Простите, а что у меня за фигня с A319-A320? Загружается норм, летит норм! Но вот когда я нажимаю завершить полет, он меня выкидывает из сима с ошибкой!
А у меня другая фигня с этим гибридом — на посадке глиссаду не держит. То выше идёт, то ниже, всё время пытается её поймать, и в итоге или большой недолёт, или такой же перелёт. У всех так, или мне так повезло?
Собирал всё как выше написано. Взлёт, набор, на эшелоне всё нормально, а вот с посадкой проблемы. У меня есть мерж вилки с ПА, там такого не наблюдал, да и сами аирбасы от вилки летают и садятся на ура, а вот с эти гибридом засада. Жаль, хорошая моделька, только вот у меня почему-то не летабельная получилась.
serg09
11.08.2010 в 01:13
Dryxa (11 August 2010 — 01:23) писал:
А у меня другая фигня с этим гибридом — на посадке глиссаду не держит. То выше идёт, то ниже, всё время пытается её поймать, и в итоге или большой недолёт, или такой же перелёт. У всех так, или мне так повезло?
Собирал всё как выше написано. Взлёт, набор, на эшелоне всё нормально, а вот с посадкой проблемы. У меня есть мерж вилки с ПА, там такого не наблюдал, да и сами аирбасы от вилки летают и садятся на ура, а вот с эти гибридом засада. Жаль, хорошая моделька, только вот у меня почему-то не летабельная получилась.
А динамику если поменять? У Вас какая к примеру стоит сейчас?
Dryxa
11.08.2010 в 03:13
Динамика от вилки, с другой же не будет панель работать.
serg09
11.08.2010 в 03:14
Dryxa (11 August 2010 — 08:13) писал:
Динамика от вилки, с другой же не будет панель работать.
Как это не будет?
Captain_Denis
11.08.2010 в 03:57
serg09 (11 August 2010 — 08:14) писал:
Как это не будет?
У Вилки, динамика и панель очень тесно связаны!
Dryxa
11.08.2010 в 17:47
Captain_Denis (11 August 2010 — 08:57) писал:
У Вилки, динамика и панель очень тесно связаны!
Точно, если ставить чужую динамику большая часть панели становится не функцианальной.
Возвращаюсь к моей проблеме, я писал про А319 и А320, 321-й не пробовал, но подозреваю что будет аналогичная хрень. Столько народу отписалось что у них всё отлично работает, и что у всех нормально глиссаду держит?!
serg09
11.08.2010 в 17:49
Dryxa (11 August 2010 — 22:47) писал:
Точно, если ставить чужую динамику большая часть панели становится не функцианальной.
Возвращаюсь к моей проблеме, я писал про А319 и А320, 321-й не пробовал, но подозреваю что будет аналогичная хрень. Столько народу отписалось что у них всё отлично работает, и что у всех нормально глиссаду держит?!
Вполне, достучаться бы до кого. Писал про хрень с кабиной А319, так и никто и не ответил, что вдруг произошло с панелькой. Хоть и на А320 всё нормально.
GixxeR
12.08.2010 в 08:00
serg09 (11 August 2010 — 22:49) писал:
Вполне, достучаться бы до кого. Писал про хрень с кабиной А319, так и никто и не ответил, что вдруг произошло с панелькой. Хоть и на А320 всё нормально.
Серёга, я когда сим переустанавливал, затем поставил мерж А319 и у меня случилась такая же проблема, как и у тебя. Избавился от нее, когда скрестил А320 и А321, просто перезагрузил сим и у меня все заработало…может ты чего не так сделал? Позвони ко мне в скайп сегодня, разберемся (я невидимый)
Dryxa
12.08.2010 в 19:53
serg09 (11 August 2010 — 22:49) писал:
Писал про хрень с кабиной А319, так и никто и не ответил, что вдруг произошло с панелькой. Хоть и на А320 всё нормально.
Файлик panel.cfg не ковыряли? Такое впечатление, что координаты гаугов неверные стоят.
serg09
13.08.2010 в 02:32
Dryxa (13 August 2010 — 00:53) писал:
Файлик panel.cfg не ковыряли? Такое впечатление, что координаты гаугов неверные стоят.
Поделитесь данными файла, если у вас всё в норме, пожалуйста.
Dryxa
13.08.2010 в 03:38
serg09 (13 August 2010 — 07:32) писал:
Поделитесь данными файла, если у вас всё в норме, пожалуйста.
