Если кому интересно: Вот, пытаюсь в салоне хоть какое-то подобие набора изобразить.
Пока без теней и всякой мелочёвки. Ан-2.JPG
Очень мешают жуткие искажения, и ума не приложу, что делать с мусорным ведром.
Мдаа, больше в модели Ан-2 нечего поправлять, она совершенна, вот только мусорное ведро…
MDN
01.08.2010 в 12:50
Я чего про ВК то все! Для двухмониторного раб.стола ничего лучше ВК нет, все удобно и красиво растянуто ))) Обзор красота. И неужели не заметно, что ВК гораздо реалистичнее выглядит в нашем случае. Вот только функциональность..
MDN
01.08.2010 в 12:53
Переключаться все время на 2D крайне неудобно.
ДАЕШЬ 100% РАБОЧУЮ ВК!!!
Dio
01.08.2010 в 13:09
ну дык я о том же
тем не менее, все время не надо переключатся- только перед запуском
Kazachek
01.08.2010 в 14:30
MDN (01 Август 2010 — 17:42) писал:
Мдаа, больше в модели Ан-2 нечего поправлять, она совершенна, вот только мусорное ведро…
Ваш сорказм вряд ли уместен. Вот если бы вы попытались бы улучшить модель…А на счёт мусорного ведра — Это была просто шутка.
Kazachek
01.08.2010 в 14:34
MDN (01 Август 2010 — 17:37) писал:
Створки капота, маслорадиатора из ВК не управляются?
Из ВК , на сколько я заю ,пока нет. Только из панели.
someone1
01.08.2010 в 15:20
а у меня одного не получается повесить створки на джой? Или ещё есть кто? Одним из выходов вижу прикрутить сервисный прибор. Может, ещё кто знает варианты?
Сокол
01.08.2010 в 19:47
Сервисный прибор присутствует в крайней сборке. Что касается кабины, её уже не переделаешь, нужна другая визуальная модель.
MDN
02.08.2010 в 05:56
Я извиняюсь, а нельзя ли вырезать из ВК штурвальную колонку, а то эта балда закрывает всю приборную панель, менять eye point — нарушает «посадку курсанта в сидении»
Rotor83
02.08.2010 в 12:21
Вот визуальная модель есть,но остального к ней нет к сожалению.
Сокол
02.08.2010 в 13:07
Rotor83 (02 Август 2010 — 17:21) писал:
Вот визуальная модель есть,но остального к ней нет к сожалению.
Где???
Dio
03.08.2010 в 16:12
у меня несколько вопросов знатокам- я перенес полностью приборы из сборки в модель Жигульского (2Д и 3Д)- но никак не могу его запустить — сборка после тех же процедур, запускается без проблем- подскажите, что я упустил? далее- как правильно прописать динамику от сборки в другую модель и надо ли править аиркрафт.кфг?
спасибо
Ну там для «Десятки», и модели то пока нет. И что-то уже давно тишина по этому поводу.
Dio
04.08.2010 в 06:19
dio (03 Август 2010 — 21:12) писал:
у меня несколько вопросов знатокам- я перенес полностью приборы из сборки в модель Жигульского (2Д и 3Д)- но никак не могу его запустить — сборка после тех же процедур, запускается без проблем- подскажите, что я упустил? далее- как правильно прописать динамику от сборки в другую модель и надо ли править аиркрафт.кфг?
спасибо
Вопрос еще актуален- никак не могу побороть запуск. И еще просьба- кто располагает подробной информацией по панелям (схемы/ фотографии)-поделитесь, пожалуйста.
Сокол
04.08.2010 в 06:45
Полностью нужно взять конфигурацию (Aircraft.cfg) и динамику (air) от версии 1,5, перепрописать для модели Жигульского координаты света, эффектов, точки взгляда, контактные точки, ну и взять от модели 1,5 панель, перепрописав в конфигурации панели (panel.cfg) расположение приборов для виртуальной кабины визуальной модели Жигульского. От модели Жигульского должно остаться только визуальная модель и текстуры.
