Як-40 от Супрунова — Яковлев

Всем привет.У меня несколько вопросов по супруновской модели Як-40,которую я недавно приобрел.Поскольку мне не открывают аккаунт на их форуме решил задать свои вопросы здесь.Собственно вопросы:
1.не работает модуль наземного обслуживания,то есть работает только на включение наземного питания,а если хочу изменить количество топлива или другие параметры,то ползунки не активируются.Сразу оговорюсь,скачал и установил патч который должен был устранить эту проблему,но как было так и осталось,без изменений.
2.когда загружаю самолет барабаны высотомера показывают 9999,давление показывает 000,если начинать крутить рукоятку,то отсчет начинается с цифры 519,потом очень долго приходиться выставлять нужное давление.Это баг или так и должно быть?
3.нет докладов экипажа.В папке suprunov design/Yak-40/sound стоит подпапка Default package со всеми командами,но почему то ничего не проигрывается.
Прошу разъяснить как решаются все ети вопросы.Заранее спасибо.

Ответов: 59

Приветствую.
1 — Необходимо открыть трап, тогда все будет работать.
2 — Подключили ли вы питание, высотомер КВСа в Як-40 его использует. Без подключения питания нельзя крутить ручку установки давления.
3 — Честно — не знаю :new_russian: Вообще никаких нету? Переключите компас в ГПК, должен прозвучать доклад. С закрытием трапа тоже должен прозвучать доклад.
Удачи!
З.Ы. Поиском на официальном форуме вы, по моему, можете пользоваться без регистрации.

Приветствую.
1 — Необходимо открыть трап, тогда все будет работать.
2 — Подключили ли вы питание, высотомер КВСа в Як-40 его использует. Без подключения питания нельзя крутить ручку установки давления.
3 — Честно — не знаю :) Вообще никаких нету? Переключите компас в ГПК, должен прозвучать доклад. С закрытием трапа тоже должен прозвучать доклад.
Удачи!
З.Ы. Поиском на официальном форуме вы, по моему, можете пользоваться без регистрации.

Привет.В том то и дело что поиск ничего не дал,а чтобы задать вопрос нужна регистрация.На счет высотомера…я включаю все АЗС на щитек КВС и второго пилота так же но ето ничего не дает…кстати Вы не в курсе почему их форум не отвечает,смотрю на последние сообщения,они простите за выражение плесенью покрылись

Приветствую.
1 — Необходимо открыть трап, тогда все будет работать.
2 — Подключили ли вы питание, высотомер КВСа в Як-40 его использует. Без подключения питания нельзя крутить ручку установки давления.
3 — Честно — не знаю :) Вообще никаких нету? Переключите компас в ГПК, должен прозвучать доклад. С закрытием трапа тоже должен прозвучать доклад.
Удачи!
З.Ы. Поиском на официальном форуме вы, по моему, можете пользоваться без регистрации.

Привет.В том то и дело что поиск ничего не дал,а чтобы задать вопрос нужна регистрация.На счет высотомера…я включаю все АЗС на щитек КВС и второго пилота так же но ето ничего не дает…кстати Вы не в курсе почему их форум не отвечает,смотрю на последние сообщения,они простите за выражение плесенью покрылись

Обсуждение всяческих вопросов по этому Яку в основном проходило здесь http://russia.simfli…a…wforum&f=67

Скачайте документацию для него, там с картинками, описано все , что нужно http://www.suprunovd…..ht Manual.zip

Весьма похоже на то, что вы не включили АЗСы на электрощитках. Shift + 5, на появившейся иконке крайний правый и левый прямоугольники. Появляются щитки АЗСов. На них все переключатели вверх. Да, вызываются они из 2Д кабины. Я их обычно до включения аккумуляторов включаю :)

А вобще к нему есть руский мануал??

Есть! Даже ссылка дана тремя постами выше

У меня стоит версия 1.3 а как её можна обновить до 2.0???

