Я где то читал (по моему как раз в каком то интервью с каренадо, года полтора назад), что они теряют около 50% прибыли из-за пираток. Но у них конвейер, а иксег один в своем роде. Но я все же надеюсь на большой патч.
А про 50% — это точно чухня. Они берут все скачанные копии со всех треккеров и файлообменников и делают совершенно нелепое предположение, что все их бы купили.
sancho15
26.12.2016 в 20:44
Тут даже вопрос не в том, кто что знает внутри компании, а в том, что ни одна компания, кроме совсем уж монстров (типа того же стима, которым подобная статистика поднимает продажи) не станет делиться данными о своих продажах и прибыли, если хочет оставаться на рынке.
Допустим компания в которой я работаю, офф дистрибьютор Сименса, Сименс имеет свою отчетность и в конце финансового года, эту отчетность по прибыли каждого оффа России выкладывают на обозрение (конечно же в своей сетке)…как это можно назвать ? Я просто не понимаю, если это такая тайна? в чем смысл этой тайны?
utah77
26.12.2016 в 20:45
А про 50% — это точно чухня. Они берут все скачанные копии со всех треккеров и файлообменников и делают совершенно нелепое предположение, что все их бы купили.
Откуда вы знаете, что и откуда они берут? Или они тоже с вами поделились такой информацией, как с Васей о количестве продаж за день по каждой из моделей?
utah77
26.12.2016 в 20:48
Допустим компания в которой я работаю, офф дистрибьютор Сименса, Сименс имеет свою отчетность и в конце финансового года, эту отчетность по прибыли каждого оффа России выкладывают на обозрение (конечно же в своей сетке)…как это можно назвать ? Я просто не понимаю, если это такая тайна? в чем смысл этой тайны?
Вы прочитали что я написал про крупные компании (а Сименс к таким относится) и о информации для внутреннего использования? Как вы думаете, что сделает руководство компании, если сотрудник, имеющий доступ к финансовым отчетам выложит их данные в свободный доступ?
camrad1983
26.12.2016 в 20:52
Я брал общее примерноe количество продаж популярных аддонов для икса после хайпа релиза (через пол-года). Я не беру в расчёт непопулярные модели Carenado, а беру такие как Караван, B200. Такие продаются около 10 раз в день, после хайпа. Если у них продажи больше, значит их заявление про 50% ещё больше является плачем царевны и выдумкой. И как верно уже было замечено inv-ом, что те кто качают с торрента никогда не будут клиентами, так что никто ничего не теряет в таком проценте. А такая популярная модель как иксег должна бить рекорды по продажам и вовсе. Расстроились они, скорее всего, потому что связались с Хрен-авиейшен, к слову из-за защиты, а она не оправдалась. A проценты-то с продаж надо платить. Вот и губки надули, если надули вовсе. Как мне кажется, просто пилят себе сервис пак и всё.
utah77
26.12.2016 в 20:59
Я брал общее примерноe количество продаж популярных аддонов для икса после хайпа релиза (через пол-года). Я не беру в расчёт непопулярные модели Carenado, а беру такие как Караван, B200. Такие продаются около 10 раз в день, после хайпа. Если у них продажи больше, значит их заявление про 50% ещё больше является плачем царевны и выдумкой.
Да разговор даже не о 50%, я готов допустить, что информация не совсем верная. Я о том, что точной статистики по продажам той или иной модели они точно так же не дадут никому. Эта инфа для внутреннего использования. Да и что считать популярными моделями? Мне кажется, что любителей барона и центуриона может оказаться поровну. Никто не даст этих цифр.
sancho15
26.12.2016 в 21:11
Вы прочитали что я написал про крупные компании (а Сименс к таким относится) и о информации для внутреннего использования? Как вы думаете, что сделает руководство компании, если сотрудник, имеющий доступ к финансовым отчетам выложит их данные в свободный доступ?
