A320 Airsimmer

Думаю не раньше середины следующего года. Но за то, мы постараемся выжить из FSX все соки.

А какие баги будут исправленыплюшки добавлены в ближайшем обговлении для Basic?
Если не секрет?

И еще, подскажите, плизз,сегодня летел в онлайне в Ватсиме, тормозит ужасно, и вообще после установке сим грузиться стал минут по пять, пока не было Арбуза загрузка шла секунд 30, что может быть?(Винда 7, Радеон НД2900ХТ, 2 ядра, 3 гига оперативы). В посте 746 видюху неправилтно указал

И еще, подскажите, плизз,сегодня летел в онлайне в Ватсиме, тормозит ужасно, и вообще после установке сим грузиться стал минут по пять, пока не было Арбуза загрузка шла секунд 30, что может быть?(Винда 7, Радеон НД2900ХТ, 2 ядра, 3 гига оперативы). В посте 746 видюху неправилтно указал

Трафик Mortens Ai 2.2 , не ?
Сорри за офф.

А какие баги будут исправленыплюшки добавлены в ближайшем обговлении для Basic?
Если не секрет?

Прошу прощения, но не скажу. Всё будет в описании обновления.

3) какую скорость на эшелоне надо выставлять? Постоянно выбивает автопилот и тащит самолет то вверх, то вниз.
И еще, други, мануалчик по русски именно на эту модельку есть, а то я книжку по английскому в школе скурил. Буду очень признателен, особенно за мануальчик. всем респект…

Это баг. Исправляется фиксом 1.2.1 (по крайней мере у меня попустило раскачивание на эшелоне)

координаты ввожу

В каком формате вводите координаты, если не секрет?

Можно поподробней, что значит исправляется фиксом1.2.1?

Можно поподробней, что значит исправляется фиксом1.2.1?

Зайдите в TabletPC, нажмите «Customize product» далее «Check updates». После этого в закладке Modules увидите System updates v.1.2.0 и v.1.2.1 соответственно. Устанавливаем. Должно помочь.

Зайдите в TabletPC, нажмите «Customize product» далее «Check updates». После этого в закладке Modules увидите System updates v.1.2.0 и v.1.2.1 соответственно. Устанавливаем. Должно помочь.

Я бы добавил, что все, что вы найдёте в «Customize product» далее «Check updates» кроме ливрей, подлежит обязательной установке. :joystick: З.Ы. Люди добрые. Если вы в привате тут или на форуме AirSimmer (AirSimmer оптимальный вариант, тут я теперь бываю редко) мне задаёте вопросы, старайтесь задавать оригинальные вопросы. Я же не интерактивная интеллектуальная система поиска. Убедитесь, что сами не можете найти ответ на свой вопрос. Убедитесь, что на этот вопрос нет ответа или, что на этот вопрос я вам дам ответ. Не засоряйте приват. Вопросы на которые я отвечал на форумах, другие люди отвечали или было однозначно заявлено, что на эти вопросы мы ответа не даём, я буду игнорировать.

Приведу самый невменяемый пример.

Здравствуйте Василий. Давно не был на форумах. Скажите, как продвигается ваш проект?

Прям не знаю, как ответить. Толи садится за статью коротенько, страниц на 10 по истории проекта. То ли для начала поинтересоваться, когда вопрошающий последний раз был на форумах.


Спасибо, поствил, сейчас помотрим как на эшелоне будет работать

Все апдейты установил, прошел на эшелоне, все нормально, не болтает. Спасибо!!!
И еще ВОПРОСИК: когда устанавливаешь аэродромное давление оно у меня только уменьшается, какие кнопки нажимать, чтоб увеличить. Уменьшается у меня так: я перевожу давление из STN в QFE, далее сверху от крутилки давления нахожу мышиные зоны «+» и «-«. Далее щелчками левой мыши меняю давление. Но что в зоне «+» оно уменьшается, что в зоне «-«. Это очень важно, так как при полетах в сети дисп дает высоту по определенному давлению ( в зонах подхода). Невозможно соблюсти заданную высоту. И еще, может я что не так делаю, но сама процедура перевода очень неудобная , у меня 2 щелчка мыши переводят на давление на одну еденицу, занимает много времени (для онлайна просто невыполнимо).
Подскажите по этому поводу, буду благодарен. Просто для меня теряется смысл сего AirSimmer приобритения без онлайна, а это печально. Bсем респект.

