Похоже до тех пор, пока не будет полностью реализован ARINC протокол, и полноценная модель горения топлива в камере сгорания, точно не дождёмся.
Не каркайте
McGordonvip2600
30.04.2014 в 03:06
Врут тут все. Качественный сим самолета в домашних условиях по цене приравнивается к подготовке и получению PPL.
truthfinder8
30.04.2014 в 06:23
Врут тут все. Качественный сим самолета в домашних условиях по цене приравнивается к подготовке и получению PPL.
Вам хорошо так говорить, у вас репутация высокая. А меня вот сразу в минуса загнали за такие слова. Здесь ваш подход не одобрят ))
Edited by truthfinder
McGordonvip2600
30.04.2014 в 06:27
Вам хорошо так говорить, у вас репутация высокая. А меня вот сразу в минуса загнали за такие слова. Здесь ваш подход не одобрят ))
Да ладно… набей в гугле home cockpit — и будет тебе счастье…
truthfinder8
30.04.2014 в 06:45
Да ладно… набей в гугле home cockpit — и будет тебе счастье…
Да ладно… Я за деньги съезжу в Москве или лучше в Германии при случае на полноценный. Зачем мне чужие поделки?
GriShutkin14
04.05.2014 в 19:08
Не, ну пусть будет нормальный арбуз. Хоть один раз…. Очень жду… Кокпит строю… По скорости постройки/разработки, наверное, созрею вместе в Assert’ом )
truthfinder8
05.05.2014 в 03:47
Не, ну пусть будет нормальный арбуз. Хоть один раз…. Очень жду… Кокпит строю… По скорости постройки/разработки, наверное, созрею вместе в Assert’ом )
Постройка такого сима вопрос прежде всего финансовый. Стоить это будет недёшево. Ну хотя это зависит от степени точности, с которой хотите построить сим. Вообще же продаются железяки для всего. РУДы, FCU, MCDU, OVERHEAD. Тока в инете покопаться пару часов, и всё найдётся. С USB. Цены вас порадуют. И … это самая дешёвая часть. Самая недешёвая это софт. Кто-то MSFS втыкает, но его аддоны очень уж далеки от совершенства, увы. Именно в плане проработки систем. Про модель полёта я вообще молчу. Не выдерживает никакой критики. И уж тем более не выдерживает критики managed режим полёта. Но оно и очень дешево. В сумме тысяч 6 максимум рублей за MSFS с аддоном. Если то, что обещает assert, хотя бы наполовину правда, то такой софт продают уже не за 6000 рублей, а за килобаксы. Но, опять же, реальный объем работ 1-2 человека не осилят в приемлемый срок. Чтобы это понять, достаточно 4 том FCOM полистать. А потом третий, с полным списком отказов. В любом случае, либо это всё будет очень не быстро, либо очень недёшево.
Win9514
05.05.2014 в 12:24
Не, ну пусть будет нормальный арбуз. Хоть один раз…. Очень жду… Кокпит строю… По скорости постройки/разработки, наверное, созрею вместе в Assert’ом )
Постройка такого сима вопрос прежде всего финансовый. Стоить это будет недёшево. Ну хотя это зависит от степени точности, с которой хотите построить сим. Вообще же продаются железяки для всего. РУДы, FCU, MCDU, OVERHEAD. Тока в инете покопаться пару часов, и всё найдётся. С USB. Цены вас порадуют. И … это самая дешёвая часть. Самая недешёвая это софт. Кто-то MSFS втыкает, но его аддоны очень уж далеки от совершенства, увы. Именно в плане проработки систем. Про модель полёта я вообще молчу. Не выдерживает никакой критики. И уж тем более не выдерживает критики managed режим полёта. Но оно и очень дешево. В сумме тысяч 6 максимум рублей за MSFS с аддоном. Если то, что обещает assert, хотя бы наполовину правда, то такой софт продают уже не за 6000 рублей, а за килобаксы. Но, опять же, реальный объем работ 1-2 человека не осилят в приемлемый срок. Чтобы это понять, достаточно 4 том FCOM полистать. А потом третий, с полным списком отказов. В любом случае, либо это всё будет очень не быстро, либо очень недёшево.
Вряд-ли assert создает самолет только для тех, кто может заплатить довольно таки приличную сумму. Продукт, как я вижу, создается прежде всего для себя и нас-простых симмеров, которым надоела обстановка с A320 для симуляторов, оттого и стоить килобаксы он не будет. Еще ТС писал, что создает этот самолет для саморазвития.
Dizzy81vip6677
05.05.2014 в 12:27
Врут тут все. Качественный сим самолета в домашних условиях по цене приравнивается к подготовке и получению PPL.
Можно ХОТЬ ТУТ твои потоки флуда не читать, а?
CHUSIK
26.07.2014 в 19:20
Как поживает проект?
Assert
01.08.2014 в 19:32
Хорошо поживает, собралась команда достаточно компетентных людей которые хотят и могут работать по всем требуемым направлениям.
CHUSIK
01.08.2014 в 21:59
Good
GriShutkin
12.10.2014 в 13:08
Уже более двух месяцев тишина, тема даже на вторую страницу ушла… Ах, да! Вопрос забыл задать! Но не задам, т.к. ответ сам знаю. КТТС…
CHUSIK
18.10.2014 в 10:35
Уже более двух месяцев тишина, тема даже на вторую страницу ушла… Ах, да! Вопрос забыл задать! Но не задам, т.к. ответ сам знаю. КТТС…
ну да, что-то господин Assert, совсем в подполье ушёл, а жаль! Этот проект для меня лично самый ожидаемый из ныне существующих. Хоть иногда-то можно было б баловать не равнодушных новостями-ан…нет(
Assert
29.12.2014 в 05:08
Проект на той стадии, когда новости смысла особо не имеют, надо просто всё закончить… кроме того, есть определённые моменты, которые требуют такого режима. Я бы с радостью делился новостями, но мы так договорились. Вообще релиз планировался к новому году, но обстоятельства вносят свои коррективы… у кого то отец умер, у кого ребёнок родился, жизнь она такая… а у меня всё в порядке, сделал много интересных фишек технических, подтянул платформы, продолжаю доводить системы помаленьку… хотя уже подхожу к точке, когда будет нечего вылизывать. Даже эмуляцию ARINC с полной запаковкой и флагами состояний сделал… хорошо работает, как на живом, мне нравиться… так что ждите, я делаю всё возможное, чтобы выпустить самолёт как можно скорее, самого уже достало
1986
29.12.2014 в 14:38
Уважаемый, Assert! Спасибо за новости о проекте! Мы в Вас верим! И надеемся в итоге пощупать этого «зверя» (A320), в максимальной его реализации, за хвост, благодаря Вам и стараниям Ваших коллег! С наступающим Всех!
GriShutkin
30.12.2014 в 06:47
Уря-уря-уря!!!! Будет арбузик
С наступающим!
CHUSIK
30.12.2014 в 09:07
Проект на той стадии, когда новости смысла особо не имеют, надо просто всё закончить… кроме того, есть определённые моменты, которые требуют такого режима. Я бы с радостью делился новостями, но мы так договорились. Вообще релиз планировался к новому году, но обстоятельства вносят свои коррективы… у кого то отец умер, у кого ребёнок родился, жизнь она такая… а у меня всё в порядке, сделал много интересных фишек технических, подтянул платформы, продолжаю доводить системы помаленьку… хотя уже подхожу к точке, когда будет нечего вылизывать. Даже эмуляцию ARINC с полной запаковкой и флагами состояний сделал… хорошо работает, как на живом, мне нравиться… так что ждите, я делаю всё возможное, чтобы выпустить самолёт как можно скорее, самого уже достало
Огромное спасибо Вам за труд и преданность своему хобби. С наступающим Новым Годом!
Kotovas
16.03.2015 в 11:30
Assert, как у вас дела?
Olivera
31.03.2015 в 06:22
Assert, черканите хотя бы, как у Вас дела?) Мы не то что бы навязываемся, просто с нетерпением ждем!
Win95
06.06.2015 в 03:42
Походу кранты
Но надеюсь, что я ошибаюсь
Ilimsky
08.06.2015 в 18:45
Врядли мы дождемся релиза, т.к. уже 5.5 лет прошло.
dreaman
11.06.2015 в 02:18
Может с автором случилось что? Не дай Бог конечно… Просто Assert на форум не заходил аж с марта месяца… Вся эта история напоминает до боли Airliner XP. Который тоже делали много лет, а в последний момент перед релизом всё прекратили по личным обстоятельстам… Какой-то злой рок прямо над Эйрбасом 320….
truthfinder
11.06.2015 в 14:08
Словами «я же говорил» это не описать.
Win95
15.06.2015 в 08:13
***
Хотите поговорить об этом?
Кстати, A320 в роликах на тытрубе от Flight Sim Labs, выглядит очень похоже на самолет от Assert’a
Не каркайте
Врут тут все. Качественный сим самолета в домашних условиях по цене приравнивается к подготовке и получению PPL.
