как приландить самолет на полосу если пилот умер? — Юмор

Не подскажете или лучшэ напишете инструкцию как приландить самолет если с пилотм шото случилось ? Почему це инструкции не вкладывают пассажирам?

Ответов: 59

ATLON (29 August 2012 — 15:19) писал:

Це сначало нужна определять приландился пилот совсем или нет, а потом искать инструкцию по приланжидиванию самоля об полосу, обычно находится в хвосте самоля, в отдельной кабинке!

А что зе кабинка к в аварийной ситации найдет её пассажир?

viper-RIZ767 (29 August 2012 — 15:21) писал:

А что зе кабинка к в аварийной ситации найдет её пассажир?

В аварийной не, а вот если приспичит — вполне!

viper-RIZ767 (29 August 2012 — 15:21) писал:

А что зе кабинка к в аварийной ситации найдет её пассажир?

Если у пассажира нервы ни к черту, то эту кабину ему и искать не придется. Всё произойдет непроизвольно, само-собой, быстро и «не отходя от кассы»

Сообщение отредактировал wervolf: 29 August 2012 — 15:37

ekha (29 August 2012 — 15:40) писал:

Никак не приландить. Надо срочно бежать в туалет, чтоб отложить тонну кирпичей.

Только лучше не бежать, а ползти. Чтобы не создавать панику.

КОРЫЧ (29 August 2012 — 15:41) писал:

Только лучше не бежать, а ползти. Чтобы не создавать панику.

Наоборот. Всё внимание будет на обосравшегося пакса, что отвлечет остальных от проблемы, если они в курсе.

ekha (29 August 2012 — 15:40) писал:

Именно поэтому на аэродромах смыв задраен, его ни на одной фотке нет.

Как это нет, есть тонны кирпичей месса фоток с «голубым» льдом нестандартной ориентации, торчащим из задраек унитаза несмотровых лючков самолёта на приландении вне зоны ответственности впп!

ATLON (29 August 2012 — 15:46) писал:

Как это нет, есть тонны кирпичей месса фоток с «голубым» льдом нестандартной ориентации, торчащим из задраек унитаза несмотровых лючков самолёта на приландении вне зоны ответственности впп!

Це совсем другое.

viper-RIZ767 (29 August 2012 — 15:15) писал:

Не подскажете или лучшэ напишете инструкцию как приландить самолет если с пилотм шото случилось ? Почему це инструкции не вкладывают пассажирам?

Ну так то их как минимум двое, оба сразу не могут умереть.

Сообщение отредактировал VladAviaDen: 29 August 2012 — 15:55

VladAviaDen (29 August 2012 — 15:55) писал:

Ну так то их как минимум двое, оба сразу не могут умереть.

А приландиться?

RAID (29 August 2012 — 15:55) писал:

эх, жаль топикстартера больше не увидим — клоном оказался :)
а было бы интересно — приландил он самолет али нет :sarcastic:

Ясен пень, что тролль клон. Лулзов могло быть много. Да и потрепались бы чуть-чуть.

ekha (29 August 2012 — 15:58) писал:

Ясен пень, что тролль клон. Лулзов могло быть много. Да и потрепались бы чуть-чуть.

Предлагаю тему не закрывать, ландинг развить, кирпичи догрузить, лузлов поймать, план… докурить!

ATLON (29 August 2012 — 16:01) писал:

Предлагаю тему не закрывать, ландинг развить, кирпичи догрузить, лузлов поймать, план… докурить!

Согласен — тема ландинга или приландинга (я не знаю как правильно) не раскрыта.

zaby (29 August 2012 — 16:06) писал:

Согласен — тема ландинга или приландинга (я не знаю как правильно) не раскрыта.

Ну вы и шалунишка однако!!! :acute:

ATLON (29 August 2012 — 16:08) писал:

Ну вы и шалунишка однако!!! :acute:

Да здесь не до шуток. Приландить то надо, а как?

zaby (29 August 2012 — 16:11) писал:

Да здесь не до шуток. Приландить то надо, а как?

Все элементарно. Есть кнопка «Автоланд». Нажимаете кнопку и самолет приландивается сам. Кнопка есть у каждого пассажира на подлокотнике кресла. Даже вставать никуда не надо.

VP-BRG (29 August 2012 — 16:52) писал:

2). Перед тем, как взять управление самолетом на себя, удостоверьтесь в отсутствии птицы в левом обтекателе.

