Среднемагистральный пассажирский самолет Boeing (Боинг) 737-800 составляет основу узкофюзеляжного флота авиакомпании «Россия», выполняя рейсы высокой интенсивности из Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи и Красноярска. Главная особенность этого парка воздушных судов заключается в исключительной вариативности интерьеров: перевозчик эксплуатирует самолеты в четырех абсолютно разных вариантах компоновки салона (две одноклассные версии на 189 кресел и две двухклассные модификации на 168 мест). Из-за различий в происхождении бортов в салонах не совпадает нумерация аварийных выходов Space+, зеркально меняются передние ряды и по-разному располагаются глухие стены без окон. Разбираем подробные схемы, точные замеры шага кресел и технические ловушки каждого борта.

Общие параметры и геометрия салона Boeing 737-800

Салон экономического класса на всех самолетах семейства Боинг 737 скомпонован по стандартной схеме 3+3 с одним центральным проходом. Буквенная нумерация мест слева направо по ходу движения самолета:

• A, B, C — левый трехместный блок: место у окна (A), среднее кресло (B) и место у прохода (C);
• D, E, F — правый трехместный блок: место у прохода (D), среднее кресло (E) и место у окна (F).

В двухклассных версиях салон бизнес-класса скомпонован по схеме 2+2. Главный конструктивный капкан самолетов Боинг 737-800: внутри левой стенки фюзеляжа проходит вертикальная магистраль воздуховодов системы кондиционирования воздуха (СКВ). В зависимости от шага рядов эта шахта перекрывает оконный проем, в результате чего места 11A (в 189-местных версиях) или 8A и 9A (в 168-местных версиях) полностью лишены иллюминатора.

Шаг кресел в Boeing 737-800 авиакомпании Россия

Расстояние между рядами (Seat Pitch) на самолетах Боинг 737-800 «России» строго дифференцировано в зависимости от типа компоновки:

• 💺 Одноклассные версии Full Economy (189 мест, Схемы 1 и 2): Базовый шаг кресел составляет 73 — 75 см (29 дюймов), ширина сидений — 44 см. Это плотная рассадка, где высоким пассажирам может быть тесно в коленях;
• 💺 Двухклассные версии (168 мест, Схемы 3 и 4): Салон эконома более просторный, базовый шаг увеличен до 76 — 78 см (30-31 дюйм);
• 👑 Бизнес-класс (168 мест): Шаг между широкими кожаными креслами составляет 94 — 96 см (37-38 дюймов);
• 🦵 Аварийные ряды Space+: Шаг кресел напротив аварийных выходов на крыло достигает 90 — 100 см.

Поскольку во флоте «России» летают 4 модификации с разными регистрационными номерами, перед выбором места важно сверить схему своего рейса. Рассмотрим подробно все 4 варианта компоновок.

Схема 1: Одноклассная стандартная на 189 мест (борта RA-73190 … RA-73223)

Самая массовая туристическая компоновка (7 самолетов: RA-73190, RA-73191, RA-73193, RA-73209, RA-73211, RA-73218, RA-73223). Салон полностью отдан под 189 мест эконом-класса (ряды с 1 по 32).

• Ряд 1 (места 1A, 1B, 1C) и Ряд 2 (места 2D, 2E, 2F): Передние ряды у перегородки (категория Front Rows на курортных рейсах FV5501-5949). Много места для ног, люльки для младенцев, столики в неподвижных подлокотниках;
• Ловушка места 11A: По левому борту на 11 ряду у места 11A полностью отсутствует иллюминатор (глухая пластиковая стена);
• Ряды 15 и 16 (Space+ / Аварийные выходы): Места с шагом до 100 см напротив крыльевых люков;
• Заблокированные спинки: Спинки не откидываются на 14 ряду (перед выходами), 15 ряду (на первом выходе) и на последнем 32 ряду в хвосте;
• Санитарные модули: Один туалет в носу слева, два туалета в хвосте за 32 рядом.

Схема 2: Одноклассная зеркальная на 189 мест (борта RA-73188, RA-73192)

Редкая модификация на 2 самолетах (RA-73188 и RA-73192). Общая вместимость — 189 мест, но передний ряд расположен зеркально по отношению к первой схеме.

• Зеркальный первый ряд: Справа установлен ряд 1 (места 1D, 1E, 1F), а слева первым идет ряд 2 (места 2A, 2B, 2C);
• Места для детских люлек: Смонтированы на местах 2ABC слева и 1DEF справа;
• Ловушка места 11A: Иллюминатор отсутствует;
• Ряды 15 и 16 (Space+): Аварийные выходы с увеличенным пространством для коленей;
• Заблокированные спинки: Механизм наклона зафиксирован только на 14 и 15 рядах у выходов.

