Релиз Ту-144Д v3.0!

Поздравляю всех с наступающим Новым Годом! Вот и пришло время выложить новую версию проекта Ту-144Д.
С момента предыдущего релиза прошло более года. За это время сделано многое: создана новая визуальная модель с текстурами высокого разрешения, весь проект перенесен в новую версию нашего симулятора — MSFS X, больших усилий стоило переделать виртуальную кабину со всеми ее анимированными приборами под экспорт в FSX.
В результате мы имеем почти 100%-ное сохранение функциональности прежней версии в новом симуляторе. Работают все системы и приборы, включая И-21, сервисный прибор, озвучку, РСБН и перекачку топлива. Единственное, чего опять пока нет — это многострадальная панель заправки.
Нелегкое это дело — релизить проект во время сессии, поэтому у меня не было времени на полноценное тестирование готового пакета, чем я и предлагаю заняться вам :) По результатам массового облета новой модели будет выпущен патч, исправляющий найденные баги.
Вот сама модель версии 3.0: http://ifolder.ru/27906812
Вот патч до версии 3.02 (устанавливать обязательно!): http://ifolder.ru/27988300
Исправлено: баги топливной системы
отображение панелей на разных мониторах
запуск двигателей из панели 4*3
в руководство добавлена схема мышиных зон для панели 4*3
индикатор РН и табло АБСУ в панели 4*3
«уползание вверх» взгляда при ненастроенном управлении поворотом головы
возможность вручную «перезагрузить» панель (если не прошла инициация при запуске) кликом правой кнопкой мыши в верхнем левом углу экрана
невыпуск маленького обтекателя шарнира левого ПК
увеличена эффективность РН для возможности парирования бокового ветра на разбеге и пробеге (временно, в будущем надо разобраться с поворотом колеса).

И, пожалуйста, перед полетами внимательно прочтите хотя бы Описание модели.pdf.

З.Ы. Помногочисленным просьбам трудящихся сделаны опускающиеся штурвалы (чтобы не закрывали ПНП). Скачать обновленную модель ВК можно из этого поста.
Опускание штурвала производится нажатием черной незадействованной кнопки на штурвальном пульте.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: 2011-12-17_22-0-46-798 copy.jpg
  • Прикрепленное изображение: 2011-12-25_15-16-26-339 copy.jpg

Прикрепленные файлы

Сообщение отредактировал konsni: Вчера, 19:36

Ответов: 219

DmitryKz (31 December 2011 — 12:40) писал:

При переходе по ссылке, которая на самолет? — Проверьте компьютер на вирусы и прочую дрянь…

Какая то засада, не дает и на другом компе.

Enterprise (31 December 2011 — 12:47) писал:

Огромное спасибо!
P.S. В девятке пашет?

Нет, конечно :) Визуальная модель создавалась специально под FSX.

konsni (31 December 2011 — 13:00) писал:

Нет, конечно :) Визуальная модель создавалась специально под FSX.

Жаль. Но все равно спасибо :). А для девятки что-нибудь планируется?)

Вот это новость! Изображение

НГ определённо задался! Спасибо ОГРОМНОЕ!

Спасибо огромное. С наступающим!

[31 декабря 1968] Первый в мире полёт сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144.
Никита! спасибо тебе большущее за такой подарок) вот это точно нг начался здорово! С наступающим всех

Очередной подарок для FSX, и у кого же в 10-ке столько же фпс сколько в 9-ке? При максимальных настройках графики

Сообщение отредактировал VYLL: 31 December 2011 — 12:01

Спасибо за подарок и дальнейших успехов (и не только в самолетостроении) :)
Спасибо за Ваш труд, за такой замечательный подарок! Вас, дорогой наш человек, хочется тоже поздравить с наступающим! Пошел ставить FSX! :)
Спасибо!

да!! Сегодня Чудесный день!! СПАСИБО!! ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!!!!!!!!

При переходе по ссылке появляется надпись-

Запрошеный Вами информационный материал признан решением суда как экстремистский.
Федеральный список экстремистских материалов — http://www.minjust.ru/nko/fedspisok/. Никто не сталкивался?

Какой чудесный день, какой чудесный пень… Ну как, полёт нормальный?

При переходе по ссылке, которая на самолет? — Проверьте компьютер на вирусы и прочую дрянь…

Огромное вам спасибо, успехов в дальнейшей разработке.

P.S. Всех с новым годом!

Огромное спасибо!
P.S. В девятке пашет?

Сообщение отредактировал Enterprise: 31 December 2011 — 12:53

Огромное спасибо за работу!Вот только полетать не получается:-при попытке вызова любой 2D панели самолет заваливается на хвост и проваливается в бетон,а панель БИ вообще не вызывается:).У меня 7-ка.

VYLL (31 Декабрь 2011 — 11:58) писал:

Очередной подарок для FSX, и у кого же в 10-ке столько же фпс сколько в 9-ке? При максимальных настройках графики

Ни у кого: все летаем с 10-ю фпс и мучаемся, но не сдаемся.Изображение

Для девятки все уже сделано (я имею ввиду версию 2.0). Новую визуалку в девятку конвертировать я не буду точно, да и невозможно это скорее всего. А ежели будут наработки по динамике или системам, тогда их можно будет смело и к девяточной версии применить, благо xml-приборы и файлы динамики в обоих симах работают одинаково.

Изображение

Сообщение отредактировал NStK: 31 Декабрь 2011 — 13:41

Т.е если я правильно понял для 9-ки уже всё сделано по имеющимся данным о самолёте? Ну по крайней мере насколько это было возможно.

Ура!! Спасибо огромное!

KOMAR, on 31 December 2011 — 16:55, said:

но все ж взлетел, правда с горящим табло «к взлету не готов», хотя вроде и передние крылышки выпустил и носик опустил и разворот 60 градусов выключил и все что нужно включил…

Салон (панель вентляции)?

Я от радости на люстре повис даже))))))))))))))))))))))))))) :pilotfly: