эх, жаль топикстартера больше не увидим — клоном оказался
а было бы интересно — приландил он самолет али нет
RA-76842
29.08.2012 в 15:59
Взял знакомый с собой в кабину самолета, хотел дать поуправлять. Сейчас на высоте 500 метров, так что с мобильника пишу и связь есть. В общем, ЦЭ355 мой позывной, НА ВЫСОТЕ 500 МЕТРОВ ПИЛОТУ КАК-ТО НЕ ПРИЯТНО СТАЛО И НЕ МОЖЕТ ПРИЛАНДИТЬ ВС (минуты 3-4 назад) . ППЦ((( Надеюсь все будет ОК)
Слетал на свою беду(
ПРОДОЛЖАЮ НАБЛЮДЕНИЕ!
Сообщение отредактировал RA-76842: 29 August 2012 — 16:01
Lorgar
29.08.2012 в 16:01
Эх. Такая тема пропала…
Alexiyi
29.08.2012 в 16:14
на ютюбе есть от галилео ролик
UEMJ
29.08.2012 в 19:16
klm285 (29 August 2012 — 18:45) писал:
Интересно чем топикастера симулятор не устраивает, там можно «приландить» сколько угодно создавая любую ситуацию,кроме смерть пилотом.
Почему же «кроме смерть пилотам»? Симмер именно в этой ситуации и оказывается каждый раз, когда запускает симулятор.
klm285
29.08.2012 в 19:22
UEMJ (29 August 2012 — 19:16) писал:
Почему же «кроме смерть пилотам»? Симмер именно в этой ситуации и оказывается каждый раз, когда запускает симулятор.
VP-BRG
29.08.2012 в 16:52
если Вы решили приландить самолет в отсутствие живого пилота,то:
1). Убедитесь в том, что вы не креведко и не медвед.
2). Перед тем, как взять управление самолетом на себя, удостоверьтесь в отсутствии птицы в левом обтекателе.
3). Во время снижения избегайте столкновения с небоскребами, телевышками и баллистическими ракетами. Скорость снижения не должна превышать 340 единиц скорости по василиусу.
Если Вы будете следовать вышеописанным инструкциям, то результатом Ваших манипуляций станет успешная посатко и благодарность от пассажиров, руководства аэропорта и президента!
Сообщение отредактировал VP-BRG: 29 August 2012 — 16:59
85111
29.08.2012 в 16:57
Сообщение отредактировал 85111: 31 August 2012 — 07:20
FXPilot
29.08.2012 в 17:00
На самом деле трудно ответить, как приземлить самолёт в подобной ситуации, потому что сидя за компом в тёплом креслице говорить легче, чем в безвыходном положении на высоте
Бродяга
29.08.2012 в 17:10
Тема супер. Все почитали преамбулу и посмеялись.
klm285
29.08.2012 в 17:12
Тема рассмешила,веселье по средам,рaзкрытие тайн,дискусии,разследование,интриги,тролинг-это все «круглый стол» авсима,по средам и пятницам, заходите,присоединяйтесь
VladAviaDen
29.08.2012 в 17:17
Еще должна появиться тема, типа: «Как приландить самолет, если умерли пилоты и все в округе диспетчера, а у самолета отпали крылья».
Эрих Хартман
29.08.2012 в 17:20
Реквестирую больше кирпичей и приланденных самолетов в тему! А то уже становится не приятно
kirill100
29.08.2012 в 18:30
Прецедентов благополучного прилаживания пассажирами самолетов об полосу история авиации не знает,к сожалению. Так что молитесь. чтобы вы в такой ситуации не оказались,уважаемый.
audia8
29.08.2012 в 21:33
dkuper71 (29 August 2012 — 19:41) писал:
Вот наглядная инструкция (на английском) приландавиния самолёта с откинувшим коньки КВС и отсутствующем вторым:
Смотреть до конца!
Видео в тему. Зачем изобретать велосипед.
Вот и готовый мануал.
Сообщение отредактировал audia8: 29 August 2012 — 21:34
Bubnov
29.08.2012 в 18:41
Ахах) Ну и ржач)
Для начала нужно с криком «Кийййаааа» выломать дверь в кабину пилотов, зайти туда, увидеть полный «ЁБЛИНМАМА!», повязать повязку «Рембо» и…. начать впадать в панику, а только потом уже с кирпичами и той «черной книгой с белыми страницами» бежать в хвост для срочного составления плана дальнейших действий. А лучше еще прихватить с собой кадило и сразу отпеть литургию в честь чудесного «приландивания»
PS: Откуда только берутся такие топикстартеры? ))) Я подозреваю, что у Петросяна существует подпольный лагерь по подготовке бойцов «невидимого фронта» =)
Сообщение отредактировал Bubnov: 29 August 2012 — 18:43
klm285
29.08.2012 в 18:45
Интересно чем топикастера симулятор не устраивает,там можно «приландить» сколько угодно создавая любую ситуацию,кроме смерть пилотом.
aswsx
29.08.2012 в 18:46
Тема выеденного яйца не стоит. Штурвал от себя и приландивай скока влезет
Сообщение отредактировал aswsx: 29 August 2012 — 18:46
dkuper71
29.08.2012 в 19:41
Вот наглядная инструкция (на английском) приландавиния самолёта с откинувшим коньки КВС и отсутствующем вторым:
Смотреть до конца!