Да не вопрос, вечером с дома отправлю, сейчас сима нет под рукой. На А319 нужно?
serg09
13.08.2010 в 03:46
Dryxa (13 August 2010 — 08:38) писал:
Да не вопрос, вечером с дома отправлю, сейчас сима нет под рукой. На А319 нужно?
Именно на А319, спасибо.
ROCK_AVIA
13.08.2010 в 16:04
Dryxa (11 August 2010 — 08:13) писал:
Динамика от вилки, с другой же не будет панель работать.
С чего Вы это взяли? Прекрасно работает и с динамикой от Project Airbus и с Оверлэндовской.Но лично мне Вилковская динамика видится более реалистичной.Прямой связи панели с динамикой нет,главное,что-бы основные секции в Aircraft.cfg(Flaps,Engine,Electrical и т.д.),были оригинальными Вилковскими.
Dryxa
13.08.2010 в 19:14
serg09 (13 August 2010 — 08:46) писал:
Именно на А319, спасибо.
Отправил в личку.
Dryxa
13.08.2010 в 19:18
ROCK_AVIA (13 August 2010 — 21:04) писал:
Прекрасно работает и с динамикой от Project Airbus и с Оверлэндовской,главное,что-бы основные секции в Aircraft.cfg(Flaps,Engine,Electrical и т.д.),были оригинальными Вилковскими.
С изменёнными секциями не пробывал, поэтому спорить не буду, а вот без изменений точно знаю что панель не работает.
Captain_Denis
16.08.2010 в 16:01
Товарищ Колесник, спасибо вам за выложенную вами секцию [WEIGHT_AND_BALANCE]для A-321 Overland на конец то решилась проблема с центровкой.
Captain_Denis
17.08.2010 в 19:05
Что то я рано начал благодарностями кидаться, всё равно самолёт клюёт что то…
Dryxa
19.08.2010 в 19:47
Captain_Denis (18 August 2010 — 00:05) писал:
Что то я рано начал благодарностями кидаться, всё равно самолёт клюёт что то…
А с выдерживанием глиссады как дела обстоят?
wAIRUSw
20.08.2010 в 01:51
А не как нельзя запихнуть в ВК оверленда приборы от вилко(A330)?
P.S.Вопрос снят
serg09
24.08.2010 в 16:56
Скоро…
wAIRUSw
26.08.2010 в 23:50
Сделал ВК мерж A330-200/300:
P.S.Текстуры вк Пабло Диас
Делайте все как показал автор темы,но замените panel.cfg на этот,для 200:
// feelThere PIC A330-200 RR panel
// by Eric Marciano
Также имеется вк мерж для А320,но на нем текстуры вк просто ужасны,может кто и нарисует или переделает с А330 текстуры,не я один был бы ему признателен
GixxeR
27.08.2010 в 01:59
Вот и спасибо хоть я уже и раньше их получил
Frontx (27 August 2010 — 04:50) писал:
Также имеется вк мерж для А320,но на нем текстуры вк просто ужасны,может кто и нарисует или переделает с А330 текстуры,не я один был бы ему признателен
Будем Дениса Минаева просить
alekskuper
30.08.2010 в 11:54
У меня такой вопрос: а Overland Airbus A380 можно скрестить с Вилкой? Вернее чтобы в 3D кабине были приборы от вилки, в 2D они есть, а там нет?
wAIRUSw
30.08.2010 в 21:50
alekskuper (30 August 2010 — 16:54) писал:
У меня такой вопрос: а Overland Airbus A380 можно скрестить с Вилкой? Вернее чтобы в 3D кабине были приборы от вилки, в 2D они есть, а там нет?
Спасибо, к этому моменту уже сам разобрался.
А у меня другая фигня с этим гибридом — на посадке глиссаду не держит. То выше идёт, то ниже, всё время пытается её поймать, и в итоге или большой недолёт, или такой же перелёт. У всех так, или мне так повезло?
Собирал всё как выше написано. Взлёт, набор, на эшелоне всё нормально, а вот с посадкой проблемы. У меня есть мерж вилки с ПА, там такого не наблюдал, да и сами аирбасы от вилки летают и садятся на ура, а вот с эти гибридом засада. Жаль, хорошая моделька, только вот у меня почему-то не летабельная получилась.
