Мы в небо летели обратно не сядем уже,
Такая работа и вытрите слезы из глаз,
Жизнь кончилась долей секунды на вираже,
Вы лучше налейте бокалы и пейте за нас.
Мы сами себе выбирали такую судьбу,
Мы в небо смотрели и знали свободу лишь там,
Но боги сегодня на землю нам дали табу,
Вы нас помяните, оставьте нам только сто грамм.
Не ждите обратно, ребята, наш Ан-22,
Мы больше не сядем и шасси теперь ни к чему,
Теперь мы на небе останемся, видно, совсем,
Всю жизнь мы стремились, наверное, только к тому.
Земля отпустила нас как-то уж слишком легко,
Мы любим ее, только небо нам все же родней,
Приятно купаться в тиши и пуху облаков,
Отсюда и землю красивую нашу видней.
Ах, если б Вы знали, как здесь нам теперь хорошо,
Свобода теперь без конца и почти без границ,
Ласкает нам …
И с верху мы видим так много знакомых нам лиц.
Мы к Вам не вернемся, остались мы здесь навсегда,
За нас не волнуйтесь, у нас здесь и солнце и снег,
Мы встретимся с Вами, наверное, через года,
Ну, все, до свидания, целуем, люблим Вас всех!
А. Пашанов
Пусть земля вам будет небом ребята!
Соболезнуем родным и близким
Бывш. 149 Камчатский ЛО
adlerass
29.12.2010 в 14:06
Мужики, какой точно борт разбился? Мне в личку написал представитель агенства Франс Пресс, с просьбой дать им снимок Антея, что я фотал у нас в Адлере: Моя ссылка прочитайте коменты ниже фоты…
Nebes787
29.12.2010 в 14:07
Очень жаль, земля пухом. Это произошло совсем недалеко от нашего города Ефремов, еще и к праздникам…
Wlad90
29.12.2010 в 14:07
2 экипажа как не бывало, жаль их родственников конечно
Sanya_2002
29.12.2010 в 14:46
Не говорите «земля им пухом» пожелайте царства им небесного! я сам родного человека потерял, можете прочитать про Борисова Виктора Александровича в конго.
Slava1983
29.12.2010 в 14:50
Штурман корабля был у меня инструктором в училище на 5 курсе, он как раз в моё время собирался переводиться в Тверь. В ВТА, если на борту есть хоть один человек не обеспеченный средствами покидания, командир НИКОГДА не подаст команду на прыжок кому-либо. Двойной экипаж был видимо для того, чтобы самолёт не застрял на внебазе из-за нехватки стартового времени, или проверки отлётывали.
cadet-74
29.12.2010 в 15:26
У меня жена этот самолет вчера видела как он взлетал. Жалко экипажи.
Monumentum
29.12.2010 в 15:27
adlerass (29 December 2010 — 19:06) писал:
Мужики, какой точно борт разбился? Мне в личку написал представитель агенства Франс Пресс, с просьбой дать им снимок Антея, что я фотал у нас в Адлере: Моя ссылка прочитайте коменты ниже фоты…
Да этот борт разбился. Сколько можно повторять уже.
t@r@n
29.12.2010 в 15:54
Сейчас камнями зашвыряют. Где взять модель для сима антея?
Извините за оффтоп.
Ringo
29.12.2010 в 16:19
Пишут черные ящики нашлись.
mtrix
29.12.2010 в 16:29
t@r@n (29 December 2010 — 20:54) писал:
Сейчас камнями зашвыряют. Где взять модель для сима антея?
Извините за оффтоп.
Здесь! (на авсиме в разделе Файлы).
t@r@n
29.12.2010 в 16:39
mtrix (29 December 2010 — 21:29) писал:
Здесь! (на авсиме в разделе Файлы).
Очень хотел найти. Ни по запросу АН-22,ни по запросу «Антей»,ни тем более вместе ничего не нашел.
Пользоваться поиском умею)))
ПЫ.СЫ. Для FS2002 не канает)).
Закрываю вопрос,и оффтоп.
DMO111
29.12.2010 в 16:48
Царство небесное мужикам
Golandec13
29.12.2010 в 16:57
Я сам из Воронежа (Балтимор недалеко находится,видел эту машину).Царство им Небесное…
Vladimir_76
29.12.2010 в 17:13
Как горько за семьи погибших! Царствие небесное ушедшим..
Ру19300
29.12.2010 в 17:17
Ваня (29 December 2010 — 17:40) писал:
Эти Ан-22 в 90-х сыпались серьезно. Просто их еще тогда надо было останавливать…
Если разобраться вдумчиво, то 5 из 7 ЛП с этим самолётом (2 пока по неустановленным причинам) произошли из-за человеских ошибок в пилотировании и эксплуатации матчасти.
Вчера, когда прочёл на «радиосканер» о исчезновении метки с радара, сразу как-то нехорошо сделалось. В таких случаях исчезновение метки означает «исчезновение» и самолёта. И всё это в каких-то 70-80км от дома. За окном метель, погода — минимум, шансов на благополучный исход тоже — минимум… Домой летели…
Из Воронежа пишут, что взлетали в дождь, +4С. Очевидцы говорят, что от пролетающего самолёта в облаках было зарево, хотя, слова очевидцев для правдоподобия обычно следует делить на …дцать.
В подобных случаях я на форумах обычно не пишу, но тут не сдержался. Есть в файлах видео с песней «Добро на взлёт», как-то по-другому сегодня воспринимаются слова из этой песни…
The_Spirit
29.12.2010 в 17:23
t@r@n (29 December 2010 — 21:39) писал:
Очень хотел найти. Ни по запросу АН-22,ни по запросу «Антей»,ни тем более вместе ничего не нашел.
