Катастрофа Ил-76 - Катастрофы

Катастрофа Ил-76 | Оценка: 5!

Катастрофы

- Скриншот 2

- Скриншот 3

Катастроф восстановлена на MSFS, в видео вставлены переговоры экипажа.

→ Размер: 44 MB

→ Дата: 15 лет назад (09.11.2008 13:07)

→ Автор: Cyberpro2008

→ Разрешил модератор: seric76

→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено

→ Скачан: 12783 раза

Посмотреть Online Комментарии 75 Просмотреть архив Скачать

+21

Да грузовики всегда перегружают. Особенно в таких авиакомпаниях.
и экипажи знают что могут не взлететь, знают и всё равно грузят больше положенного, надеясь на свой самолёт. что вытянет и всё будет ок. И вытягивает. Вытягивает раз, вытягивает 2 , вытягивает 300 раз. А на 301 не вытягивает... − Joe91, 15 лет назад, #

+10

Ужасно, экипажу вечная память... − sseerrgg, 15 лет назад, #

Память памятью, но РЛЭ тоже кровью написано, и они, к сожалению, тоже увековечили себя на страницах РЛЭ - другим урок. − nalexa, 15 лет назад, #

Оценку ставить не буду . Людей уже не вернуть. − Andreas-URMT, 15 лет назад, #

да уж печально все это
сразу после отрыва угол атаки зашкалил в красное по самое нехочу...
надо же так эксплуатировать людей и самолет... − DAR, 15 лет назад, #

Интересное видео. Жалко конечно экипаж. − kniaz777, 15 лет назад, #

Печально. А что там за Серега на борту и куда его посылал командир корабля??? Цитата - "Серега уйди") − Naletchik, 15 лет назад, #

Серега это наверно штурман − Max 24, 15 лет назад, #

-1

Ну да я уж понял. Штурман в носу, вот они его оттуда и зазывали. Но похоже что снесло всю носовую часть не только со штурманом, но и с бортинженером итд... − Naletchik, 15 лет назад, #

там всех снесло.... − Cyberpro2008, 15 лет назад, #

Да, братцы, штурман - Сергей Кудряшов...
Вот тут фамилии членов погибшего экипажа :
http://www.ng.ru/events/2004-05-19/10_il_76.html − Димсон, 15 лет назад, #

мда ппц жалко экипаж! Аж на душе стало больно :( Зачем они так перезагрузили. И ильюху жалко...(( − q4dez, 12 лет назад, #

q4dez не экипаж самолет перегрузил, авиакомпания захотела побольше выгоды с рейса получить, а в итоге... − Zikki, 12 лет назад, #

Zikki, я понял... "они" это те кто загружали ЛА... − q4dez, 12 лет назад, #

эх.... жалко ребят... =( − VladiR1, 14 лет назад, #

Эх, Судьба! − Hon2103, 15 лет назад, #

Мурашки по спине... − 0077616, 15 лет назад, #

воссоздано все действительно в медалях, но от оценки воздержусь... − qip88, 15 лет назад, #

сории, я хотел сказать в "деталях")) − qip88, 15 лет назад, #

Очень жутко осознавать, что чувствовал экипаж в тот момент... Пусть земля им будет пухом.. − Tapok, 7 лет назад, #

Перегруз или стабилизатор? − Яныш, 10 лет назад, #

перегруз − Q_ART, 10 лет назад, #

очередная жертва небу за то,что бы человек имел возможность летать... − Zikki, 13 лет назад, #

вроде и скорость 200 и высота не большая а все на смерть( − Wespe, 13 лет назад, #

Экипаж не виноват с одной стороны! платить нужно тогда перегружаться и риковать не будут − Alexdeputat, 13 лет назад, #

Жесть!За имитацию 5, вот только странно почему реверс был включен − Ил-76, 13 лет назад, #

подскажите, что за аэродром, вес груза и топлива, плз − Ил-76, 13 лет назад, #

В Урумчи разбился он... − Zikki, 12 лет назад, #

Объясните! Почему на движках реверс переложен???? − Vladimir_76, 13 лет назад, #

Или мне так кажется? А летчикам земля пухом.. − Vladimir_76, 13 лет назад, #

Жалко людей... :-(
Интересно, а если бы они шасси выпустили, это бы их спасло??? − Vasiliy_M, 13 лет назад, #

