Sima 22 Posted November 22, 2006 Открываю тему которая по моему мнению интересна многим. Сначала хотел посвятить ее одному самолету, но мой небольшой опыт общения на форуме показывает,что мы общаясь не можем удержаться в рамках одного самолета и все время с обсуждаемых самолетов перескакиваем на другие - близкие по классу, ввремени или оборудованию. По этому предлагаю провести эксперемент и поработать в топике посвященному не какому-то одному самолету а целой плеяде - боевых самолетов конструкции ОКБ Туполева. Но конечно только с разрешения модераторов ! Если-же так тему развивать нельзя, то ее просто закроют или перенаправят. И так: Боевые Туполя! Что мы имеем? Перед открытием темы я просмотрел свой архив и убедился - Не так уж и мало! Первый качественный боевой самолет который появился у меня это был Ту-16 от Димы Добронравина(см.рис1 и рис2) Хорошо сделанная модель и прекрасно выполненная кабина. Дмитрий мастер по обработке фотографий и рисунков, к тому-же он смог попасть в реальный Ту-16(На ремзаводе в Белой Церкви) и отснять там боковые виды и саму панель. Кто помнит - выглядело реалистично! Но к сожалению насладиться полетами на нем всласть не удалось - тут закончился авиасимулятор 2002 Я пытался реанимировать его в FS9, но так-как не умею править Air-файлы то удалось лишь поставить его на шасси и поменять приборы в кабине. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sima 22 Posted November 22, 2006 И его кабина Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sima 22 Posted November 22, 2006 (edited) Следом появилась машина о которой я давно и страстно мечтал - Это Ту-95РЦ - легендарный ВОСТОЧНЫЙ ЭКСПРЕСС - дальний, морской, разведчик - целеуказатель.Эти самолеты держали под контролем весь мировой океан, вскрывая оперативную обстановку в интересах генштоба ВМФ и над Южной и над Северной Атлантикой (например во время боевых действий в районе Фолклендских островов на картах командования ВМФ СССР - отображалась информация в реальном временном масштабе!) или над Филлипинским морем или в Индийском океане и Красном море, летали они и над Средиземным... Модель эту хорошо выполненную создал Дмитрий Самборский - теперь и мы могли сходить за угол - на Фереро-Исландский рубеж и Шетландским островам. Благо к тому времени замечательный создатель отечественных приборов - Степан Грицевский подарил нам НАС-1 Но судьба Ту-95РЦ Самдима похожа на судьбу Ту-16 Добронравина, закончился FS2002, а в новом симе его пришлось восстанавливать - но я так и не смог добиться видимости винтов да и с AIR - файлом надо поработать знатокам правки, хотя привинтив аирфайл к нему от Ту-114 и поменяв приборы - можно летать пока... (см.рис3,4,5) Edited August 21, 2007 by Sima Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sima 22 Posted November 22, 2006 Вариант кабины N1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sima 22 Posted November 22, 2006 Вариант кабины N2 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sima 22 Posted November 22, 2006 Следующим самолетом был не менее знаменитый и интересный - Ту-22ПД от мастера создания моделей - Kazunori Ito; Да выполненная прекрасно она моглабы стать шедевром если-бы не некоторые НО: Во первых он посадил в кабину двух пилотов разместив их рядом - в то время я не имел прямого доступа в интернет и не смог связаться и передать ему фотографии кабины которые сделал Михаил Максимов в музее ДА в Саратове - даже в спарке пилоты Ту-22 сидели в отдельных кабинах и друг за другом ( Кстати в Москве в Политехмузее выставлена приборная доска со всеми целыми и оригинальными приборами - от Ту-22 -спарки!) Во вторых та кабина которая прилагалась к нему ни коим образом не соотносилась с кабиной реального самолета.. Но судьба Ту-22ПД менее печальна - эту машину хорошо адаптировали к FS9 и даже улучшили добавив красивое форсажное пламя и новые текстуры! С кабиной так и остались проблемы - пришлось самому нарисовать как смог и расставить приборы из того что имел. (см.