Из Воронежа пишут, что взлетали в дождь, +4С. Очевидцы говорят, что от пролетающего самолёта в облаках было зарево, хотя, слова очевидцев для правдоподобия обычно следует делить на …дцать.
На каком этапе полёта он бахнулся-то?
ICanFlyMan
29.12.2010 в 17:33
Comrade (29 December 2010 — 22:31) писал:
На каком этапе полёта он бахнулся-то?
на финальном, мля…
Вот уж от кого не ожидал. Ни ветку не читает, в гугле забанен…
Вы уважаемый,когда пользуетесь поиском,разделяете критерии?
Фаловая библиотека на то и разделена. Панель от самолета мне никчему.
Все это я видел.
Но,все равно спасибо.
Comrade
29.12.2010 в 17:38
ICanFlyMan, on 29 December 2010 — 22:33, said:
на финальном, мля…
Вот уж от кого не ожидал.
От Воронежа до Твери, Тула 1/2 пути будет.
Ру19300
29.12.2010 в 17:42
Comrade (29 December 2010 — 22:38) писал:
От Воронежа до Твери, Тула 1/2 пути будет.
Им до траверза Тулы ещё км 70-80 было идти. И проблемы начались либо после набора эшелона, либо на заключительном этапе набора. Склоняюсь больше ко 2-му варианту. Но это всего лишь мои предположения!
Comrade
29.12.2010 в 17:43
ICanFlyMan, on 29 December 2010 — 22:33, said:
Ни ветку не читает, в гугле забанен…
Вы сами-то ветку читали? Сопли одни да стихи. Очень полезная информация.
Mihail Stepanov
29.12.2010 в 17:43
Если не ошибаюсь на одном из таких бортов был тепловой разгон акумуляторов, и акумулятор взорвался. Баки-кесоны были рядом, и начался пожар. Хотели вроде посадить, но крыло, полыхавшее в воздухе, как автогеном срезало. Поправьте, если ошибаюсь…
Такая работа и вытрите слезы из глаз,
Жизнь кончилась долей секунды на вираже,
Вы лучше налейте бокалы и пейте за нас.
Мы сами себе выбирали такую судьбу,
Мы в небо смотрели и знали свободу лишь там,
Но боги сегодня на землю нам дали табу,
Вы нас помяните, оставьте нам только сто грамм.
Не ждите обратно, ребята, наш Ан-22,
Мы больше не сядем и шасси теперь ни к чему,
Теперь мы на небе останемся, видно, совсем,
Всю жизнь мы стремились, наверное, только к тому.
Земля отпустила нас как-то уж слишком легко,
Мы любим ее, только небо нам все же родней,
Приятно купаться в тиши и пуху облаков,
Отсюда и землю красивую нашу видней.
Ах, если б Вы знали, как здесь нам теперь хорошо,
Свобода теперь без конца и почти без границ,
Ласкает нам …
И с верху мы видим так много знакомых нам лиц.
Мы к Вам не вернемся, остались мы здесь навсегда,
За нас не волнуйтесь, у нас здесь и солнце и снег,
Мы встретимся с Вами, наверное, через года,
Ну, все, до свидания, целуем, люблим Вас всех!
А. Пашанов
Пусть земля вам будет небом ребята!
Соболезнуем родным и близким
Бывш. 149 Камчатский ЛО
Да этот борт разбился. Сколько можно повторять уже.
Извините за оффтоп.
Извините за оффтоп.
Здесь! (на авсиме в разделе Файлы).
Очень хотел найти. Ни по запросу АН-22,ни по запросу «Антей»,ни тем более вместе ничего не нашел.
Пользоваться поиском умею)))
ПЫ.СЫ. Для FS2002 не канает)).
Закрываю вопрос,и оффтоп.
Если разобраться вдумчиво, то 5 из 7 ЛП с этим самолётом (2 пока по неустановленным причинам) произошли из-за человеских ошибок в пилотировании и эксплуатации матчасти.
Вчера, когда прочёл на «радиосканер» о исчезновении метки с радара, сразу как-то нехорошо сделалось. В таких случаях исчезновение метки означает «исчезновение» и самолёта. И всё это в каких-то 70-80км от дома. За окном метель, погода — минимум, шансов на благополучный исход тоже — минимум… Домой летели…
Из Воронежа пишут, что взлетали в дождь, +4С. Очевидцы говорят, что от пролетающего самолёта в облаках было зарево, хотя, слова очевидцев для правдоподобия обычно следует делить на …дцать.
В подобных случаях я на форумах обычно не пишу, но тут не сдержался. Есть в файлах видео с песней «Добро на взлёт», как-то по-другому сегодня воспринимаются слова из этой песни…
Если вдруг еще актуально, то вот.
На каком этапе полёта он бахнулся-то?
на финальном, мля…
Вот уж от кого не ожидал. Ни ветку не читает, в гугле забанен…
Вы уважаемый,когда пользуетесь поиском,разделяете критерии?
Фаловая библиотека на то и разделена. Панель от самолета мне никчему.
Все это я видел.
Но,все равно спасибо.
Вот уж от кого не ожидал.
От Воронежа до Твери, Тула 1/2 пути будет.
Им до траверза Тулы ещё км 70-80 было идти. И проблемы начались либо после набора эшелона, либо на заключительном этапе набора. Склоняюсь больше ко 2-му варианту. Но это всего лишь мои предположения!
Вы сами-то ветку читали? Сопли одни да стихи. Очень полезная информация.