Tory
29.08.2012 в 19:57
Самоё смешное, что есть такая инструкция по призмлению А-340. Лежит в книжном магазине рядом с моим домом. Там книжка такая, с разными советами и приколами. например, как открыть саблей бутылку шампанского, как принять роды и т.п. А начинается с того, как посадить А-340:) Меня всё жаба душит купить её, и поприкалываться, более 400 рублей стоит.
makhotaroman
29.08.2012 в 20:00
вот ща читаю и думаю наверно як-42 посадить смогу))))
— Самолет приландится независимо от состояния пилотов. Это раз.
— В случае смерти пилотов ландинг будет эффектным и решающим абсолютно все проблемы. Это два.
— Если использовать инструкцию по приландиванию самолетов, итоговым результатом будет все тот же пункт два.
— Симмеры на борту, если таковые найдутся, тоже помогут решить проблемы всех пассажиров по пункту два.
bora800
30.08.2012 в 00:06
Geoflights (29 August 2012 — 20:27) писал:
— Самолет приландится независимо от состояния пилотов. Это раз.
— В случае смерти пилотов ландинг будет эффектным и решающим абсолютно все проблемы. Это два.
— Если использовать инструкцию по приландиванию самолетов, итоговым результатом будет все тот же пункт два.
— Симмеры на борту, если таковые найдутся, тоже помогут решить проблемы всех пассажиров по пункту два.
не,как хотите,а автопилот отключу(если включен),и-в набор))) эксперементировать не стану.Свяжутся,подскажут,как в дешевых американовских киношках
aswsx (29 August 2012 — 18:46) писал:
Куда в полосу, а сколько в неё влезет???
а было бы интересно — приландил он самолет али нет
Сейчас на высоте 500 метров, так что с мобильника пишу и связь есть.
В общем, ЦЭ355 мой позывной, НА ВЫСОТЕ 500 МЕТРОВ ПИЛОТУ КАК-ТО НЕ ПРИЯТНО СТАЛО И НЕ МОЖЕТ ПРИЛАНДИТЬ ВС (минуты 3-4 назад) . ППЦ(((
Надеюсь все будет ОК)
Слетал на свою беду(
ПРОДОЛЖАЮ НАБЛЮДЕНИЕ!
Сообщение отредактировал RA-76842: 29 August 2012 — 16:01
klm285 (29 August 2012 — 18:45) писал:
Почему же «кроме смерть пилотам»? Симмер именно в этой ситуации и оказывается каждый раз, когда запускает симулятор.
UEMJ (29 August 2012 — 19:16) писал:
1). Убедитесь в том, что вы не креведко и не медвед.
2). Перед тем, как взять управление самолетом на себя, удостоверьтесь в отсутствии птицы в левом обтекателе.
3). Во время снижения избегайте столкновения с небоскребами, телевышками и баллистическими ракетами. Скорость снижения не должна превышать 340 единиц скорости по василиусу.
Если Вы будете следовать вышеописанным инструкциям, то результатом Ваших манипуляций станет успешная посатко и благодарность от пассажиров, руководства аэропорта и президента!
Сообщение отредактировал VP-BRG: 29 August 2012 — 16:59
Сообщение отредактировал 85111: 31 August 2012 — 07:20
dkuper71 (29 August 2012 — 19:41) писал:
Смотреть до конца!
Видео в тему. Зачем изобретать велосипед.
Вот и готовый мануал.
Сообщение отредактировал audia8: 29 August 2012 — 21:34
Для начала нужно с криком «Кийййаааа» выломать дверь в кабину пилотов, зайти туда, увидеть полный «ЁБЛИНМАМА!», повязать повязку «Рембо» и…. начать впадать в панику, а только потом уже с кирпичами и той «черной книгой с белыми страницами» бежать в хвост для срочного составления плана дальнейших действий. А лучше еще прихватить с собой кадило и сразу отпеть литургию в честь чудесного «приландивания»
PS: Откуда только берутся такие топикстартеры? ))) Я подозреваю, что у Петросяна существует подпольный лагерь по подготовке бойцов «невидимого фронта» =)
Сообщение отредактировал Bubnov: 29 August 2012 — 18:43
Сообщение отредактировал aswsx: 29 August 2012 — 18:46
Смотреть до конца!
— В случае смерти пилотов ландинг будет эффектным и решающим абсолютно все проблемы. Это два.
— Если использовать инструкцию по приландиванию самолетов, итоговым результатом будет все тот же пункт два.
— Симмеры на борту, если таковые найдутся, тоже помогут решить проблемы всех пассажиров по пункту два.
Geoflights (29 August 2012 — 20:27) писал:
— В случае смерти пилотов ландинг будет эффектным и решающим абсолютно все проблемы. Это два.
— Если использовать инструкцию по приландиванию самолетов, итоговым результатом будет все тот же пункт два.
— Симмеры на борту, если таковые найдутся, тоже помогут решить проблемы всех пассажиров по пункту два.
не,как хотите,а автопилот отключу(если включен),и-в набор))) эксперементировать не стану.Свяжутся,подскажут,как в дешевых американовских киношках