То, что у других работает для вас как раз плохо, во-первых никто ничего толком не подскажет, а во-вторых разрабы связываться из-за одного случая не захотят. В XP Realistic тоже писали?
Сказали что поддержка вулкана есть! Так другие плагины тоже не работают.X-Life тоже самое мерцание. посоветовали что бы кто нибудь прочел Log.txt. кто нибудь в этом разбирается?
В логе явных ошибок нет, есть одна запись «type not activated» на которую при желении можно грешить, но это пальцем в небо тыкать, а наверняка ничего сказать нельзя. Хорошо бы было сравнить с логом у кого-нибуть, где все работает и установлен XP Realistic, посмотреть есть ли отличия. Или отослать лог в XP Realistic, раз они это выводят то должны распознать, если там что-то не то.
Зелёный Кенгуру229
06.02.2021 в 15:22
9 часов назад, dmdiman92 пишет:
Какие элементы?поподробней?))
Ну брак. Бракованный элемент в микросхеме?
dmdiman920
06.02.2021 в 15:37
14 минут назад, Зелёный Кенгуру пишет:
Ну брак. Бракованный элемент в микросхеме?
в видеокарте?
tvv9624
06.02.2021 в 18:19
А вы реалистик-то убирать пробовали, из плагинов?. неважно лицензия или нет. x-plane.prf удалять пробовали? шейдеркэш чистили? Я Вам эти вопросы уже задавал. ответы не получил, кроме того, что это «лицензия». )))
tvv9624
06.02.2021 в 18:25
и вообще, то что у Вас на скринах — это JAR? я про airbus
Edited by tvv96
dmdiman920
07.02.2021 в 04:00
9 часов назад, tvv96 пишет:
и вообще, то что у Вас на скринах — это JAR? я про airbus
Шейдеркеш чистил, да там на скринах jar и дефолтный 737,X-plane PFP удалялся! Все пробовал уже .писал самому Евгению Романову разработчик x-life он ответил что такого быть не должно.все должно работать на вулкане.я и пытаюсь добиться этой нормальной работы на вулкане.
mxkv67256
07.02.2021 в 04:11
«такого быть не должно» — это не ответ. Пусть ответит как сделать так, чтоб было как должно. А если они не понимаю почему так, то вполне могут прислать вам тестовую версию, чтоб понять. Я думаю вы не откажетесь сделать test run.
Rudeboy1988798
07.02.2021 в 07:10
2 часа назад, mxkv67 пишет:
«такого быть не должно» — это не ответ. Пусть ответит как сделать так, чтоб было как должно. А если они не понимаю почему так, то вполне могут прислать вам тестовую версию, чтоб понять. Я думаю вы не откажетесь сделать test run.
Может JAR и Ламинары должны первым рейсом к нему вылетать, чтобы дома решить его проблемы? Давайте уже так! У человека явно проблема в железе или софте AMD.
mxkv67256
07.02.2021 в 07:22
То есть плейн и плагины в их текущем состоянии уже можно считать эталоном? Работают — значит все в порядке, не работают — не в порядке? Ну тогда конечно…
Зелёный Кенгуру229
07.02.2021 в 07:50
16 часов назад, dmdiman92 пишет:
в видеокарте?
Ну да.
dmdiman920
07.02.2021 в 08:40
49 минут назад, Зелёный Кенгуру пишет:
Ну да.
Не знаю, вряд-ли.другие игры хорошо идут.на том же вулкане
Зелёный Кенгуру229
07.02.2021 в 09:59
Тем не менее…
modest11111vip4125
07.02.2021 в 14:20
А реалистик-то крайней версии?
и сам плын — не бэта случаем?
Edited by modest11111
dmdiman920
07.02.2021 в 14:27
7 минут назад, modest11111 пишет:
А реалистик-то крайней версии?
и сам плын — не бэта случаем?
Стимовская последняя версия x realistic..
Плейн не бэта)
Edited by dmdiman92
FlaynGrizzly661
07.02.2021 в 14:47
17 минут назад, dmdiman92 пишет:
Стимовская последняя версия x realistic..
Плейн не бэта)
Слушайте, может все же переустановите сим? с ХР это не сложно совсем. Только в чистую, с корчеванием реестра.
Ну и видимо придется вам экспериментировать самостоятельно, если переустановка не поможет. Проверить в симе-девственнице, например, заработает дефолт или нет. Дальше ваши настройки в винде смотреть, предварительно разобравшись что же такое ХР рисует в окошках приборов и чем он это делает и какая разница Вулкан или ОпенГЛ. Дальше попросить ВК у кого-то, воткнуть в свое железо посмотреть что получиться. Много интересных, захватывающих дел у вас впереди т.к. уже понятно, что проблема не очень распространённая. Просто вам уже ответили практически все самые продвинутые симоводы Х-ПЛЕЙНА (здесь).
ЗЫ: есть второй вариант — подождать. Ну вдруг кто-то знающий в чем дело зайдет на форум и все объяснит, или (что более вероятно) после очередного обновления (сима, драйверов ВК, звуковой карты, проца, принтера или еще чего-нибудь) оно само починится.
Edited by FlaynGrizzly
mxkv67256
07.02.2021 в 15:37
Можно не переустанавливать — не поможет. Оказалось, эта проблема известна, всплыла более полугода назад, дело тут в драйвере АМД, ей оказались затронуты их видеокарт архитектуры GCN, да и то не все (а новые RDNA это вообще не затронуло). Ламинары ничего делать по этому поводу не будут (во всяком случае так написал их чувак, который писал (по его словам) 99% кода вулкана). Так что либо менять карту, либо ждать, может АМД это пофиксит (но я бы на это не рассчитывал).
dmdiman920
07.02.2021 в 16:02
21 минуту назад, mxkv67 пишет:
Можно не переустанавливать — не поможет. Оказалось, эта проблема известна, всплыла более полугода назад, дело тут в драйвере АМД, ей оказались затронуты их видеокарт архитектуры GCN, да и то не все (а новые RDNA это вообще не затронуло). Ламинары ничего делать по этому поводу не будут (во всяком случае так написал их чувак, который писал (по его словам) 99% кода вулкана). Так что либо менять карту, либо ждать, может АМД это пофиксит (но я бы на это не рассчитывал).
Вот странные вещи творятся,прям чудеса)включаю пк, захожу в плейн пишет ошибка что драйвер вулкан не найден и включен опен GL,выхожу и захожу снова включаю вулкан,перезагружаю и работает!!!!!!)сперва не поверил вышел ещё раз и опять работает,дисплеи не мерцают, x-realistik работает)))))) ничего не понимаю… X-Life только в оконном режиме работает а все остальное вроде тьфу тьфу)
FlaynGrizzly661
07.02.2021 в 16:29
17 минут назад, dmdiman92 пишет:
Вот странные вещи творятся,прям чудеса)включаю пк, захожу в плейн пишет ошибка что драйвер вулкан не найден и включен опен GL,выхожу и захожу снова включаю вулкан,перезагружаю и работает!!!!!!)сперва не поверил вышел ещё раз и опять работает,дисплеи не мерцают, x-realistik работает)))))) ничего не понимаю… X-Life только в оконном режиме работает а все остальное вроде тьфу тьфу)
Второй вариант во всей красе.
Но, не думаю, что с вами все время так нянчится будут. Вам придется разбираться как там все устроено, или глюки доконают. Я, к стати, заглядывал как-то в компьютер — нету там чудес. Одни железки какие-то. И в коды заглядывал — одни буквы и цифры.
dmdiman920
07.02.2021 в 16:48
как понять нянчится
Edited by dmdiman92
modest11111vip4206
08.02.2021 в 00:32
Del
Edited by modest11111
modest11111vip4206
08.02.2021 в 00:42
В последнее время стало часто падать… Я самую концовку лога приведу. Может кто подскажет, в чём дело.
Скрытый текст
6:52:10.089 I/ATC: Aircraft p=6 (N949RW) started airborne as an overflight at 35.669624, -54.485371, 10972.799805
6:52:47.787 D/ATC: p=6 (N949RW): Fly Heading: 205
6:52:47.787 I/ATC: N949RW, Fly heading 2 2 0.
6:52:53.626 I/ATC: Heading 2 2 0, N949RW.
6:53:00.766 W/ATC: Altitude Alert: p=6 (N949RW), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -9103.040039, Cur_Pres: -9205.565430, Last: 34192.867188
6:53:00.766 D/ATC: p=6 (N949RW): Maintain FL35997
6:53:00.766 I/ATC: N949RW, Climb and maintain FL 3 6 0.
6:53:07.716 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N949RW.
6:53:15.848 I/ATC: N949RW, Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 3.
6:53:23.803 I/ATC: Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 3, N949RW.
6:53:32.826 W/ATC: Altitude Alert: p=6 (N949RW), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -81931.664063, Cur_Pres: -82034.484375, Last: -9205.565430
6:53:32.826 D/ATC: p=6 (N949RW): Maintain FL35997
6:53:32.826 I/ATC: N949RW, Climb and maintain FL 3 6 0.
6:53:39.655 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N949RW.
6:53:50.650 I/ATC: N949RW, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
6:53:56.872 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, N949RW.
