Какие риски свести до нуля, люди !? Риски чего ????
Детский сад какой то….
Dreamliner320
07.07.2012 в 10:26
у a310 после того не удавшегося рейса передняя нога под замену.
что касается возраста,то а320f вполне себе молодые.
Airbus A320:
VP-BCZ — первый, прибыл в Толмачево с завода в Тулузе 29 марта 2008, 4 апреля приступил к полетам.
VP-BCP , второй с Тулузы
VP-BCS, третий с Тулузы, прибыл в Толмачево 21 мая 2008, 24 приступил к полетам.
VP-BDT, четвертый с Тулузы, прибыл в Толмачево 23 мая 2008.
VQ-BDE, получен в 2009
VQ-BDF, получен в 2009
VQ-BCI, единственный не новый А320 S7
VQ-BET, прибыл в Толмачево и полетел в декабре 2009
VQ-BES — первый полет в S7 04 января 2010
Всего 9 штук.
Airbus A319:
все самолеты взяты после Northwest
VP-BTN (Airbus A319-114 cn 1126 ex N307NB )
VP-BTP (Airbus A319-114 cn 1131 ex N309NB )
VP-BTU (Airbus A319-114 cn 1071 ex N303NB )
VP-BTV (Airbus A319-114 cn 1078 ex N304NB)
VP-BTW (Airbus A319-114 cn 1090 ex N305NB)
VP-BTX (Airbus A319-114 cn 1091 ex N306NB)
VP-BTS
VP-BHV
VP-BTQ, машина два года была в ГТК «Россия»
VP-BTT, машина тоже два года была в ГТК «Россия»
VP-BHI
VP-BHL
VP-BHK
VP-BHG
СОВСЕМ СВЕЖИЕ , VQ-BOA, VQ-BPL, RC,RG,
и восмисотки новые есть
а 310 конечно флагман, без него никуда
GravE
07.07.2012 в 10:37
Вчера вспомнилась эта ветка и икалась не раз, два денька/ночки приключений, разве что бейджики S7 не летали и техника исправна была, зато дым в сибири, закрытые по перегрузу запасные, идиотизм местного УВД, неуравновешенные клиенты и много много задержек… И в очередной раз одна и та же история, выворачиваешься мехом внутрь, а в итоге неблагодарное хамство и глупейшие обвинения недалёких организмов в бизнесс- классе ((( Грузовая авиация рулит
AndreyKGonchar
07.07.2012 в 18:36
Итог сей басни?
Ну задержали, ну и что? В любой АК это возможно. Я, например, тоже не люблю ЭС СЕВЕН, есть, на то свои, причины, но помимо них(АК), я ещё не люблю процентов, эдак девяносто, всяких других контор, в не зависимости от рода их занятий… К примеру в своё время я умудрился купить билет на ПОЕЗД, Ростов-Волгоград и ехать пришлось… Короче, места не оказалось, ибо поезд проходящий ,и какой-то сбой, и что? Всё, не ездить с РЖД? А ещё как-то раз моя Вольво не завелась по-утру… Всё капец, Вольво в топку? И таких примеров миллионы. А то, что представители компании, чего-то не то,Вам рассказывали, то это — обычный сезонный «ФОРС-МАЖОР», типа Вы, никогда не «краснели» перед клиентами и не лепетали им охинею, весьма отдалённо, напоминающию правду… По-ходу, «не ошибается тот, кто ничего не делает» (поговорка).
GORYNYCH
08.07.2012 в 06:45
В этой ветке сошлись две идеологии. Одна откровенно потребительская. Причем, она доминирует. И это понятно. Одно дело играть в самолетики и восторгаться красивыми скриншотами и Ершовым-таких тут большинство. Другое дело изо дня в день в любую погоду и в любой праздник обеспечивать перемещение восторгающихся из одного города в другой. Здесь все гораздо прозаичнее и циничнее. Огромная индустрия, работающая по определенным канонам (нравится это кому-то или нет ). И ты или принимаешь это, или нет. Вот и все.
