Airbus (Аэробус) A321 является самым вместительным узкофюзеляжным самолетом в парке авиакомпании «Аэрофлот». Главная особенность этого воздушного судна для пассажиров заключается в том, что перевозчик эксплуатирует его в двух принципиально разных вариантах компоновки салона (на 170 и 183 кресла). Из-за разного соотношения мест бизнес-класса и эконома в этих версиях кардинально различаются нумерация рядов, расположение аварийных дверей, шаг кресел и схема размещения санитарных узлов. Разбираем каждую схему подробно.

Общие параметры и геометрия салона Airbus A321

Стандартная компоновка экономического класса на самолетах этого семейства строится по классической схеме 3+3. Буквенное обозначение мест слева направо выглядит следующим образом:

• A, B, C — места у окна, посередине и у прохода в левом блоке кресел.
• D, E, F — места у прохода, посередине и у окна в правом блоке кресел.

Таким образом, гарантированные места у иллюминаторов всегда закреплены за буквами A и F, а кресла у центрального прохода — за буквами C и D. В бизнес-классе кресла шире и скомпонованы по схеме 2+2 (буквы A, C слева и D, F справа).

При одинаковых внешних габаритах фюзеляжа внутреннее пространство самолетов Аэробус A321 в парке «Аэрофлота» разделено по двум разным проектам. В зависимости от маршрута перевозчик использует либо просторную версию с увеличенным бизнес-классом, либо плотную модификацию с преобладанием мест эконома. Рассмотрим детальные схемы, нумерацию рядов и расположение комфортных зон для каждого из этих двух вариантов.

Первый вариант компоновки: Просторная на 170 мест (Бизнес: 28 / Эконом: 142)

Этот вариант компоновки отличается огромным салоном бизнес-класса на 7 рядов и более свободным шагом кресел в экономическом классе.

• Ряды 1-7 (Бизнес-класс): Занимают всю носовую часть самолета вплоть до второй пары дверей. Шаг между рядами составляет 96-101 см, ширина кресел — 53 см. Важный нюанс: на 7 ряду (места A, C, D, F) перед перегородкой эконома угол наклона спинок может быть ограничен. Крепления для детских люлек установлены на 1 ряду (места AC, DF).
• Ряды 8-31 (Эконом-класс): Основная пассажирская зона на 142 кресла. За счет меньшего числа рядов базовый шаг между креслами здесь комфортный и выдерживается в пределах 79-81 см.
• Ряд 8 (Первый ряд эконома / Space+ / класс Комфорт): Расположен сразу за жесткой перегородкой бизнес-класса. Пространство для коленей здесь увеличено, спереди никто не откинет спинку, но подлокотники зафиксированы намертво, так как в них спрятаны столики.
• Класс Комфорт (ряды 8-12): Передняя зона эконома с увеличенным шагом кресел до 84-86 см для более свободного размещения.
• Аварийные выходы (Space+ на 19 и 20 рядах): Напротив второй пары аварийных дверей находится ряд 19 (места B, C, D, E с большим шагом от 95 см). Места 19A и 19F отсутствуют. Благодаря этому расположенные за ними кресла 20A и 20F являются лучшими местами в самолете: перед ними вообще нет кресел, что дает рекордный простор для ног свыше 130 см при свободном выходе в проход.
• Ограничение наклона спинок: Спинки кресел полностью заблокированы на 18 ряду (перед центральными туалетами и аварийными выходами) и на последнем 31 ряду в хвосте самолета.
• Хвостовая зона (ряды 29-31): Близость кухни и туалетных комнат создает постоянное движение пассажиров по проходу.

Второй вариант компоновки: Плотная на 183 места (Бизнес: 16 / Эконом: 167)

Плотная компоновка ориентирована на загруженные туристические направления, где бизнес-класс сокращен до 4 рядов, а салон эконома максимально увеличен.

• Ряды 1-4 (Бизнес-класс): Компактная премиальная зона на 16 мест с шагом между креслами около 96 см. Крепления для люлек предусмотрены на 1 ряду.
• Ряды 8-35 (Эконом-класс): Удлиненный салон на 167 кресел. Чтобы разместить больше пассажиров, базовый шаг кресел на стандартных рядах уменьшен до 74-76 см (высоким людям может быть тесно в коленях).
• Ряд 8 (Первый ряд эконома / класс Комфорт): Расположен за перегородкой бизнеса, дает больше пространства для ног, оборудован креплениями для детских люлек (ABC, DEF), подлокотники неподвижные со столиками.
• Класс Комфорт (ряды 8-12): Выделенная зона с шагом кресел 81-83 см.
• Аварийные выходы (Space+ на 11 и 23 рядах): Увеличенное пространство для ног находится на 11 ряду (места ABC, DF) у вторых дверей и на 23 ряду (места ABC, DEF) у третьих дверей. Шаг здесь увеличен до 90-105 см.
• Ограничение наклона спинок: Спинки кресел зафиксированы на 22 ряду (перед третьей парой аварийных выходов) и на последнем 35 ряду перед хвостовыми перегородками.
• Хвостовая зона (ряды 33-35): Самые шумные ряды из-за очередей в санитарные узлы и работы кухни бортпроводников.

Сводная таблица компоновок Airbus A321 Аэрофлот

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Как узнать перед вылетом, какая именно компоновка A321 будет на моем рейсе?

Точный вариант компоновки (на 170 или 183 кресла) отображается на интерактивной карте мест при онлайн-регистрации на сайте или в мобильном приложении «Аэрофлота» за 24 часа до вылета. Если бизнес-класс заканчивается на 7 ряду — это версия на 170 мест, если на 4 ряду — версия на 183 места.

Какие места считаются абсолютно лучшими в Airbus A321 на 170 мест?

В компоновке на 170 мест лучшими считаются кресла 20A и 20F. Перед ними нет кресел 19 ряда, что дает рекордное свободное пространство для ног более 130 см и возможность выходить в проход, не беспокоя соседей.

Какие места на Airbus A321 Аэрофлота брать не рекомендуется?

Не рекомендуется выбирать кресла перед аварийными выходами и туалетными блоками (ряды 18 и 31 в первой компоновке; ряды 22 и 35 во второй), так как на них полностью заблокирован наклон спинок кресел.

Заключение и экспертный вердикт

Пассажирский самолет Airbus A321 авиакомпании «Аэрофлот» имеет две разные схемы салона, существенно отличающиеся шагом кресел в экономе: в версии на 170 мест стандартный шаг составляет комфортные 79-81 см, а в плотной версии на 183 места он уменьшен до 74-76 см. Перед бронированием кресел обязательно проверяйте расположение рядов Space+ и заблокированных спинок по схеме конкретного рейса.