Среди сотен современных самолетов в российских аэропортах есть один борт, который неизменно заставляет пассажиров доставать смартфоны еще в посадочной галерее. Это Airbus A321 с бортовым номером RA-73710. Его фюзеляж, мотогондолы и хвост украшены роскошной сине-кобальтовой росписью под традиционный русский фарфор — знаменитую гжель. Самолет выглядит так, словно его расписывали вручную тончайшими кистями.
В этой статье мы расскажем реальную историю крылатого шедевра: как эскиз жительницы Самары победил во всероссийском конкурсе, почему этот самолет красили десять дней в Нидерландах и где прямо сейчас можно встретить этот летающий символ русского искусства.

От идеи в Самаре до ангара в Маастрихте: как рождалась «Гжель»
К своему 95-летнему юбилею «Аэрофлот» решил повторить успешный опыт народных спецпроектов и объявил открытый творческий конкурс на лучший дизайн самолета:
- 🏆 Триумф Екатерины Лесик: среди сотен конкурсных эскизов безоговорочную победу одержала работа дизайнера из Самары Екатерины Лесик. Она предложила не просто нанести узор, а превратить белоснежный фюзеляж в настоящее фарфоровое полотно, покрытое традиционной гжельской росписью;
- 🇳🇱 Ювелирная работа в Нидерландах: для реализации столь сложного проекта самолет отправили в специализированный покрасочный центр MAAS Aviation в Маастрихте. Бригада из двадцати опытных мастеров трудилась десять суток без перерыва. Это была тончайшая ручная работа: через тысячи трафаретов маляры послойно выводили лепестки, бутоны и плавные градиенты;
- 🎨 Секрет кобальтовой глубины: чтобы добиться эффекта настоящего глазурованного фарфора, технологи задействовали десятки оттенков синего, лазурного и глубокого кобальтового цветов. Сверху узор закрыли несколькими слоями прочнейшего полиуретанового лака, который защищает роспись от выгорания на солнце и агрессивных химикатов против обледенения;
- ✈️ Гармония линий: цветочная вязь изящно огибает носовую часть, плавно перетекает на среднюю часть фюзеляжа, мотогондолы двигателей CFM56 и взмывает к хвостовому оперению, где гордо красуется праздничный знак «95 лет».
Борт RA-73710 «Юрий Любимов»: комфорт для пассажиров и матчасть
Спецливрею получил самолет Airbus A321-211(WL) с заводским серийным номером MSN 6726, оснащенный высокими стреловидными законцовками крыла — шарклетами (Sharklets), которые снижают расход керосина и делают полет еще мягче.
Воздушное судно носит имя выдающегося театрального режиссера и актера, основателя легендарного Театра на Таганке — «Юрий Любимов». Имя нанесено на носу фюзеляжа: кириллицей с левой стороны (у входа для пассажиров) и латиницей справа.
Для путешественников внутри подготовлен один из самых просторных и комфортабельных салонов в среднемагистральном флоте перевозчика:
- 💺 Пассажирский салон на 183 места (C16Y167):
- Бизнес-класс: 16 широких кресел повышенной комфортности (ряды с 1 по 4 по схеме 2+2) с большим расстоянием между креслами в 38 дюймов;
- Эконом-класс: 167 стандартных мест (ряды с 6 по 35 по классической схеме 3+3) с удобной поддержкой спины и доступом к бортовой системе развлечений со смартфона.
- 🔄 История регистрации: борт поступил в авиакомпанию в 2016 году под бермудским номером VP-BEE, а в апреле 2022 года официально получил российскую регистрацию RA-73710.
Где летает «Гжель» сегодня: развенчиваем главный миф
В интернете часто можно встретить ошибочную информацию, будто ливрею «Гжель» смыли сразу после окончания юбилейного года. **Это абсолютная неправда: самолет продолжает активно летать в своей уникальной росписи прямо сейчас!**
- 🏢 Базовый хаб: московский аэропорт Шереметьево (терминалы B и C);
- 🗺️ Маршрутная сеть: борт RA-73710 — универсальный труженик. Его можно встретить как на популярных внутрироссийских линиях (в Санкт-Петербург, Сочи, Казань, Екатеринбург, Самару, Минводы), так и на зарубежных маршрутах — в Ереван (куда он когда-то совершил свой первый праздничный рейс), Стамбул, Анталью, Дубай и Минск;
- 📱 Как поймать самолет: проверить, куда завтра полетит «Гжель», можно буквально за пару кликов — достаточно вбить бортовой номер RA-73710 в приложении Flightradar24.
Паспорт воздушного судна и параметры ливреи
Технические характеристики и паспортные данные праздничного самолета:
| Параметр | Данные воздушного судна |
|---|---|
| Авиакомпания | ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии» |
| Тип воздушного судна | Airbus A321-211(WL) с законцовками Sharklets |
| Бортовой номер | RA-73710 (ранее VP-BEE) |
| Заводской серийный номер (MSN) | 6726 |
| Дата выкатки в ливрее «Гжель» | Конец апреля 2018 года (первый рейс — 4 мая 2018 г.) |
| Повод для создания ливреи | 95-летний юбилей авиакомпании «Аэрофлот» |
| Автор концепции дизайна | Екатерина Лесик (г. Самара, победительница открытого конкурса) |
| Имя воздушного судна | «Юрий Любимов» (нанесено на носовой части фюзеляжа) |
| Центр покраски планера | Маастрихт (Нидерланды), комплекс MAAS Aviation B.V. |
| Силовая установка | 2 × турбовентиляторных двигателя CFM International CFM56-5B3/P |
| Конфигурация пассажирского салона | C16Y167 (16 бизнес-класс / 167 эконом-класс) |
| Текущий статус ливреи | В активной коммерческой эксплуатации (95th Anniversary cs) |
| Базовый хаб | Шереметьево (SVO, Москва) |
Итог
Airbus A321 в ливрее «Гжель» — настоящий символ гармонии вековых национальных традиций и современной авиации. Самолет не просто радует пассажиров своим нарядным видом у телетрапа, но и напоминает о том, что даже многотонная крылатая машина может стать полотном для истинного народного искусства.