:rofl:

ATLON (29 August 2012 — 16:01) писал:

Предлагаю тему не закрывать, ландинг развить, кирпичи догрузить, лузлов поймать, план… докурить!

Да да, тут еще Гладков с совком не отметился

aswsx (29 August 2012 — 17:22) писал:

Да да, тут еще Гладков с совком не отметился

Гладков с совком? А, наверное песок за собой убирать! :sarcastic:

Если у вас на борту два дохлых пилота, то нужно:
— убедиться, что пилоты действительно дохлые (определяются по запаху);
— убедиться, что вы на том же борту, что и дохлые пилоты;
— убедиться, что это борт именно самолета (для приландивания бортов морских и речных судов инструкция не подходит!);
— убедиться в том, что борт нуждается в приландивании (определяется по высотомеру или тупым выгладыванием в иллюминатор);
— убедиться в том, что на борту нет других (живых) пилотов;
— убедиться в том, что на борту нет опытного симмера, который «сможет посадить реактивный лайнер»;
— убедиться в том, что вы не спите;
— убедиться в том,что вы не в наркотическом, алкогольном или клиническом бреду;
— прочувствовать, как вам «сразу как-то неприятно стало»;
ВСЁ!!! Можно впадать в панику и истерику, пипец неизбежен! :crazy:

Сообщение отредактировал Кот_Бегемот: 29 August 2012 — 17:58

Кот_Бегемот (29 August 2012 — 17:57) писал:

Если у вас на борту два дохлых пилота, то нужно:
— убедиться, что пилоты действительно дохлые (определяются по запаху);

Не подходит для экстренного приландинга самолёта об полосу, а вдруг пилоты живы, просто носки не успели сменить перед полётом, а веть запах…

viper-RIZ767 (29 August 2012 — 15:15) писал:

Не подскажете или лучшэ напишете инструкцию как приландить самолет если ….

Надо же «приландить»,как вообще такого можно придумать,это что за термин такой?

VP-BRG (29 August 2012 — 16:52) писал:

если Вы решили приландить самолет в отсутствие живого пилота,то:
1). Убедитесь в том, что вы не креведко и не медвед.
2). Перед тем, как взять управление самолетом на себя, удостоверьтесь в отсутствии птицы в левом обтекателе.
3). Во время снижения избегайте столкновения с небоскребами, телевышками и баллистическими ракетами. Скорость снижения не должна превышать 340 единиц скорости по василиусу.

Если Вы будете следовать вышеописанным инструкциям, то результатом Ваших манипуляций станет успешная посатко и благодарность от пассажиров, руководства аэропорта и президента!

4) Поинтересуйтесь  у присутствующих, есть ли ещё желающие кроме вас приландить самолёт. Совместный «приландинг» пройдёт более гладко.

Сообщение отредактировал djdisco: 29 August 2012 — 18:13

Це сначало нужна определять приландился пилот совсем или просто умер, а потом искать инструкцию по приланжидиванию самоля об полосу, обычно находится в хвосте самоля, в отдельной кабинке!

Сообщение отредактировал ATLON: 29 August 2012 — 15:20

Дис из зэ аварийная кабинка, на случай если пилот умер или по какой то другой причине не может сам приландить вс :sarcastic: … Быстро проникаете туда и ландите сами…

Сообщение отредактировал zaby: 29 August 2012 — 17:22

Никак не приландить. Надо срочно бежать в туалет, чтоб отложить тонну кирпичей. Потом самому нырнуть в кирпичи и попытаться смыть себя. Ведь, как известно, кирпичи смываются наружу (как в поезде). Именно поэтому на аэродромах смыв задраен, его ни на одной фотке нет. В общем, при смыве сработает система одевания парашюта. Всё! Ну и что, что весь в кирпичах. Зато живой и сам приландился.