6:53:56.872 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
6:53:56.872 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
6:56:33.401 I/DSF: Warning for missing scenery file: +36-058
6:56:33.401 I/DSF: Warning for missing scenery file: +34-058
6:56:33.429 I/DSF: Warning for missing scenery file: +35-058
6:56:33.430 G64: Run: [OnSceneryLoaded]
6:57:24.032 I/ATC: Deleting aircraft 0000019CD225B7E0 who was p=4 (N847DX)
6:57:24.032 I/ATC: Created aircraft 0000019C51D46350 as p=4 ()
6:57:24.032 I/ATC: p=4 (N979ZQ) Popup FP filed to TXKF at 36000 via 3523N05543W BDA , type=2
6:57:24.032 D/ATC: Routing is currently:
6:57:24.032 D/ATC:
raw view: start=0000019CDB684360 end = 0000019CDB683C60, can_edit=false edit_count=0
6:57:24.032 D/ATC: 0: 0000019CDB684360 (‘Popup Pos’)
6:57:24.032 D/ATC: lon=-55.186985,lat=35.551476
6:57:24.032 D/ATC: Nav type = NONE
6:57:24.032 D/ATC:
6:57:24.032 D/ATC: 0: 0000019D062E0D30 (‘Pilot Nav Departure’)
6:57:24.032 D/ATC: IFR/pilot nav
6:57:24.032 D/ATC: Heading 249 51449.2 meters
6:57:24.032 D/ATC: 1: 0000019CDB6834E0 (‘FAKE’)
6:57:24.032 D/ATC: lon=-55.716667,lat=35.383335
6:57:24.032 D/ATC: Nav type = NONE
6:57:24.032 D/ATC:
6:57:24.032 D/ATC: 1: 0000019D062E0C90 (»)
6:57:24.032 D/ATC: IFR/normal
6:57:24.032 D/ATC: Heading 250 892769.1 meters
6:57:24.032 D/ATC: 2: 0000019CDB684A60 (‘BDA’)
6:57:24.032 D/ATC: lon=-64.689575,lat=32.364388
6:57:24.032 D/ATC: Nav type = VOR
6:57:24.032 D/ATC:
6:57:24.032 D/ATC: 2: 0000019D062E19B0 (‘Vector to airport’)
6:57:24.032 D/ATC: veczone = -1
6:57:24.032 D/ATC: Vector/normal
6:57:24.032 D/ATC: Heading 92 1023.0 meters
6:57:24.032 D/ATC: 3: 0000019CDB683C60 (‘TXKF’)
6:57:24.032 D/ATC: lon=-64.678684,lat=32.364039
6:57:24.032 D/ATC: Nav type = APT
6:57:24.032 D/ATC:
6:57:24.032 D/ATC: Validating altitude for p=4 (N979ZQ): filed: 36000 usable_rte_dist: 408.311584 maxDescent: 102000 maxAlt: 102000 minAlt: 36000 chosen_alt: 36000
6:57:24.032 D/ATC: p=4 (N979ZQ): Cleared IFR @ 10973FT
6:57:24.032 I/FLT: Init dat_p4 type:loc_specify_lle lat:35.551476 lon:-55.186985 ele(ft):35999.999634 psi:250.230804 spd(kts):749.249998
6:57:24.032 D/ATC: p=4 (N979ZQ): Fly Heading: 97
6:57:24.032 D/ATC: p=4 (N979ZQ): Maintain FL35997
6:57:24.032 I/ATC: Aircraft p=4 (N979ZQ) started airborne as an overflight at 35.551476, -55.186985, 10972.799805
6:57:57.586 D/ATC: p=4 (N979ZQ): Fly Heading: 200
6:57:57.586 I/ATC: N979ZQ, Fly heading 2 2 0.
6:58:03.262 I/ATC: Heading 2 2 0, N979ZQ.
6:58:10.101 W/ATC: Altitude Alert: p=4 (N979ZQ), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -3273.740479, Cur_Pres: -3405.094971, Last: 34126.230469
6:58:10.101 D/ATC: p=4 (N979ZQ): Maintain FL35997
6:58:10.101 I/ATC: N979ZQ, Climb and maintain FL 3 6 0.
6:58:16.896 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N979ZQ.
6:58:25.398 I/ATC: N979ZQ, Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 6.
6:58:33.163 I/ATC: Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 6, N979ZQ.
6:58:42.530 W/ATC: Altitude Alert: p=4 (N979ZQ), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -74809.804688, Cur_Pres: -74940.289063, Last: -3405.094971
6:58:42.530 D/ATC: p=4 (N979ZQ): Maintain FL35997
6:58:42.530 I/ATC: N979ZQ, Climb and maintain FL 3 6 0.
6:58:49.308 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N979ZQ.
6:59:00.576 I/ATC: N979ZQ, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
6:59:06.573 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, N979ZQ.
6:59:06.573 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
6:59:06.573 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
7:00:52.134 I/ATC: Deleting aircraft 0000019BD6596B40 who was p=1 (AI)
7:00:52.134 I/ATC: Created aircraft 0000019BD65993C0 as p=1 ()
7:00:52.134 I/ATC: p=1 (AI) Popup FP filed to TXKF at 36000 via 3522N05611W BDA , type=2
7:00:52.134 D/ATC: Routing is currently:
7:00:52.134 D/ATC:
raw view: start=0000019CF5676BE0 end = 0000019CF5676D60, can_edit=false edit_count=0
7:00:52.134 D/ATC: 0: 0000019CF5676BE0 (‘Popup Pos’)
7:00:52.134 D/ATC: lon=-55.693119,lat=35.542545
7:00:52.134 D/ATC: Nav type = NONE
7:00:52.134 D/ATC:
7:00:52.134 D/ATC: 0: 0000019CC4C93D00 (‘Pilot Nav Departure’)
7:00:52.134 D/ATC: IFR/pilot nav
7:00:52.134 D/ATC: Heading 246 48485.5 meters
7:00:52.134 D/ATC: 1: 0000019CF56768E0 (‘FAKE’)
7:00:52.134 D/ATC: lon=-56.183334,lat=35.366665
7:00:52.134 D/ATC: Nav type = NONE
7:00:52.134 D/ATC:
7:00:52.134 D/ATC: 1: 0000019CC4C95740 (»)
7:00:52.134 D/ATC: IFR/normal
7:00:52.134 D/ATC: Heading 249 852416.1 meters
7:00:52.134 D/ATC: 2: 0000019CF5677860 (‘BDA’)
7:00:52.134 D/ATC: lon=-64.689575,lat=32.364388
7:00:52.134 D/ATC: Nav type = VOR
7:00:52.134 D/ATC:
7:00:52.134 D/ATC: 2: 0000019CC4C95060 (‘Vector to airport’)
7:00:52.134 D/ATC: veczone = -1
7:00:52.134 D/ATC: Vector/normal
7:00:52.134 D/ATC: Heading 92 1023.0 meters
7:00:52.134 D/ATC: 3: 0000019CF5676D60 (‘TXKF’)
7:00:52.134 D/ATC: lon=-64.678684,lat=32.364039
7:00:52.134 D/ATC: Nav type = APT
7:00:52.134 D/ATC:
7:00:52.134 D/ATC: Validating altitude for p=1 (AI): filed: 36000 usable_rte_dist: 389.600250 maxDescent: 97000 maxAlt: 97000 minAlt: 36000 chosen_alt: 36000
7:00:52.134 D/ATC: p=1 (AI): Cleared IFR @ 10973FT
7:00:52.134 I/FLT: Init dat_p1 type:loc_specify_lle lat:35.542545 lon:-55.693119 ele(ft):35999.999634 psi:249.318604 spd(kts):749.249998
7:00:52.134 D/ATC: p=1 (AI): Fly Heading: 24
7:00:52.134 D/ATC: p=1 (AI): Maintain FL35997
7:00:52.134 I/ATC: Aircraft p=1 (AI) started airborne as an overflight at 35.542545, -55.693119, 10972.799805
7:01:30.310 D/ATC: p=1 (AI): Fly Heading: 203
7:01:30.310 I/ATC: AI, Fly heading 2 2 0.
7:01:33.860 I/ATC: Heading 2 2 0, AI.
7:01:38.753 W/ATC: Altitude Alert: p=1 (AI), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -1998.351929, Cur_Pres: -2128.187988, Last: 34214.578125
7:01:38.753 D/ATC: p=1 (AI): Maintain FL35997
7:01:38.753 I/ATC: AI, Climb and maintain FL 3 6 0.
7:01:43.395 I/ATC: Up to FL 3 6 0, AI.
7:01:49.688 I/ATC: AI, Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 6.
7:01:52.654 W/ATC: Could not find an appropriate flow at KCLL…attempting to autogen one on the fly
7:01:52.654 W/ATC: Adding autogen’ed flow AUTOGEN: West to the list for KCLL
7:01:52.654 W/ATC: Could not find an appropriate flow at KTYR…attempting to autogen one on the fly
7:01:52.654 W/ATC: Adding autogen’ed flow AUTOGEN: West to the list for KTYR
7:01:52.911 I/ATC: Deleting aircraft 0000019C51D48990 who was p=7 (N968KZ)
7:01:52.911 I/ATC: Created aircraft 0000019BD6598F40 as p=7 ()
7:01:52.911 I/ATC: p=7 (N805PX) Popup FP filed to TXKF at 36000 via 3526N05607W BDA , type=2
7:01:52.911 D/ATC: Routing is currently:
7:01:52.911 D/ATC:
raw view: start=0000019CF567EE60 end = 0000019CF5680160, can_edit=false edit_count=0
7:01:52.911 D/ATC: 0: 0000019CF567EE60 (‘Popup Pos’)
7:01:52.911 D/ATC: lon=-55.843761,lat=35.531769
7:01:52.911 D/ATC: Nav type = NONE
7:01:52.911 D/ATC:
7:01:52.911 D/ATC: 0: 0000019CC4C94980 (‘Pilot Nav Departure’)
7:01:52.911 D/ATC: IFR/pilot nav
7:01:52.911 D/ATC: Heading 246 27007.5 meters
7:01:52.911 D/ATC: 1: 0000019CF567FE60 (‘FAKE’)
7:01:52.911 D/ATC: lon=-56.116665,lat=35.433334
7:01:52.911 D/ATC: Nav type = NONE
7:01:52.911 D/ATC:
7:01:52.911 D/ATC: 1: 0000019CC4C959C0 (»)
7:01:52.911 D/ATC: IFR/normal
7:01:52.911 D/ATC: Heading 249 860688.1 meters
7:01:52.911 D/ATC: 2: 0000019CF567EC60 (‘BDA’)
7:01:52.911 D/ATC: lon=-64.689575,lat=32.364388
7:01:52.911 D/ATC: Nav type = VOR
7:01:52.911 D/ATC:
7:01:52.911 D/ATC: 2: 0000019CC4C960A0 (‘Vector to airport’)
7:01:52.911 D/ATC: veczone = -1
7:01:52.911 D/ATC: Vector/normal
7:01:52.911 D/ATC: Heading 92 1023.0 meters
7:01:52.911 D/ATC: 3: 0000019CF5680160 (‘TXKF’)
7:01:52.911 D/ATC: lon=-64.678684,lat=32.364039
7:01:52.911 D/ATC: Nav type = APT
7:01:52.911 D/ATC:
7:01:52.911 D/ATC: Validating altitude for p=7 (N805PX): filed: 36000 usable_rte_dist: 383.895752 maxDescent: 95000 maxAlt: 95000 minAlt: 36000 chosen_alt: 36000
7:01:52.911 D/ATC: p=7 (N805PX): Cleared IFR @ 10973FT
7:01:52.911 I/FLT: Init dat_p7 type:loc_specify_lle lat:35.531769 lon:-55.843761 ele(ft):35999.999634 psi:249.081635 spd(kts):749.249998
7:01:52.911 D/ATC: p=7 (N805PX): Fly Heading: 57
7:01:52.911 D/ATC: p=7 (N805PX): Maintain FL35997
7:01:52.911 I/ATC: Aircraft p=7 (N805PX) started airborne as an overflight at 35.531769, -55.843761, 10972.799805
7:01:55.326 I/ATC: Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 6, AI.
