как приландить самолет на полосу если пилот умер? — Юмор

viper-RIZ767 (29 August 2012 — 15:15) писал:

Почему це инструкции не вкладывают пассажирам?

Хорошо ещё, что такие инструкции выкладывают пилотам.

Tory (29 August 2012 — 19:57) писал:

Самоё смешное, что есть такая инструкция по призмлению А-340. Лежит в книжном магазине рядом с моим домом. Там книжка такая, с разными советами и приколами. например, как открыть саблей бутылку шампанского, как принять роды и т.п. А начинается с того, как посадить А-340:) Меня всё жаба душит купить её, и поприкалываться, более 400 рублей стоит.

Tory, а можете написать название и автора? Заранее благодарю.

Кучка детской детворы…и я в ту же песочницу! :sarcastic:
p.s. где-то так… я считаю, будет при «убитом экипаже»! :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic:

viper-RIZ767 (29 August 2012 — 15:15) писал:

Не подскажете или лучшэ напишете инструкцию как приландить самолет если с пилотм шото случилось ? Почему це инструкции не вкладывают пассажирам?

Необходимо включить автопилот :sarcastic:
Безымянный.jpg

Как-как? Вызываетесь посадить лайнер, говорите, что вы единственый симмер на борту, садитесь в кресло КВС, с непринужденным видом повязываете на лоб белый шарфик, с пятном кетчупа посредине, и просите передать паксам, что сейчас решите все их проблемы.

Для пуШШего эффекта необходимо иметь сходство с монголоидной рассой. Профит и кирпичи гарантированны.

grigg747 (30 August 2012 — 03:14) писал:

есть такая инструкция, она показывается каждому пассажиру на борту, 1 надеть жилет, 2 свистеть в свисток

И третья инструкция как открыть аварийный выход если сидишь над крылом к дверью…ну не над крылом,вобщем вы поняли  :secret:

Сообщение отредактировал klm285: 30 August 2012 — 03:42

grigg747 (30 August 2012 — 03:14) писал:

1 надеть жилет, 2 свистеть в свисток

Свистеть можно до тех пор пока работает автопилот. Потом решение всех проблем со свистом.

klm285 (30 August 2012 — 03:39) писал:

открыть аварийный выход если сидишь над крылом к дверью…

Это решение проблем пассажиров уже на эшелоне, причем катапультинг открывшего дверь вместе с соседями поможет свершиться ландингу крафта быстрее.

Давайте лучше сначала навритаем инстракшн как протэйкофтить большой джет иф пайлот вовремя не взял екзит с хайвэя из таун и опоздал на флайт. А то нечего приландывать будет.

Сообщение отредактировал vladk: 30 August 2012 — 01:30

есть такая инструкция, она показывается каждому пассажиру на борту, 1 надеть жилет, 2 свистеть в свисток

Просмотр сообщенияlagobot (03 September 2012 — 14:46) писал:

угу, и паспорт отобрать.

А самое главное — приковать цепью и одеть кожаную маску с молнией, чтоб ещё и пилотов развлекал.

Просмотр сообщенияalexbalk (03 September 2012 — 16:16) писал:

А самое главное — приковать цепью и одеть кожаную маску с молнией, чтоб ещё и пилотов развлекал.

Какой-то приландатор получается м… странный. С оттенком садо — мазо. Он же ПРИЛАНДИВАТЬ должен!!! А вы предлагаете балаган устроить! Дело-то серъёзное! Это вам не шуточки шутить!!!

Просмотр сообщенияКот_Бегемот (03 September 2012 — 16:40) писал:

Какой-то приландатор получается м… странный. С оттенком садо — мазо. Он же ПРИЛАНДИВАТЬ должен!!! А вы предлагаете балаган устроить! Дело-то серъёзное! Это вам не шуточки шутить!!!

никто и не шутит, вот видео с собеседования. ШОК!!!!

после просмотра даже как-то неприятно стало. Не пойду в приландеры.

Изображение

Просмотр сообщенияkoshkoshka (03 September 2012 — 03:28) писал:

И ещё, вот я смотрю по Da Vinci Learning передачу «Глазами пилота», так почему там автопилот отключают после захвата курсового на высоте 3000-4000 футов? Это они что, камикадзе что-ли. Если ветер 20-40 м/с порывом дунет, мало не покажется без автопилота.