Как-то так.

aswsx (29 August 2012 — 18:46) писал:

Штурвал от себя и приландивай скока влезет

Куда в полосу, а сколько в неё влезет??? :shok:

эх, жаль топикстартера больше не увидим — клоном оказался :)
а было бы интересно — приландил он самолет али нет :sarcastic:
Взял знакомый с собой в кабину самолета, хотел дать поуправлять.
Сейчас на высоте 500 метров, так что с мобильника пишу и связь есть.
В общем, ЦЭ355 мой позывной, НА ВЫСОТЕ 500 МЕТРОВ ПИЛОТУ КАК-ТО НЕ ПРИЯТНО СТАЛО И НЕ МОЖЕТ ПРИЛАНДИТЬ ВС (минуты 3-4 назад) . ППЦ(((
Надеюсь все будет ОК)

Слетал на свою беду(

ПРОДОЛЖАЮ НАБЛЮДЕНИЕ!

Сообщение отредактировал RA-76842: 29 August 2012 — 16:01

Эх. Такая тема пропала…

на ютюбе есть от галилео ролик

klm285 (29 August 2012 — 18:45) писал:

Интересно чем топикастера  симулятор не устраивает, там можно «приландить» сколько угодно создавая любую ситуацию,кроме смерть пилотом.

Почему же «кроме смерть пилотам»? Симмер именно в этой ситуации и оказывается каждый раз, когда запускает симулятор.

UEMJ (29 August 2012 — 19:16) писал:

Почему же «кроме смерть пилотам»? Симмер именно в этой ситуации и оказывается каждый раз, когда запускает симулятор.

:D

если Вы решили приландить самолет в отсутствие живого пилота,то:
1). Убедитесь в том, что вы не креведко и не медвед.
2). Перед тем, как взять управление самолетом на себя, удостоверьтесь в отсутствии птицы в левом обтекателе.
3). Во время снижения избегайте столкновения с небоскребами, телевышками и баллистическими ракетами. Скорость снижения не должна превышать 340 единиц скорости по василиусу.

Если Вы будете следовать вышеописанным инструкциям, то результатом Ваших манипуляций станет успешная посатко и благодарность от пассажиров, руководства аэропорта и президента!

Сообщение отредактировал VP-BRG: 29 August 2012 — 16:59

:rofl:

Сообщение отредактировал 85111: 31 August 2012 — 07:20

На самом деле трудно ответить, как приземлить самолёт в подобной ситуации, потому что сидя за компом в тёплом креслице говорить легче, чем в безвыходном положении на высоте :)

Тема супер. Все почитали преамбулу и посмеялись.

Тема  рассмешила,веселье по средам,рaзкрытие тайн,дискусии,разследование,интриги,тролинг-это все «круглый  стол» авсима,по средам и пятницам, заходите,присоединяйтесь :rofl:
Еще должна появиться тема, типа: «Как приландить самолет, если умерли пилоты и все в округе диспетчера, а у самолета отпали крылья».

Реквестирую больше кирпичей и приланденных самолетов в тему! А то уже становится не приятно

Прецедентов благополучного прилаживания  пассажирами самолетов об полосу история авиации не знает,к сожалению. Так что молитесь. чтобы вы в такой ситуации не оказались,уважаемый.

dkuper71 (29 August 2012 — 19:41) писал:

Вот наглядная инструкция (на английском) приландавиния самолёта с откинувшим коньки КВС и отсутствующем вторым:

Смотреть до конца! :sarcastic:

Видео в тему. Зачем изобретать велосипед.
Вот и готовый мануал.

Сообщение отредактировал audia8: 29 August 2012 — 21:34

Ахах) Ну и ржач)
Для начала нужно с криком «Кийййаааа» выломать дверь в кабину пилотов, зайти туда, увидеть полный «ЁБЛИНМАМА!», повязать повязку «Рембо» и…. начать впадать в панику, а только потом уже с кирпичами и той «черной книгой с белыми страницами» бежать в хвост для срочного составления плана дальнейших действий. А лучше еще прихватить с собой кадило и сразу отпеть литургию в честь чудесного «приландивания» :rofl:
PS: Откуда только берутся такие топикстартеры? ))) Я подозреваю, что у Петросяна существует подпольный лагерь по подготовке бойцов «невидимого фронта» =)

Сообщение отредактировал Bubnov: 29 August 2012 — 18:43

Интересно чем топикастера  симулятор не устраивает,там можно «приландить» сколько угодно создавая любую ситуацию,кроме смерть пилотом.
Изображение
Тема выеденного яйца не стоит. Штурвал от себя и приландивай скока влезет

Сообщение отредактировал aswsx: 29 August 2012 — 18:46

Вот наглядная инструкция (на английском) приландавиния самолёта с откинувшим коньки КВС и отсутствующем вторым:

Смотреть до конца! :sarcastic:
Самоё смешное, что есть такая инструкция по призмлению А-340. Лежит в книжном магазине рядом с моим домом. Там книжка такая, с разными советами и приколами. например, как открыть саблей бутылку шампанского, как принять роды и т.п. А начинается с того, как посадить А-340:) Меня всё жаба душит купить её, и поприкалываться, более 400 рублей стоит.