Собирал всё как выше написано. Взлёт, набор, на эшелоне всё нормально, а вот с посадкой проблемы. У меня есть мерж вилки с ПА, там такого не наблюдал, да и сами аирбасы от вилки летают и садятся на ура, а вот с эти гибридом засада. Жаль, хорошая моделька, только вот у меня почему-то не летабельная получилась.
А динамику если поменять? У Вас какая к примеру стоит сейчас?
Как это не будет?
У Вилки, динамика и панель очень тесно связаны!
Точно, если ставить чужую динамику большая часть панели становится не функцианальной.
Возвращаюсь к моей проблеме, я писал про А319 и А320, 321-й не пробовал, но подозреваю что будет аналогичная хрень. Столько народу отписалось что у них всё отлично работает, и что у всех нормально глиссаду держит?!
Возвращаюсь к моей проблеме, я писал про А319 и А320, 321-й не пробовал, но подозреваю что будет аналогичная хрень. Столько народу отписалось что у них всё отлично работает, и что у всех нормально глиссаду держит?!
Вполне, достучаться бы до кого. Писал про хрень с кабиной А319, так и никто и не ответил, что вдруг произошло с панелькой. Хоть и на А320 всё нормально.
Серёга, я когда сим переустанавливал, затем поставил мерж А319 и у меня случилась такая же проблема, как и у тебя. Избавился от нее, когда скрестил А320 и А321, просто перезагрузил сим и у меня все заработало…может ты чего не так сделал? Позвони ко мне в скайп сегодня, разберемся (я невидимый)
Файлик panel.cfg не ковыряли? Такое впечатление, что координаты гаугов неверные стоят.
Поделитесь данными файла, если у вас всё в норме, пожалуйста.
Да не вопрос, вечером с дома отправлю, сейчас сима нет под рукой. На А319 нужно?
Именно на А319, спасибо.
С чего Вы это взяли? Прекрасно работает и с динамикой от Project Airbus и с Оверлэндовской.Но лично мне Вилковская динамика видится более реалистичной.Прямой связи панели с динамикой нет,главное,что-бы основные секции в Aircraft.cfg(Flaps,Engine,Electrical и т.д.),были оригинальными Вилковскими.
Отправил в личку.
С изменёнными секциями не пробывал, поэтому спорить не буду, а вот без изменений точно знаю что панель не работает.
А с выдерживанием глиссады как дела обстоят?
P.S.Вопрос снят
P.S.Текстуры вк Пабло Диас
Делайте все как показал автор темы,но замените panel.cfg на этот,для 200:
// feelThere PIC A330-200 RR panel
// by Eric Marciano
[window titles]
window00=Main Panel Background
window01=Main Panel
window02=Pedestal
window03=Overhead
window04=MCDU
window05=PFD
window06=ND
window07=Ewd
window08=SD
window09=Zoomed Panel Background
window10=Zoomed Panel
Fixed Window11=Left Pax View
Fixed Window12=Right Pax View
Window13=MessageBox
Window14=Clock
Window15=GPS
[VIEWS]
// View syntax
// VIEW_xxxxx_EYE=LATERAL (left/right), VERTICAL (up/down), LONGITUDINAL (fore/aft)
// Main forward view
view_forward_WINDOWS=IFR_MAIN_PANEL, MAIN_PANEL
VIEW_FORWARD_ZOOM=0.8
VIEW_FORWARD_DIR=2.0, 0.0, 0.0
// Left passenger view
VIEW_AUX_00_ZOOM=1.0
VIEW_AUX_00_DIR=0.0,0.0,260
VIEW_AUX_00_EYE=-1.55,-0.18,-12.65
VIEW_AUX_00_WINDOWS=11000
// Right passenger view
VIEW_AUX_01_ZOOM=1.0
VIEW_AUX_01_DIR=0.0,0.0,100
VIEW_AUX_01_EYE=2.5,-0.18,-12.6
VIEW_AUX_01_WINDOWS=11001
// ———————————————————
[Window00]
file=MAIN_bg.bmp
size_mm=1600
window_size_ratio=1.00
position=6
visible=1
ident=MAIN_PANEL
