А спокойствие то какое было в салоне,и паники так таковой не было.
На счёт бабульки соглашусь,хорошо хоть потом подбежали помогли.
DAR
07.11.2011 в 19:27
в 2001 на Ил-86 вообще никакой паники не было
DAR
07.11.2011 в 19:34
Хотя нет, там паника началась после задымления салона.
Вот КД-авиа на 737 — вот это да) пытались на движках срулить на РД)))
olga
08.11.2011 в 09:44
Зачем обманывать? Никуда кдавиа не рулила. Как сели, так и остались. На домашнем компе есть фотки, как они домкратили его на ВПП. Потом перегнали его к ангару и там и оставили.
WildCat
08.11.2011 в 10:27
Они и не рулили. Но попытка была.
Информация из достоверных источников, тогда работавших в KLD
olga
08.11.2011 в 11:34
Если только в уме решили, но не смогли, то да. А так остановился на половине впп ровно по оси. Там его и начали корячить. Сначала нос подняли, потом брюхо
DimonK
08.11.2011 в 14:53
aswsx (07 November 2011 — 19:07) писал:
Бабулька упала хоть бы помог, козел
Она не упала — ее завалил другой мужик и побежал дальше. (2:30)
Jethawk
08.11.2011 в 15:33
oldy (02 November 2011 — 02:26) писал:
при желании по сети можно и отследить судьбу самолета.
Стоит он на вечной стоянке.
ekha
08.11.2011 в 17:14
olga (08 November 2011 — 14:44) писал:
Зачем обманывать? Никуда кдавиа не рулила. Как сели, так и остались. На домашнем компе есть фотки, как они домкратили его на ВПП. Потом перегнали его к ангару и там и оставили.
Они запросили у диспетчера разрешение на руление.
Пультявка
13.11.2011 в 06:29
Даа..я слышал что очень уж ловко посадили его)
erv
01.12.2011 в 21:09
Поляки опубликовали предварительный отчёт о проишествии.
Похоже, что если бы заметили «выбитый» предохранитель, то смогли бы выпустить шасси аварийно без проблем. Но насколько я понимаю, пилотов толком винить нельзя, так как действовали по QRH и много консултировались с землей, и никто им не подсказал там смотреть.
Я за запрет поляков.
А вообще сажали не летчики, а автопилот. Известно, что в Европе давно нет летчиков, одни операторы ЭВМ. Только поколение, возросшее на таких фамилиях как Ершов, Марковников, Захаров, Толбоев могут считать себя летчиками.
На счёт бабульки соглашусь,хорошо хоть потом подбежали помогли.
Вот КД-авиа на 737 — вот это да) пытались на движках срулить на РД)))
Информация из достоверных источников, тогда работавших в KLD
Она не упала — ее завалил другой мужик и побежал дальше. (2:30)
Стоит он на вечной стоянке.
Они запросили у диспетчера разрешение на руление.
Похоже, что если бы заметили «выбитый» предохранитель, то смогли бы выпустить шасси аварийно без проблем. Но насколько я понимаю, пилотов толком винить нельзя, так как действовали по QRH и много консултировались с землей, и никто им не подсказал там смотреть.
http://www.ctv.ca/CT…problem-111101/
Приятно было посмотреть.
А вообще сажали не летчики, а автопилот. Известно, что в Европе давно нет летчиков, одни операторы ЭВМ. Только поколение, возросшее на таких фамилиях как Ершов, Марковников, Захаров, Толбоев могут считать себя летчиками.
А что это за поколение?