7:01:55.475 I/ATC: Deleting aircraft 0000019C90D09D00 who was p=2 (N295BO)
7:01:55.475 I/ATC: Created aircraft 0000019C51D45C90 as p=2 ()
7:01:55.475 I/ATC: p=2 (N913PU) Popup FP filed to TXKF at 36000 via 3512N05613W BDA , type=2
7:01:55.475 D/ATC: Routing is currently:
7:01:55.475 D/ATC:
raw view: start=0000019C5B53DE60 end = 0000019C5B53C660, can_edit=false edit_count=0
7:01:55.475 D/ATC: 0: 0000019C5B53DE60 (‘Popup Pos’)
7:01:55.475 D/ATC: lon=-55.774223,lat=35.346661
7:01:55.475 D/ATC: Nav type = NONE
7:01:55.475 D/ATC:
7:01:55.475 D/ATC: 0: 0000019C48DAB040 (‘Pilot Nav Departure’)
7:01:55.475 D/ATC: IFR/pilot nav
7:01:55.475 D/ATC: Heading 248 43320.3 meters
7:01:55.475 D/ATC: 1: 0000019C5B53DF60 (‘FAKE’)
7:01:55.475 D/ATC: lon=-56.216667,lat=35.200001
7:01:55.475 D/ATC: Nav type = NONE
7:01:55.475 D/ATC:
7:01:55.475 D/ATC: 1: 0000019C48DAA960 (»)
7:01:55.475 D/ATC: IFR/normal
7:01:55.475 D/ATC: Heading 250 843219.0 meters
7:01:55.475 D/ATC: 2: 0000019C5B53D560 (‘BDA’)
7:01:55.475 D/ATC: lon=-64.689575,lat=32.364388
7:01:55.475 D/ATC: Nav type = VOR
7:01:55.475 D/ATC:
7:01:55.475 D/ATC: 2: 0000019C48DABD60 (‘Vector to airport’)
7:01:55.475 D/ATC: veczone = -1
7:01:55.475 D/ATC: Vector/normal
7:01:55.475 D/ATC: Heading 92 1023.0 meters
7:01:55.475 D/ATC: 3: 0000019C5B53C660 (‘TXKF’)
7:01:55.475 D/ATC: lon=-64.678684,lat=32.364039
7:01:55.475 D/ATC: Nav type = APT
7:01:55.475 D/ATC:
7:01:55.475 D/ATC: Validating altitude for p=2 (N913PU): filed: 36000 usable_rte_dist: 383.396240 maxDescent: 95000 maxAlt: 95000 minAlt: 36000 chosen_alt: 36000
7:01:55.475 D/ATC: p=2 (N913PU): Cleared IFR @ 10973FT
7:01:55.475 I/FLT: Init dat_p2 type:loc_specify_lle lat:35.346661 lon:-55.774223 ele(ft):35999.999634 psi:250.473328 spd(kts):749.249998
7:01:55.475 D/ATC: p=2 (N913PU): Fly Heading: 128
7:01:55.475 D/ATC: p=2 (N913PU): Maintain FL35997
7:01:55.475 I/ATC: Aircraft p=2 (N913PU) started airborne as an overflight at 35.346661, -55.774223, 10972.799805
7:02:12.087 W/ATC: Altitude Alert: p=1 (AI), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -72539.578125, Cur_Pres: -72668.367188, Last: -2128.187988
7:02:12.087 D/ATC: p=1 (AI): Maintain FL35997
7:02:12.087 I/ATC: AI, Climb and maintain FL 3 6 0.
7:02:16.776 I/ATC: Up to FL 3 6 0, AI.
7:02:19.806 I/ATC: Deleting aircraft 0000019C90D08D40 who was p=5 (N507ND)
7:02:19.806 I/ATC: Created aircraft 0000019C49F35EE0 as p=5 ()
7:02:19.806 I/ATC: p=5 (N570XP) Popup FP filed to TXKF at 36000 via 3515N05632W BDA , type=2
7:02:19.806 D/ATC: Routing is currently:
7:02:19.806 D/ATC:
raw view: start=0000019C4A8E13E0 end = 0000019C4A8E0560, can_edit=false edit_count=0
7:02:19.806 D/ATC: 0: 0000019C4A8E13E0 (‘Popup Pos’)
7:02:19.806 D/ATC: lon=-55.868565,lat=35.459206
7:02:19.806 D/ATC: Nav type = NONE
7:02:19.806 D/ATC:
7:02:19.806 D/ATC: 0: 0000019CD9C460E0 (‘Pilot Nav Departure’)
7:02:19.806 D/ATC: IFR/pilot nav
7:02:19.806 D/ATC: Heading 249 64575.9 meters
7:02:19.806 D/ATC: 1: 0000019C4A8E0E60 (‘FAKE’)
7:02:19.806 D/ATC: lon=-56.533333,lat=35.250000
7:02:19.806 D/ATC: Nav type = NONE
7:02:19.806 D/ATC:
7:02:19.806 D/ATC: 1: 0000019CD9C47A80 (»)
7:02:19.806 D/ATC: IFR/normal
7:02:19.806 D/ATC: Heading 249 818145.0 meters
7:02:19.806 D/ATC: 2: 0000019C4A8E0760 (‘BDA’)
7:02:19.806 D/ATC: lon=-64.689575,lat=32.364388
7:02:19.806 D/ATC: Nav type = VOR
7:02:19.806 D/ATC:
7:02:19.806 D/ATC: 2: 0000019CD9C46540 (‘Vector to airport’)
7:02:19.806 D/ATC: veczone = -1
7:02:19.806 D/ATC: Vector/normal
7:02:19.806 D/ATC: Heading 92 1023.0 meters
7:02:19.806 D/ATC: 3: 0000019C4A8E0560 (‘TXKF’)
7:02:19.806 D/ATC: lon=-64.678684,lat=32.364039
7:02:19.806 D/ATC: Nav type = APT
7:02:19.806 D/ATC:
7:02:19.806 D/ATC: Validating altitude for p=5 (N570XP): filed: 36000 usable_rte_dist: 381.746826 maxDescent: 95000 maxAlt: 95000 minAlt: 36000 chosen_alt: 36000
7:02:19.806 D/ATC: p=5 (N570XP): Cleared IFR @ 10973FT
7:02:19.806 I/FLT: Init dat_p5 type:loc_specify_lle lat:35.459206 lon:-55.868565 ele(ft):35999.999634 psi:249.520340 spd(kts):749.249998
7:02:19.806 D/ATC: p=5 (N570XP): Fly Heading: 303
7:02:19.806 D/ATC: p=5 (N570XP): Maintain FL35997
7:02:19.806 I/ATC: Aircraft p=5 (N570XP) started airborne as an overflight at 35.459206, -55.868565, 10972.799805
7:02:23.119 D/ATC: p=5 (N570XP): Fly Heading: 203
7:02:23.119 I/ATC: N570XP, Fly heading 2 2 0.
7:02:28.906 I/ATC: Heading 2 2 0, N570XP.
7:02:35.628 W/ATC: Altitude Alert: p=7 (N805PX), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: 3783.211670, Cur_Pres: 3654.870117, Last: 34198.570313
7:02:35.628 D/ATC: p=7 (N805PX): Maintain FL35997
7:02:35.628 I/ATC: N805PX, Climb and maintain FL 3 6 0.
7:02:42.323 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N805PX.
7:02:50.331 D/ATC: p=7 (N805PX): Fly Heading: 204
7:02:50.331 I/ATC: N805PX, Fly heading 2 2 0.
7:02:55.842 I/ATC: Heading 2 2 0, N805PX.
7:03:02.435 I/ATC: AI, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
7:03:06.401 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, AI.
7:03:06.401 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
7:03:06.401 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
7:03:09.586 W/ATC: Altitude Alert: p=7 (N805PX), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -64961.828125, Cur_Pres: -65090.390625, Last: 3654.870117
7:03:09.586 D/ATC: p=7 (N805PX): Maintain FL35997
7:03:09.586 I/ATC: N805PX, Climb and maintain FL 3 6 0.
7:03:16.105 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N805PX.
7:03:24.136 D/ATC: p=7 (N805PX): FlyToPoints
7:03:24.136 I/ATC: N805PX, Resume own navigation.
7:03:28.827 I/ATC: Own navigation, N805PX.
7:03:35.076 I/ATC: N570XP, Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 6.
7:03:37.936 I/ATC: Deleting aircraft 0000019C51D4B690 who was p=8 (N991OC)
7:03:37.936 I/ATC: Created aircraft 0000019C51D467D0 as p=8 ()
7:03:37.936 I/ATC: p=8 (N660NM) Popup FP filed to TXKF at 36000 via 3513N05641W BDA , type=2
7:03:37.936 D/ATC: Routing is currently:
7:03:37.936 D/ATC:
raw view: start=0000019CDB689860 end = 0000019CDB68A6E0, can_edit=false edit_count=0
7:03:37.936 D/ATC: 0: 0000019CDB689860 (‘Popup Pos’)
7:03:37.936 D/ATC: lon=-56.054020,lat=35.434231
7:03:37.936 D/ATC: Nav type = NONE
7:03:37.936 D/ATC:
7:03:37.936 D/ATC: 0: 0000019D062DFC50 (‘Pilot Nav Departure’)
7:03:37.936 D/ATC: IFR/pilot nav
7:03:37.936 D/ATC: Heading 247 61964.6 meters
7:03:37.936 D/ATC: 1: 0000019CDB689560 (‘FAKE’)
7:03:37.936 D/ATC: lon=-56.683334,lat=35.216667
7:03:37.936 D/ATC: Nav type = NONE
7:03:37.936 D/ATC:
7:03:37.936 D/ATC: 1: 0000019D062DE530 (»)
7:03:37.936 D/ATC: IFR/normal
7:03:37.936 D/ATC: Heading 249 804103.4 meters
7:03:37.936 D/ATC: 2: 0000019CDB68A9E0 (‘BDA’)
7:03:37.936 D/ATC: lon=-64.689575,lat=32.364388
7:03:37.936 D/ATC: Nav type = VOR
7:03:37.936 D/ATC:
7:03:37.936 D/ATC: 2: 0000019D062DE5D0 (‘Vector to airport’)
7:03:37.936 D/ATC: veczone = -1
7:03:37.936 D/ATC: Vector/normal
7:03:37.936 D/ATC: Heading 92 1023.0 meters
7:03:37.936 D/ATC: 3: 0000019CDB68A6E0 (‘TXKF’)
7:03:37.936 D/ATC: lon=-64.678684,lat=32.364039
7:03:37.936 D/ATC: Nav type = APT
7:03:37.936 D/ATC:
7:03:37.936 D/ATC: Validating altitude for p=8 (N660NM): filed: 36000 usable_rte_dist: 374.553345 maxDescent: 93000 maxAlt: 93000 minAlt: 36000 chosen_alt: 36000
7:03:37.936 D/ATC: p=8 (N660NM): Cleared IFR @ 10973FT
7:03:37.936 I/FLT: Init dat_p8 type:loc_specify_lle lat:35.434231 lon:-56.054020 ele(ft):35999.999634 psi:249.303467 spd(kts):749.249998
7:03:37.936 D/ATC: p=8 (N660NM): Fly Heading: 134
7:03:37.936 D/ATC: p=8 (N660NM): Maintain FL35997
7:03:37.936 I/ATC: Aircraft p=8 (N660NM) started airborne as an overflight at 35.434231, -56.054020, 10972.799805
7:03:42.901 I/ATC: Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 6, N570XP.
