UPD: Запуск снова перенесли в связи с техническими неполадками. Следующая попытка запуска будет не ранее чем в понедельник.
Если к понедельнику неисправность устранят, то запуск возможен в 17 часов 52 минуты. Вероятность благоприятной погоды 90%.
UPD2: Нет, до понедельника 8 ноября не успевают. А после 8 ноября «стартовое окно» закрывается до конца месяца. Отложили запуск до следуещего «стартового окна» — не ранее 30 ноября.
Краткая предистория программы «Спейс Шаттл»:
Это будет 12-дневный полет.
05.11 (19.04 UTC) — Старт
06.11 (16.52 UTC) — Стыковка с МКС
13.11 (10.40 UTC) — Расстыковка
16.11 (14.16 UTC) — Посадка
Видеотрансляция:
1) NASA TV:
http://www.nasa.gov/…satv/index.html
http://www.ustream.tv/nasahdtv (HDTV)
2) Либо скачать этот архив (
Translations.zip 1.25К
78 Количество загрузок:) и открыть один из файлов с помощью видеопроигрывателя, который поддерживает конкретный формат. Например, *.ram поддерживает VLC, *.asx — Windows Media Player, *.qtl — Quick Time. На других не проверял, пробуйте.
Трансляция с камер МКС —
Translation_ISS.zip 471байт
118 Количество загрузок:. Кроме основной трансляции, тут также должны транслировать процесс сближения и стыковки/расстыковки шаттла с МКС.
3) Либо ввести один из этих адресов трансляции (
Translations_address.zip 388байт
62 Количество загрузок:) в видеопроигрыватель, который поддерживает данную функцию. Например, тот же VLC.
Цель полета:
Доставка оборудования и материалов на МКС в модифицированном транспортном модуле «Леонардо» и на экспериментально-транспортной платформе (Express Logistics Carrier 4). Транспортный модуль «Леонардо» использовался для доставки оборудования на МКС и обратно на Землю. Модуль «Леонардо» шесть раз летал к станции. После последнего полёта к станции в ноябре 2009 года, модуль был модифицирован с тем, чтобы он навсегда остался пристыкованным к станции. Он будет использоваться как дополнительное складское помещение в составе МКС.
На «Дискавери» в космос отправится Робонавт 2 (Robonaut 2, R2) — робот, который является совместной разработкой компании «Дженерал Моторс» и НАСА. Цель запуска робота — проверка его функционирования в условиях невесомости, влияние на его работу космического и электромагнитного излучения. Робонавт весит 136 кг, и он имеет похожие на человеческие голову, корпус и две руки. Его руки способны работать с различными инструментами. НАСА надеется, что в будущем подобные роботы смогут выполнять некоторые работы в космосе, в том числе в открытом космосе. Во время полёта «Дискавери», Робонавт будет работать в модуле «Дестини».
Также запланировано два выхода в открытый космос.
Завершение программы «Спейс шаттл»:
Программа «Спейс шаттл» будет свернута в 2011 году. Все действующие шаттлы будут списаны после их последнего полёта.
Последние полёты шаттлов:
- STS-133 (05.11.2010, «Дискавери»)
- STS-134 (27.02.2011, «Индевор»)
- STS-135 (28.06.2011, «Атлантис»)
Хоть это и американские челноки/американская программа «Спейс Шаттл», но безумно жаль, что вскоре больше никогда не поднимется в космос это замечательное творение человека. И мы не сможем восхищаться красотой, мощью этой техники, внушающей гордость за род человеческий. Эра полётов спейс шаттлов совсем скоро будет окончена…
«Дискавери» на стартовой площадке 39А, ожидающий свой последний полет, который должен состояться сегодня:
Сообщение отредактировал Jeka_M: 21 May 2011 — 16:35
И чего только жаль?
Союзы-то летают, более того, теперь они одни по сути и будут летать.
Другой вопрос, что американцы закрыли программу шаттлов не просто так. Не от отсутствия денег (хотя роль свою это тоже сыграло). Что-то творят они там с новыми технологиями полета в космос.
Жаль конкретно эту технику. Союзы — то союзы, а шаттлы — то шаттлы. Совсем разные космические аппараты. Мне одинаково жаль прекращение полетов шаттлов и союзов. Только, слава Богу, союзы пока еще летают. Хоть это радует.
Я читал, что НАСА в качестве проектов многоразовых космических аппаратов, будет теперь рассматривать предложения от частных компаний. Сделают что-то типа тендера на постройку многоразового космического аппарата. Чьему проекту отдадут предпочтение — тот и будет летать вместо шаттлов. А пока американцы планируют летать в совместных экипажах на наших «Союзах», по договоренности с Россией.
З.Ы. Три действующих шаттла (Дискавери, Атлантис, Индевор) планируют продать с аукциона, после их списания. Цена что-то около $28 млн. за каждый.
