Среднемагистральный пассажирский самолет Airbus (Аэробус) A319 составляет основу среднемагистрального флота авиакомпании «Россия», выполняя регулярные рейсы из Санкт-Петербурга, Москвы и крупных региональных хабов в города России и на популярные курорты. На первый взгляд салон всех 18 самолетов этого типа унифицирован: везде установлено строго 128 посадочных мест (8 мест бизнес-класса и 120 мест эконом-класса). Однако в реальности во флоте перевозчика летают два разных варианта компоновки с неочевидными отличиями в статусе мест повышенного комфорта Space+ и ограничениях на откидывание спинок в хвостовой части. Разбираем детальные схемы, точный шаг кресел в сантиметрах и правила выбора лучших мест.

Общие параметры и геометрия салона Airbus A319

Пассажирский салон самолета Аэробус A319 разделен на небольшой салон бизнес-класса в носовой части и основную зону экономического класса, занимающую ряды с 3 по 22.

Рассадка в экономическом классе выполнена по классической схеме 3+3 с одним центральным проходом. Буквенная нумерация посадочных мест слева направо по ходу полета:

• A, B, C — кресла в левом блоке: место у окна (A), среднее кресло (B) и место у прохода (C);
• D, E, F — кресла в правом блоке: место у прохода (D), среднее кресло (E) и место у окна (F).

Места у иллюминаторов всегда закреплены за буквами A и F, а кресла со свободным выходом в центральный проход — за буквами C и D. В бизнес-классе установлены широкие кожаные кресла по схеме 2+2 (места A, C слева и D, F справа).

Шаг кресел и зоны салона Airbus A319 авиакомпании Россия

Поскольку в обоих вариантах компоновок количество рядов одинаковое (2 ряда бизнеса и 20 рядов эконома), базовые геометрические параметры салона на всех бортах выдерживаются в едином стандарте:

• 👑 Бизнес-класс (ряды 1-2, 8 мест): Шаг между креслами составляет 96 — 100 см (38 дюймов), ширина сидений — 53 см. Глубокий наклон спинки обеспечивает комфортный отдых;
• 🥇 Первый ряд эконома (ряд 3): Шаг от подушки сиденья до жесткой перегородки бизнес-класса составляет 85 — 90 см, что дает отличный запас для коленей;
• 💺 Стандартный эконом-класс (ряды 4-8, 10-22): Базовый шаг кресел равен 76 — 78 см (30-31 дюйм), ширина сидений — 45 см;
• 🦵 Аварийный ряд Space+ (ряд 9 ABC DEF): Максимальный шаг в экономе — 95 — 102 см (38-40 дюймов) напротив аварийных люков выхода на крыло.

Несмотря на общую геометрию, при бронировании билетов и онлайн-регистрации пассажиры сталкиваются с разным статусом кресел на 3 ряду и разными правилами блокировки спинок в хвосте. Рассмотрим детальные схемы для каждой из двух групп бортов.

Схема 1: Основная компоновка на 128 мест (15 самолетов)

Основная и самая массовая конфигурация, установленная на 15 самолетах флота (борта с бортовыми номерами RA-73199, RA-73200, RA-73201, RA-73202, RA-73203, RA-73204, RA-73205, RA-73206, RA-73210, RA-73212, RA-73215, RA-73219, RA-73220, RA-73221, RA-73222).

• Ряды 1-2 (Бизнес-класс): Компактный носовой салон на 8 кресел. Люльки для младенцев крепятся на 1 ряду (места 1AC, 1DF);
• Ряд 3 (Места Space+ повышенного комфорта): В этой компоновке весь 3 ряд (3 AC, 3 DEF) официально относится к категории Space+. Здесь много места для ног, спереди никто не откинет кресло, но подлокотники зафиксированы намертво со столиками внутри;
• Ряд 9 (Аварийный ряд Space+): Места 9 ABC DEF напротив крыльевых люков с максимальным простором для ног;
• Заблокированные спинки на 8 ряду: Кресла 8 ряда расположены непосредственно перед аварийным выходом, поэтому механизм их наклона намертво заблокирован ради безопасности эвакуации;
• Спинки на последнем 22 ряду (приятный плюс): На 14 из 15 самолетов этой серии спинки кресел на последнем 22 ряду откидываются штатно (исключением является только борт RA-73203, где спинки на 22 ряду зафиксированы);
• Санитарные блоки: Один туалет расположен в носовой части (для бизнеса), два туалета — в хвосте самолета (включая модуль для маломобильных пассажиров).

Схема 2: Редкая компоновка на 128 мест (борта RA-73186, RA-73198, RA-73216)

Вторая модификация летает всего на 3 бортах авиакомпании и имеет другие коммерческие настройки кресел.

• Ряды 1-2 (Бизнес-класс): Стандартные 2 ряда бизнеса на 8 мест (люльки на 1 ряду);
• Ряд 3 (Стандартный эконом с детскими люльками): В отличие от первой схемы, здесь 3 ряд не имеет статуса Space+ и продается как обычный эконом. При этом на передней перегородке официально смонтированы крепления для детских люлек (места 3ABC, 3DEF), поэтому здесь часто летят пассажиры с грудными детьми;
• Ряд 9 (Единственный ряд Space+): Категория Space+ с увеличенным шагом доступна только на аварийном 9 ряду (места 9 ABC DEF);
• Заблокированные спинки на 8 и 22 рядах: На всех трех бортах спинки кресел зафиксированы вертикально как перед аварийным выходом (8 ряд), так и на самом последнем ряду перед туалетной перегородкой (22 ряд).

Сводная таблица сравнения двух схем Airbus A319 Россия

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

• ❓ Чем отличаются две схемы салона Airbus A319 авиакомпании Россия?
  Главное отличие — в статусе 3 ряда (в основной версии на 15 бортах он продается как Space+, а на 3 редких бортах идет как стандартный эконом с люльками) и в откидывании спинок на 22 ряду (в основной версии спинки в хвосте откидываются, а в редкой — намертво заблокированы);
• ❓ Откидываются ли спинки кресел на последнем 22 ряду в Аэробус A319?
  На большинстве самолетов авиакомпании «Россия» (14 из 18 бортов) спинки на 22 ряду откидываются штатно. Заблокированы они только на бортах RA-73186, RA-73198, RA-73216 и RA-73203;
• ❓ Какие места Space+ в Airbus A319 самые удобные?
  Абсолютный лидер по комфорту для ног — аварийный 9 ряд (места 9 ABC DEF) с шагом свыше 95 см. На 3 ряду места для коленей тоже достаточно, но монолитные подлокотники со столиками немного сужают ширину сиденья.

Заключение и экспертный вердикт

Пассажирский самолет Airbus A319 авиакомпании «Россия» предлагает сбалансированный салон на 128 кресел с классическим шагом эконома 76-78 см. Для максимального простора бронируйте аварийный 9 ряд Space+, где можно свободно вытянуть ноги. Если вы выбираете первый ряд эконома (3 ряд), помните о неподвижных подлокотниках со встроенными столиками. Избегайте 8 ряда перед аварийными люками, чтобы не провести весь полет с принудительно заблокированной вертикальной спинкой кресла.