7:03:52.045 W/ATC: Altitude Alert: p=2 (N913PU), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -197810.531250, Cur_Pres: -197940.140625, Last: 34231.218750
7:03:52.045 D/ATC: p=2 (N913PU): Maintain FL35997
7:03:52.045 I/ATC: N913PU, Climb and maintain FL 3 6 0.
7:03:58.955 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N913PU.
7:04:07.071 I/ATC: N805PX, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
7:04:12.783 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, N805PX.
7:04:12.783 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
7:04:12.783 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
7:04:13.424 I/DSF: Warning for missing scenery file: +34-059
7:04:13.442 I/DSF: Warning for missing scenery file: +36-059
7:04:13.485 I/DSF: Warning for missing scenery file: +35-059
7:04:13.484 G64: Run: [OnSceneryLoaded]
7:04:17.756 I/ATC: N570XP, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
7:04:23.719 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, N570XP.
7:04:23.719 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
7:04:23.719 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
7:04:28.803 W/ATC: Altitude Alert: p=2 (N913PU), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -364817.781250, Cur_Pres: -364947.531250, Last: -197940.140625
7:04:28.803 D/ATC: p=2 (N913PU): Maintain FL35997
7:04:28.803 I/ATC: N913PU, Climb and maintain FL 3 6 0.
7:04:35.827 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N913PU.
7:04:43.982 I/ATC: N660NM, Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 6.
7:04:51.710 I/ATC: Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 6, N660NM.
7:05:01.066 I/ATC: N660NM, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
7:05:07.109 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, N660NM.
7:05:07.109 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
7:05:07.109 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
7:05:12.544 W/ATC: Altitude Alert: p=2 (N913PU), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -614483.812500, Cur_Pres: -614612.812500, Last: -364947.531250
7:05:12.544 D/ATC: p=2 (N913PU): Maintain FL35997
7:05:12.544 I/ATC: N913PU, Climb and maintain FL 3 6 0.
7:05:19.451 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N913PU.
7:05:27.605 I/ATC: N913PU, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
7:05:33.815 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, N913PU.
7:05:33.815 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
7:05:33.815 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
7:07:05.456 I/ATC: Deleting aircraft 0000019C90D0A840 who was p=3 (N709WQ)
7:07:05.456 I/ATC: Created aircraft 0000019BD6596FC0 as p=3 ()
7:07:05.456 I/ATC: p=3 (N903OS) Popup FP filed to TXKF at 36000 via 3455N05709W BDA , type=2
7:07:05.456 D/ATC: Routing is currently:
7:07:05.456 D/ATC:
raw view: start=0000019CF5681D60 end = 0000019CF5681660, can_edit=false edit_count=0
7:07:05.456 D/ATC: 0: 0000019CF5681D60 (‘Popup Pos’)
7:07:05.456 D/ATC: lon=-56.446571,lat=35.153217
7:07:05.456 D/ATC: Nav type = NONE
7:07:05.456 D/ATC:
7:07:05.456 D/ATC: 0: 0000019CC4C93DA0 (‘Pilot Nav Departure’)
7:07:05.456 D/ATC: IFR/pilot nav
7:07:05.456 D/ATC: Heading 248 69189.0 meters
7:07:05.456 D/ATC: 1: 0000019CF5680FE0 (‘FAKE’)
7:07:05.456 D/ATC: lon=-57.150002,lat=34.916668
7:07:05.456 D/ATC: Nav type = NONE
7:07:05.456 D/ATC:
7:07:05.456 D/ATC: 1: 0000019CC4C943E0 (»)
7:07:05.456 D/ATC: IFR/normal
7:07:05.456 D/ATC: Heading 250 752678.7 meters
7:07:05.456 D/ATC: 2: 0000019CF5681BE0 (‘BDA’)
7:07:05.456 D/ATC: lon=-64.689575,lat=32.364388
7:07:05.456 D/ATC: Nav type = VOR
7:07:05.456 D/ATC:
7:07:05.456 D/ATC: 2: 0000019CC4C93D00 (‘Vector to airport’)
7:07:05.456 D/ATC: veczone = -1
7:07:05.456 D/ATC: Vector/normal
7:07:05.456 D/ATC: Heading 92 1023.0 meters
7:07:05.456 D/ATC: 3: 0000019CF5681660 (‘TXKF’)
7:07:05.456 D/ATC: lon=-64.678684,lat=32.364039
7:07:05.456 D/ATC: Nav type = APT
7:07:05.456 D/ATC:
7:07:05.456 D/ATC: Validating altitude for p=3 (N903OS): filed: 36000 usable_rte_dist: 355.460358 maxDescent: 88000 maxAlt: 88000 minAlt: 36000 chosen_alt: 36000
7:07:05.456 D/ATC: p=3 (N903OS): Cleared IFR @ 10973FT
7:07:05.456 I/FLT: Init dat_p3 type:loc_specify_lle lat:35.153217 lon:-56.446571 ele(ft):35999.999634 psi:249.896545 spd(kts):749.249998
7:07:05.456 D/ATC: p=3 (N903OS): Fly Heading: 274
7:07:05.456 D/ATC: p=3 (N903OS): Maintain FL35997
7:07:05.456 I/ATC: Aircraft p=3 (N903OS) started airborne as an overflight at 35.153217, -56.446571, 10972.799805
7:07:15.006 I/ATC: N903OS, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
7:07:21.040 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, N903OS.
7:07:21.040 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
7:07:21.040 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
7:10:48.411 I/ATC: Deleting aircraft 0000019C90D06040 who was p=6 (N949RW)
7:10:48.411 I/ATC: Created aircraft 0000019C51D4B210 as p=6 ()
7:10:48.411 I/ATC: p=6 (N994RG) Popup FP filed to TXKF at 36000 via 3508N05736W BDA , type=2
7:10:48.411 D/ATC: Routing is currently:
7:10:48.411 D/ATC:
raw view: start=0000019CDB67F2E0 end = 0000019CDB67F4E0, can_edit=false edit_count=0
7:10:48.411 D/ATC: 0: 0000019CDB67F2E0 (‘Popup Pos’)
7:10:48.411 D/ATC: lon=-57.133324,lat=35.303932
7:10:48.411 D/ATC: Nav type = NONE
7:10:48.411 D/ATC:
7:10:48.411 D/ATC: 0: 0000019D062E2130 (‘Pilot Nav Departure’)
7:10:48.411 D/ATC: IFR/pilot nav
7:10:48.411 D/ATC: Heading 246 46412.7 meters
7:10:48.411 D/ATC: 1: 0000019CDB6801E0 (‘FAKE’)
7:10:48.411 D/ATC: lon=-57.599998,lat=35.133335
7:10:48.411 D/ATC: Nav type = NONE
7:10:48.411 D/ATC:
7:10:48.411 D/ATC: 1: 0000019D062E1370 (»)
7:10:48.411 D/ATC: IFR/normal
7:10:48.411 D/ATC: Heading 247 723448.0 meters
7:10:48.411 D/ATC: 2: 0000019CDB67F6E0 (‘BDA’)
7:10:48.411 D/ATC: lon=-64.689575,lat=32.364388
7:10:48.411 D/ATC: Nav type = VOR
7:10:48.411 D/ATC:
7:10:48.411 D/ATC: 2: 0000019D062E2EF0 (‘Vector to airport’)
7:10:48.411 D/ATC: veczone = -1
7:10:48.411 D/ATC: Vector/normal
7:10:48.411 D/ATC: Heading 92 1023.0 meters
7:10:48.411 D/ATC: 3: 0000019CDB67F4E0 (‘TXKF’)
7:10:48.411 D/ATC: lon=-64.678684,lat=32.364039
7:10:48.411 D/ATC: Nav type = APT
7:10:48.411 D/ATC:
7:10:48.411 D/ATC: Validating altitude for p=6 (N994RG): filed: 36000 usable_rte_dist: 332.995087 maxDescent: 83000 maxAlt: 83000 minAlt: 36000 chosen_alt: 36000
7:10:48.411 D/ATC: p=6 (N994RG): Cleared IFR @ 10973FT
7:10:48.411 I/FLT: Init dat_p6 type:loc_specify_lle lat:35.303932 lon:-57.133324 ele(ft):35999.999634 psi:247.131378 spd(kts):749.249998
7:10:48.411 D/ATC: p=6 (N994RG): Fly Heading: 300
7:10:48.411 D/ATC: p=6 (N994RG): Maintain FL35997
7:10:48.411 I/ATC: Aircraft p=6 (N994RG) started airborne as an overflight at 35.303932, -57.133324, 10972.799805
7:10:58.007 I/ATC: N994RG, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
7:11:04.123 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, N994RG.