gauge00=A332RR_feelThere!System,0,0,1,1
gauge01=A332RR_feelThere!Chrono, 554, 521, 54
gauge02=A332RR_feelThere!Primary Flight Display, 112,722,322,322
gauge03=A332RR_feelThere!Navigation Display, 494,725,318,318
gauge04=A332RR_feelThere!Engine/Warning Display, 1109,702,322,324
gauge05=A332RR_feelThere!System Display, 1109,1075,322,324
gauge06=A332RR_feelThere!DDRMI, 940,1011
// ———————————————————
[Window01]
Background_color=0,0,0
size_mm=1600
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=1
ident=IFR_MAIN_PANEL
gauge00=A330NightPanel_feelThere!Night Main Panel,0,0
gauge01=A332RR_feelThere!Warnings, 343,521
gauge02=A332RR_feelThere!Standby Airspeed, 868,678
gauge03=A332RR_feelThere!FD-LS Switch, 684,612
gauge04=A332RR_feelThere!Standby Altimeter, 973,678
gauge05=A332RR_feelThere!Icon Bar, 0,1066
gauge06=A332RR_feelThere!Gear Lever, 1481,961
gauge07=A332RR_feelThere!Standby Attitude, 932,835
gauge08=A332RR_feelThere!Toggle Overhead Panel, 1125,0,285,65
gauge09=A332RR_feelThere!Chrono, 554, 521, 54
gauge10=A332RR_feelThere!Landing Gear Autobrake, 1487,753
gauge11=A332RR_feelThere!Flight Control Unit, 999,478
gauge12=A332RR_feelThere!EFIS Control Panel, 780,490
gauge13=A332RR_feelThere!Baro, 688,502
gauge14=A332RR_feelThere!Clock ClickSpot, 1140,0,460,180
// ———————————————————
[Window02]
Background_color=0,0,0
size_mm=1131,1094
window_size_ratio=1.00
position=7
visible=0
ident=THROTTLE_PANEL
gauge00=A332RR_feelThere!Pedestal Back, 0,0
gauge01=A332RR_feelThere!ECAM Control Panel, 436,0 //
gauge02=A332RR_feelThere!Engine Starters, 449,660 //
gauge03=A332RR_feelThere!Left RMP, 20,218 //
gauge04=A332RR_feelThere!Right RMP, 804,218 //
gauge05=A332RR_feelThere!Throttle, 328,152 //
gauge06=A332RR_feelThere!Audio Management Panel, 21,389 //
gauge07=A332RR_feelThere!Flap Lever, 748,786 //
gauge08=A332RR_feelThere!Speed Brake Lever, 277,790 //
gauge09=A332RR_feelThere!Transponder, 804,662 //
gauge10=A332RR_feelThere!ECAM Brightness, 328,0
gauge11=A332RR_feelThere!Flood Light, 74,566
// ———————————————————
[Window03]
Background_color=0,0,0
size_mm=1530,1200
window_size_ratio=1.00
position=1
visible=0
ident=OVERHEAD_PANEL
gauge00=A332RR_feelThere!Overhead, 0,0,1530,1200
//———————————————————
[Window04]
Background_color=0,0,0
size_mm=350,750
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=0
ident=9995
window_size= 0.350, 0.750
window_pos= 0.650, 0.250
gauge00=A332RR_feelThere!MCDU, 0,0,350,750
//———————————————————
[Window05]
Background_color=0,0,0
size_mm=333,427
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=0
ident=9999
window_size= 0.333, 0.427
window_pos= 0.0, 0.573
gauge00=A332RR_feelThere!Primary Flight Display, 0,0,333,427
//———————————————————
[Window06]
Background_color=0,0,0
size_mm=333,427
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=0
ident=9998
window_size= 0.333, 0.427
window_pos= 0.333, 0.573
gauge00=A332RR_feelThere!Navigation Display, 0,0,333,427
//———————————————————
[Window07]
Background_color=0,0,0
size_mm=333,427
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=0
ident=9997
window_size= 0.333, 0.427
window_pos= 0.666, 0.573
gauge00=A332RR_feelThere!Engine/Warning Display, 0,0,333,427
//———————————————————
[Window08]
Background_color=0,0,0