Артемий154М
08.07.2012 в 14:00
У меня тоже было несколько случаев подобных. И с багажом, и с задержкой рейса.
Если позволите, то начну
Весна 2001 года. Мне тогда только-только исполнилось 6 лет. Мы семьей летали в Москву к моей любимой бабушке. А/К Krass Air, Ту-154Б-2.
Летели Домодедово — Красноярск — Владивосток. Где-то глубокой ночью вылетели из Домодедово.
Прилетев той же ночью в Красноярск, в здании аэровокзала объявили, что по техническим причинам наш рейс откладывается на утро следующего дня. Все это время мы находились в зале ожидания. Под утро в зал подошел представитель А/К и сказал, что вылет нашего рейса отложен на трое суток. Еще он сказал, что пассажирам, летящим до Владивостока, предоставляются номера в гостинице недалеко от аэропорта. В гостинице были очень хорошие номера, хорошая обслуга. Эти трое суток пролетели незаметно (ну, во всяком случае, для меня ).
Еще случай был с нашим багажом, уже в А/К Владивосток Авиа. После прилета из Москвы во Владивосток, как всегда, мы с отцом пошли получать наш багаж. Стояли, ждали, но долгожданный лоток с сумками все не начинал работать. В итоге, все пассажиры уехали по домам без багажа. Выяснилось позже, что наш багаж несколько раз за прошедшую неделю успел побывать в Южно-Сахалинске, в Токио и Хабаровске.
Где-то через полторы недели нам позвонили с представительства А/К и сказали, чтобы мы приехали и забрали наконец-то наши долгожданные сумочки
Петрович
09.07.2012 в 08:23
GORYNYCH (07 Июль 2012 — 10:03) писал:
Пусть останется интрига.
Весьма показательно. Весьма.
GORYNYCH
09.07.2012 в 09:25
GORYNYCH (09 Июль 2012 — 14:25) писал:
Весьма показательно. Весьма.
Да что Вы говорите ? А Вы что, хотели, чтобы я исповедовался перед первым встречным на интернет форуме ? Если встретимся в жизни-вот тогда Вы меня и научите профессионализму и «ориентированности на клиента». Если сумеете и если духу хватит. А изрекать сентенции — невелика доблесть. Удачи Вам в нелегкой борьбе с извергами-представителями и рвачами-авиакомпаниями за права несчастных и обиженных пассажиров !
Желаю Вам как можно дольше пребывать в мире иллюзий и грез.
Ramirezzz_x
09.07.2012 в 09:50
Петрович (09 Июль 2012 — 13:23) писал:
Весьма показательно. Весьма.
Олег, да у Горыныча просто пунктик насчет симмеров и непрофессионализма, в каждом топике с его участием возникает это дело. Я уже давно «понял и простил » (с) ))))
GORYNYCH
09.07.2012 в 10:40
Ramirezzz_x (09 Июль 2012 — 14:50) писал:
Олег, да у Горыныча просто пунктик насчет симмеров и непрофессионализма, в каждом топике с его участием возникает это дело. Я уже давно «понял и простил » (с) ))))
Каюсь, грешен.
А чего они первые песком кидаются !
С одной лишь поправкой: не в «каждом топике с моим участием», а в каждом топике про реальную авиацию в котором симмеры пытаются давать оценку событиям или действиям, о которых имеют весьма поверхностное представление. Все-таки FS Passengers и реальность-это несколько разные вещи, согласитесь.
Дворнику тоже будет противно, если к нему подойдет хрен знает кто и начнет его учить, как ему метлой махать.
denvita
09.07.2012 в 11:47
Я не знаю о каком 767 идет речь
ttoi
10.07.2012 в 08:40
GORYNYCH (09 Июль 2012 — 15:40) писал:
Дворнику тоже будет противно, если к нему подойдет хрен знает кто и начнет его учить, как ему метлой махать.