Сообщение отредактировал Jeka_M: 05 November 2010 — 17:03
P.S обязательно буду наблюдать за стартом…
Да вот и выходит, что за минувшие десятилетия человечество в космос не продвинулось ни на сколько. Как были двадцать лет назад станции на низкой околоземной орбите да Союзы с Прогрессами, так и остались.
уходит эпоха.
Я учавствую, на сегодняшний запуск записался.
Но для меня не только Шатал стал символом космонавтики, но и Буран!
Для невладеющих, нашли утечку водорода, как минимум до понедельника отложен запуск.
Сообщение отредактировал Spielberg: 05 November 2010 — 17:58
Буран-мертворожденный ублюдок, противоречащий самой идее шаттла.
Кто б сомневался.
Вот такие приколы и похоронили шаттл.
Да что ж такое…
Уже не в первый раз запуск откладывают:
Какие-то сплошные неприятности преследуют этот челнок. То технические неполадки, то погода. И вот опять…
З.Ы. Если к понедельнику неисправность устранят, то запуск возможен в 17 часов 52 минуты. Вероятность благоприятной погоды 90%.
Сообщение отредактировал Jeka_M: 05 November 2010 — 18:21
Это «Чудо» даже не летало толком ни разу, от него толку никакого, кроме того что бабок на него извиняюсь просрали немеренно, как он может быть символом космонавтики побывав там всего один раз если я не ошибаюсь. Да и списан он чуть больше чем на половину с шаттла, «так шта…»(с)
Запуск перенесли…
Что-то я не совсем понял, в каком виде «полетят» фотографии желающих в космос(на МКС?). На электронном носителе, иль на бумаге (а если желающих будет слишком много)? Кто хорошо владеет английским, могли бы более подробно описать суть этого проекта?
Сообщение отредактировал Jeka_M: 05 November 2010 — 18:42
Да, ребяты, богато у вас в бошках насрано. Дяди из вашингтона могут спать спокойно — хорошая смена подрастает.
«…and upload your image/name, which will be flown aboard the space shuttle…» Ну уж точно не на бумаге
На правах Offtop: Буран никогда не был и быть не мог Космическим Кораблем Многоразового Использования, это всего лишь Многоразовый Спускаемый Аппарат. На Шаттлах маршевые движки установлены на самих челноках, а большая оранжевая штуковина — это всего-то сбрасываемый топливный бак, какие использовались ещё на истребителях Второй Мировой. Плюс многоразовые твердотопливные ускорители. Буран же просто подвешивался к ракете-носителю Энергия и именно она его вывозила в космос — абсолютно разный подход. Так что сравнение Шаттлов и Бурана некорректно по самой сути.
Сообщение отредактировал Walter333: 05 November 2010 — 18:56
Этот высер вообще к чему? Причем тут дяди из вашингтона, ау! Проснитесь! Вы все еще в совке, нормальный мир сейчас движется к обьединению, глобализации, Европа обьединяеться, совместные фирмы, концерны, да все сейчас совместеное, а у вас все еще в головах эта ваша «русская гордость»
Дурачье, блин…
Кто?Те у кого наср..но или те,кто позволил себе констатацию факта?
По теме:Шатл,конечно же ,эпоха.Но,увы.Да и старое-враг нового.Замену найдут.
Ууу, дружок, плохо быть деревянным, правда? Тебе в своем городе жить то не противно? Он, вроде как, в Российской Федерации располагается. Ты, кстати, если умеешь телевизор смотреть, ты посмотри. Там про объединение Европы много говорят. Правда, ты, видимо, все равно нихрена не поймешь.
Куда мне сирому, понять эти умные мысли что первый поцреотский транслирует.
«Союз» все же олдскул. А все, что делают сейчас на замену — полумногоразовое (в стиле ТКС), по компоновке близкое, скорее, к «Аполлону» (в рейсах на «МКС и обратно» бытовка в стиле «Союза» все же не сильно нужна).
«Гермес» помер на стадии проектирования (не поделили полетный вес между системами), наш «Клипер» (получивший-таки крылья от «Гермеса») дожил только до макета. «Буран» не реанимируют (стоимость пуска запредельная, она его уже погубила один раз)…
Прощайте, многоразовые корабли. Может, еще свидимся когда-нибудь
.
Сообщение отредактировал mc_: 05 November 2010 — 19:29
А зачем тебе первый «поцреотский»? Можешь и другие глянуть. Толку-то? Я же говорю, что у тебя в мозгах каша.
Или тебе только «первый поцреотски» показывал, как всей объединенной своих голодранцев подогревали и думали — да нахера ж мы в свое время подписались под эту делюгу.
Не хочет машина в свой крайний путь отправляться.