А туда нормальных не сажают. Только отборных камикадзе

Если мы говорим про обычного пакса, а не симмера, то я думаю как работают педали знает около 0% таковых. Они по привычке начнут поворачивать ими, а не «давать ногу». Соответственно перевернутся еще в начале полосы (если смогут до нее долететь).

Просмотр сообщенияlagobot (03 September 2012 — 09:19) писал:

я б в приландщики пошёл, где меня научат? :umnik2:

Загружаю Актив Скай
Завожу пропеллер))

А если по теме: в Голливуде ,говорят всего шесть основных тем на которые снимается все кино, на Авсиме смотрю тоже не особо разнообразно)

Просмотр сообщенияGhostss (04 September 2012 — 14:23) писал:

Если мы говорим про обычного пакса, а не симмера, то я думаю как работают педали знает около 0% таковых. Они по привычке начнут поворачивать ими, а не «давать ногу». Соответственно перевернутся еще в начале полосы (если смогут до нее долететь).

Ага, и ещё будут пытаться как на машине добавлять газу одной педалью, а тормозить другим.

Кстати, а когда нибудь существовали надувные автопилоты как в кино?

Просмотр сообщенияkoshkoshka (05 September 2012 — 05:05) писал:

Кстати, а когда нибудь существовали надувные автопилоты как в кино?

Да они и сейчас все надувные!!!

Просмотр сообщенияКот_Бегемот (05 September 2012 — 09:56) писал:

Да они и сейчас все надувные!!!

В симе же нету надувных (ЫЫЫ), только кнопочные. И в глазами пилота нету тоже надувных (там только люфтваффе)

Просмотр сообщенияkoshkoshka (06 September 2012 — 05:13) писал:

В симе же нету надувных (ЫЫЫ), только кнопочные…

Вот именно, нажимаешь кнопку — пилот надувается!!!

Просмотр сообщенияkoshkoshka (06 September 2012 — 05:13) писал:

…И в глазами пилота нету тоже надувных (там только люфтваффе)

Э-Э… это что за набор слов? Долго искал, но смысла в них найти не смог. Может, я туповат? Объясните, что имели ввиду!!!

Просмотр сообщенияDinozavrik (30 August 2012 — 00:23) писал:

Tory, а можете написать название и автора? Заранее благодарю.

Тут уже дали ссылку на страничку книги на Озоне — «Как посадить аэробус А-330 и другие жизненно важные навыки современного мужчины». Автор — Джеймс Мэй, который из Топ Гир. Правда, я немного напутал — в книге не про А-340, а А-330 (в книге предупраждают, что ни один из советов не одобрен реальными пилотами :) ). Самое смешное — я её сегодня купил :) В книге также рассказывается как драться на дуэли, Как принять роды (близнецов), как управлять локомотивом, как завоевать остров, как снять взрыватель с бомбы времён второй мировой, и как играть лунную сонату. Английское название книги не приведено, но впервые издано в Британии в 2010 году by Hodder & Stoughton Ltd.

Просмотр сообщенияTory (06 September 2012 — 17:16) писал:

Автор — Джеймс Мэй

Самый медленный человек на земле. По-английски тоже Кэп :)
Дальше можно не продолжать, срочно ищу.
Tory, спасибо большое.

Просмотр сообщенияTory (06 September 2012 — 17:16) писал:

Английское название книги не приведено

How to land an A330 Airbus and other skills for the modern man

Да там не Бог весть что написано. Совет прост — связаться с диспами, получить от них курс к аэродрому посадки, с работающей ILS. Затем отключить полёт по программе, и управляя автопилотом долететь до этой курсоглиссады, ввести нужные частоты, снизиться, выпуская закрылки и приземлиться, остановиться и выключиться. Показано на рисунках как это сделать. 30 страниц, большая часть — чернобелые рисунки. Но прикольно, конечно:)

Просмотр сообщенияTory (07 September 2012 — 02:47) писал:

Да там не Бог весть что написано.

Ну, найти где-нибудь пилота А-330 и расспросить его о технике посадки — дело не самое трудное.
А вот почитать и поприкаловаться — это другое дело. Надеюсь, Амазон доставит в понедельник. Спасибо.

P.S. Ещё попутно выяснил, что существует 4-ая часть «The world according to Clarkson».

Сможет ли симмер приландить ПТ, если оба летчика погибли и он летит на ПМДГ НГХ?