Dio
04.08.2010 в 06:50
Спасибо, а air файл не надо переименовывать?
ilyatim
04.08.2010 в 07:26
Сокол (04 Август 2010 — 11:45) писал:
Полностью нужно взять конфигурацию (Aircraft.cfg) и динамику (air) от версии 1,5, перепрописать для модели Жигульского координаты света, эффектов, точки взгляда, контактные точки, ну и взять от модели 1,5 панель, перепрописав в конфигурации панели (panel.cfg) расположение приборов для виртуальной кабины визуальной модели Жигульского. От модели Жигульского должно остаться только визуальная модель и текстуры.
…Перепрописать… Я вот наверное и не сумею это проделать.
Сокол
04.08.2010 в 16:29
dio (04 Август 2010 — 11:50) писал:
Спасибо, а air файл не надо переименовывать?
Название файла «_.air» моет быть каким угодно, лишь бы оно было правильно прописано в файле конфигурации самолёта «Aircraft.cfg» в строчке «sim=_» во всех разделах [fltsim.n].
ilyatim (04 Август 2010 — 12:26) писал:
…Перепрописать… Я вот наверное и не сумею это проделать.
Файл конфигурации самолёта «Aircraft.cfg» редактировать с помощью «блокнота», копируя соответствующие строчки в соответствующие разделы, всё прописывается достаточно корректно
P.S. Если уважаемый ilyatim, вы попытались таким образом «сострить», то у вас получилось обратное — «ступить»; здесь вам не тусовка, и пустая болтовня ни кому неинтересна. Если есть что сказать по делу, извольте, в противном случае я буду вынужден обратиться к администрации сайта по факту засорения темы форума сообщениями, не имеющими прямого отношения к обсуждаемой теме.
ilyatim
05.08.2010 в 03:47
Сокол (04 Август 2010 — 21:29) писал:
Файл конфигурации самолёта «Aircraft.cfg» редактировать с помощью «блокнота», копируя соответствующие строчки в соответствующие разделы, всё прописывается достаточно корректно
P.S. Если уважаемый ilyatim, вы попытались таким образом «сострить», то у вас получилось обратное — «ступить»; здесь вам не тусовка, и пустая болтовня ни кому неинтересна. Если есть что сказать по делу, извольте, в противном случае я буду вынужден обратиться к администрации сайта по факту засорения темы форума сообщениями, не имеющими прямого отношения к обсуждаемой теме.
Будьте добры — жалуйтесь пожалуйста, это ваше право. Я не острю в серьёзных темах в обсуждении серьезных вопросов о серьезных моделях, вам показалось, уважаемый Сокол. Так же прошу прощения если моё сообщение не раскрыло вам смысл вопроса и показалось некорректным.
Как редактировать файлы cfg я знаю, и это : «…Полностью нужно взять конфигурацию (Aircraft.cfg) и динамику (air) от версии 1,5…» , то же понятно, если речь идет о простом замещении одних строчек на другие..
Подскажите уважаемый Сокол:
1) а какие разделы и в каком файле cfg отвечают за : «…перепрописать для модели Жигульского координаты света, эффектов, точки взгляда, контактные точки…» ?
2) по поводу панелей -достаточно только изменить строчки в файле panel.cfg модели Жигульского на строчки из этого файла модели 1.5, или нужны еще какие нибудь движения с файлами приборов и т.п.?
Заранее превелико благодарен, если поможете.
Сокол
05.08.2010 в 09:46
Какой-то я нервный стал… Жара…
За все разделы в файле конфигурации не скажу, не знаю, но вот разделы отвечающие за свет: т.е координаты ламп АНО, проблесковых, фар; эффекты (дым из выхлопной трубы например), и контактные точки (я так понял, это колёса, или опоры шасси, крайние точки фюзеляжа и планера и т.п.)
