Мои поделочки на кокпитную тему — «Железные» кокпиты

Привет всем!
Может не совсем в тематику форума, но хочу поделиться маленькой модификацией, которая вполне под силу каждому у кого есть джойстик HOTAS WARTHOG.
Маленькое лирическое отступление касаемо «военной» направленности сима произошла ввиду острой жажды уже начать что-нибудь воплощать в реале, но ввиду нехватки места, двухместная гражданская кабина пока отложена в долгий ящик. И тут как раз подошла тематика военная, ибо по компактности она впереди. В дальнейшем запланированы еще несколько поделок, но о них попозже, после того, как закончу.
Итак, идея удлиннить ручку витала давно. Но что-то «промышленно токарить» категорически не хотелось Второе условие было избежать внесения изменений в оригинальную конструкцию джойстика, чтобы в любой момент можно было вернуть все как есть. На форуме ED были почерпнуты советы о том, что есть некоторые пластиковые фитинги для садовых шлангов, которые по резьбе подходят к основанию и ручке WARTHOG-а. Был совершен наезд на OBI и куплены три переходника (два для дела и один запасной, в случае, если испорчу что-нибудь при подгонке). Пройдясь вдоль алюминиевых полуфабрикатов была замечена тонкостенная трубка, которая несмотря на неадекватную ей цену была оперативно закуплена.
Начал с механической части. Понятно было, что напольный монтаж невозможен из-за огромного рычага и несоразмерных углов отклонения ручки, ибо основной узел джойстика я переделывать не собирался. Там же на форуме ED нашел советы по примерной длине удлиннителя. Подставляя табуреточку, прикинул для себя нужную длину. Кто решит модифицировать свой джойстик, очень рекомендую прикинуть для себя длину, в зависимости от используемого кресла и прочих параметров. Потом можно и начинать отрезать.
Чуть позже приложу схему, где будет показано устройство и принцип модификации. Оговорюсь только о том, что внутренний диаметр алюминиевой трубки был сильно больше, чем внешний диаметр основания цилиндра у пластикового переходника, и трубку на нем зажать было нереально, она постоянно перекашивалась и болталась. Поэтому подбирайте трубку так, чтобы она максимально подходила по диаметру к основанию.
В моем случае пришлось подумать, как выйти из положения. Решил сделать втулку из валявшейся под ногами полоски алюминия. Выгнул ее узкогубцами максимально ровно, как получилось, в остальном из-за мягкости аллюминия и пластика она должна плотно осесть по размеру. Сделал таких две втулочки (на фотке видно, как я их подгонял к трубке)
Гаражные тиски помогли собрать все воедино – все держится и не люфтит и даже выглядит более-менее прилично. Скрутил все вместе, подвигал в разные стороны – все довольно удобно.
Теперь дело за электрикой. Разъемы, которые в основании и в рукоятке похожи на PS/2, но не совсем. У них отсутствует один вывод и «ключ» несколько смещен относительно обычного PS/2. Я купил удлиннитель PS/2 и поступил просто – лишний вывод отломал пинцетом. Выступающую часть ключа в папе удлиннителя срезал наполовину скальпелем, а в маме рассверлил отверстие миллиметровым сверлом, которое у меня было для сверловки плат.Рекомендую потом собрать удлиннитель и включить джойстик в компрьютер, чтобы проверить, работает ли модифицированный удлиннитель. (см. фото)
Однако, сразу ясно, что удлиннитель оригинальной длины внутри трубки не поместится, и его необходимо укоротить. Несмотря на то, что трубка удлиннителя у меня довольно толстая, все равно при первых прикидках было понятно, что изоляцию кабеля придется снять. Так я и поступил, соеденив проводки так, чтобы общая длина PS/2 удлиннителя была примерно 1.5 длины алюминиевой трубки.
Заодно нашлось применение кускам старой финской фанеры, валяющихся в углу и какого-то куска ДСП, на который за полчаса при помощи лобзика и нескольких уголков с шурупами была смотрячена подставка под основание джойстика и он был закреплен к ней болтами (четверкой).
Потестил я эту конструкцию пару недель и вчера модифицировал ее, натянув сверху пыльник от нивского шруса. Балаковская резина за 70руб оказалась очень эластичной и растянулась как ей полагается, прочно держась на месте безо всяких хомутов. Жесткости конструкции это не прибавило, а вот эстетики изрядно!