7:11:04.123 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
7:11:04.123 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
7:11:43.425 I/DSF: Warning for missing scenery file: +33-057
7:11:43.425 I/DSF: Warning for missing scenery file: +33-059
7:11:43.451 I/DSF: Warning for missing scenery file: +33-056
7:11:43.451 I/DSF: Warning for missing scenery file: +33-058
7:11:43.451 G64: Run: [OnSceneryLoaded]
7:11:59.750 I/DSF: Warning for missing scenery file: +33-060
7:11:59.773 I/DSF: Warning for missing scenery file: +35-060
7:11:59.815 I/DSF: Warning for missing scenery file: +34-060
7:11:59.814 G64: Run: [OnSceneryLoaded]
7:17:21.781 W/ATC: Could not find an appropriate flow at KFME…attempting to autogen one on the fly
7:17:21.781 W/ATC: Adding autogen’ed flow AUTOGEN: West to the list for KFME
7:17:22.486 W/ATC: Could not find an appropriate flow at KLEX…attempting to autogen one on the fly
7:17:22.486 W/ATC: Adding autogen’ed flow AUTOGEN: South to the list for KLEX
7:17:23.145 W/SCN: Custom Scenery/Global Airports/Earth nav data/apt.dat:
7:17:23.145 W/SCN: Traffic flow rule of airport KDVT found in file indicated above reference a non-existing ICAO code for ceiling. I’m ignoring this rule.
7:17:23.145 W/SCN: Custom Scenery/Global Airports/Earth nav data/apt.dat:
7:17:23.145 W/SCN: Traffic flow rule of airport KDVT found in file indicated above reference a non-existing ICAO code for visibility. I’m ignoring this rule.
dmdiman920
08.02.2021 в 05:11
13 часов назад, mxkv67 пишет:
Можно не переустанавливать — не поможет. Оказалось, эта проблема известна, всплыла более полугода назад, дело тут в драйвере АМД, ей оказались затронуты их видеокарт архитектуры GCN, да и то не все (а новые RDNA это вообще не затронуло). Ламинары ничего делать по этому поводу не будут (во всяком случае так написал их чувак, который писал (по его словам) 99% кода вулкана). Так что либо менять карту, либо ждать, может АМД это пофиксит (но я бы на это не рассчитывал).
Сказали что поддержка вулкана есть! Так другие плагины тоже не работают.X-Life тоже самое мерцание. посоветовали что бы кто нибудь прочел Log.txt. кто нибудь в этом разбирается?
Да тут многие разбираются, выкладывайте
Log.txt
В логе явных ошибок нет, есть одна запись «type not activated» на которую при желении можно грешить, но это пальцем в небо тыкать, а наверняка ничего сказать нельзя. Хорошо бы было сравнить с логом у кого-нибуть, где все работает и установлен XP Realistic, посмотреть есть ли отличия. Или отослать лог в XP Realistic, раз они это выводят то должны распознать, если там что-то не то.
Ну брак. Бракованный элемент в микросхеме?
в видеокарте?
А вы реалистик-то убирать пробовали, из плагинов?. неважно лицензия или нет. x-plane.prf удалять пробовали? шейдеркэш чистили? Я Вам эти вопросы уже задавал. ответы не получил, кроме того, что это «лицензия». )))
и вообще, то что у Вас на скринах — это JAR? я про airbus
Edited by tvv96
Шейдеркеш чистил, да там на скринах jar и дефолтный 737,X-plane PFP удалялся! Все пробовал уже .писал самому Евгению Романову разработчик x-life он ответил что такого быть не должно.все должно работать на вулкане.я и пытаюсь добиться этой нормальной работы на вулкане.
«такого быть не должно» — это не ответ. Пусть ответит как сделать так, чтоб было как должно. А если они не понимаю почему так, то вполне могут прислать вам тестовую версию, чтоб понять. Я думаю вы не откажетесь сделать test run.
Может JAR и Ламинары должны первым рейсом к нему вылетать, чтобы дома решить его проблемы? Давайте уже так! У человека явно проблема в железе или софте AMD.
То есть плейн и плагины в их текущем состоянии уже можно считать эталоном? Работают — значит все в порядке, не работают — не в порядке? Ну тогда конечно…
Ну да.
Не знаю, вряд-ли.другие игры хорошо идут.на том же вулкане
Тем не менее…
А реалистик-то крайней версии?
и сам плын — не бэта случаем?
Edited by modest11111
Стимовская последняя версия x realistic..
Плейн не бэта)
Edited by dmdiman92
Слушайте, может все же переустановите сим? с ХР это не сложно совсем. Только в чистую, с корчеванием реестра.
Ну и видимо придется вам экспериментировать самостоятельно, если переустановка не поможет. Проверить в симе-девственнице, например, заработает дефолт или нет. Дальше ваши настройки в винде смотреть, предварительно разобравшись что же такое ХР рисует в окошках приборов и чем он это делает и какая разница Вулкан или ОпенГЛ. Дальше попросить ВК у кого-то, воткнуть в свое железо посмотреть что получиться. Много интересных, захватывающих дел у вас впереди т.к. уже понятно, что проблема не очень распространённая. Просто вам уже ответили практически все самые продвинутые симоводы Х-ПЛЕЙНА (здесь).
ЗЫ: есть второй вариант — подождать. Ну вдруг кто-то знающий в чем дело зайдет на форум и все объяснит, или (что более вероятно) после очередного обновления (сима, драйверов ВК, звуковой карты, проца, принтера или еще чего-нибудь) оно само починится.
Edited by FlaynGrizzly
Можно не переустанавливать — не поможет. Оказалось, эта проблема известна, всплыла более полугода назад, дело тут в драйвере АМД, ей оказались затронуты их видеокарт архитектуры GCN, да и то не все (а новые RDNA это вообще не затронуло). Ламинары ничего делать по этому поводу не будут (во всяком случае так написал их чувак, который писал (по его словам) 99% кода вулкана). Так что либо менять карту, либо ждать, может АМД это пофиксит (но я бы на это не рассчитывал).
Вот странные вещи творятся,прям чудеса)включаю пк, захожу в плейн пишет ошибка что драйвер вулкан не найден и включен опен GL,выхожу и захожу снова включаю вулкан,перезагружаю и работает!!!!!!)сперва не поверил вышел ещё раз и опять работает,дисплеи не мерцают, x-realistik работает)))))) ничего не понимаю… X-Life только в оконном режиме работает а все остальное вроде тьфу тьфу)
Второй вариант во всей красе.
Но, не думаю, что с вами все время так нянчится будут. Вам придется разбираться как там все устроено, или глюки доконают. Я, к стати, заглядывал как-то в компьютер — нету там чудес. Одни железки какие-то. И в коды заглядывал — одни буквы и цифры.
как понять нянчится
Edited by dmdiman92
Del
Edited by modest11111
В последнее время стало часто падать… Я самую концовку лога приведу. Может кто подскажет, в чём дело.
6:52:10.089 I/ATC: Aircraft p=6 (N949RW) started airborne as an overflight at 35.669624, -54.485371, 10972.799805
6:52:47.787 D/ATC: p=6 (N949RW): Fly Heading: 205
6:52:47.787 I/ATC: N949RW, Fly heading 2 2 0.
6:52:53.626 I/ATC: Heading 2 2 0, N949RW.
6:53:00.766 W/ATC: Altitude Alert: p=6 (N949RW), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -9103.040039, Cur_Pres: -9205.565430, Last: 34192.867188
6:53:00.766 D/ATC: p=6 (N949RW): Maintain FL35997
6:53:00.766 I/ATC: N949RW, Climb and maintain FL 3 6 0.
6:53:07.716 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N949RW.
6:53:15.848 I/ATC: N949RW, Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 3.
6:53:23.803 I/ATC: Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 3, N949RW.
6:53:32.826 W/ATC: Altitude Alert: p=6 (N949RW), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -81931.664063, Cur_Pres: -82034.484375, Last: -9205.565430
6:53:32.826 D/ATC: p=6 (N949RW): Maintain FL35997
6:53:32.826 I/ATC: N949RW, Climb and maintain FL 3 6 0.
6:53:39.655 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N949RW.
6:53:50.650 I/ATC: N949RW, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
6:53:56.872 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, N949RW.
6:53:56.872 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
6:53:56.872 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
6:56:33.401 I/DSF: Warning for missing scenery file: +36-058
6:56:33.401 I/DSF: Warning for missing scenery file: +34-058
6:56:33.429 I/DSF: Warning for missing scenery file: +35-058
6:56:33.430 G64: Run: [OnSceneryLoaded]
6:57:24.032 I/ATC: Deleting aircraft 0000019CD225B7E0 who was p=4 (N847DX)
6:57:24.032 I/ATC: Created aircraft 0000019C51D46350 as p=4 ()
6:57:24.032 I/ATC: p=4 (N979ZQ) Popup FP filed to TXKF at 36000 via 3523N05543W BDA , type=2
6:57:24.032 D/ATC: Routing is currently:
6:57:24.032 D/ATC:
raw view: start=0000019CDB684360 end = 0000019CDB683C60, can_edit=false edit_count=0
6:57:24.032 D/ATC: 0: 0000019CDB684360 (‘Popup Pos’)
6:57:24.032 D/ATC: lon=-55.186985,lat=35.551476
6:57:24.032 D/ATC: Nav type = NONE
6:57:24.032 D/ATC:
6:57:24.032 D/ATC: 0: 0000019D062E0D30 (‘Pilot Nav Departure’)
6:57:24.032 D/ATC: IFR/pilot nav
6:57:24.032 D/ATC: Heading 249 51449.2 meters
6:57:24.032 D/ATC: 1: 0000019CDB6834E0 (‘FAKE’)
6:57:24.032 D/ATC: lon=-55.716667,lat=35.383335
6:57:24.032 D/ATC: Nav type = NONE
6:57:24.032 D/ATC:
6:57:24.032 D/ATC: 1: 0000019D062E0C90 (»)
6:57:24.032 D/ATC: IFR/normal
6:57:24.032 D/ATC: Heading 250 892769.1 meters
6:57:24.032 D/ATC: 2: 0000019CDB684A60 (‘BDA’)
6:57:24.032 D/ATC: lon=-64.689575,lat=32.364388
6:57:24.032 D/ATC: Nav type = VOR
6:57:24.032 D/ATC:
6:57:24.032 D/ATC: 2: 0000019D062E19B0 (‘Vector to airport’)
6:57:24.032 D/ATC: veczone = -1
6:57:24.032 D/ATC: Vector/normal
6:57:24.032 D/ATC: Heading 92 1023.0 meters
6:57:24.032 D/ATC: 3: 0000019CDB683C60 (‘TXKF’)
6:57:24.032 D/ATC: lon=-64.678684,lat=32.364039
6:57:24.032 D/ATC: Nav type = APT
6:57:24.032 D/ATC:
6:57:24.032 D/ATC: Validating altitude for p=4 (N979ZQ): filed: 36000 usable_rte_dist: 408.311584 maxDescent: 102000 maxAlt: 102000 minAlt: 36000 chosen_alt: 36000
6:57:24.032 D/ATC: p=4 (N979ZQ): Cleared IFR @ 10973FT
6:57:24.032 I/FLT: Init dat_p4 type:loc_specify_lle lat:35.551476 lon:-55.186985 ele(ft):35999.999634 psi:250.230804 spd(kts):749.249998
6:57:24.032 D/ATC: p=4 (N979ZQ): Fly Heading: 97
6:57:24.032 D/ATC: p=4 (N979ZQ): Maintain FL35997
6:57:24.032 I/ATC: Aircraft p=4 (N979ZQ) started airborne as an overflight at 35.551476, -55.186985, 10972.799805
6:57:57.586 D/ATC: p=4 (N979ZQ): Fly Heading: 200
6:57:57.586 I/ATC: N979ZQ, Fly heading 2 2 0.