Никак. Можно купить версию 2.01 на оф. сайте Супрунова.

Прошу извинения за не внимательность, а есть чего нибудь меньше?

У меня стоит версия 1.3 а как её можна обновить до 2.0??? И почемуто не открываются некоторые панели, при выборе их в списке Shift+2!

Панели не открываются? А где вы его брали, на авсимкоме? Так то демо версия

Установил эту модель,есть один вопрос: как закрыть трап?

Установил эту модель,есть один вопрос: как закрыть трап?

Так же, как и открыли

Установил эту модель,есть один вопрос: как закрыть трап?

У меня автоматически закрываются после запуска двигателей.

Ой прошу прощения, не в ту ветку залез…

Сообщение отредактировано GEOGRAFF: 30 May 2008 — 07:44

Установил эту модель,есть один вопрос: как закрыть трап?

У меня автоматически закрываются после запуска двигателей.

Какой самостоятельный, однако, трап — живет, понимаете ли, своей скромной половой жизнью, ни на один АЗС не реагирует, сам входит, сам выходит. :) У Вас точно супруновский Як?

Сообщение отредактировано Maximus: 29 May 2008 — 00:04

Вместо того чтобы поясничать можно было и сказать человеку, а то +20% неминуемы.

2GEOGRAFF, У вас бесплатный Як-40 для него есть своя ветка (редми читать иногда полезно, чтобы знать кто аддоны делает). По делу, выключите правака (тумблеры на оверхеде, он за вас все делает) и закройтеоткройте трап на панели второго пилота, справа.

Ребята подскажите у меня голоса экипажа очень тихо короче вообще не слышно что можно сделать Попробывал в файле sound что в звуках лежит изменить параметр Volume c 0 на 50 без результата В настройках сима тоже ноль эмоций Что ж тогда такое? На форуме Игоря последняя дата 2007 год там наверно все уж вымерли :) писать туда смысла нет Всем заранее спасибо

У Игоря на сайте есть ссылка на улучшеный пакет озвучки экипажа, но она говорят не работает, (сам для интереса проверил, точно не работает). Попробуйте написать ему, думаю Елена вам уж точно ответит, а может и сам Игорь, если не в командировке. Они к своим пользователям доброжелательны.

а если взять звуковой фаил и в редакторе увеличить громкость ??

а если взять звуковой фаил и в редакторе увеличить громкость ??

То получится очень даже хорошо. Я так и сделал.
http://narod.ru/disk…ltPack.rar.html

Aleks вот спасибо хоть экипаж заговорил Спасибо еще раз :sarcastic:
Файл удален. Если можно, еще раз выложите, пожалуйста. или мне на почту Nanaec2002@mail.ru

Если можно, выложите, пожалуйста, для всеобщего доступа. Заранее спасибо.

Если можно, выложите, пожалуйста, для всеобщего доступа. Заранее спасибо.

Присоединяюсь!

У меня вопрос: где можно скачать мануал для Як-40 Сурпунова по полетам в симе? На http://www.yakovlev-40.narod.ru лежит очень краткая версия. И еще: говорят, что вместе с этой моделью идет аэродромный тягач. Нужно нажать какую-то кнопку, потом при буксировке тягач появляется и, якобы, тянет за собой самолет. Это так?

где можно скачать мануал для Як-40 Сурпунова по полетам в симе?

Мануал для Як-40 Сурпунова идёт вместе с моделью….

Нужно нажать какую-то кнопку, потом при буксировке тягач появляется и, якобы, тянет за собой самолет. Это так?

Так, но не для Яка от Супрунова, тягач есть в бесплатном Як-40, вот одна из тем про него…

где можно скачать мануал для Як-40 Сурпунова по полетам в симе?

Мануал для Як-40 Сурпунова идёт вместе с моделью….

Нужно нажать какую-то кнопку, потом при буксировке тягач появляется и, якобы, тянет за собой самолет. Это так?