size_mm=333,427
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=0
ident=9996
window_size= 0.333, 0.427
window_pos= 0.666, 0.573
gauge00=A332RR_feelThere!System Display, 0,0,333,427
//———————————————————
[Window09]
file=Zoom.bmp
size_mm=1600
window_size_ratio=1.00
position=8
visible=0
ident=9993
nomenu=1
gauge00=A332RR_feelThere!Primary Flight Display, 71,73,430,430
gauge01=A332RR_feelThere!Navigation Display, 579,80,420,420
gauge02=A332RR_feelThere!Engine/Warning Display, 1128,75,430,430
//———————————————————
[Window10]
Background_color=0,0,0
size_mm=1600,548
window_size_ratio=1.00
position=8
visible=0
ident=9994
nomenu=1
gauge00=A330NightPanel_feelThere!Night Zoomed Panel, 0,0
gauge01=A332RR_feelThere!Icon Bar, 0,414
//———————————————————
[Fixed Window11]
Background_color=0,0,0
size_mm=1024
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=0
ident=11000
nomenu=1
render_3d_window=1
window_size= 1.000, 1.000
window_pos= 0.000, 0.000
gauge00=A332RR_feelThere!Right Arrow, 999,1000
//———————————————————
[Fixed Window12]
Background_color=0,0,0
size_mm=1024
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=0
ident=11001
nomenu=1
render_3d_window=1
window_size= 1.000, 1.000
window_pos= 0.000, 0.000
gauge00=A332RR_feelThere!Left Arrow, 0,1000
// ———————————————————
[Window13]
Background_color=0,0,0
size_mm=500,170
window_size_ratio=1.00
position=4
visible=0
nomenu=1
sizeable=0
ident=11002
window_size= 0.500, 0.170
gauge00=A332RR_feelThere!MessageBox, 0,0,500,170
// ———————————————————
[Window14]
Background_color=0,0,0
size_mm=200,250
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=0
ident=11003
window_size= 0.200, 0.250
window_pos= 0.800, 0.000
gauge00=A332RR_feelThere!Analog Clock, 0,0,200,250
//———————————————————
[Window15]
Background_Color=0,0,0
size_mm=456,378
window_size=0.5
position=8
visible=0
ident=GPS_PANEL
gauge00=fs9gps!gps_500, 0,0
// ———————————————————
[Vcockpit01]
Background_color=2,2,2
size_mm=512
visible=1
pixel_size=512
texture=$g1
gauge00=lear_45!Backup Altimeter, 143,2,132,124
gauge01=Boeing777-300!Backup_Attitude, 6,132,150,144
gauge02=PAPA330!Baro Reference, 314,333,98,129
gauge03=PAPA330!Clock, 278,-1,127,128
gauge04=PAPA330!Engine Start Knob 1, 409,1,48,49
gauge05=PAPA330!Engine Start Knob 2, 462,2,46,48
gauge06=PAPA330!Chronograph Switch, 164,201,65,67
gauge07=PAPA330!Master Warning Light, 164,133,64,64
gauge08=PAPA330!Flight Director Switch, 417,280,41,35
gauge09=PAPA330!Autopilot ILS Switch, 417,318,40,35
gauge10=PAPA330!Autopilot IAS-Mach Switch, 416,356,41,33
gauge11=PAPA330!Autopilot Speed Switch, 417,394,40,34
gauge12=PAPA330!Autopilot Localizer Switch, 417,431,40,33
gauge13=PAPA330!Autopilot Master Switch, 462,280,41,33
gauge14=PAPA330!Autopilot Nav Switch, 463, 318 ,40,35
gauge15=PAPA330!Autothrottle Switch, 463,356,41,35
gauge16=PAPA330!Autopilot Altitude Hold Switch, 463,394,40,35
gauge17=737-400!RMI, 5,284,138,175
gauge18=PAPA330!Autopilot Approach Switch, 463,431,40,35
gauge19=simicons!ATC Icon, 461,55,41,43
gauge20=simicons!Avionics Icon, 463,103,40,41
gauge21=simicons!GPS Icon, 464,149,39,40
gauge22=simicons!Map Icon, 415,103,40,41
gauge23=simicons!Kneeboard Icon, 414,56,42,41
gauge24=PAPA330!VC_Autobrakes Switch, 238,133,155,199