Вот в частности выдержки из файла Aircraft.cfg:
[contact_points] — контактные точки;
[Views] — точка взгляда;
[EFFECTS] — эффекты;
[LIGHTS] — источники и типы освещения (в кабине, АНО, фары).
Делайте так, сохраните копию файла Aircraft.cfg от самолёта Жигульского, скопируйте в папку с самолётом Жигульского файлы Aircraft.cfg и STT_An2_FS9_V2_1.air от модели 1,5, и из сохранённой ранее конфигурации Жигульского скопируйте разделы с указанными выше заголовками ([contact_points], [Views], [EFFECTS], [LIGHTS]) в файл конфигурации от модели 1,5 за место тех, которые там прописаны (т.е. старые должны быть удалены, а на их место записаны те, которые мы взяли из конфигурации Жигульского — перепрописаны (новый термин, сам придумал )).
Что же касается панели, то её нужно полностью взять из модели 1,5, и изменить (подогнать) координаты расположения приборов на приборных досках применительно к виртуальной кабине Жигульского. Вот это будет крайне сложно. Я знаю программу «FS Panel Studio», но на сколько она работоспособна в плане размещения приборов в виртуальной кабине я не знаю, использовал её только для 2D панелей. Возможно придётся всё делать в ручную, а это очень муторно. Дело ещё в том, что у Жигульского неправильно сделана фронтальная приборная доска, излом (линия после которой наклон приборной доски увеличивается, для тех приборов на которые пилот смотрит уже с верху, т.е. приборы, которые расположены ниже, для их большей читаемости) находится ниже чем на реальной доске, или в модели 1,5, и все приборы разместить так, как они должны быть не удастся, придется делать их разного размера, ставить в разные места, будет, одним словом, полный кавардак на приборах.
Возможно этого будет достаточно, возможно нет. Сам я этого не делал, т.к. при всем уважении к Владимиру Жигульскому, его модель крайне далека от прототипа, а я Ан-2 (настоящий самолёт) достаточно хорошо знаю. Конечно гнаться за реализмом в симуляторе можно бесконечно и так и не достичь его, но модель 1,5 мне нравится всё таки больше чем у Жигульского. Хорошая модель Ан-2 есть в X-Plane, её плюс ещё и в том, что её постоянно дорабатывают, тогда как для «девятки», уже давно ни кто не занимается Ан-2 серьёзно и основательно, но там мне сам симулятор X-Plane не нравится. В конечном итоге это дело вкуса, и того, что каждый хочет получить. Мне бы вот хотелось всего и сразу, красивую визуальную модель, максимально приближённую к реальности динамику, да и сами симуляторы, существующие на сегодняшний день не идеальны.
Kazachek
05.08.2010 в 11:23
Fman64 (14 Февраль 2009 — 09:59) писал:
Вчера попробовал прицепить звук тормоза через прибор буксировки. Т.е. штатный, звуковой файл буксировки, подменил звуком из пакета Ан-2, переименовав его. Геморройно конечно.))) Но звук появился, правда очень тихий. Сегодня ещё поиздеваюсь.)))
Объясните пожалуйсто подробнее: Где этот прибор искать, какой файл заменить и как потом всё это используется в Ан-2. У кого нибудь это уже работает? Очень хотелось бы услышать звук тормозов в кабине.
Кстати — Вот в этом звуковом пакете есть звук тормоза, но это свист колодок, а если судить по многочисленному видео из кабины Ан-2, то там при нажатии на гашетку тормоза слышно шипение пневматики. Уважаемые знатоки, какой звук установить в кабине правильнее?
Dio
05.08.2010 в 11:23
подскажите, уважаемые, при загрузке сразу краш носом в землю-contact points оставил от модели Жигульского. где копать?
upd.победил! и краш и запуск-[WEIGHT_AND_BALANCE] надо тоже оставлять.
зато теперь другой вопрос- как сделать подсветку приборов поярче, а ВК наоборот- тусклее?
