3. C X-Plane придется разбираться, это так. Некоторые дополнения имеют довольно сложную установку и могут требовать определенных «библиотек», которые Вам придется искать и устанавливать. Но он и ориентирован на более узкую аудиторию, и стоит в разы дороже. FSX же ориентирован на более широкую аудиторию, кроме того «из коробки» содержит и учебную, и более-менее аркадную часть («миссии»).
Лол, то есть танцы с бубном, ковыряние over9000 папок в MSFS — это лёгкая установка, а раскидывание в X-plane содержание из какого-либо архива в 1-2 папки — это всё сложно?
Solovey
04.07.2016 в 21:27
Лол, то есть танцы с бубном, ковыряние over9000 папок в MSFS — это лёгкая установка, а раскидывание в X-plane содержание из какого-либо архива в 1-2 папки — это всё сложно?
Полностью согласен, что еще может быть проще Икс плейна, в плане установок и настроек? Пишу это, после более трех лет знакомства-(ковыряния) Fsx и в итоге перешедшего на Prepar, X plane 10!
NUKE155
04.07.2016 в 21:40
А зачем FSX, когда есть препар? В FSX разве что обалденная школа Рода Мачадо, которую следует пройти всем новичкам. В остальном это уже старая платформа.
Имхо, начинал бы я с препаров fsx-ов. Более универсальный, больше самолётов качественных. Проще понять, какие именно самолёты вас вдохновляют и какие полёты.
Геморой и танцы с бубном будут и там и там. Что такое питон, луа, гизмо, реал тера хейз, конектор, xp noaa, сквака — всё знать надо.
Если вы не готовы тратить много времени на настройку и чтение мануалов — то это всё не для вас, выберите что попроще.
Увидел, купил, установил и полетел — такого не бывает тут. Везде гемор.
Solovey
04.07.2016 в 21:52
В принципе можно и оба (Prepar, x plane) кроме FSX! Но c Икс плейном дешевле все будет, а в случае с Препаром, после переустановки винды все по новой! Про Acronis и прочее даже писать не буду, это бы переварить!
mxkv67
05.07.2016 в 01:31
У X-Plane, вообще-то, демка есть, можно до покупки ее попробовать и определить, в какую категорию тебя судьба определила. У меня, например, никаких проблем не было, все, что покупал, сразу летало.
Mishkann
05.07.2016 в 03:51
Увидел — купил — полетел на чем?
Вот это сможете осилить с Вашим нежеланием разбираться?
Вот с подобным-то я как раз и хочу разбираться.!
Заметьте, не » разобраться», а именно » разбираться.».
Долго, пусть ошибаясь, догадываясь, читая- ковыряясь в различной документации и руководствах…
Понимать регламент полётных процедур…Правила радиообмена… Хоть какие-то азы » осилить » в аэронавигации…
Да что я тут пишу! Уж всяко не мне Вам рассказывать об этих тонкостях и о том, что авсим не » игрушка», а очень серьёзное и невероятно увлекательное дело.
Ради подобного всё и затеял, потому что мне всё это интересно — разбираться и » осиливать» ! И , поверьте, мне это не на недельку и не на месяц.))
Огромное спасибо всем откликнувшимся!
Путь к » мечте детства» оказывается несколько тернист ( » консольное » прошлое сказывается), но , в конце концов , вызвать на дом какого-нибудь шамана-айтишника— это не бесхребетность. Это маневренность.
Всем всех благ!
AlexKz
05.07.2016 в 04:57
Вот с подобным-то я как раз и хочу разбираться.!
Заметьте, не » разобраться», а именно » разбираться.».
Долго, пусть ошибаясь, догадываясь, читая- ковыряясь в различной документации и руководствах…
Понимать регламент полётных процедур…Правила радиообмена… Хоть какие-то азы » осилить » в аэронавигации…
Да что я тут пишу! Уж всяко не мне Вам рассказывать об этих тонкостях и о том, что авсим не » игрушка», а очень серьёзное и невероятно увлекательное дело.
Ради подобного всё и затеял, потому что мне всё это интересно — разбираться и » осиливать» ! И , поверьте, мне это не на недельку и не на месяц.))
Огромное спасибо всем откликнувшимся!