gauge25=PAPA330!VC_Anti Ice Eng1 Switch, 151,341,30,28
gauge27=PAPA330!VC_Anti Ice Eng2 Switch, 184,341,30,28
gauge28=PAPA340!ABS Aps Window, 47,469,459,40
gauge29=lear_45!Backup Airspeed, 5,1,133,123
// ———————————————————
[Vcockpit02]
Background_color=2,2,2
size_mm=512
visible=1
pixel_size=512
texture=$ABmain
gauge01=A332RR_FeelThere!Primary Flight Display, 8,10,228,208
gauge02=A332RR_FeelThere!Navigation Display, 250,9,253,257
gauge03=A332RR_FeelThere!Engine/Warning Display, 7,280,231,220
gauge04=A332RR_FeelThere!System Display, 250,310,200,187
// ———————————————————
[Vcockpit03]
size_mm=1024,1024
pixel_size=1024,1024
texture=$panel3
background_color=0,0,0
visible=0
gauge01=A332RR_FeelThere!Baro, 568, 921, 82; 100
gauge02=A332RR_FeelThere!Landing Gear Autobrake, 839, 13, 144, 202
gauge03=A332RR_FeelThere!Analog Clock, 12, 13, 200, 200
gauge04=A332RR_FeelThere!Brake Pressure,226, 12, 199,199
// ———————————————————
[Default View]
X=0
Y=0
SIZE_X=8192
SIZE_Y=2600
[Color]
Day=255,255,255
Night=255,255,255
Luminous=255,255,255
Для 300:
// feelThere PIC A330-300 RR panel
// by Eric Marciano
[Window Titles]
Window00=Main Panel Background
Window01=Main Panel
Window02=Pedestal
Window03=Overhead
Window04=MCDU
Window05=PFD
Window06=ND
Window07=EWD
Window08=SD
Window09=Zoomed Panel Background
Window10=Zoomed Panel
Fixed Window11=Left Pax View
Fixed Window12=Right Pax View
Window13=MessageBox
Window14=Clock
Window15=GPS
[VIEWS]
// View syntax
// VIEW_xxxxx_EYE=LATERAL (left/right), VERTICAL (up/down), LONGITUDINAL (fore/aft)
// Main forward view
view_forward_WINDOWS=IFR_MAIN_PANEL, MAIN_PANEL
VIEW_FORWARD_ZOOM=0.8
VIEW_FORWARD_DIR=2.0, 0.0, 0.0
// Left passenger view
VIEW_AUX_00_ZOOM=1.0
VIEW_AUX_00_DIR=0.0,0.0,260
VIEW_AUX_00_EYE=-1.95,-0.1,-13.9
VIEW_AUX_00_WINDOWS=11000
// Right passenger view
VIEW_AUX_01_ZOOM=1.0
VIEW_AUX_01_DIR=0.0,0.0,100
VIEW_AUX_01_EYE=2.85,-0.1,-13.9
VIEW_AUX_01_WINDOWS=11001
// ———————————————————
[Window00]
file=MAIN_bg.bmp
size_mm=1600
window_size_ratio=1.00
position=6
visible=1
ident=MAIN_PANEL
gauge00=A333RR_feelThere!System,0,0,1,1
gauge01=A333RR_feelThere!Chrono, 554, 521, 54
gauge02=A333RR_feelThere!Primary Flight Display, 112,722,322,322
gauge03=A333RR_feelThere!Navigation Display, 494,725,318,318
gauge04=A333RR_feelThere!Engine/Warning Display, 1109,702,322,324
gauge05=A333RR_feelThere!System Display, 1109,1075,322,324
gauge06=A333RR_feelThere!DDRMI, 940,1011
// ———————————————————
[Window01]
Background_color=0,0,0
size_mm=1600
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=1
ident=IFR_MAIN_PANEL
gauge00=A330NightPanel_feelThere!Night Main Panel,0,0
gauge01=A333RR_feelThere!Warnings, 343,521
gauge02=A333RR_feelThere!Standby Airspeed, 868,678
gauge03=A333RR_feelThere!FD-LS Switch, 684,612
gauge04=A333RR_feelThere!Standby Altimeter, 973,678
gauge05=A333RR_feelThere!Icon Bar, 0,1066
gauge06=A333RR_feelThere!Gear Lever, 1481,961
gauge07=A333RR_feelThere!Standby Attitude, 932,835
gauge08=A333RR_feelThere!Toggle Overhead Panel, 1125,0,285,65
gauge09=A333RR_feelThere!Chrono, 554, 521, 54
gauge10=A333RR_feelThere!Landing Gear Autobrake, 1487,753
gauge11=A333RR_feelThere!Flight Control Unit, 999,478
gauge12=A333RR_feelThere!EFIS Control Panel, 780,490
gauge13=A333RR_feelThere!Baro, 688,502