У-у-у, дружок. Случай еще более запущен, нежели я предполагал. «Обьединяеться», ага. Всего хорошего.
количество невыразимой чуши зашкаливает в топике о ССЖ, теперь зашкаливает и здесь.
Учить матчасть. Срочно.
А «Шаттлы» жалко. Ненадежные, капризные — но красивые. Один из символов 80-х.
Феоктистов, царствие небесное, и не думал в 60-х, что его детище еще и в 21 веке летать будет.
А Хотол, Зенгер? Много чего умерло..
Свидимся! Судя по бурному развитию частных проектов, до орбитального корабля не так уж и долго осталось.
Когда-то деревья были большими, а Союз — двухместным и на батарейках…
Будем уповать на Delta Clipper? Макет вроде летал, правда, не до орбиты — там VTOVL отрабатывали. А наши может и МАКС допилят, с воздушным стартом.
Будем оптимистами!
Правильно сказали — тяжелый случай.
Мальчик, ты где наблюдал про «самое лучшее»? В своем больном воображении?
Что не получается у России? Ты расскажи, а мы послушаем. Тебе про Гагарина в школе рассказывали?
и так почти с каждым запуском…запуски прошедшие строго по графику единичны и это в общем то одна из причин по который закрывают программу…
НАСА заявляла что многоразовые корабли рассчитаны на ресурс в сотню орбитальных полётов а они треть только отлетали и вообще НАСА почти всю космическую программу свернула…остановили разработки ракет Арес-I и Арес-V. и даже своё долго лелеемое детище лунную программу Constelation забросили хотя ещё раздумывают над пилотируемым орбитальным модулем из этой программы так называемой ракетой Ares второй или третей они сами не разобрались ещё и капсулой Orion которая должна была быть готова к 2016 году ….
дорогая получилось многоразовость вот и поиздержались, приходится урезать статьи ..вот общедоступный NASA Budget там видно что они в бюджет не укладывались вплоть до 2007 года….
записался на 134 миссию февраль-март 2011 блин главное теперь не забыть….
Туполев тоже не думал что его 134 будет в 2010 году летать, однако это не отменяет того что они устарели.
Тем про то в каком месте Российская авиация полно, вам туда, хотя я смотрю вы сталинист? Тогда с вами споры вообще безполезны
Нет, мне просто кажется, что у хитрованов Брэнсона и Рутана есть козырь в рукаве
А Дельту разве не прикрыли полностью?
Это ты где смотришь?
В каком месте и где устарели «Союзы»? Уноша, вы бы почитали что нибудь… Ей-ей, полезнее будет, нежели постить чепуху.
Ответил в ЛС, думаю наш с вами спор вышел за рамки это темы и его лучше продолжить посредством сообщений
Им уже почти 40 лет + они очень ненадёжные.
Его постоянно модифицирует, нынешний Союз-ТМА лишь частично схож с тем Союзом, что был 70-х.
Им 29 лет, первый полет 12.4.1981.
Нет, зачем читать? Гораздо проще нихрена не знать, ничего не понимать, зато иметь мнение. А читать… Что они там умного могут написать? Щас оно на википедию залезет и поразит нас новыми откровениями.
Я человек спокойный и чрезвычайно редко высказываюсь. Но когда заходит малолетнее анько, пальцем не пошевелившее ради своей страны, и начинает испражняться направо и налево — я, извините уж, выскажусь по-полной. Хотя, впрочем, по-полной высказаться мне мешает воспитание и здешние правила.
гы…на десяток прогадал
Безопасней они от этого не становятся.
Может и прикрыли. Вообще по ходу дела америка без корабля остается, «Орион» же тоже отменили. То есть будет только «Дракон» по контракту с часниками. NASA, убирая шаттлы, по сути, уходит в никуда.
Если считать с начала разработки, то да, а если с первого полета, то 29 лет.
По сути верно но есть одно но, разработку бурана поручили(а точнее навязали) Глушко который занимался разработкой энергии и он очень хотел запустить её в серию(кто знаком с биографией конструктора поймет почему)поэтому он нестал ставить корабль мощные двигатели а просто подвесил его к энергии, этим и обьясня ется высокая стоимость производства и запуска системы энергия-буран.
Так он мог быть таким же что и американский собрат.
Кто то тут назвал систему мертворожденной и неявляющися венцом космонавтики, так вот это венец советской космонавтики и мировой беспилотной космонавтики: первый полет от начала и до конца прошел в беспилотном режиме без проишествий(чего нескажешь про шатлл потерпевший аварию в первом запуске).
Списывание шатлов конечно не гуд но он летает уже почти 30 лет это очень приличный срок и неудивительно что ему подыскивают замену..
P.S. Хотелось бы чтобы и наша пилотируемая космонавтика сдвинулась с места.
Сообщение отредактировал Diman14: 05 November 2010 — 21:43