6:58:03.262 I/ATC: Heading 2 2 0, N979ZQ.
6:58:10.101 W/ATC: Altitude Alert: p=4 (N979ZQ), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -3273.740479, Cur_Pres: -3405.094971, Last: 34126.230469
6:58:10.101 D/ATC: p=4 (N979ZQ): Maintain FL35997
6:58:10.101 I/ATC: N979ZQ, Climb and maintain FL 3 6 0.
6:58:16.896 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N979ZQ.
6:58:25.398 I/ATC: N979ZQ, Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 6.
6:58:33.163 I/ATC: Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 6, N979ZQ.
6:58:42.530 W/ATC: Altitude Alert: p=4 (N979ZQ), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -74809.804688, Cur_Pres: -74940.289063, Last: -3405.094971
6:58:42.530 D/ATC: p=4 (N979ZQ): Maintain FL35997
6:58:42.530 I/ATC: N979ZQ, Climb and maintain FL 3 6 0.
6:58:49.308 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N979ZQ.
6:59:00.576 I/ATC: N979ZQ, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
6:59:06.573 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, N979ZQ.
6:59:06.573 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
6:59:06.573 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
7:00:52.134 I/ATC: Deleting aircraft 0000019BD6596B40 who was p=1 (AI)
7:00:52.134 I/ATC: Created aircraft 0000019BD65993C0 as p=1 ()
7:00:52.134 I/ATC: p=1 (AI) Popup FP filed to TXKF at 36000 via 3522N05611W BDA , type=2
7:00:52.134 D/ATC: Routing is currently:
7:00:52.134 D/ATC:
raw view: start=0000019CF5676BE0 end = 0000019CF5676D60, can_edit=false edit_count=0
7:00:52.134 D/ATC: 0: 0000019CF5676BE0 (‘Popup Pos’)
7:00:52.134 D/ATC: lon=-55.693119,lat=35.542545
7:00:52.134 D/ATC: Nav type = NONE
7:00:52.134 D/ATC:
7:00:52.134 D/ATC: 0: 0000019CC4C93D00 (‘Pilot Nav Departure’)
7:00:52.134 D/ATC: IFR/pilot nav
7:00:52.134 D/ATC: Heading 246 48485.5 meters
7:00:52.134 D/ATC: 1: 0000019CF56768E0 (‘FAKE’)
7:00:52.134 D/ATC: lon=-56.183334,lat=35.366665
7:00:52.134 D/ATC: Nav type = NONE
7:00:52.134 D/ATC:
7:00:52.134 D/ATC: 1: 0000019CC4C95740 (»)
7:00:52.134 D/ATC: IFR/normal
7:00:52.134 D/ATC: Heading 249 852416.1 meters
7:00:52.134 D/ATC: 2: 0000019CF5677860 (‘BDA’)
7:00:52.134 D/ATC: lon=-64.689575,lat=32.364388
7:00:52.134 D/ATC: Nav type = VOR
7:00:52.134 D/ATC:
7:00:52.134 D/ATC: 2: 0000019CC4C95060 (‘Vector to airport’)
7:00:52.134 D/ATC: veczone = -1
7:00:52.134 D/ATC: Vector/normal
7:00:52.134 D/ATC: Heading 92 1023.0 meters
7:00:52.134 D/ATC: 3: 0000019CF5676D60 (‘TXKF’)
7:00:52.134 D/ATC: lon=-64.678684,lat=32.364039
7:00:52.134 D/ATC: Nav type = APT
7:00:52.134 D/ATC:
7:00:52.134 D/ATC: Validating altitude for p=1 (AI): filed: 36000 usable_rte_dist: 389.600250 maxDescent: 97000 maxAlt: 97000 minAlt: 36000 chosen_alt: 36000
7:00:52.134 D/ATC: p=1 (AI): Cleared IFR @ 10973FT
7:00:52.134 I/FLT: Init dat_p1 type:loc_specify_lle lat:35.542545 lon:-55.693119 ele(ft):35999.999634 psi:249.318604 spd(kts):749.249998
7:00:52.134 D/ATC: p=1 (AI): Fly Heading: 24
7:00:52.134 D/ATC: p=1 (AI): Maintain FL35997
7:00:52.134 I/ATC: Aircraft p=1 (AI) started airborne as an overflight at 35.542545, -55.693119, 10972.799805
7:01:30.310 D/ATC: p=1 (AI): Fly Heading: 203
7:01:30.310 I/ATC: AI, Fly heading 2 2 0.
7:01:33.860 I/ATC: Heading 2 2 0, AI.
7:01:38.753 W/ATC: Altitude Alert: p=1 (AI), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -1998.351929, Cur_Pres: -2128.187988, Last: 34214.578125
7:01:38.753 D/ATC: p=1 (AI): Maintain FL35997
7:01:38.753 I/ATC: AI, Climb and maintain FL 3 6 0.
7:01:43.395 I/ATC: Up to FL 3 6 0, AI.
7:01:49.688 I/ATC: AI, Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 6.
7:01:52.654 W/ATC: Could not find an appropriate flow at KCLL…attempting to autogen one on the fly
7:01:52.654 W/ATC: Adding autogen’ed flow AUTOGEN: West to the list for KCLL
7:01:52.654 W/ATC: Could not find an appropriate flow at KTYR…attempting to autogen one on the fly
7:01:52.654 W/ATC: Adding autogen’ed flow AUTOGEN: West to the list for KTYR
7:01:52.911 I/ATC: Deleting aircraft 0000019C51D48990 who was p=7 (N968KZ)
7:01:52.911 I/ATC: Created aircraft 0000019BD6598F40 as p=7 ()
7:01:52.911 I/ATC: p=7 (N805PX) Popup FP filed to TXKF at 36000 via 3526N05607W BDA , type=2
7:01:52.911 D/ATC: Routing is currently:
7:01:52.911 D/ATC:
raw view: start=0000019CF567EE60 end = 0000019CF5680160, can_edit=false edit_count=0
7:01:52.911 D/ATC: 0: 0000019CF567EE60 (‘Popup Pos’)
7:01:52.911 D/ATC: lon=-55.843761,lat=35.531769
7:01:52.911 D/ATC: Nav type = NONE
7:01:52.911 D/ATC:
7:01:52.911 D/ATC: 0: 0000019CC4C94980 (‘Pilot Nav Departure’)
7:01:52.911 D/ATC: IFR/pilot nav
7:01:52.911 D/ATC: Heading 246 27007.5 meters
7:01:52.911 D/ATC: 1: 0000019CF567FE60 (‘FAKE’)
7:01:52.911 D/ATC: lon=-56.116665,lat=35.433334
7:01:52.911 D/ATC: Nav type = NONE
7:01:52.911 D/ATC:
7:01:52.911 D/ATC: 1: 0000019CC4C959C0 (»)
7:01:52.911 D/ATC: IFR/normal
7:01:52.911 D/ATC: Heading 249 860688.1 meters
7:01:52.911 D/ATC: 2: 0000019CF567EC60 (‘BDA’)
7:01:52.911 D/ATC: lon=-64.689575,lat=32.364388
7:01:52.911 D/ATC: Nav type = VOR
7:01:52.911 D/ATC:
7:01:52.911 D/ATC: 2: 0000019CC4C960A0 (‘Vector to airport’)
7:01:52.911 D/ATC: veczone = -1
7:01:52.911 D/ATC: Vector/normal
7:01:52.911 D/ATC: Heading 92 1023.0 meters
7:01:52.911 D/ATC: 3: 0000019CF5680160 (‘TXKF’)
7:01:52.911 D/ATC: lon=-64.678684,lat=32.364039
7:01:52.911 D/ATC: Nav type = APT
7:01:52.911 D/ATC:
7:01:52.911 D/ATC: Validating altitude for p=7 (N805PX): filed: 36000 usable_rte_dist: 383.895752 maxDescent: 95000 maxAlt: 95000 minAlt: 36000 chosen_alt: 36000
7:01:52.911 D/ATC: p=7 (N805PX): Cleared IFR @ 10973FT
7:01:52.911 I/FLT: Init dat_p7 type:loc_specify_lle lat:35.531769 lon:-55.843761 ele(ft):35999.999634 psi:249.081635 spd(kts):749.249998
7:01:52.911 D/ATC: p=7 (N805PX): Fly Heading: 57
7:01:52.911 D/ATC: p=7 (N805PX): Maintain FL35997
7:01:52.911 I/ATC: Aircraft p=7 (N805PX) started airborne as an overflight at 35.531769, -55.843761, 10972.799805
7:01:55.326 I/ATC: Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 6, AI.