Врядли... С явным перегрузом на грунт.... − ni_kita2004, 12 лет назад, #

..... − antibitseps, 14 лет назад, #

Практически катастрофа 1в1 в UNAA в 96 или 97 году,тоже 76-ой Ил,тоже перегруз,тоже груз 200. − duna, 15 лет назад, #

96....только там если бы сопки не было, то набрали потихоньку высоту бы.. − sk1dman, 14 лет назад, #

Отличная идея и воплощение! − Борт174, 15 лет назад, #

Очень редко можно увидеть кадры, как бьются самолеты. Обычно по телевизору показывают кадры раскопок. Я считаю, что автору данного ролика удалось показать, что произошло. − КурсМП, 15 лет назад, #

У меня есть еще 2 фотографии этой катастрофы и файл какой-то WinArm32(11 Мб) ,там показана траектория полета, когда и какой самолет...более подробно все изложено....если кому-то надо то могу выложить..... − Cyberpro2008, 15 лет назад, #

Может стОит? − Volunteer, 15 лет назад, #

хорошо...или сегодня вечером или завтра выложу.. − Cyberpro2008, 15 лет назад, #

Как русская рулетка =(((. − Andreas-URMT, 15 лет назад, #

Самое жуткое наверно то что после отрыва экипаж понял какую роковую ошибку он сделал Эх вернуть бы этот рубеж 225 ,но они пошли дальше решили рискнуть , уже ничто непоможет как набрать скорость эх еслиб двигатели были чуть помощьей мож и удалось 76 ю разогнать хотяб до более менее эволютивной скорости но увы авиация ошибок непрощает судя по поведению ВС у них шансов небыло на что они расчитывали хз .Катастрофа жесть P.S:интересно что это за груз,похожий на мешки с цементом.Автор молодец! ты уж извини я без оценки сам понимаешь. − ILAVIA, 15 лет назад, #

Конечно понимаю......оценка здесь не нужна...... − Cyberpro2008, 15 лет назад, #

Говорят, просто китайское шмутье...Время челноков... − Махони, 15 лет назад, #

Жуть − shrubb, 15 лет назад, #

ужасно − Ivan_SS, 15 лет назад, #

Имитация на высоте − NoFL, 15 лет назад, #

Ужас! За имитацию 5! − Max 24, 15 лет назад, #

Впечатлило... − -=dk=-, 15 лет назад, #

а что впечатлило?????......... − Cyberpro2008, 15 лет назад, #

Сама катастрофа. И экипаж был спокоен до последнего момента. − -=dk=-, 15 лет назад, #

Экипаж надеялся поднять самолет....... − Cyberpro2008, 15 лет назад, #

Непонятно как они его могли его поднять с такой явной перегрузкой. Зачем они вообще начали взлет? − Naletchik, 15 лет назад, #

... − vidal, 15 лет назад, #

А для того что больше ошибок неповторяли таких, хотя мы симмеры у нас другой мир. − ILAVIA, 15 лет назад, #

Да, именно борт AZ27...Загадочный чартер Тайюань-Урумчи-Баку. Разбился в Урумчи после взлета...Перегруз при жаре +35. Как одна из самых откровенных версий... − Махони, 15 лет назад, #

Когда-то по работе выполнял задание в симе по имитации катастрофы Ан-140 в Баку...
Вообще, конечно, все это на "любителя", как говорится. − UR-OLK, 15 лет назад, #

Имитацию имеет смысл делать в МСФС тогда, когда известно что динамика реалистично отражает поведение моделируемых режимов. На счет Ан-140 не знаю, а вот динамика Ил-76 вроде создана с неплохим приближением к поведению реального Ил-76. Для имитации данного случая, думаю, достаточно правильно смоделировать поляру самолета (секция 404 и коэффициенты Cx и Cy) и тягу двигателей на используемом режиме. Если это сделано, то имеет смысл проводить подобные исследования. − Aless, 15 лет назад, #

В моем случае это было необходимо сугубо для того, чтобы со стороны было видно, как повела себя машина при пикировании. Т. е., смотрели на эволюции 3-дэшной модельки, потом это использовали, как фрагменты при воссоздании описания катастрофы согласно распечаток самоаисца в контексте визуализации
самого полета и падения. − UR-OLK, 15 лет назад, #