Так, но не для Яка от Супрунова, тягач есть в бесплатном Як-40, вот одна из тем про него…

Спасибо большое! Модели немного перепутал… :ranting2:

Установил себе Як-40 версии 2.0.1.,вопрос лишь один: Закрылки можно выпускать только с Клавиатуры или в ВК или 2Д всё же есть рычаг(а то я не нашел его)???

Всем доброго времени суток!
Народ подскажите пожалуйста как приобрести эту модель?
Заранее спасибо :)

Всем доброго времени суток!
Народ подскажите пожалуйста как приобрести эту модель?
Заранее спасибо :)

 Купить :)

Всем доброго времени суток!
Народ подскажите пожалуйста как приобрести эту модель?
Заранее спасибо :)

http://secure.simmar…roducts_id=2007

Всем доброго времени суток!
Народ подскажите пожалуйста как приобрести эту модель?
Заранее спасибо :)

Как покупается читай сдесь   http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=42194

У меня стоит версия 1.3 а как её можна обновить до 2.0???

Никак. Можно купить версию 2.01 на оф. сайте Супрунова.

В принципе можно чиркануть письмо на мыло Супрунову и предъявить старую лицензию. При этом он иногда соглашается бесплатно выдать новый ключик. :)

Шпасибо!

Народ, подскажите, плиз. При внешнем обзоре ночью иллюминаторы не светятся, при том, что все включено. Это изначально так задумано или я сам дообгрейдился до этого? :ranting2:

а если взять звуковой фаил и в редакторе увеличить громкость ??

То получится очень даже хорошо. Я так и сделал.
http://narod.ru/disk…ltPack.rar.html

Aleks Можно я выложу твои звуки куда нибудь на рапиду а то меня задолбали все в личку писать пошли да пошли у меня инет не резиновый

Установив на новый комп W-Vista, автоматически лешил себя возможности использовать ранее купленный обсуждаемый Як-40. Но вчера пришел к интересному выводу. Версия 1.4 почти работоспособна под Вистой. Нужно только пару часов посвятить косметическому ремонту, и будет вам счастье.
Значит, что работает из основного:
— все электро и топливные системы, наддув в кабине.
— ВСУ и двигатели запускаются при правильной работе с ними.
— как ни странно (ниже объяснение странности) — автопилот.
— КППМС работает полностью.
— все фишки в виде тормозов, закрылков, триммеров, РУД, шасси.
— Часы работают. Озвучка в наличии.
Что не работает:
-А почти вся приборная панель. Однако, невзирая на отсуствие индикации скорости, вариометра и высоты — автопилот работает корректно и правильно во всех режимах.
— АРК настраиваются и даже уровень сигнала кажет. Но ИКУ — мертв, комплекты на стрелки не переключить, однако, курс отображается правильно.
— Двигатели недодают тяги. На взлетном удалось оторваться с последней плиты (ВПП 2100 м) при 16 т.
Какой делаем вывод?
Все исправимо и дополняемо. Кстати, FPS очень высокий (на скрине под 60 в сцене с фотоподложкой и раффиком при полных настройках сценария/автогена/погоды).
Короче. Убираем неработающее, дополняем с другого Яшки часть оборудования, и можно лететь. Если есть желание. Что поделаешь, если реальный (а с ним и виртуальный) РосАвиаПром такой инертный. :unsure:

Прикрепленные изображения

  • new_2.JPG

а если взять звуковой фаил и в редакторе увеличить громкость ??

То получится очень даже хорошо. Я так и сделал.
http://narod.ru/disk…ltPack.rar.html

Aleks Можно я выложу твои звуки куда нибудь на рапиду а то меня задолбали все в личку писать пошли да пошли у меня инет не резиновый

И что не разрешил? Или выложили куда? Хотелось бы скачать если можно.

а если взять звуковой фаил и в редакторе увеличить громкость ??