В каком формате вводите координаты, если не секрет?

В этой теме уже было.

Грят вот так нада…

The format for example is: 3031.6S/07128.5W for add a custom waypoint S30º31.6 W71º28.5

если у вас координаты точки с N E — то соотвественно 3031.6N/07128.5E

В этой теме уже было.

Грят вот так нада…

The format for example is: 3031.6S/07128.5W for add a custom waypoint S30º31.6 W71º28.5

если у вас координаты точки с N E — то соотвественно 3031.6N/07128.5E

Спасибо! Буду знать

Все апдейты установил, прошел на эшелоне, все нормально, не болтает. Спасибо!!!
И еще ВОПРОСИК: когда устанавливаешь аэродромное давление оно у меня только уменьшается, какие кнопки нажимать, чтоб увеличить. Уменьшается у меня так: я перевожу давление из STN в QFE, далее сверху от крутилки давления нахожу мышиные зоны «+» и «-«. Далее щелчками левой мыши меняю давление. Но что в зоне «+» оно уменьшается, что в зоне «-«. Это очень важно, так как при полетах в сети дисп дает высоту по определенному давлению ( в зонах подхода). Невозможно соблюсти заданную высоту. И еще, может я что не так делаю, но сама процедура перевода очень неудобная , у меня 2 щелчка мыши переводят на давление на одну еденицу, занимает много времени (для онлайна просто невыполнимо).
Подскажите по этому поводу, буду благодарен. Просто для меня теряется смысл сего AirSimmer приобритения без онлайна, а это печально. Bсем респект.

папробуйти не нажимать левую кнопку а крутить колесико на мышке ;)

Да, сработало, большое спасибо.
И еще, где у него код ответчика ставиться?

Да, сработало, большое спасибо.
И еще, где у него код ответчика ставиться?

На пьедестале справа снизу. Мануал откройте.

Вводил, диспы меня не видят, пришлось вводить в FSINNе, можно поподробней какую комбинацию тумблеров вводить, там их много (именно в этом блоке)

Вводил, диспы меня не видят, пришлось вводить в FSINNе, можно поподробней какую комбинацию тумблеров вводить, там их много (именно в этом блоке)

Всетаки лень человеческая это что то:

1. Выбор ответчика первый или второй
Селектор ABW — N — BLW — селектор отметок TCAS системы: ABW — отображаются метки выше текущей высоты ВС на 7000 ft и ниже на 2700 ft , N — отображаются метки выше текущей высоты ВС на 2700 ft и ниже на 2700 ft , BLW — отображаются метки выше текущей высоты ВС на 2700 ft и ниже на 7000 ft
Селектор AUTO/ON, — AUTO — отображает информацию о коллизиях только если выставлен режим TARA, ON — рисует все подряд =)
2. IDENT кнопка — нажимаем — посылаем принудительно сигнал идентификации ВС, обычно по запросу АТС
3. Ну собственно клавиатура где Сквак код набираем.
4. Дисплей — отображает собственно набранный код и номер ответчика
5. Сигнальная лампа отказа ответчика
6. Селектор выбора режима работы: STBY — режим ожидания, ответчики и TCAS система запитаны но не работают, ALT RPTG OFF — не посылается информация о высоте полета (я фиг знает когда этот режим юзают, знающие люди могут написать), XPNDR Если на земле, — ответчик в режиме ожидания, режим S, если в воздухе то все работает посылаются сигналы ответчика, TCAS система не работает — в режиме ожидания, TA only — сообщает только о возможных коллизиях с друггими крафтами, TARA — помимо сообщения о колизиях выдает еще и команды на наборснижение….
7. Кнопа CLR — типо очистить =))) Я не пользовал никогда… просто вбивал новый код ответчика.

Короче — вылетаете в VATSIM ставите в TARA и летите себе. =)

Надеюсь помог.

Attached Thumbnails

  • Capture.PNG

Большое, человеческое спасибо, я завтра попробую в порту с диспом стать и сделать все как вы говорили.

Большое, человеческое спасибо, я завтра попробую в порту с диспом стать и сделать все как вы говорили.

