Так есть оригинальная версия, а есть русифицированная. Лучше использовать оригинальную версию. Помимо дополнительной тренировки в английском , в ней отсутствуют некоторые возможные небольшие несовместимости, которые иногда бывают в русской версии. 

Какие, например? За 4 года использования русской версии FSX лично у меня не было ни одного глюка или проблем с совместимостью — ни с аддонами, ни с железом.

С самого первого дня, как начал использовать ПК, пришел к выводу, что софт должен работать на том языке, на каком разговаривает его разработчик (или на английском, если язык отличается от него). На русском, соответственно, софта почти не было и нет. Использование английского везде, где возможно в рамках ОС избавляет от возможных проблем и помимо этого кириллица сама по себе убога. 

Никогда такого не было. Кракозябры были только при использовании утилиты от FS Global, которая правит высоты аэродромов.

Во… Ещё один косяк
 

Первый раз про такое слышу    До релиза топоров летал в своем русифицированном FSX на 767 от Level-D. Ни одного глюка 

У меня было. И не только у меня. Вполне возможно из-за народной версии, но перешла на оригинальный сим, стало всё нормально.
 

Глюки с кириллицей наблюдались только у тех пользователей, у кого названия папок, куда софт устанавливался, были по-русски написаны. А так… Сколько пользуюсь руссифицированной виндой — ни одного нарекания.
 
Я сам тот еще перфекционист в софте и железе. Давно бы уже с русской винды слез, если бы были проблемы, потому что терпеть не могу, когда глючит софт.

Да, с русской семёркой у меня проблем не было. Главное юзера, при установке, по-русски не обзывать. А то частенько «поиск предметов» или глючит, или вообще не запускается

Так у меня кракозябры отображались только при юзании той самой утилиты от Pilot’s AFM. Про то, что кракозябры вылезали при использовании аддонов ORBX — тоже впервые слышу.

 

Компы у всех разные, софт разный…

Было, было… Тут на форуме обсуждалось. Типа такого — http://www.avsim.su/…27#entry2733376

Во, нашла — http://www.avsim.su/…11#entry2047893 Под пятым пунктом.

Почитал. Не знаю, Тань. Никогда такого не было. Хотя сколько раз я это добро устанавливал и переустанавливал в FSX и P3D….

Собственно, какой выбрать джойстик, чтобы:
1. Полная совместимость с МСФС
2. Удобство
3. Долговечность
и т.п.

В общем, какой посоветуете, кто на чем летает и ваши впечатления?

saitek pro yoke flight system там штурвал руды и море кнопок

Ну тут ещё смотря на чём летать. Например, на арбузе летать на штурвале думаю весьма странно. Плюс не так компанктно.
 
 
А поводу долговечности: Разве у саитека резюки вечно не засираются и не шумят? (Конкретно у штурвала)
 
Я просто сам уже давно смотрю в сторону штурвала этого, да чёт всё не пойму нужен он мне или нет.

Ездил в Китае на практически точной копии мерина S-класса. Снаружи похож, а внутри запах химии и дешёвый пластик. Вот сайтек примерно такого же класса устройства. Снаружи вроде похоже… Смотрите на CH.

я сам летаю на saitek pro yoke flight system просто поймите это кажется что они засоряются и шумят. он даже для арбуза подходит и очень отлично единственный минус это конечно размеры но зато он удобнее чем джойстик.

Как может казаться, что резисторы шумят? 

По поводу «шума» все правильно,но купить паяльник,олово с канифолью и «резюк»- максимум в 2-3 штуки уложитесь ( а дальше для замены нужны только резисторы).Да и к тому-же у меня до замены прошло 5 лет.А по поводу CH …с «Сайтек» он не сравнится. 

P.S. Шум я обнаружил в моменты посадки «ручками». ВС начинает болтать и стабилизировать его очень трудно. К тому-же учитывайте , что китайские резисторы не всегда правильно установлены и плотно закрыты.

А по поводу CH …с «Сайтек» он не сравнится. 

Чего? Я не ослышался?

Бред полный.  Сайтэк я похоронил сразу, как только купил СН.

Я его даже не хоронил — он просто перестал меня интересовать.

Мое ИМХО вне зависимости от родословной девайса — все, что на обычных резюках является дерьмом.

А у штурвала CH тоже резюки?

А какой штурвал на датчиках идёт из относительно приемлемой ценовой категории? Понятно, что они дороже. Но чтоб без фанатизма и полностью металлических деталей за 30+ тысяч