То получится очень даже хорошо. Я так и сделал.
http://narod.ru/disk…ltPack.rar.html

Aleks Можно я выложу твои звуки куда нибудь на рапиду а то меня задолбали все в личку писать пошли да пошли у меня инет не резиновый

И что не разрешил? Или выложили куда? Хотелось бы скачать если можно.

Прошу прощения за долгое молчание. Был в отпуске. Если кому нужны еще звуки, то вот ссылка http://narod.ru/disk…00/New.rar.html

Установив на новый комп W-Vista, автоматически лешил себя возможности использовать ранее купленный обсуждаемый Як-40. Но вчера пришел к интересному выводу. Версия 1.4 почти работоспособна под Вистой. Нужно только пару часов посвятить косметическому ремонту, и будет вам счастье.
Значит, что работает из основного:
— все электро и топливные системы, наддув в кабине.
— ВСУ и двигатели запускаются при правильной работе с ними.
— как ни странно (ниже объяснение странности) — автопилот.
— КППМС работает полностью.
— все фишки в виде тормозов, закрылков, триммеров, РУД, шасси.
— Часы работают. Озвучка в наличии.
Что не работает:
-А почти вся приборная панель. Однако, невзирая на отсуствие индикации скорости, вариометра и высоты — автопилот работает корректно и правильно во всех режимах.
— АРК настраиваются и даже уровень сигнала кажет. Но ИКУ — мертв, комплекты на стрелки не переключить, однако, курс отображается правильно.
— Двигатели недодают тяги. На взлетном удалось оторваться с последней плиты (ВПП 2100 м) при 16 т.
Какой делаем вывод?
Все исправимо и дополняемо. Кстати, FPS очень высокий (на скрине под 60 в сцене с фотоподложкой и раффиком при полных настройках сценария/автогена/погоды).
Короче. Убираем неработающее, дополняем с другого Яшки часть оборудования, и можно лететь. Если есть желание. Что поделаешь, если реальный (а с ним и виртуальный) РосАвиаПром такой инертный. :sarcastic:

а что ето за сценарий??

Прошу прощения за долгое молчание. Был в отпуске. Если кому нужны еще звуки, то вот ссылка http://narod.ru/disk…00/New.rar.html

Спасибо!

Народ, приветствую!
Дело такое, прикупили мы данный крафт. Что хочу сказать- сильная машина, когда сижу на работе он на салехард летит постоянно и как раз напротив моего окна пролетает на низкой высоте, так что его можно осмотреть во всей красе… ну ладно не буду петь деферамбы…
1. есть ли у него бустер переднего колеса? А то что то не очень удобно без него.
2. карту как на ту 154м от ПТ нельзя зачитывать, или как на якушке бесплатнике может тема с кнопочкой какая есть?
3. клн не работает, вроде моргает что то, а самого прибора не видно…
Заранее сенкс за ответ

Сообщение отредактировано bodycom: 09 September 2008 — 07:39

1. есть ли у него бустер переднего колеса? А то что то не очень удобно без него.
2. карту как на ту 154м от ПТ нельзя зачитывать, или как на якушке бесплатнике может тема с кнопочкой какая есть?
3. клн не работает, вроде моргает что то, а самого прибора не видно…

1. что вы подразумеваете под бустером? если переключение угла поворота переднего колеса, то это не реализовано. насколько помню
2. ККП как у Ту-154 ПТ нет, но есть очень приятная озвучка экипажа.
3. КЛН штатно нет, можно прикрутить КЛН от ПТ.

если переключение угла поворота переднего колеса, то это не реализовано. насколько помню

не совсем верно.
Игорь писал что ограничение угола поворота в этой модели меняется автоматически в зависимости от скорости. Точное значение скорости при которой угол поворота становиться меньше не знаю. Думаю что-то около 40-50 км/ч и выше.