Учит дворника пусть другой дворник. Не работа это инженера, например, или продавца. Но, если во дворе грязно, то что-то наверное с дворником не в порядке и жильцы вправе сделать ему замечание, даже если они совершенно не разбираются в подметании. Это и называется «потребительский подход» против которого Вы так презрительно высказываетесь. Или, напротив, можно помалкивать и жить в грязи, надеясь на то, что дворник возможно когда-нибудь научится мести лучше. Каждому свое.
Петрович
10.07.2012 в 09:32
Ramirezzz_x (09 Июль 2012 — 14:50) писал:
Олег, да у Горыныча просто пунктик насчет симмеров и непрофессионализма, в каждом топике с его участием возникает это дело. Я уже давно «понял и простил » (с) ))))
Понятно, это многое об’ясняет =) А то я всё никак в толк не возьму, причем тут Ерошов и FSPax. Последую твоему совету — п-п-пойму и п-п-прощщу =)
ttoi (10 Июль 2012 — 13:40) писал:
Это и называется «потребительский подход» против которого Вы так презрительно высказываетесь.
А Вы разве не в курсе? Авиакомпании билеты раздают бесплатно возле метро. К тому же симмеру не положено быть пассажиром, да ещё и знать о своих правах и обязанностях. Потому что так решил Он.
GORYNYCH
11.07.2012 в 08:01
Не передергивайте. Несолидно.
А по поводу прощения… Не припоминаю, чтобы я нуждался в чьем-либо прощении, за исключением Всевышнего. Вот за понимание спасибо. Если только оно — искреннее.
GORYNYCH
11.07.2012 в 08:12
ttoi (10 Июль 2012 — 13:40) писал:
Учит дворника пусть другой дворник. Не работа это инженера, например, или продавца. Но, если во дворе грязно, то что-то наверное с дворником не в порядке и жильцы вправе сделать ему замечание, даже если они совершенно не разбираются в подметании. Это и называется «потребительский подход» против которого Вы так презрительно высказываетесь. Или, напротив, можно помалкивать и жить в грязи, надеясь на то, что дворник возможно когда-нибудь научится мести лучше. Каждому свое.
В целом верно. С одной лишь поправкой : чисто не там, где убирают, а в первую очередь там, где не мусорят. Потому, что регулярно бросать бычки с балкона, а потом делать замечания дворнику, что он их не убирает- это тоже » потребительский подход». Каждый на ситуацию смотрит со своей колокольни и считает свою позицию единственно верной.. Что ж… Каждый имеет на это право. Но лишь до известных пределов.
GravE
12.07.2012 в 04:56
Ну и о чем спрашивается была вся эта ветка? http://www.ato.ru/co…ysov?subscr=yes
uTorrent
12.07.2012 в 10:10
Этот Бургаский рейс, на B763, задерживается ежедневно в ДМЕ, сейчас туда ставят А320, вроде летают)
81384
13.07.2012 в 21:13
GORYNYCH, on 11 Июль 2012 — 13:12, said:
В целом верно. С одной лишь поправкой : чисто не там, где убирают, а в первую очередь там, где не мусорят. Потому, что регулярно бросать бычки с балкона, а потом делать замечания дворнику, что он их не убирает- это тоже » потребительский подход». Каждый на ситуацию смотрит со своей колокольни и считает свою позицию единственно верной.. Что ж… Каждый имеет на это право. Но лишь до известных пределов.
Ага… а жаба потом не задушит за пару сотен в месяц за уборку придомовой территории? Русский реал — бросай бычки или не бросай — заплатишь за уборку в любом случае, но и при этом хрен твои бычки кто уберет.
Рашшу убивает отсутствие смысла и разумной цели в 90 % процессов, происходящих внутри страны.
А, вообще, пассажир всегда прав, если не поперек остальных пассажиров…. А летшик — это извозчик и не более того (ну …. с калькулятором более дружен).
Что же Вы так стесняетесь? Я вот и хочу свести риски к минимуму… желательно вообще до нуля…
Что же Вы так стесняетесь? Я вот и хочу свести риски к минимуму… желательно вообще до нуля…
Пусть останется интрига.
