднимаясь на борт ВС отвечает в первую очередь за жизнь и безопасность пассажиров, а затем уже за свою личную жизнь!!!! Уверяю Вас абсолютно точно! Это не пустые слова. Видел это всё в жизни!