gauge14=A333RR_feelThere!Clock ClickSpot, 1140,0,460,180
// ———————————————————
[Window02]
Background_color=0,0,0
size_mm=1131,1094
window_size_ratio=1.00
position=7
visible=0
ident=THROTTLE_PANEL
gauge00=A333RR_feelThere!Pedestal Back, 0,0
gauge01=A333RR_feelThere!ECAM Control Panel, 436,0 //
gauge02=A333RR_feelThere!Engine Starters, 449,660 //
gauge03=A333RR_feelThere!Left RMP, 20,218 //
gauge04=A333RR_feelThere!Right RMP, 804,218 //
gauge05=A333RR_feelThere!Throttle, 328,152 //
gauge06=A333RR_feelThere!Audio Management Panel, 21,389 //
gauge07=A333RR_feelThere!Flap Lever, 748,786 //
gauge08=A333RR_feelThere!Speed Brake Lever, 277,790 //
gauge09=A333RR_feelThere!Transponder, 804,662 //
gauge10=A333RR_feelThere!ECAM Brightness, 328,0
gauge11=A333RR_feelThere!Flood Light, 74,566
// ———————————————————
[Window03]
Background_color=0,0,0
size_mm=1530,1200
window_size_ratio=1.00
position=1
visible=0
ident=OVERHEAD_PANEL
gauge00=A333RR_feelThere!Overhead, 0,0,1530,1200
//———————————————————
[Window04]
Background_color=0,0,0
size_mm=350,750
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=0
ident=9995
window_size= 0.350, 0.750
window_pos= 0.650, 0.250
gauge00=A333RR_feelThere!MCDU, 0,0,350,750
//———————————————————
[Window05]
Background_color=0,0,0
size_mm=333,427
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=0
ident=9999
window_size= 0.333, 0.427
window_pos= 0.000, 0.573
gauge00=A333RR_feelThere!Primary Flight Display, 0,0,333,427
//———————————————————
[Window06]
Background_color=0,0,0
size_mm=333,427
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=0
ident=9998
window_size= 0.333, 0.427
window_pos= 0.333, 0.573
gauge00=A333RR_feelThere!Navigation Display, 0,0,333,427
//———————————————————
[Window07]
Background_color=0,0,0
size_mm=333,427
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=0
ident=9997
window_size= 0.333, 0.427
window_pos= 0.666, 0.573
gauge00=A333RR_feelThere!Engine/Warning Display, 0,0,333,427
//———————————————————
[Window08]
Background_color=0,0,0
size_mm=333,427
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=0
ident=9996
window_size= 0.333, 0.427
window_pos= 0.666, 0.573
gauge00=A333RR_feelThere!System Display, 0,0,333,427
//———————————————————
[Window09]
file=Zoom.bmp
size_mm=1600
window_size_ratio=1.00
position=8
visible=0
ident=9993
nomenu=1
gauge00=A333RR_feelThere!Primary Flight Display, 71,73,430,430
gauge01=A333RR_feelThere!Navigation Display, 579,80,420,420
gauge02=A333RR_feelThere!Engine/Warning Display, 1128,75,430,430
//———————————————————
[Window10]
Background_color=0,0,0
size_mm=1600,548
window_size_ratio=1.00
position=8
visible=0
ident=9994
nomenu=1
gauge00=A330NightPanel_feelThere!Night Zoomed Panel, 0,0
gauge01=A333RR_feelThere!Icon Bar, 0,414
//———————————————————
[Fixed Window11]
Background_color=0,0,0
size_mm=1024
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=0
ident=11000
nomenu=1
render_3d_window=1
window_size= 1.000, 1.000
window_pos= 0.000, 0.000
gauge00=A333RR_feelThere!Right Arrow, 999,1000
//———————————————————
[Fixed Window12]
Background_color=0,0,0
size_mm=1024
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=0
ident=11001
nomenu=1
render_3d_window=1
window_size= 1.000, 1.000
window_pos= 0.000, 0.000