Жизнь-как коробка конфет, никогда не знаешь какую вытащишь. © «Forrest Gump».
А на всю жизнь и от всего Вы все равно не » застрахуетесь»…
Детский сад какой то….
что касается возраста,то а320f вполне себе молодые.
Airbus A320:
VP-BCZ — первый, прибыл в Толмачево с завода в Тулузе 29 марта 2008, 4 апреля приступил к полетам.
VP-BCP , второй с Тулузы
VP-BCS, третий с Тулузы, прибыл в Толмачево 21 мая 2008, 24 приступил к полетам.
VP-BDT, четвертый с Тулузы, прибыл в Толмачево 23 мая 2008.
VQ-BDE, получен в 2009
VQ-BDF, получен в 2009
VQ-BCI, единственный не новый А320 S7
VQ-BET, прибыл в Толмачево и полетел в декабре 2009
VQ-BES — первый полет в S7 04 января 2010
Всего 9 штук.
Airbus A319:
все самолеты взяты после Northwest
VP-BTN (Airbus A319-114 cn 1126 ex N307NB )
VP-BTP (Airbus A319-114 cn 1131 ex N309NB )
VP-BTU (Airbus A319-114 cn 1071 ex N303NB )
VP-BTV (Airbus A319-114 cn 1078 ex N304NB)
VP-BTW (Airbus A319-114 cn 1090 ex N305NB)
VP-BTX (Airbus A319-114 cn 1091 ex N306NB)
VP-BTS
VP-BHV
VP-BTQ, машина два года была в ГТК «Россия»
VP-BTT, машина тоже два года была в ГТК «Россия»
VP-BHI
VP-BHL
VP-BHK
VP-BHG
СОВСЕМ СВЕЖИЕ , VQ-BOA, VQ-BPL, RC,RG,
и восмисотки новые есть
а 310 конечно флагман, без него никуда
Ну задержали, ну и что? В любой АК это возможно. Я, например, тоже не люблю ЭС СЕВЕН, есть, на то свои, причины, но помимо них(АК), я ещё не люблю процентов, эдак девяносто, всяких других контор, в не зависимости от рода их занятий… К примеру в своё время я умудрился купить билет на ПОЕЗД, Ростов-Волгоград и ехать пришлось… Короче, места не оказалось, ибо поезд проходящий ,и какой-то сбой, и что? Всё, не ездить с РЖД? А ещё как-то раз моя Вольво не завелась по-утру… Всё капец, Вольво в топку? И таких примеров миллионы. А то, что представители компании, чего-то не то,Вам рассказывали, то это — обычный сезонный «ФОРС-МАЖОР», типа Вы, никогда не «краснели» перед клиентами и не лепетали им охинею, весьма отдалённо, напоминающию правду… По-ходу, «не ошибается тот, кто ничего не делает» (поговорка).
Если позволите, то начну
Весна 2001 года. Мне тогда только-только исполнилось 6 лет. Мы семьей летали в Москву к моей любимой бабушке. А/К Krass Air, Ту-154Б-2.
).
Летели Домодедово — Красноярск — Владивосток. Где-то глубокой ночью вылетели из Домодедово.
Прилетев той же ночью в Красноярск, в здании аэровокзала объявили, что по техническим причинам наш рейс откладывается на утро следующего дня. Все это время мы находились в зале ожидания. Под утро в зал подошел представитель А/К и сказал, что вылет нашего рейса отложен на трое суток. Еще он сказал, что пассажирам, летящим до Владивостока, предоставляются номера в гостинице недалеко от аэропорта. В гостинице были очень хорошие номера, хорошая обслуга. Эти трое суток пролетели незаметно (ну, во всяком случае, для меня
Еще случай был с нашим багажом, уже в А/К Владивосток Авиа. После прилета из Москвы во Владивосток, как всегда, мы с отцом пошли получать наш багаж. Стояли, ждали, но долгожданный лоток с сумками все не начинал работать. В итоге, все пассажиры уехали по домам без багажа. Выяснилось позже, что наш багаж несколько раз за прошедшую неделю успел побывать в Южно-Сахалинске, в Токио и Хабаровске.