вот ща читаю и думаю наверно як-42 посадить смогу))))

Баян но всё-же : http://vijit.ru/inde…osadit-samolyot
— Самолет приландится независимо от состояния пилотов. Это раз.
— В случае смерти пилотов ландинг будет эффектным и решающим абсолютно все проблемы. Это два.
— Если использовать инструкцию по приландиванию самолетов, итоговым результатом будет все тот же пункт два.
— Симмеры на борту, если таковые найдутся, тоже помогут решить проблемы всех пассажиров по пункту два.

Geoflights (29 August 2012 — 20:27) писал:

— Самолет приландится независимо от состояния пилотов. Это раз.
— В случае смерти пилотов ландинг будет эффектным и решающим абсолютно все проблемы. Это два.
— Если использовать инструкцию по приландиванию самолетов, итоговым результатом будет все тот же пункт два.
— Симмеры на борту, если таковые найдутся, тоже помогут решить проблемы всех пассажиров по пункту два.

не,как хотите,а автопилот отключу(если включен),и-в набор))) эксперементировать не стану.Свяжутся,подскажут,как в дешевых американовских киношках :sarcastic:

viper-RIZ767 (29 August 2012 — 15:15) писал:

Почему це инструкции не вкладывают пассажирам?

Хорошо ещё, что такие инструкции выкладывают пилотам.

Tory (29 August 2012 — 19:57) писал:

Самоё смешное, что есть такая инструкция по призмлению А-340. Лежит в книжном магазине рядом с моим домом. Там книжка такая, с разными советами и приколами. например, как открыть саблей бутылку шампанского, как принять роды и т.п. А начинается с того, как посадить А-340:) Меня всё жаба душит купить её, и поприкалываться, более 400 рублей стоит.

Tory, а можете написать название и автора? Заранее благодарю.

Кучка детской детворы…и я в ту же песочницу! :sarcastic:
p.s. где-то так… я считаю, будет при «убитом экипаже»! :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic:

viper-RIZ767 (29 August 2012 — 15:15) писал:

Не подскажете или лучшэ напишете инструкцию как приландить самолет если с пилотм шото случилось ? Почему це инструкции не вкладывают пассажирам?

Необходимо включить автопилот :sarcastic:
Безымянный.jpg

Как-как? Вызываетесь посадить лайнер, говорите, что вы единственый симмер на борту, садитесь в кресло КВС, с непринужденным видом повязываете на лоб белый шарфик, с пятном кетчупа посредине, и просите передать паксам, что сейчас решите все их проблемы.

Для пуШШего эффекта необходимо иметь сходство с монголоидной рассой. Профит и кирпичи гарантированны.

grigg747 (30 August 2012 — 03:14) писал:

есть такая инструкция, она показывается каждому пассажиру на борту, 1 надеть жилет, 2 свистеть в свисток

И третья инструкция как открыть аварийный выход если сидишь над крылом к дверью…ну не над крылом,вобщем вы поняли  :secret:

Сообщение отредактировал klm285: 30 August 2012 — 03:42

grigg747 (30 August 2012 — 03:14) писал:

1 надеть жилет, 2 свистеть в свисток

Свистеть можно до тех пор пока работает автопилот. Потом решение всех проблем со свистом.

klm285 (30 August 2012 — 03:39) писал:

открыть аварийный выход если сидишь над крылом к дверью…

Это решение проблем пассажиров уже на эшелоне, причем катапультинг открывшего дверь вместе с соседями поможет свершиться ландингу крафта быстрее.

Давайте лучше сначала навритаем инстракшн как протэйкофтить большой джет иф пайлот вовремя не взял екзит с хайвэя из таун и опоздал на флайт. А то нечего приландывать будет.

Сообщение отредактировал vladk: 30 August 2012 — 01:30

есть такая инструкция, она показывается каждому пассажиру на борту, 1 надеть жилет, 2 свистеть в свисток