Что там случилось? Перегруз или центровка? − dudu, 15 лет назад, #

... − Димсон, 15 лет назад, #

А можно по подробней про эту катастрофу? Когда произошло? =( − Ramzez, 15 лет назад, #

Хотя дату вижу уже... =( − Ramzez, 15 лет назад, #

печально ((( − Bogdosy, 15 лет назад, #

-1

Ужасно. Экипаж понял, что погибнет лишь в момент столкновения. − Nikolay_Sukhikh, 15 лет назад, #

-1

ну как так нагрузить можно было! Какой же там был перегруз, раз его так вниз тянуло. Читал, что его удалось поднять до 150 метров, а в симуляции, что-то около 40-60 не больше.
Я ради интереса нагрузил ПТ Тушку до 120 тонн, так удалось подняться без особых проблем. − Fridge, 15 лет назад, #

Тушка не Ил.... − Cyberpro2008, 15 лет назад, #

-1

Ставить оценку за имитацию катастрофы....
?? − Exeletor, 15 лет назад, #

-2

не.глупая идея была у автора... зачем ворошить такое неприятное прошлое. − Tim24, 15 лет назад, #

-4

зае...ли уже с этой катастрофой.заняться больше нечем. − sitnichenko, 13 лет назад, #

Привет археологам!!!)))) − Zorgair, 13 лет назад, #

и танкистам!)))))))))) − Ил-76, 12 лет назад, #

-6

А у 76 ведь открывается задний люк?? если бы они открыли его и сбросили груз, все было бы по другому(( − sasa712, 12 лет назад, #

Как вы себе это представляете?Пока КВС тянет на себя штурвал, остальные члены экипажа в ручную выкидывают груз?Да и открытая рампа только увеличит сопротивление воздуха => снижение скорости... − Zikki, 12 лет назад, #

Любой груз ещё и швартуется, ИМХО - абсурд! − SamosA, 12 лет назад, #

Пневмо-гидравлический автопилот АП-45 для FS2004

Аэропорт Му́рманск (IATA: MMK, ICAO: ULMM)

SCS Ту-134 FS2004

Аэропорт Ноябрьск - USRO (NOJ)

Схемы Аэропортов России, СНГ и Грузии (Jeppesen, Cycle 09-2022)

SCS Ту-134 FS2004

Я думаю со временем кое что из отечественной техники появится в FS2020. Это медленный процесс. Если вспомнить как появлялись самолеты в девятке, то можно увидеть, что на это ушло более 20 лет. И таких совершенно ярких моделей по пальцам можно пересчитать. Все остальное недоработанное и малофункциональное. Прошло всего то 3 с лишним года,как есть новый симулятор, а в нем присутствует большое количество всякой техники и даже что то наше, Ан-225, Ан-2, Ил-103, может что еще забыл. На форумах появились ветки с желанием сделать Ту-104, Як-40, Ан-24, Ил-86. Так что не будем отчаиваться и будем надеяться на то, что те кто это может сделать найдут в себе силы и вдохновения. А я своими видео буду освещать те самые интересные модели, которые были созданы для прошлых симуляторов, тем самым надеясь на то, что это поможет вдохновить для оживления этих моделей в дватцатке. − PAVELPILOT

SCS Ту-134 FS2004

И наверное, если быть честным, из симмеров абсолютное большинство летает на тех же А и Б, просто включив АП и наблюдая за красивой картинкой. Они вряд ли заморачиваются с изучением РЛЭ, ККП, навигационными расчетами. А приходят домой после работы под бокал включая сим и просто наслаждаясь картинкой без всяких копийных заморочек. − Глеб

SCS Ту-134 FS2004

Могу сказать свою мысль на этот счёт, их две: 1) за бесплатно никто не будет делать грандиозный проект, отошедший от уровня дефолта; 2) кто будет его покупать, если подавляющее большинство симмеров иностранцы, не знакомые с каким-нибудь Ан-24. Кроме меня и Вас, и нескольких человек отсюда никто не купит, а тратить огромное количество времени и сил на сложные модели никто не возьмётся. Поэтому, из хороших моделей будет только А и Б. − Глеб