gauge00=A333RR_feelThere!Left Arrow, 0,1000
// ———————————————————
[Window13]
Background_color=0,0,0
size_mm=500,170
window_size_ratio=1.00
position=4
visible=0
nomenu=1
sizeable=0
ident=11002
window_size= 0.500, 0.170
gauge00=A333RR_feelThere!MessageBox, 0,0,500,170
// ———————————————————
[Window14]
Background_color=0,0,0
size_mm=200,250
window_size_ratio=1.00
position=0
visible=0
ident=11003
window_size= 0.200, 0.250
window_pos= 0.800, 0.000
gauge00=A333RR_FeelThere!Analog Clock, 0,0,200,250
//———————————————————
[Window15]
Background_Color=0,0,0
size_mm=456,378
window_size=0.5
position=8
visible=0
ident=GPS_PANEL
gauge00=fs9gps!gps_500, 0,0
// ———————————————————
[Vcockpit01]
Background_color=2,2,2
size_mm=512
visible=1
pixel_size=512
texture=$g1
gauge00=lear_45!Backup Altimeter, 143,2,132,124
gauge01=Boeing777-300!Backup_Attitude, 6,132,150,144
gauge02=PAPA330!Baro Reference, 314,333,98,129
gauge03=PAPA330!Clock, 278,-1,127,128
gauge04=PAPA330!Engine Start Knob 1, 409,1,48,49
gauge05=PAPA330!Engine Start Knob 2, 462,2,46,48
gauge06=PAPA330!Chronograph Switch, 164,201,65,67
gauge07=PAPA330!Master Warning Light, 164,133,64,64
gauge08=PAPA330!Flight Director Switch, 417,280,41,35
gauge09=PAPA330!Autopilot ILS Switch, 417,318,40,35
gauge10=PAPA330!Autopilot IAS-Mach Switch, 416,356,41,33
gauge11=PAPA330!Autopilot Speed Switch, 417,394,40,34
gauge12=PAPA330!Autopilot Localizer Switch, 417,431,40,33
gauge13=PAPA330!Autopilot Master Switch, 462,280,41,33
gauge14=PAPA330!Autopilot Nav Switch, 463, 318 ,40,35
gauge15=PAPA330!Autothrottle Switch, 463,356,41,35
gauge16=PAPA330!Autopilot Altitude Hold Switch, 463,394,40,35
gauge17=737-400!RMI, 5,284,138,175
gauge18=PAPA330!Autopilot Approach Switch, 463,431,40,35
gauge19=simicons!ATC Icon, 461,55,41,43
gauge20=simicons!Avionics Icon, 463,103,40,41
gauge21=simicons!GPS Icon, 464,149,39,40
gauge22=simicons!Map Icon, 415,103,40,41
gauge23=simicons!Kneeboard Icon, 414,56,42,41
gauge24=PAPA330!VC_Autobrakes Switch, 238,133,155,199
gauge25=PAPA330!VC_Anti Ice Eng1 Switch, 151,341,30,28
gauge27=PAPA330!VC_Anti Ice Eng2 Switch, 184,341,30,28
gauge28=PAPA340!ABS Aps Window, 47,469,459,40
gauge29=lear_45!Backup Airspeed, 5,1,133,123
// ———————————————————
[Vcockpit02]
Background_color=2,2,2
size_mm=512
visible=1
pixel_size=512
texture=$ABmain
gauge01=A333RR_FeelThere!Primary Flight Display, 8,10,228,208
gauge02=A333RR_FeelThere!Navigation Display, 250,9,253,257
gauge03=A333RR_FeelThere!Engine/Warning Display, 7,280,231,220
gauge04=A333RR_FeelThere!System Display, 250,310,200,187
// ———————————————————
[Vcockpit03]
size_mm=1024,1024
pixel_size=1024,1024
texture=$panel3
background_color=0,0,0
visible=0
gauge01=A333RR_FeelThere!Baro, 568, 921, 82; 100
gauge02=A333RR_FeelThere!Landing Gear Autobrake, 839, 13, 144, 202
gauge03=A333RR_FeelThere!Analog Clock, 12, 13, 200, 200
gauge04=A333RR_FeelThere!Brake Pressure,226, 12, 199,199
// ———————————————————
[Default View]
X=0
Y=0
SIZE_X=8192
SIZE_Y=3072
[Color]
Day=255,255,255
Night=255,255,255
Luminous=255,255,255
Также имеется вк мерж для А320,но на нем текстуры вк просто ужасны,может кто и нарисует или переделает с А330 текстуры,не я один был бы ему признателен
Будем Дениса Минаева просить
В принципе возможно.