рис.6,7,8) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sima 22 Posted November 22, 2006 И кабина к нему Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sima 22 Posted November 22, 2006 (edited) Ну и конечно-же высший пилотаж команды Самдима - это Ту-126! Машина во всех отношениях - Супер! Она прекрасно летает - как настоящий самолет - чувствуется вес и инерция машины. Кабина красиво-реальна, жаль, что штурманская упрощена. Но штурманскую легко переделать имея небольшой арсенал наших навигационных приборов той поры. А вообще после каждого полета на этой громадине не хочеться покидать кабину... Хорош Русский дозор! (см.рис.9,10) Edited May 23, 2007 by Sima Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sima 22 Posted November 22, 2006 (edited) Ту-95КМ - Владимира Жигульского, весьма интересный самолет но был не лишен недостатков и совсем не имел приемлемой кабины. А вот следующая модель Владимира, а именно Ту-95МС более проработанна - уже чувствуеться рука мастера Хорошая модель, особенно с новыми реалистичными текстурами. А кабина стала виртуальной и похожей. Осталось только привинтить приборы от Ил-18 (см.рис.11,12,13,14) Edited May 4, 2007 by Sima Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sima 22 Posted November 22, 2006 Еще в моем ангаре стоят Ту-160 по моему Александра Вишнякова и Ту-22М3 от Kazunori Ito - что сказать о них? Модели зрелищные аккуратно сделанные - на твердую пять, но динамика и кабины требуют очень серьезных доработок. Хотя при желании летать можно ( особенно на Ту-22М3 ) (см.рис.15,16,17) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sima 22 Posted November 22, 2006 (edited) Ту-22М3 от Kazunori Ito Edited March 9, 2007 by Sima 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sima 22 Posted November 22, 2006 Есть еще Ту-16 и Ту-22М3 от Alphasim - но это платники и о них разговор отдельный (см.рис.18,19,20) 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sima 22 Posted November 22, 2006 (edited) Но самолет который подвиг меня на открытие темы - совсем особый,уникальный очень красивый и интересный! Это дальний тяжелый сверхзвуковой барражирующий перехватчик ПВО СССР - Ту-128П На счастье историков авиации единичные экземпляры этого самолета сохранились. Я знаю о двух машинах - это Монинская и борт из музея авиации в Савостлейке (есть фото) но очень НАДЕЮСЬ, что и в полках эксплуатировавших этот самолет оставили в память о летчиках летавших и погибших на этой машине - по экземпляру на постаменте... А видел я их в Архангельске - не раз любовался довольно интенсивными полетами этих красавцев в Талагах, Видел в Савватии ( Котлас ). Ну и конечно-же в любимой всеми Полярными летчиками красавице - Амдерме. Думаю эти полки перевооружившись на МиГ-31М не забыли увековечить память своих предшественников. Что-же касаеться MSFS, то тут дела немного похуже - за все время полетов, а я летаю еще с четвертой версии, мне Ту-128П попался только раз - в FS98 от Alphasim но без кабины. Кабину я ему кое-как набрал из дефицитных тогда псевдорусских приборов, сделал как смог аэродром Амдерму ( спасибо моему учителю А.Белову ) И успел еще полетать прикрывая северные рубежи нашей родины... Но потом сменились версии и мы потеряли очень много прекрасных самолетов и аэродромов. Сейчас модель Ту-128П можно использовать как добротный макрос (удалось перекампилировать его) или легкую модель для траффика. Так-же как и Ту-128П можно использовать и Ту-142 от Alphasim (см.