Так я и хочу донести , что тайна все равно может стать явью, потому как особых мер для избежания утечки цифр прибыли, не соблюдается, можно приблизительно знать сколько чего и кого продает, менеджеры общаются, и можно эту инфу узнать. Естественно это запрещено уставом компании, о распространении коммерческой тайны. Мы далеко не крупная компания , хотя таких как мы много, и самые крупные компании в Москве и в Красноярске дают практически в свободный доступ свои продажи.так же и Вася говорит что общается с разработчиками, ну они же что будут ему лапшу вешать?по вашей логике..
utah77
26.12.2016 в 21:19
Не будут вешать. Просто не дадут. А если вдруг дадут, то дадут те данные, которые выгодны им. И опять же, не надо сравнивать рашковские барыжнические (не в обиду, но это так) конторы и компанию, которая сама занимается как разработками, так и реализацией электронных копий своей продукции.
camrad1983
26.12.2016 в 21:21
Да разговор даже не о 50%, я готов допустить, что информация не совсем верная. Я о том, что точной статистики по продажам той или иной модели они точно так же не дадут никому. Эта инфа для внутреннего использования. Да и что считать популярными моделями? Мне кажется, что любителей барона и центуриона может оказаться поровну. Никто не даст этих цифр.
И статистику продаж ещё раннюю я видел тоже, сейчас не могу документ этот найти. Там конкретно писалось кто на каком месте по продажам. Основываясь на тот документ и достоверную информацию от некоторых крупнейших производителей (сугубо в личном общении) я знаю примерно сколько чего продаётся.
sancho15
26.12.2016 в 21:45
Не будут вешать. Просто не дадут. А если вдруг дадут, то дадут те данные, которые выгодны им. И опять же, не надо сравнивать рашковские барыжнические (не в обиду, но это так) конторы и компанию, которая сама занимается как разработками, так и реализацией электронных копий своей продукции.
На счет барыжнических, согласен,но сам факт тайны прибыли по продажам или по кол-ву продаж продукта как может повлиять на конкурента?от этого он будет еще больше продавать? какие механизмы задействуются? По мне так это филькина грамота, особо не имеющая ценности, фактор обхода конкурента больше зависит от успешности переговоров и долгосрочных отношений, самого продукта, но цифры..не понимаю как они влияют?
Oleg767
27.12.2016 в 03:32
pmdg ngx видел. и судя по отзывам только ixeg сопостовим с pmdg ngx. а судя по темам о 757 и 767 и зная «качество» рамзеса мне даже не надо их пробовать. и так понятно что там будет. терейн радара нет? погодного радара нет? и так можно пойти по списку.
а мне вообще не все наплевать. если есть fms в которую можно забить маршрут и автопилот способный пролетеь маршрут — меня устраивает. а если что-то покупать, то это должно быть что-то очень хорошее, типа pmdg.
Да всё там есть и всё отлично работает,
Oleg767
27.12.2016 в 03:53
pmdg ngx видел. и судя по отзывам только ixeg сопостовим с pmdg ngx. а судя по темам о 757 и 767 и зная «качество» рамзеса мне даже не надо их пробовать. и так понятно что там будет. терейн радара нет? погодного радара нет? и так можно пойти по списку.
а мне вообще не все наплевать. если есть fms в которую можно забить маршрут и автопилот способный пролетеь маршрут — меня устраивает. а если что-то покупать, то это должно быть что-то очень хорошее, типа pmdg.
Вы если не знаете зачем говорите !?Там всё это есть и отлично работает! Вам нравится какой то конкретный самолёт, и флаг вам, а обсирать достойных конкурентов это по меньшей мере не уважение к самому себе, хотите продолжить дальше себя не уважать или закроем тему……Тем более вы их даже сравнить не можете потому, что не имеете в наличии, а я могу и говорил вам об этом. По поводу 11-й попробовал, не впечатлён! Я думаю рано делать выводы, тем более демо. Не знаю как у кого, но у меня 10-ка пока что выглядит на порядок лучше по визуалке, а сам движок у них один и тот же. 10-ка у меня весит почти 550Гб со всеми мешами, фото терeйном от simHeaven с ZL16-17 и сравнить по настоящему их можно только тогда, когда они будут в равных весовых категориях, а на это нужно время и конечно же полноценный выпуск а не демо.
utah77
27.12.2016 в 07:07
Вы если не знаете зачем говорите !?Там всё это есть и отлично работает! Вам нравится какой то конкретный самолёт, и флаг вам, а обсирать достойных конкурентов это по меньшей мере не уважение к самому себе, хотите продолжить дальше себя не уважать или закроем тему……Тем более вы их даже сравнить не можете потому, что не имеете в наличии, а я могу и говорил вам об этом. По поводу 11-й попробовал, не впечатлён! Я думаю рано делать выводы, тем более демо. Не знаю как у кого, но у меня 10-ка пока что выглядит на порядок лучше по визуалке, а сам движок у них один и тот же. 10-ка у меня весит почти 550Гб со всеми мешами, фото терeйном от simHeaven с ZL16-17 и сравнить по настоящему их можно только тогда, когда они будут в равных весовых категориях, а на это нужно время и конечно же полноценный выпуск а не демо.