Вам хорошо так говорить, у вас репутация высокая. А меня вот сразу в минуса загнали за такие слова. Здесь ваш подход не одобрят ))
Edited by truthfinder
Да ладно… набей в гугле home cockpit — и будет тебе счастье…
Да ладно… Я за деньги съезжу в Москве или лучше в Германии при случае на полноценный. Зачем мне чужие поделки?
Не, ну пусть будет нормальный арбуз. Хоть один раз…. Очень жду… Кокпит строю… По скорости постройки/разработки, наверное, созрею вместе в Assert’ом )
Постройка такого сима вопрос прежде всего финансовый. Стоить это будет недёшево. Ну хотя это зависит от степени точности, с которой хотите построить сим. Вообще же продаются железяки для всего. РУДы, FCU, MCDU, OVERHEAD. Тока в инете покопаться пару часов, и всё найдётся. С USB. Цены вас порадуют. И … это самая дешёвая часть. Самая недешёвая это софт. Кто-то MSFS втыкает, но его аддоны очень уж далеки от совершенства, увы. Именно в плане проработки систем. Про модель полёта я вообще молчу. Не выдерживает никакой критики. И уж тем более не выдерживает критики managed режим полёта. Но оно и очень дешево. В сумме тысяч 6 максимум рублей за MSFS с аддоном. Если то, что обещает assert, хотя бы наполовину правда, то такой софт продают уже не за 6000 рублей, а за килобаксы. Но, опять же, реальный объем работ 1-2 человека не осилят в приемлемый срок. Чтобы это понять, достаточно 4 том FCOM полистать. А потом третий, с полным списком отказов. В любом случае, либо это всё будет очень не быстро, либо очень недёшево.
Вряд-ли assert создает самолет только для тех, кто может заплатить довольно таки приличную сумму. Продукт, как я вижу, создается прежде всего для себя и нас-простых симмеров, которым надоела обстановка с A320 для симуляторов, оттого и стоить килобаксы он не будет. Еще ТС писал, что создает этот самолет для саморазвития.
Можно ХОТЬ ТУТ твои потоки флуда не читать, а?
Хорошо поживает, собралась команда достаточно компетентных людей которые хотят и могут работать по всем требуемым направлениям.
Уже более двух месяцев тишина, тема даже на вторую страницу ушла… Ах, да! Вопрос забыл задать!
Но не задам, т.к. ответ сам знаю. КТТС…
ну да, что-то господин Assert, совсем в подполье ушёл, а жаль! Этот проект для меня лично самый ожидаемый из ныне существующих. Хоть иногда-то можно было б баловать не равнодушных новостями-ан…нет(
Проект на той стадии, когда новости смысла особо не имеют, надо просто всё закончить… кроме того, есть определённые моменты, которые требуют такого режима. Я бы с радостью делился новостями, но мы так договорились. Вообще релиз планировался к новому году, но обстоятельства вносят свои коррективы… у кого то отец умер, у кого ребёнок родился, жизнь она такая… а у меня всё в порядке, сделал много интересных фишек технических, подтянул платформы, продолжаю доводить системы помаленьку… хотя уже подхожу к точке, когда будет нечего вылизывать. Даже эмуляцию ARINC с полной запаковкой и флагами состояний сделал… хорошо работает, как на живом, мне нравиться… так что ждите, я делаю всё возможное, чтобы выпустить самолёт как можно скорее, самого уже достало
Уважаемый, Assert! Спасибо за новости о проекте! Мы в Вас верим! И надеемся в итоге пощупать этого «зверя» (A320), в максимальной его реализации, за хвост, благодаря Вам и стараниям Ваших коллег! С наступающим Всех!
Уря-уря-уря!!!! Будет арбузик
С наступающим!
Огромное спасибо Вам за труд и преданность своему хобби. С наступающим Новым Годом!
Assert, как у вас дела?
Assert, черканите хотя бы, как у Вас дела?) Мы не то что бы навязываемся, просто с нетерпением ждем!
Походу кранты
Но надеюсь, что я ошибаюсь
Врядли мы дождемся релиза, т.к. уже 5.5 лет прошло.
Может с автором случилось что? Не дай Бог конечно… Просто Assert на форум не заходил аж с марта месяца… Вся эта история напоминает до боли Airliner XP. Который тоже делали много лет, а в последний момент перед релизом всё прекратили по личным обстоятельстам… Какой-то злой рок прямо над Эйрбасом 320….
Словами «я же говорил» это не описать.
Хотите поговорить об этом?
Кстати, A320 в роликах на тытрубе от Flight Sim Labs, выглядит очень похоже на самолет от Assert’a