рис.21,22,23) Edited June 7, 2007 by Sima Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sima 22 Posted November 22, 2006 (edited) Ту-142 в Кипелово: Edited January 21, 2007 by Sima Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sima 22 Posted November 22, 2006 Вот я и предлагаю - давайте скинимся у кого какая инфа есть по Ту-128П и соберем хороший архив - может и пригодиться кому нибудь из творцов виртуальных лайнеров эта наша затея а ? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Air-883 1 Posted November 22, 2006 Вот я и предлагаю - давайте скинимся у кого какая инфа есть по Ту-128П и соберемхороший архив - может и пригодиться кому нибудь из творцов виртуальных лайнеров эта наша затея а ? Информации - фоток, РЛЭ, чертежей - по Ту-128 крайне мало. Правда на airwar.ru есть чертёж Туполева и неплохой, но вот по кокпиту информации вообще нет, похоже. С фотками проще - можно съездить в Монино, и обснимать со всех сторон: шасси, фонарь, воздухозаборники, и т.п. Но вот что касается кабины - большой вопрос. А самолёт очень интересный :rolleyes: . Кстати на на avia.ru была ветка посвящённая Ту-128. Было интересно почитать. Quote Share this post Link to post Share on other sites
INS 277 Posted November 22, 2006 Ну и конечно-же высший пилотаж мастера Самдима - это Ту-126!Машина во всех отношениях - Супер! Она прекрасно летает - как настоящий самолет - чувствуется вес и инерция машины. Кабина красиво-реальна, жаль, что штурманская упрощена видимо для западных дебилов которые даже на цессне не могут летать без ЖПС Но штурманскую легко переделать имея небольшой арсенал наших навигационных приборов той поры. А вообще после каждого полета на этой громадине не хочеться покидать кабину... Хорош Русский дозор - жемчужина моей коллекции! (см.рис.9,10) Не только Дмитрий работал над этим самолетом, существовала целая команда. Quote Share this post Link to post Share on other sites
User_Deleted 176 Posted November 22, 2006 А еще забыли Мясищев М-50 (Кстати весьма неплохая панелька была к нему) Quote Share this post Link to post Share on other sites
05-ый 1 Posted November 22, 2006 А можно поподробнее про платники (Ту-22м3 и Ту-16)? Вообще тема конечно интересная поднята. Респект автору, самое главное то, как он всё расписал, как будто книгу читаешь. Респект ещё раз. :rolleyes: Я тоже очень (!) бы хотел полетать на боевом Туполе уровня ПТ. Единственное но - это то, что смоделировать применение оружия в ФС не возможно (может я не прав?). Quote Share this post Link to post Share on other sites
azatov 6 Posted November 22, 2006 А можно поподробнее про платники (Ту-22м3 и Ту-16)? Вообще тема конечно интересная поднята. Респект автору, самое главное то, как он всё расписал, как будто книгу читаешь. Респект ещё раз. :rolleyes: Я тоже очень (!) бы хотел полетать на боевом Туполе уровня ПТ. Единственное но - это то, что смоделировать применение оружия в ФС не возможно (может я не прав?). Имитировать применение оружия можно с помощью эффектов, а вот реально разрушить цель - нет. Quote Share this post Link to post Share on other sites
FlyVeryHigh 0 Posted November 22, 2006 Господи наконец то услышаны мои молитвы! Ту-128 как и Ту-22ПД(КД) очень необходимы в симе! Их пилотажные свойства довольно сложнее и интереснее даже чем Ту-154! Я бы с огромным удовольствием полетал на этих не простых в управлении красавцах! Самое главное в таких машинах - ДИНАМИКА. Может кто возьмётся? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Star 0 Posted November 22, 2006 К сожалению, должен разочеровать по поводу Ту-95мс. Рисунки не соответствуют действительности, особенно кабины. Абсолютно ничего общего. Только ЭУП. МС это новый, совремнный самолет. Приборы ПКП-72, ПНП-74 и т.д. а тут кабина 50-х годов, в чем-то напоминает старенький ВК Quote Share this post Link to post Share on other sites