Народ, приветствую!
Дело такое, прикупили мы данный крафт. Что хочу сказать- сильная машина, когда сижу на работе он на салехард летит постоянно и как раз напротив моего окна пролетает на низкой высоте, так что его можно осмотреть во всей красе… ну ладно не буду петь деферамбы…
1. есть ли у него бустер переднего колеса? А то что то не очень удобно без него.
2. карту как на ту 154м от ПТ нельзя зачитывать, или как на якушке бесплатнике может тема с кнопочкой какая есть?
3. клн не работает, вроде моргает что то, а самого прибора не видно…
Заранее сенкс за ответ

Да КЛН в базовом паке нет. Я использую КЛН и Грозу от ПТ. Зачитывания ККП, к сожалению нет. На старом симфлайте валялся мой кофиг в Грозой и КЛН….. Но он пока умер. Если надо — пишите в личку.

да, с бустером разобрались, он действительно на скорости ограничивает угол поворота. КЛН прикрутили от ПТ ТУ-154М, сначала поработал исправно, а тепереча не хочет вбивать флайтплан, приходится ручками его править даже не знаю почему…

да, с бустером разобрались, он действительно на скорости ограничивает угол поворота. КЛН прикрутили от ПТ ТУ-154М, сначала поработал исправно, а тепереча не хочет вбивать флайтплан, приходится ручками его править даже не знаю почему…

В принципе, у меня после выхода версии, поддерживающей SID/STAR ЕМНИП, КЛНка эту функцию поддерживать перестала…..

Вот еще найти бы виртуальную АК летающую в VATSIM на данном типе, вообще замечательно было бы. =(

А что ее искать — Украина-Чартер http://www.avpu.org. С ливреями и прочим.

Вот еще найти бы виртуальную АК летающую в VATSIM на данном типе, вообще замечательно было бы. =(

Краснодарские ее утилизируют

Вот еще найти бы виртуальную АК летающую в VATSIM на данном типе, вообще замечательно было бы. =(

Краснодарские ее утилизируют

Угу, вы события про AiRUnion знаете. Догадываетесь как это отразиться на КРАСВЛО? Я там на данный момент и состою =( только вот руководство авиаотряда нерадостные перспективы рисует.

Сообщение отредактировано AvengerNEW: 16 September 2008 — 14:57

Вот еще найти бы виртуальную АК летающую в VATSIM на данном типе, вообще замечательно было бы. =(

Краснодарские ее утилизируют

Угу, вы события про AiRUnion знаете. Догадываетесь как это отразиться на КРАСВЛО? Я там на данный момент и состою =( только вот руководство авиаотряда нерадостные перспективы рисует.

Как выставлять стабилизатор? В мануале написано home/end, но у меня на ноуте это не пашет (в том числе в полете, когда все системы работоспособны).

ps Поправка, я имел ввиду АЛК (http://www.alk.ru). Ва точно есть ватсимовская, какой сайт — хз.

Сообщение отредактировано ftse1000: 21 September 2008 — 02:29

Вот еще найти бы виртуальную АК летающую в VATSIM на данном типе, вообще замечательно было бы. =(

Краснодарские ее утилизируют

Угу, вы события про AiRUnion знаете. Догадываетесь как это отразиться на КРАСВЛО? Я там на данный момент и состою =( только вот руководство авиаотряда нерадостные перспективы рисует.

Как выставлять стабилизатор? В мануале написано home/end, но у меня на ноуте это не пашет (в том числе в полете, когда все системы работоспособны).

А вы это….манометры включили?

Вот еще найти бы виртуальную АК летающую в VATSIM на данном типе, вообще замечательно было бы. =(

Краснодарские ее утилизируют

Угу, вы события про AiRUnion знаете. Догадываетесь как это отразиться на КРАСВЛО? Я там на данный момент и состою =( только вот руководство авиаотряда нерадостные перспективы рисует.

Как выставлять стабилизатор? В мануале написано home/end, но у меня на ноуте это не пашет (в том числе в полете, когда все системы работоспособны).

А вы это….манометры включили?