7:01:55.475 I/ATC: Deleting aircraft 0000019C90D09D00 who was p=2 (N295BO)
7:01:55.475 I/ATC: Created aircraft 0000019C51D45C90 as p=2 ()
7:01:55.475 I/ATC: p=2 (N913PU) Popup FP filed to TXKF at 36000 via 3512N05613W BDA , type=2
7:01:55.475 D/ATC: Routing is currently:
7:01:55.475 D/ATC:
raw view: start=0000019C5B53DE60 end = 0000019C5B53C660, can_edit=false edit_count=0
7:01:55.475 D/ATC: 0: 0000019C5B53DE60 (‘Popup Pos’)
7:01:55.475 D/ATC: lon=-55.774223,lat=35.346661
7:01:55.475 D/ATC: Nav type = NONE
7:01:55.475 D/ATC:
7:01:55.475 D/ATC: 0: 0000019C48DAB040 (‘Pilot Nav Departure’)
7:01:55.475 D/ATC: IFR/pilot nav
7:01:55.475 D/ATC: Heading 248 43320.3 meters
7:01:55.475 D/ATC: 1: 0000019C5B53DF60 (‘FAKE’)
7:01:55.475 D/ATC: lon=-56.216667,lat=35.200001
7:01:55.475 D/ATC: Nav type = NONE
7:01:55.475 D/ATC:
7:01:55.475 D/ATC: 1: 0000019C48DAA960 (»)
7:01:55.475 D/ATC: IFR/normal
7:01:55.475 D/ATC: Heading 250 843219.0 meters
7:01:55.475 D/ATC: 2: 0000019C5B53D560 (‘BDA’)
7:01:55.475 D/ATC: lon=-64.689575,lat=32.364388
7:01:55.475 D/ATC: Nav type = VOR
7:01:55.475 D/ATC:
7:01:55.475 D/ATC: 2: 0000019C48DABD60 (‘Vector to airport’)
7:01:55.475 D/ATC: veczone = -1
7:01:55.475 D/ATC: Vector/normal
7:01:55.475 D/ATC: Heading 92 1023.0 meters
7:01:55.475 D/ATC: 3: 0000019C5B53C660 (‘TXKF’)
7:01:55.475 D/ATC: lon=-64.678684,lat=32.364039
7:01:55.475 D/ATC: Nav type = APT
7:01:55.475 D/ATC:
7:01:55.475 D/ATC: Validating altitude for p=2 (N913PU): filed: 36000 usable_rte_dist: 383.396240 maxDescent: 95000 maxAlt: 95000 minAlt: 36000 chosen_alt: 36000
7:01:55.475 D/ATC: p=2 (N913PU): Cleared IFR @ 10973FT
7:01:55.475 I/FLT: Init dat_p2 type:loc_specify_lle lat:35.346661 lon:-55.774223 ele(ft):35999.999634 psi:250.473328 spd(kts):749.249998
7:01:55.475 D/ATC: p=2 (N913PU): Fly Heading: 128
7:01:55.475 D/ATC: p=2 (N913PU): Maintain FL35997
7:01:55.475 I/ATC: Aircraft p=2 (N913PU) started airborne as an overflight at 35.346661, -55.774223, 10972.799805
7:02:12.087 W/ATC: Altitude Alert: p=1 (AI), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -72539.578125, Cur_Pres: -72668.367188, Last: -2128.187988
7:02:12.087 D/ATC: p=1 (AI): Maintain FL35997
7:02:12.087 I/ATC: AI, Climb and maintain FL 3 6 0.
7:02:16.776 I/ATC: Up to FL 3 6 0, AI.
7:02:19.806 I/ATC: Deleting aircraft 0000019C90D08D40 who was p=5 (N507ND)
7:02:19.806 I/ATC: Created aircraft 0000019C49F35EE0 as p=5 ()
7:02:19.806 I/ATC: p=5 (N570XP) Popup FP filed to TXKF at 36000 via 3515N05632W BDA , type=2
7:02:19.806 D/ATC: Routing is currently:
7:02:19.806 D/ATC:
raw view: start=0000019C4A8E13E0 end = 0000019C4A8E0560, can_edit=false edit_count=0
7:02:19.806 D/ATC: 0: 0000019C4A8E13E0 (‘Popup Pos’)
7:02:19.806 D/ATC: lon=-55.868565,lat=35.459206
7:02:19.806 D/ATC: Nav type = NONE
7:02:19.806 D/ATC:
7:02:19.806 D/ATC: 0: 0000019CD9C460E0 (‘Pilot Nav Departure’)
7:02:19.806 D/ATC: IFR/pilot nav
7:02:19.806 D/ATC: Heading 249 64575.9 meters
7:02:19.806 D/ATC: 1: 0000019C4A8E0E60 (‘FAKE’)
7:02:19.806 D/ATC: lon=-56.533333,lat=35.250000
7:02:19.806 D/ATC: Nav type = NONE
7:02:19.806 D/ATC:
7:02:19.806 D/ATC: 1: 0000019CD9C47A80 (»)
7:02:19.806 D/ATC: IFR/normal
7:02:19.806 D/ATC: Heading 249 818145.0 meters
7:02:19.806 D/ATC: 2: 0000019C4A8E0760 (‘BDA’)
7:02:19.806 D/ATC: lon=-64.689575,lat=32.364388
7:02:19.806 D/ATC: Nav type = VOR
7:02:19.806 D/ATC:
7:02:19.806 D/ATC: 2: 0000019CD9C46540 (‘Vector to airport’)
7:02:19.806 D/ATC: veczone = -1
7:02:19.806 D/ATC: Vector/normal
7:02:19.806 D/ATC: Heading 92 1023.0 meters
7:02:19.806 D/ATC: 3: 0000019C4A8E0560 (‘TXKF’)
7:02:19.806 D/ATC: lon=-64.678684,lat=32.364039
7:02:19.806 D/ATC: Nav type = APT
7:02:19.806 D/ATC:
7:02:19.806 D/ATC: Validating altitude for p=5 (N570XP): filed: 36000 usable_rte_dist: 381.746826 maxDescent: 95000 maxAlt: 95000 minAlt: 36000 chosen_alt: 36000
7:02:19.806 D/ATC: p=5 (N570XP): Cleared IFR @ 10973FT
7:02:19.806 I/FLT: Init dat_p5 type:loc_specify_lle lat:35.459206 lon:-55.868565 ele(ft):35999.999634 psi:249.520340 spd(kts):749.249998
7:02:19.806 D/ATC: p=5 (N570XP): Fly Heading: 303
7:02:19.806 D/ATC: p=5 (N570XP): Maintain FL35997
7:02:19.806 I/ATC: Aircraft p=5 (N570XP) started airborne as an overflight at 35.459206, -55.868565, 10972.799805
7:02:23.119 D/ATC: p=5 (N570XP): Fly Heading: 203
7:02:23.119 I/ATC: N570XP, Fly heading 2 2 0.
7:02:28.906 I/ATC: Heading 2 2 0, N570XP.
7:02:35.628 W/ATC: Altitude Alert: p=7 (N805PX), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: 3783.211670, Cur_Pres: 3654.870117, Last: 34198.570313
7:02:35.628 D/ATC: p=7 (N805PX): Maintain FL35997
7:02:35.628 I/ATC: N805PX, Climb and maintain FL 3 6 0.
7:02:42.323 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N805PX.
7:02:50.331 D/ATC: p=7 (N805PX): Fly Heading: 204
7:02:50.331 I/ATC: N805PX, Fly heading 2 2 0.
7:02:55.842 I/ATC: Heading 2 2 0, N805PX.
7:03:02.435 I/ATC: AI, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
7:03:06.401 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, AI.
7:03:06.401 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
7:03:06.401 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
7:03:09.586 W/ATC: Altitude Alert: p=7 (N805PX), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -64961.828125, Cur_Pres: -65090.390625, Last: 3654.870117
7:03:09.586 D/ATC: p=7 (N805PX): Maintain FL35997
7:03:09.586 I/ATC: N805PX, Climb and maintain FL 3 6 0.
7:03:16.105 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N805PX.
7:03:24.136 D/ATC: p=7 (N805PX): FlyToPoints
7:03:24.136 I/ATC: N805PX, Resume own navigation.
7:03:28.827 I/ATC: Own navigation, N805PX.
7:03:35.076 I/ATC: N570XP, Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 6.
7:03:37.936 I/ATC: Deleting aircraft 0000019C51D4B690 who was p=8 (N991OC)
7:03:37.936 I/ATC: Created aircraft 0000019C51D467D0 as p=8 ()
7:03:37.936 I/ATC: p=8 (N660NM) Popup FP filed to TXKF at 36000 via 3513N05641W BDA , type=2
7:03:37.936 D/ATC: Routing is currently:
7:03:37.936 D/ATC:
raw view: start=0000019CDB689860 end = 0000019CDB68A6E0, can_edit=false edit_count=0
7:03:37.936 D/ATC: 0: 0000019CDB689860 (‘Popup Pos’)
7:03:37.936 D/ATC: lon=-56.054020,lat=35.434231
7:03:37.936 D/ATC: Nav type = NONE
7:03:37.936 D/ATC:
7:03:37.936 D/ATC: 0: 0000019D062DFC50 (‘Pilot Nav Departure’)
7:03:37.936 D/ATC: IFR/pilot nav
7:03:37.936 D/ATC: Heading 247 61964.6 meters
7:03:37.936 D/ATC: 1: 0000019CDB689560 (‘FAKE’)
7:03:37.936 D/ATC: lon=-56.683334,lat=35.216667
7:03:37.936 D/ATC: Nav type = NONE
7:03:37.936 D/ATC:
7:03:37.936 D/ATC: 1: 0000019D062DE530 (»)
7:03:37.936 D/ATC: IFR/normal
7:03:37.936 D/ATC: Heading 249 804103.4 meters
7:03:37.936 D/ATC: 2: 0000019CDB68A9E0 (‘BDA’)
7:03:37.936 D/ATC: lon=-64.689575,lat=32.364388
7:03:37.936 D/ATC: Nav type = VOR
7:03:37.936 D/ATC:
7:03:37.936 D/ATC: 2: 0000019D062DE5D0 (‘Vector to airport’)
7:03:37.936 D/ATC: veczone = -1
7:03:37.936 D/ATC: Vector/normal
7:03:37.936 D/ATC: Heading 92 1023.0 meters
7:03:37.936 D/ATC: 3: 0000019CDB68A6E0 (‘TXKF’)
7:03:37.936 D/ATC: lon=-64.678684,lat=32.364039
7:03:37.936 D/ATC: Nav type = APT
7:03:37.936 D/ATC:
7:03:37.936 D/ATC: Validating altitude for p=8 (N660NM): filed: 36000 usable_rte_dist: 374.553345 maxDescent: 93000 maxAlt: 93000 minAlt: 36000 chosen_alt: 36000
7:03:37.936 D/ATC: p=8 (N660NM): Cleared IFR @ 10973FT
7:03:37.936 I/FLT: Init dat_p8 type:loc_specify_lle lat:35.434231 lon:-56.054020 ele(ft):35999.999634 psi:249.303467 spd(kts):749.249998
7:03:37.936 D/ATC: p=8 (N660NM): Fly Heading: 134
7:03:37.936 D/ATC: p=8 (N660NM): Maintain FL35997
7:03:37.936 I/ATC: Aircraft p=8 (N660NM) started airborne as an overflight at 35.434231, -56.054020, 10972.799805
7:03:42.901 I/ATC: Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 6, N570XP.