Dio
05.08.2010 в 11:50
Kazachek (05 Август 2010 — 16:23) писал:
Объясните пожалуйсто подробнее: Где этот прибор искать, какой файл заменить и как потом всё это используется в Ан-2. У кого нибудь это уже работает? Очень хотелось бы услышать звук тормозов в кабине.
Кстати — Вот в этом звуковом пакете есть звук тормоза, но это свист колодок, а если судить по многочисленному видео из кабины Ан-2, то там при нажатии на гашетку тормоза слышно шипение пневматики. Уважаемые знатоки, какой звук установить в кабине правильнее?
извините, что встрял. по-моему в Як-12 Лактюшина реализованы тормоза, со звуком, краном и манометром. может позаимствовать оттуда?
Пока без теней и всякой мелочёвки.
Очень мешают жуткие искажения, и ума не приложу, что делать с мусорным ведром.
ДАЕШЬ 100% РАБОЧУЮ ВК!!!
тем не менее, все время не надо переключатся- только перед запуском
Ваш сорказм вряд ли уместен. Вот если бы вы попытались бы улучшить модель…А на счёт мусорного ведра — Это была просто шутка.
Из ВК , на сколько я заю ,пока нет. Только из панели.
Где???
спасибо
ну и… а где модель?
спасибо
Вопрос еще актуален- никак не могу побороть запуск. И еще просьба- кто располагает подробной информацией по панелям (схемы/ фотографии)-поделитесь, пожалуйста.
…Перепрописать… Я вот наверное и не сумею это проделать.
Название файла «_.air» моет быть каким угодно, лишь бы оно было правильно прописано в файле конфигурации самолёта «Aircraft.cfg» в строчке «sim=_» во всех разделах [fltsim.n].
Файл конфигурации самолёта «Aircraft.cfg» редактировать с помощью «блокнота», копируя соответствующие строчки в соответствующие разделы, всё прописывается достаточно корректно
P.S. Если уважаемый ilyatim, вы попытались таким образом «сострить», то у вас получилось обратное — «ступить»; здесь вам не тусовка, и пустая болтовня ни кому неинтересна. Если есть что сказать по делу, извольте, в противном случае я буду вынужден обратиться к администрации сайта по факту засорения темы форума сообщениями, не имеющими прямого отношения к обсуждаемой теме.
P.S. Если уважаемый ilyatim, вы попытались таким образом «сострить», то у вас получилось обратное — «ступить»; здесь вам не тусовка, и пустая болтовня ни кому неинтересна. Если есть что сказать по делу, извольте, в противном случае я буду вынужден обратиться к администрации сайта по факту засорения темы форума сообщениями, не имеющими прямого отношения к обсуждаемой теме.
Будьте добры — жалуйтесь пожалуйста, это ваше право. Я не острю в серьёзных темах в обсуждении серьезных вопросов о серьезных моделях, вам показалось, уважаемый Сокол. Так же прошу прощения если моё сообщение не раскрыло вам смысл вопроса и показалось некорректным.
Как редактировать файлы cfg я знаю, и это : «…Полностью нужно взять конфигурацию (Aircraft.cfg) и динамику (air) от версии 1,5…» , то же понятно, если речь идет о простом замещении одних строчек на другие..
Подскажите уважаемый Сокол:
1) а какие разделы и в каком файле cfg отвечают за : «…перепрописать для модели Жигульского координаты света, эффектов, точки взгляда, контактные точки…» ?
2) по поводу панелей -достаточно только изменить строчки в файле panel.cfg модели Жигульского на строчки из этого файла модели 1.5, или нужны еще какие нибудь движения с файлами приборов и т.п.?
Заранее превелико благодарен, если поможете.
За все разделы в файле конфигурации не скажу, не знаю, но вот разделы отвечающие за свет: т.е координаты ламп АНО, проблесковых, фар; эффекты (дым из выхлопной трубы например), и контактные точки (я так понял, это колёса, или опоры шасси, крайние точки фюзеляжа и планера и т.п.)