>

Схема 3: Двухклассная на 168 мест (борт RA-73208)

Уникальный самолет в парке с нестандартной буквенной нумерацией бизнес-класса (12 бизнес + 156 эконом).

• Ряды 1-3 (Бизнес-класс, 12 мест): Обозначены нестандартными буквами A, B (слева) и E, F (справа). Шаг 94-96 см, люльки на 1 ряду (1AB, 1EF);
• Ряды 4-29 (Эконом-класс, 156 мест): Эконом начинается сразу с 4 ряда с шагом 76-78 см;
• Ловушка мест 8A и 9A: Из-за сдвига шага кресел без окон остались сразу два места по левому борту — 8A и 9A;
• Ряды 12 и 13 (Space+ / Аварийные выходы): Места с увеличенным шагом 90-95 см;
• Заблокированные спинки: Наклон отключен на 11 ряду (перед выходом), 12 ряду (первый выход) и на 29 ряду в хвосте.

Схема 4: Двухклассная на 168 мест (борта RA-73187, RA-73189)

Двухклассная модификация на 2 бортах (RA-73187 и RA-73189) со сдвинутыми аварийными выходами.

• Ряды 1-3 (Бизнес-класс, 12 мест): Классическая буквенная схема A, C (слева) и D, F (справа);
• Ряды 4-29 (Эконом-класс, 156 мест): Базовый шаг 76-78 см;
• Ловушка мест 8A и 9A: Иллюминаторы отсутствуют на местах 8A и 9A;
• Смещение рядов Space+: Аварийные выходы расположены на 13 и 14 рядах (а не на 12 и 13, как на борту RA-73208!);
• Заблокированные спинки: Спинки зафиксированы на 12 ряду (перед выходом), 13 ряду (первый выход) и на 29 ряду в хвосте.

Сводная таблица параметров всех 4 компоновок Boeing 737-800 Россия

Параметр салона	Схема 1 (189Y станд.)	Схема 2 (189Y зерк.)	Схема 3 (168C борт 73208)	Схема 4 (168C борта 73187/89)
Бортовые номера	RA-73190 … RA-73223	RA-73188, RA-73192	RA-73208	RA-73187, RA-73189
Класс Бизнес	Отсутствует	Отсутствует	Ряды 1-3 (буквы AB/EF)	Ряды 1-3 (буквы AC/DF)
Первый ряд эконома	1ABC слева / 2DEF справа	1DEF справа / 2ABC слева	Ряд 4 (ABC DEF)	Ряд 4 (ABC DEF)
Шаг эконома	73 — 75 см	73 — 75 см	76 — 78 см	76 — 78 см
Ряды Space+	Ряды 15 и 16	Ряды 15 и 16	Ряды 12 и 13	Ряды 13 и 14
Заблокированные спинки	Ряды 14, 15, 32	Ряды 14, 15	Ряды 11, 12, 29	Ряды 12, 13, 29
Места без окон	Место 11A	Место 11A	Места 8A и 9A	Места 8A и 9A

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

• ❓ На каких местах в Boeing 737-800 авиакомпании Россия нет окон?
  В одноклассных самолетах на 189 мест (Схемы 1 и 2) иллюминатора нет на месте 11A. В двухклассных самолетах на 168 мест (Схемы 3 и 4) окон лишены сразу два места по левому борту — 8A и 9A;
• ❓ Чем отличаются две схемы на 168 мест в авиакомпании Россия?
  На борту RA-73208 в бизнесе используются буквы AB/EF, а выходы Space+ находятся на 12 и 13 рядах. На бортах RA-73187 и RA-73189 буквы бизнеса стандартные (AC/DF), а аварийные ряды Space+ сдвинуты на 13 и 14 ряды;
• ❓ Какой аварийный ряд выбрать, чтобы спинка кресла откидывалась?
  В версиях на 189 мест выбирайте строго 16 ряд (на 15 ряду спинка заблокирована). В версии на 168 мест (борт 73208) выбирайте 13 ряд, а на бортах 73187/89 — 14 ряд.

Заключение и экспертный вердикт

Пассажирский самолет Boeing 737-800 авиакомпании «Россия» имеет четыре разные схемы салона, поэтому выбор кресла требует проверки схемы конкретного рейса. Если вы летите на 189-местном туристическом самолете, лучшим выбором станет второй аварийный 16 ряд Space+ или передние ряды 1-2. На двухклассных бортах на 168 мест бронируйте второй ряд аварийного выхода (13 или 14 ряд). Чтобы не испортить впечатление от полета, никогда не выбирайте «слепые» места без окон (11A на 189 местах или 8A/9A на 168 местах) и избегайте первых аварийных рядов с зафиксированными вертикальными спинками.