Какое нафиг демо, это полноценный сим, просто в бета-версии. Выглядит он в разы лучше 10 версии и почти все, что работает в 10 работает и в 11. Я уже фототеррейна наклепал ZL17 гигов на 200, меш, W2XP. По внешке да и по многим фишкам 10 в подметки 11 не годится, иначе бы я никогда не слез с препара.
Oleg767
27.12.2016 в 10:02
Я пересмотрел много видео с 11-й версией и пока удалил свою демо, реально кроме внешних ночных отражений я ни чего не нашёл ! Какой свет, вы о чём ? У вас что там за 10-ка то была? По меньшей мере один в один всё, Стоп — Я понял, вам заплатили за рекламу, ))) Тогда всё понятно. Я думаю что на эту ветку не скоро вернусь, я думал здесь взрослые серьёзные люди, а тут дети, Sorry about that.
utah77
27.12.2016 в 10:08
Я пересмотрел много видео с 11-й версией и пока удалил свою демо, реально кроме внешних ночных отражений я ни чего не нашёл ! Какой свет, вы о чём ? У вас что там за 10-ка то была? По меньшей мере один в один всё, Стоп — Я понял, вам заплатили за рекламу, ))) Тогда всё понятно. Я думаю что на эту ветку не скоро вернусь, я думал здесь взрослые серьёзные люди, а тут дети, Sorry about that.
Да, вы правы, не надо сюда возвращаться, мне заплатили за рекламу и вам лучше сидеть на десятке. Правда я уже продал почти все аддоны для препара и перешел на 11, ну да ладно, вам, конечно, видней.
inv
27.12.2016 в 11:48
Стоп — Я понял, вам заплатили за рекламу, ))) Тогда всё понятно. Я думаю что на эту ветку не скоро вернусь, я думал здесь взрослые серьёзные люди, а тут дети, Sorry about that.
Я сначала подумал, что это ирония… но прочитав дальше, понял, что всё совсем плохо.
Rashid_84
27.12.2016 в 13:19
Я пересмотрел много видео с 11-й версией и пока удалил свою демо, реально кроме внешних ночных отражений я ни чего не нашёл ! Какой свет, вы о чём ? У вас что там за 10-ка то была? По меньшей мере один в один всё, Стоп — Я понял, вам заплатили за рекламу, ))) Тогда всё понятно. Я думаю что на эту ветку не скоро вернусь, я думал здесь взрослые серьёзные люди, а тут дети, Sorry about that.
Прочитайте про SSAO в 11 версии и если ползунок HDR не до конца вправо то это почти 10 версия.Так что не только отражения…10 от 9 тоже только HDR-ом отличается)И в начале так же все писали лучше на 9 версии сидеть и подобное все)
utah77
27.12.2016 в 15:43
Прочитайте про SSAO в 11 версии и если ползунок HDR не до конца вправо то это почти 10 версия.Так что не только отражения…10 от 9 тоже только HDR-ом отличается)И в начале так же все писали лучше на 9 версии сидеть и подобное все)
Справедливости ради надо признать, что SSAO роняет фпс примерно на 10-12. Правда с учетом того, что у меня стоит почти максимальное сглаживание и максимум автогена. При включении SSAO с 40-45 кадров падает до 28-35.
den_rain
27.12.2016 в 16:15
и так понятно что там будет. терейн радара нет? погодного радара нет? и так можно пойти по списку.
Интересно читать такие посты при том, что FF&STS Первыми в мире x-plane реализовали в своих самолетах (757v.2&767) честный террайн радар (со своей базой) и честный погодный радар с тилтом, граунд клаттером и прочим.
utah77
27.12.2016 в 16:43
Интересно читать такие посты при том, что FF&STS Первыми в мире x-plane реализовали в своих самолетах (757&767) честный террайн радар (со своей базой) и честный погодный радар с тилтом, граунд клаттером и прочим.
Это не отменяет того факта, что даже v2 757 ну просто никакущий в плане желания на нем летать. Кокпит вы поправили, но как был электровоз с вертикальными стеклами, так и остался. Абсолютно без души самолеты делает ваша контора. Вы бы у IXEG или 330 Jar поучились, что-ли.
inv
27.12.2016 в 16:52
Интересно читать такие посты при том, что FF&STS Первыми в мире x-plane реализовали в своих самолетах (757&767) честный террайн радар (со своей базой) и честный погодный радар с тилтом, граунд клаттером и прочим.