Где это если не секрет. (по PDF мануалу поиск не работает)

Где это если не секрет. (по PDF мануалу поиск не работает)

Как это не работает? Ctrl+F. А переключатель находится на пъедестале, справа, напротив переключателей топливных насосов

Сообщение отредактировано ALFER: 21 September 2008 — 03:26

Где это если не секрет. (по PDF мануалу поиск не работает)

Как это не работает? Ctrl+F. А переключатель находится на пъедестале, справа, напротив переключателей топливных насосов

спасибо, помогло, стабилизатор выставляется)

по PDF точно не ищет. Либо у вас другая версия мануала, либо версия акробата (у меня крайняя).

Вот еще найти бы виртуальную АК летающую в VATSIM на данном типе, вообще замечательно было бы. =(

ЮТэйр юзает…

Никто не думал по поводу сервисного прибора на як-40? может кто нибудь прикручивал? У меня сенс и в дровах, и на симе минимальны но, чуствительность как была огромная так и осталась…

Здравствуйте, вставлю и своих 5 копеек (;
Вопросов много, но хотя-бы получить по основным:
1. В мануал написанно, что можно управлять РУДами по отдельности посредством нажатия Е-1, Е-2, Е-3 соответственно по каждому двигателю, а все РУДы одновременно посредством нажатия Е-4. Так вот, по отдельности получается, а чтоб все вместе ну никак. Была у кого-то такая проблема?
2. Проблема с освещением кабины. Очень темно. Порывшись по форуму, нашёл, что некоторым помогло переустановкой самолёта. Мне не помогает );
3.При наводе мышки на приборы или лампочки должна появляться динамическая подсказка. У меня нет. Как вылечить?

Здравствуйте, вставлю и своих 5 копеек (;
Вопросов много, но хотя-бы получить по основным:
1. В мануал написанно, что можно управлять РУДами по отдельности посредством нажатия Е-1, Е-2, Е-3 соответственно по каждому двигателю, а все РУДы одновременно посредством нажатия Е-4. Так вот, по отдельности получается, а чтоб все вместе ну никак. Была у кого-то такая проблема?
2. Проблема с освещением кабины. Очень темно. Порывшись по форуму, нашёл, что некоторым помогло переустановкой самолёта. Мне не помогает );
3.При наводе мышки на приборы или лампочки должна появляться динамическая подсказка. У меня нет. Как вылечить?

1. с рудами не знаю, скорее всего только вместе, по крайней мере у меня.
2. подсветку включали? находится на месте КВС с лева от манометра АИ-9, два тумблера один красный свет, другой белый.
3. подсказки это так называемые: «cocpit tooltips» включаются в опциях-дженерал-show cocpit tooltips.

Здравствуйте, вставлю и своих 5 копеек (;
Вопросов много, но хотя-бы получить по основным:
1. В мануал написанно, что можно управлять РУДами по отдельности посредством нажатия Е-1, Е-2, Е-3 соответственно по каждому двигателю, а все РУДы одновременно посредством нажатия Е-4. Так вот, по отдельности получается, а чтоб все вместе ну никак. Была у кого-то такая проблема?

Такая проблема есть у всех, это известный баг сима, если производить выбор двигателей по отдельности, то потом не выбираются все вместе. Сейчас у меня руды, ось на каждый движок, а раньше я ставил один приборчик, лежит на асимкоме, rcbse-10.zip называется архив. Установите его и выбор двигателей будет осуществлятся коррктно

ps Поправка, я имел ввиду АЛК (http://www.alk.ru). Ва точно есть ватсимовская, какой сайт — хз.

Блин а чего то гугля не дает результатов…. может все же нет такой?

А вот как можно поменять еффект дыма от резины при касании полосы для Яка? Что-то у меня уж очень много дыма, а если сравнивать с видеороликами посадок то там гораздо меньше резина горит. Есть какие-то варианты для такого случая?
А самолет мне все больше и больше нравится!!!! Отличнейшая модель!!! Какие-бы сценарии установить для полетов на Яке? Что-нибудь с полосой покороче))))