Где-то через полторы недели нам позвонили с представительства А/К и сказали, чтобы мы приехали и забрали наконец-то наши долгожданные сумочки
Весьма показательно. Весьма.
Да что Вы говорите ?
А Вы что, хотели, чтобы я исповедовался перед первым встречным на интернет форуме ? 
Если встретимся в жизни-вот тогда Вы меня и научите профессионализму и «ориентированности на клиента». 
Если сумеете и если духу хватит. 
А изрекать сентенции — невелика доблесть. 
Удачи Вам в нелегкой борьбе с извергами-представителями и рвачами-авиакомпаниями за права несчастных и обиженных пассажиров ! 
Желаю Вам как можно дольше пребывать в мире иллюзий и грез.
Олег, да у Горыныча просто пунктик насчет симмеров и непрофессионализма, в каждом топике с его участием возникает это дело. Я уже давно «понял и простил » (с) ))))
Каюсь, грешен.
А чего они первые песком кидаются !
С одной лишь поправкой: не в «каждом топике с моим участием», а в каждом топике про реальную авиацию в котором симмеры пытаются давать оценку событиям или действиям, о которых имеют весьма поверхностное представление. Все-таки FS Passengers и реальность-это несколько разные вещи, согласитесь.
Дворнику тоже будет противно, если к нему подойдет хрен знает кто и начнет его учить, как ему метлой махать.
Учит дворника пусть другой дворник. Не работа это инженера, например, или продавца. Но, если во дворе грязно, то что-то наверное с дворником не в порядке и жильцы вправе сделать ему замечание, даже если они совершенно не разбираются в подметании. Это и называется «потребительский подход» против которого Вы так презрительно высказываетесь. Или, напротив, можно помалкивать и жить в грязи, надеясь на то, что дворник возможно когда-нибудь научится мести лучше. Каждому свое.
Понятно, это многое об’ясняет =) А то я всё никак в толк не возьму, причем тут Ерошов и FSPax. Последую твоему совету — п-п-пойму и п-п-прощщу =)
А Вы разве не в курсе? Авиакомпании билеты раздают бесплатно возле метро. К тому же симмеру не положено быть пассажиром, да ещё и знать о своих правах и обязанностях. Потому что так решил Он.
А по поводу прощения… Не припоминаю, чтобы я нуждался в чьем-либо прощении, за исключением Всевышнего. Вот за понимание спасибо. Если только оно — искреннее.
Учит дворника пусть другой дворник. Не работа это инженера, например, или продавца. Но, если во дворе грязно, то что-то наверное с дворником не в порядке и жильцы вправе сделать ему замечание, даже если они совершенно не разбираются в подметании. Это и называется «потребительский подход» против которого Вы так презрительно высказываетесь. Или, напротив, можно помалкивать и жить в грязи, надеясь на то, что дворник возможно когда-нибудь научится мести лучше. Каждому свое.
В целом верно. С одной лишь поправкой : чисто не там, где убирают, а в первую очередь там, где не мусорят. Потому, что регулярно бросать бычки с балкона, а потом делать замечания дворнику, что он их не убирает- это тоже » потребительский подход». Каждый на ситуацию смотрит со своей колокольни и считает свою позицию единственно верной.. Что ж… Каждый имеет на это право. Но лишь до известных пределов.
Ага… а жаба потом не задушит за пару сотен в месяц за уборку придомовой территории? Русский реал — бросай бычки или не бросай — заплатишь за уборку в любом случае, но и при этом хрен твои бычки кто уберет.
Рашшу убивает отсутствие смысла и разумной цели в 90 % процессов, происходящих внутри страны.
А, вообще, пассажир всегда прав, если не поперек остальных пассажиров…. А летшик — это извозчик и не более того (ну …. с калькулятором более дружен).