Теперь я понял, вышло обновление до версии 2… Ты думаешь я слежу за рынком продуктов для сима и xplane? Несколько лет назад оно всё было никакое.
den_rain
27.12.2016 в 17:04
Теперь я понял, вышло обновление до версии 2… Ты думаешь я слежу за рынком продуктов для сима и xplane? Несколько лет назад оно всё было никакое.
Ну дык ты тогда, когда пишешь что «ничего нету и список можно продолжать», мог бы и уточнить, что речь идет о том, как все было несколько лет назад, когда ты это в последний раз пробовал сам .
inv
27.12.2016 в 17:12
Ну дык ты тогда, когда пишешь что «ничего нету и список можно продолжать», мог бы и уточнить, что речь идет о том, как все было несколько лет назад, когда ты это в последний раз пробовал сам .
Всё равно не играет роли. Я вообще дефолт в 11м хвалил и говорил что он мне нравится
yroman
27.12.2016 в 22:22
Это не отменяет того факта, что даже v2 757 ну просто никакущий в плане желания на нем летать. Кокпит вы поправили, но как был электровоз с вертикальными стеклами, так и остался. Абсолютно без души самолеты делает ваша контора. Вы бы у IXEG или 330 Jar поучились, что-ли.
А по-моему, 757v2 вполне себе хорош. Ну да, не такой атмосферный как иксег, но хорош. Так что дело вкуса. У меня есть и 767, но несмотря на то, что он в плане качества похож на 757v2, летать на нем уже не тянет.
А про 50% — это точно чухня. Они берут все скачанные копии со всех треккеров и файлообменников и делают совершенно нелепое предположение, что все их бы купили.
Допустим компания в которой я работаю, офф дистрибьютор Сименса, Сименс имеет свою отчетность и в конце финансового года, эту отчетность по прибыли каждого оффа России выкладывают на обозрение (конечно же в своей сетке)…как это можно назвать ? Я просто не понимаю, если это такая тайна? в чем смысл этой тайны?
Откуда вы знаете, что и откуда они берут? Или они тоже с вами поделились такой информацией, как с Васей о количестве продаж за день по каждой из моделей?
Вы прочитали что я написал про крупные компании (а Сименс к таким относится) и о информации для внутреннего использования? Как вы думаете, что сделает руководство компании, если сотрудник, имеющий доступ к финансовым отчетам выложит их данные в свободный доступ?
Я брал общее примерноe количество продаж популярных аддонов для икса после хайпа релиза (через пол-года). Я не беру в расчёт непопулярные модели Carenado, а беру такие как Караван, B200. Такие продаются около 10 раз в день, после хайпа. Если у них продажи больше, значит их заявление про 50% ещё больше является плачем царевны и выдумкой. И как верно уже было замечено inv-ом, что те кто качают с торрента никогда не будут клиентами, так что никто ничего не теряет в таком проценте. А такая популярная модель как иксег должна бить рекорды по продажам и вовсе. Расстроились они, скорее всего, потому что связались с Хрен-авиейшен, к слову из-за защиты, а она не оправдалась. A проценты-то с продаж надо платить. Вот и губки надули, если надули вовсе. Как мне кажется, просто пилят себе сервис пак и всё.
Да разговор даже не о 50%, я готов допустить, что информация не совсем верная. Я о том, что точной статистики по продажам той или иной модели они точно так же не дадут никому. Эта инфа для внутреннего использования. Да и что считать популярными моделями? Мне кажется, что любителей барона и центуриона может оказаться поровну. Никто не даст этих цифр.
Так я и хочу донести , что тайна все равно может стать явью, потому как особых мер для избежания утечки цифр прибыли, не соблюдается, можно приблизительно знать сколько чего и кого продает, менеджеры общаются, и можно эту инфу узнать. Естественно это запрещено уставом компании, о распространении коммерческой тайны. Мы далеко не крупная компания , хотя таких как мы много, и самые крупные компании в Москве и в Красноярске дают практически в свободный доступ свои продажи.так же и Вася говорит что общается с разработчиками, ну они же что будут ему лапшу вешать?по вашей логике..
http://www.x-plane.c…ne-use-in-2015/
И статистику продаж ещё раннюю я видел тоже, сейчас не могу документ этот найти. Там конкретно писалось кто на каком месте по продажам. Основываясь на тот документ и достоверную информацию от некоторых крупнейших производителей (сугубо в личном общении) я знаю примерно сколько чего продаётся.