7:03:52.045 W/ATC: Altitude Alert: p=2 (N913PU), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -197810.531250, Cur_Pres: -197940.140625, Last: 34231.218750
7:03:52.045 D/ATC: p=2 (N913PU): Maintain FL35997
7:03:52.045 I/ATC: N913PU, Climb and maintain FL 3 6 0.
7:03:58.955 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N913PU.
7:04:07.071 I/ATC: N805PX, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
7:04:12.783 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, N805PX.
7:04:12.783 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
7:04:12.783 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
7:04:13.424 I/DSF: Warning for missing scenery file: +34-059
7:04:13.442 I/DSF: Warning for missing scenery file: +36-059
7:04:13.485 I/DSF: Warning for missing scenery file: +35-059
7:04:13.484 G64: Run: [OnSceneryLoaded]
7:04:17.756 I/ATC: N570XP, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
7:04:23.719 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, N570XP.
7:04:23.719 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
7:04:23.719 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
7:04:28.803 W/ATC: Altitude Alert: p=2 (N913PU), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -364817.781250, Cur_Pres: -364947.531250, Last: -197940.140625
7:04:28.803 D/ATC: p=2 (N913PU): Maintain FL35997
7:04:28.803 I/ATC: N913PU, Climb and maintain FL 3 6 0.
7:04:35.827 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N913PU.
7:04:43.982 I/ATC: N660NM, Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 6.
7:04:51.710 I/ATC: Bermuda L F Wade International altimeter 3 0 0 6, N660NM.
7:05:01.066 I/ATC: N660NM, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
7:05:07.109 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, N660NM.
7:05:07.109 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
7:05:07.109 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
7:05:12.544 W/ATC: Altitude Alert: p=2 (N913PU), Needs to CLIMB to 36000.000000, Cur_Indi: -614483.812500, Cur_Pres: -614612.812500, Last: -364947.531250
7:05:12.544 D/ATC: p=2 (N913PU): Maintain FL35997
7:05:12.544 I/ATC: N913PU, Climb and maintain FL 3 6 0.
7:05:19.451 I/ATC: Up to FL 3 6 0, N913PU.
7:05:27.605 I/ATC: N913PU, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
7:05:33.815 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, N913PU.
7:05:33.815 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
7:05:33.815 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
7:07:05.456 I/ATC: Deleting aircraft 0000019C90D0A840 who was p=3 (N709WQ)
7:07:05.456 I/ATC: Created aircraft 0000019BD6596FC0 as p=3 ()
7:07:05.456 I/ATC: p=3 (N903OS) Popup FP filed to TXKF at 36000 via 3455N05709W BDA , type=2
7:07:05.456 D/ATC: Routing is currently:
7:07:05.456 D/ATC:
raw view: start=0000019CF5681D60 end = 0000019CF5681660, can_edit=false edit_count=0
7:07:05.456 D/ATC: 0: 0000019CF5681D60 (‘Popup Pos’)
7:07:05.456 D/ATC: lon=-56.446571,lat=35.153217
7:07:05.456 D/ATC: Nav type = NONE
7:07:05.456 D/ATC:
7:07:05.456 D/ATC: 0: 0000019CC4C93DA0 (‘Pilot Nav Departure’)
7:07:05.456 D/ATC: IFR/pilot nav
7:07:05.456 D/ATC: Heading 248 69189.0 meters
7:07:05.456 D/ATC: 1: 0000019CF5680FE0 (‘FAKE’)
7:07:05.456 D/ATC: lon=-57.150002,lat=34.916668
7:07:05.456 D/ATC: Nav type = NONE
7:07:05.456 D/ATC:
7:07:05.456 D/ATC: 1: 0000019CC4C943E0 (»)
7:07:05.456 D/ATC: IFR/normal
7:07:05.456 D/ATC: Heading 250 752678.7 meters
7:07:05.456 D/ATC: 2: 0000019CF5681BE0 (‘BDA’)
7:07:05.456 D/ATC: lon=-64.689575,lat=32.364388
7:07:05.456 D/ATC: Nav type = VOR
7:07:05.456 D/ATC:
7:07:05.456 D/ATC: 2: 0000019CC4C93D00 (‘Vector to airport’)
7:07:05.456 D/ATC: veczone = -1
7:07:05.456 D/ATC: Vector/normal
7:07:05.456 D/ATC: Heading 92 1023.0 meters
7:07:05.456 D/ATC: 3: 0000019CF5681660 (‘TXKF’)
7:07:05.456 D/ATC: lon=-64.678684,lat=32.364039
7:07:05.456 D/ATC: Nav type = APT
7:07:05.456 D/ATC:
7:07:05.456 D/ATC: Validating altitude for p=3 (N903OS): filed: 36000 usable_rte_dist: 355.460358 maxDescent: 88000 maxAlt: 88000 minAlt: 36000 chosen_alt: 36000
7:07:05.456 D/ATC: p=3 (N903OS): Cleared IFR @ 10973FT
7:07:05.456 I/FLT: Init dat_p3 type:loc_specify_lle lat:35.153217 lon:-56.446571 ele(ft):35999.999634 psi:249.896545 spd(kts):749.249998
7:07:05.456 D/ATC: p=3 (N903OS): Fly Heading: 274
7:07:05.456 D/ATC: p=3 (N903OS): Maintain FL35997
7:07:05.456 I/ATC: Aircraft p=3 (N903OS) started airborne as an overflight at 35.153217, -56.446571, 10972.799805
7:07:15.006 I/ATC: N903OS, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
7:07:21.040 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, N903OS.
7:07:21.040 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
7:07:21.040 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
7:10:48.411 I/ATC: Deleting aircraft 0000019C90D06040 who was p=6 (N949RW)
7:10:48.411 I/ATC: Created aircraft 0000019C51D4B210 as p=6 ()
7:10:48.411 I/ATC: p=6 (N994RG) Popup FP filed to TXKF at 36000 via 3508N05736W BDA , type=2
7:10:48.411 D/ATC: Routing is currently:
7:10:48.411 D/ATC:
raw view: start=0000019CDB67F2E0 end = 0000019CDB67F4E0, can_edit=false edit_count=0
7:10:48.411 D/ATC: 0: 0000019CDB67F2E0 (‘Popup Pos’)
7:10:48.411 D/ATC: lon=-57.133324,lat=35.303932
7:10:48.411 D/ATC: Nav type = NONE
7:10:48.411 D/ATC:
7:10:48.411 D/ATC: 0: 0000019D062E2130 (‘Pilot Nav Departure’)
7:10:48.411 D/ATC: IFR/pilot nav
7:10:48.411 D/ATC: Heading 246 46412.7 meters
7:10:48.411 D/ATC: 1: 0000019CDB6801E0 (‘FAKE’)
7:10:48.411 D/ATC: lon=-57.599998,lat=35.133335
7:10:48.411 D/ATC: Nav type = NONE
7:10:48.411 D/ATC:
7:10:48.411 D/ATC: 1: 0000019D062E1370 (»)
7:10:48.411 D/ATC: IFR/normal
7:10:48.411 D/ATC: Heading 247 723448.0 meters
7:10:48.411 D/ATC: 2: 0000019CDB67F6E0 (‘BDA’)
7:10:48.411 D/ATC: lon=-64.689575,lat=32.364388
7:10:48.411 D/ATC: Nav type = VOR
7:10:48.411 D/ATC:
7:10:48.411 D/ATC: 2: 0000019D062E2EF0 (‘Vector to airport’)
7:10:48.411 D/ATC: veczone = -1
7:10:48.411 D/ATC: Vector/normal
7:10:48.411 D/ATC: Heading 92 1023.0 meters
7:10:48.411 D/ATC: 3: 0000019CDB67F4E0 (‘TXKF’)
7:10:48.411 D/ATC: lon=-64.678684,lat=32.364039
7:10:48.411 D/ATC: Nav type = APT
7:10:48.411 D/ATC:
7:10:48.411 D/ATC: Validating altitude for p=6 (N994RG): filed: 36000 usable_rte_dist: 332.995087 maxDescent: 83000 maxAlt: 83000 minAlt: 36000 chosen_alt: 36000
7:10:48.411 D/ATC: p=6 (N994RG): Cleared IFR @ 10973FT
7:10:48.411 I/FLT: Init dat_p6 type:loc_specify_lle lat:35.303932 lon:-57.133324 ele(ft):35999.999634 psi:247.131378 spd(kts):749.249998
7:10:48.411 D/ATC: p=6 (N994RG): Fly Heading: 300
7:10:48.411 D/ATC: p=6 (N994RG): Maintain FL35997
7:10:48.411 I/ATC: Aircraft p=6 (N994RG) started airborne as an overflight at 35.303932, -57.133324, 10972.799805
7:10:58.007 I/ATC: N994RG, You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved.
7:11:04.123 I/ATC: You’re leaving my airspace, radar services terminated, frequency change approved, N994RG.
7:11:04.123 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘leaving_your_airspace.opus’
7:11:04.123 E/ATC: Tried playing a wave file that doesn’t exist: ‘radar_services_term.opus’
7:11:43.425 I/DSF: Warning for missing scenery file: +33-057
7:11:43.425 I/DSF: Warning for missing scenery file: +33-059
7:11:43.451 I/DSF: Warning for missing scenery file: +33-056
7:11:43.451 I/DSF: Warning for missing scenery file: +33-058
7:11:43.451 G64: Run: [OnSceneryLoaded]
7:11:59.750 I/DSF: Warning for missing scenery file: +33-060
7:11:59.773 I/DSF: Warning for missing scenery file: +35-060
7:11:59.815 I/DSF: Warning for missing scenery file: +34-060
7:11:59.814 G64: Run: [OnSceneryLoaded]
7:17:21.781 W/ATC: Could not find an appropriate flow at KFME…attempting to autogen one on the fly
7:17:21.781 W/ATC: Adding autogen’ed flow AUTOGEN: West to the list for KFME
7:17:22.486 W/ATC: Could not find an appropriate flow at KLEX…attempting to autogen one on the fly
7:17:22.486 W/ATC: Adding autogen’ed flow AUTOGEN: South to the list for KLEX
7:17:23.145 W/SCN: Custom Scenery/Global Airports/Earth nav data/apt.dat:
7:17:23.145 W/SCN: Traffic flow rule of airport KDVT found in file indicated above reference a non-existing ICAO code for ceiling. I’m ignoring this rule.
7:17:23.145 W/SCN: Custom Scenery/Global Airports/Earth nav data/apt.dat:
7:17:23.145 W/SCN: Traffic flow rule of airport KDVT found in file indicated above reference a non-existing ICAO code for visibility. I’m ignoring this rule.
спасибо большое.