Вот в частности выдержки из файла Aircraft.cfg:
[contact_points] — контактные точки;
[Views] — точка взгляда;
[EFFECTS] — эффекты;
[LIGHTS] — источники и типы освещения (в кабине, АНО, фары).
Делайте так, сохраните копию файла Aircraft.cfg от самолёта Жигульского, скопируйте в папку с самолётом Жигульского файлы Aircraft.cfg и STT_An2_FS9_V2_1.air от модели 1,5, и из сохранённой ранее конфигурации Жигульского скопируйте разделы с указанными выше заголовками ([contact_points], [Views], [EFFECTS], [LIGHTS]) в файл конфигурации от модели 1,5 за место тех, которые там прописаны (т.е. старые должны быть удалены, а на их место записаны те, которые мы взяли из конфигурации Жигульского — перепрописаны (новый термин, сам придумал
Что же касается панели, то её нужно полностью взять из модели 1,5, и изменить (подогнать) координаты расположения приборов на приборных досках применительно к виртуальной кабине Жигульского. Вот это будет крайне сложно. Я знаю программу «FS Panel Studio», но на сколько она работоспособна в плане размещения приборов в виртуальной кабине я не знаю, использовал её только для 2D панелей. Возможно придётся всё делать в ручную, а это очень муторно. Дело ещё в том, что у Жигульского неправильно сделана фронтальная приборная доска, излом (линия после которой наклон приборной доски увеличивается, для тех приборов на которые пилот смотрит уже с верху, т.е. приборы, которые расположены ниже, для их большей читаемости) находится ниже чем на реальной доске, или в модели 1,5, и все приборы разместить так, как они должны быть не удастся, придется делать их разного размера, ставить в разные места, будет, одним словом, полный кавардак на приборах.
Возможно этого будет достаточно, возможно нет. Сам я этого не делал, т.к. при всем уважении к Владимиру Жигульскому, его модель крайне далека от прототипа, а я Ан-2 (настоящий самолёт) достаточно хорошо знаю. Конечно гнаться за реализмом в симуляторе можно бесконечно и так и не достичь его, но модель 1,5 мне нравится всё таки больше чем у Жигульского. Хорошая модель Ан-2 есть в X-Plane, её плюс ещё и в том, что её постоянно дорабатывают, тогда как для «девятки», уже давно ни кто не занимается Ан-2 серьёзно и основательно, но там мне сам симулятор X-Plane не нравится. В конечном итоге это дело вкуса, и того, что каждый хочет получить. Мне бы вот хотелось всего и сразу, красивую визуальную модель, максимально приближённую к реальности динамику, да и сами симуляторы, существующие на сегодняшний день не идеальны.
Объясните пожалуйсто подробнее: Где этот прибор искать, какой файл заменить и как потом всё это используется в Ан-2. У кого нибудь это уже работает? Очень хотелось бы услышать звук тормозов в кабине.
Кстати — Вот в этом звуковом пакете есть звук тормоза, но это свист колодок, а если судить по многочисленному видео из кабины Ан-2, то там при нажатии на гашетку тормоза слышно шипение пневматики. Уважаемые знатоки, какой звук установить в кабине правильнее?
upd.победил! и краш и запуск-[WEIGHT_AND_BALANCE] надо тоже оставлять.
зато теперь другой вопрос- как сделать подсветку приборов поярче, а ВК наоборот- тусклее?
Кстати — Вот в этом звуковом пакете есть звук тормоза, но это свист колодок, а если судить по многочисленному видео из кабины Ан-2, то там при нажатии на гашетку тормоза слышно шипение пневматики. Уважаемые знатоки, какой звук установить в кабине правильнее?
извините, что встрял. по-моему в Як-12 Лактюшина реализованы тормоза, со звуком, краном и манометром. может позаимствовать оттуда?