Дык это не я говорю — это в FCOM написано =)))

Новые приколы. Сегодня шел Ростов — ДМД в онлайне, код ответчика установил как советовали выше (пост 764) Дисп не видет,пришлось втыкать этот код через функцию Radio FSINN. Ладно, это пол беды. Вышел из зоны Ростов Контроля, переключился на UNICOM, 122.8 Все разговоры Ростовского диспа с бортами слышу, вообще отключил COM1, COM2. Все равно слышу. Дальше еще интересней, набрал заданный 10600, установил мах 0.78, иду себе спокойно, уже пол Московской воздушной зоны прошел, разговоры Ростовского диспа с бортами Ростовской ВЗ слышу. Дай, думаю,проверю, он меня слышит или нет? Нажимаю тангету связи-вырубился АР. Думаю, болтанка. Опять включил АР, опять нажимаю тангету, опять вырубился АР. Ладно, проверю еще раз , крафт стабилизировался по маху, идет без раскачки, ровненько, жму тангетку связи АР , конечно вырубился, и я как пошел вниз, и до самой матушки земли, ни ручками не слушался самолет, ни автоматикой. Так я , условно, погиб вместе со 134 челами на борту. Юмор юмором,но это уже интересно. И в оффлайне идет без глюков, только в онлайн зайдешь, начинаются торможение.
Уважаемый народ, особенно представители разработчика, у кого что нибудь подобное было? Кто в сети летает, у кого такие аномалии как у меня были?
ГОСПОДА РАЗРАБОТЧИКИ и прочий знающий люд HELP ME
Только прошу по поводу настроек FSINNa не утруждаться, с теме же настройками Ту154 гоцает без проблем.

Новые приколы. Сегодня шел Ростов — ДМД в онлайне, код ответчика установил как советовали выше (пост 764) Дисп не видет,пришлось втыкать этот код через функцию Radio FSINN. Ладно, это пол беды. Вышел из зоны Ростов Контроля, переключился на UNICOM, 122.8 Все разговоры Ростовского диспа с бортами слышу, вообще отключил COM1, COM2. Все равно слышу. Дальше еще интересней, набрал заданный 10600, установил мах 0.78, иду себе спокойно, уже пол Московской воздушной зоны прошел, разговоры Ростовского диспа с бортами Ростовской ВЗ слышу. Дай, думаю,проверю, он меня слышит или нет? Нажимаю тангету связи-вырубился АР. Думаю, болтанка. Опять включил АР, опять нажимаю тангету, опять вырубился АР. Ладно, проверю еще раз , крафт стабилизировался по маху, идет без раскачки, ровненько, жму тангетку связи АР , конечно вырубился, и я как пошел вниз, и до самой матушки земли, ни ручками не слушался самолет, ни автоматикой. Так я , условно, погиб вместе со 134 челами на борту. Юмор юмором,но это уже интересно. И в оффлайне идет без глюков, только в онлайн зайдешь, начинаются торможение.
Уважаемый народ, особенно представители разработчика, у кого что нибудь подобное было? Кто в сети летает, у кого такие аномалии как у меня были?
ГОСПОДА РАЗРАБОТЧИКИ и прочий знающий люд HELP ME
Только прошу по поводу настроек FSINNa не утруждаться, с теме же настройками Ту154 гоцает без проблем.

А у Вас клавиша тангеты и клавиша отключения автопилота не на друг друга запрограммированы?

А у Вас клавиша тангеты и клавиша отключения автопилота не на друг друга запрограммированы?

А точнее клавиша триммера руля высоты.

Нет, я весь джостик настраивал через меню сима, у меня настройки одни на все крафты. Тушка у меня летает без проблем, я спецом вчера после краша сел за Тушку, загрузился в онлайне в Ростове, с диспом и по кругу слетал, никаких проблем, но я еще посмотрю сегодня, запущусь и проверю все еще раз.

И еще, пусть даже теоретически тангета выключала АР, но почему он камнем вниз пошел и не реагировал ни на что?

Незнаю куда написать… пишу тут
Хочу приобрести Airsimmer A320 но есть проблема, ибо крафт продаётся через Flight1, а моя карточка (Maestro сбербанковская) не указана в данной системе… PayPal не работает, что делать не знаю прошу совета опытных в таких вещах людей