На счет барыжнических, согласен,но сам факт тайны прибыли по продажам или по кол-ву продаж продукта как может повлиять на конкурента?от этого он будет еще больше продавать? какие механизмы задействуются? По мне так это филькина грамота, особо не имеющая ценности, фактор обхода конкурента больше зависит от успешности переговоров и долгосрочных отношений, самого продукта, но цифры..не понимаю как они влияют?
Да всё там есть и всё отлично работает,
Вы если не знаете зачем говорите !?Там всё это есть и отлично работает! Вам нравится какой то конкретный самолёт, и флаг вам, а обсирать достойных конкурентов это по меньшей мере не уважение к самому себе, хотите продолжить дальше себя не уважать или закроем тему……Тем более вы их даже сравнить не можете потому, что не имеете в наличии, а я могу и говорил вам об этом. По поводу 11-й попробовал, не впечатлён! Я думаю рано делать выводы, тем более демо. Не знаю как у кого, но у меня 10-ка пока что выглядит на порядок лучше по визуалке, а сам движок у них один и тот же. 10-ка у меня весит почти 550Гб со всеми мешами, фото терeйном от simHeaven с ZL16-17 и сравнить по настоящему их можно только тогда, когда они будут в равных весовых категориях, а на это нужно время и конечно же полноценный выпуск а не демо.
Какое нафиг демо, это полноценный сим, просто в бета-версии. Выглядит он в разы лучше 10 версии и почти все, что работает в 10 работает и в 11. Я уже фототеррейна наклепал ZL17 гигов на 200, меш, W2XP. По внешке да и по многим фишкам 10 в подметки 11 не годится, иначе бы я никогда не слез с препара.
Я пересмотрел много видео с 11-й версией и пока удалил свою демо, реально кроме внешних ночных отражений я ни чего не нашёл ! Какой свет, вы о чём ? У вас что там за 10-ка то была? По меньшей мере один в один всё, Стоп — Я понял, вам заплатили за рекламу, ))) Тогда всё понятно. Я думаю что на эту ветку не скоро вернусь, я думал здесь взрослые серьёзные люди, а тут дети, Sorry about that.
Да, вы правы, не надо сюда возвращаться, мне заплатили за рекламу и вам лучше сидеть на десятке. Правда я уже продал почти все аддоны для препара и перешел на 11, ну да ладно, вам, конечно, видней.
Я сначала подумал, что это ирония… но прочитав дальше, понял, что всё совсем плохо.
Прочитайте про SSAO в 11 версии и если ползунок HDR не до конца вправо то это почти 10 версия.Так что не только отражения…10 от 9 тоже только HDR-ом отличается)И в начале так же все писали лучше на 9 версии сидеть и подобное все)
Справедливости ради надо признать, что SSAO роняет фпс примерно на 10-12. Правда с учетом того, что у меня стоит почти максимальное сглаживание и максимум автогена. При включении SSAO с 40-45 кадров падает до 28-35.
Интересно читать такие посты при том, что FF&STS Первыми в мире x-plane реализовали в своих самолетах (757v.2&767) честный террайн радар (со своей базой) и честный погодный радар с тилтом, граунд клаттером и прочим.
Это не отменяет того факта, что даже v2 757 ну просто никакущий в плане желания на нем летать. Кокпит вы поправили, но как был электровоз с вертикальными стеклами, так и остался. Абсолютно без души самолеты делает ваша контора. Вы бы у IXEG или 330 Jar поучились, что-ли.
Теперь я понял, вышло обновление до версии 2… Ты думаешь я слежу за рынком продуктов для сима и xplane? Несколько лет назад оно всё было никакое.
Ну дык ты тогда, когда пишешь что «ничего нету и список можно продолжать», мог бы и уточнить, что речь идет о том, как все было несколько лет назад, когда ты это в последний раз пробовал сам
.
Всё равно не играет роли. Я вообще дефолт в 11м хвалил и говорил что он мне нравится
А по-моему, 757v2 вполне себе хорош. Ну да, не такой атмосферный как иксег, но хорош. Так что дело вкуса. У меня есть и 767, но несмотря на то, что он в плане качества похож на 757v2, летать на нем уже не тянет.