Путь к » мечте детства» оказывается несколько тернист ( » консольное » прошлое сказывается), но , в конце концов , вызвать на дом какого-нибудь шамана-айтишника— это не бесхребетность. Это маневренность.
Всем всех благ!
Можете пойти от обратного. Сначала определитесь с интересующим типом ВС, а потом смотрите, в каком симуляторе он есть с достаточной для Ваших нужд проработкой. С установкой 1-2 ВС всегда можно разобраться, в любом случае есть интернет, форумы, личка, скайп и т.д. Разобраться можно если не самому, так с чъей-то помощью. Если Вы хотите сразу больше типов ВС — то симулятор для Вас плавно перетечет в аркаду, так как качество знания типа обратно пропорционально их количеству за короткий промежуток времени.
Я вообще спокойно держу у себя оба симулятора. В FSX(SE) у меня любимые самолеты, которых для X-Plane просто нет с достаточным уровнем проработки. В X-Plane всего 1, но качаственно сделанный самолет от Carenado, на котором я выполняю короткие ПВП-полёты в оффлайне.
А то что выше писали про over9000 папок в FSX — у меня такая ситуация наоборот была с «прокачкой» X-Plane. В FSX же всё, кроме бесплатных текстур облаков и пары сцен автоматически ставилось инсталляторами. Тем не менее, повторюсь, что никто не запрещает использовать оба симулятора 🙂
NUKE155
05.07.2016 в 09:08
Я бы на вашем месте раздобыл любым способом обычный FSX с разгоном на русском, ради прохождения вот этой школы. Вчитываясь, проходя уроки по несколько раз. Просто голый сим страшненький, ничего устанавливать не нужно.
Новичкам всё по полкам расставляет. Не знаю чтоб без неё делал в своё время. Плюс с концу школы хоть какое-то представление будет что вам больше нравится.
А дальше шёл бы уже в prepar3d/x-plane лицензионный. Там уже по настройкам аддонов втянетесь, у будет база знаний о полётах из школы.
P.S. В steam edition там насколько я знаю только на английский, так что если вы не полиглот, то лучше обычную установите.
Прикрепленные изображения
NUKE155
05.07.2016 в 09:17
Если остановитесь на x-plane, то разумеется вам сюда
Подскажите,сть ли плагин для реалистичного передвижения ногами внутри самолёта и на перроне например для внешнего осмотра самолёта, только не полёты вокруг бабочкой?
Благодаря этому святому человеку сам в плейн переехал из АЫЧ
Спасибо огромное всем откликнувшимся!!!
Итогово. На сегодня. У меня:
Комп приобрёл.
Из спичек и желудей( а именно из металла и гипсокартона ,обильно поливая сиё красками » радикально чёрного цвета» ) соорудил у себя в квартире кокпит))))
Штурвал сайтековский с РУД’ ами— лежит , родненький.
Шамана-установщика ( да не вопрос, поковыряюсь-установлю. Если что — звони)— приобрёл.
Жду педали. С педалями в Питере засада.(
Всё- таки ХР!!! ))
Всем форумчанам— самых добрых пожеланий!
NUKE155
14.08.2016 в 14:52
Товарищи гуру. А поделитесь опытом по настройке осей управления в плейне.
Ставите нелинейное управление или прямую линию? Ну и прочие настройки.
Вот это сможете осилить с Вашим нежеланием разбираться?
https://youtu.be/lQqywpGKOX0
Лол, то есть танцы с бубном, ковыряние over9000 папок в MSFS — это лёгкая установка, а раскидывание в X-plane содержание из какого-либо архива в 1-2 папки — это всё сложно?
Полностью согласен, что еще может быть проще Икс плейна, в плане установок и настроек? Пишу это, после более трех лет знакомства-(ковыряния) Fsx и в итоге перешедшего на Prepar, X plane 10!
А зачем FSX, когда есть препар? В FSX разве что обалденная школа Рода Мачадо, которую следует пройти всем новичкам. В остальном это уже старая платформа.
Имхо, начинал бы я с препаров fsx-ов. Более универсальный, больше самолётов качественных. Проще понять, какие именно самолёты вас вдохновляют и какие полёты.
Геморой и танцы с бубном будут и там и там. Что такое питон, луа, гизмо, реал тера хейз, конектор, xp noaa, сквака — всё знать надо.
Если вы не готовы тратить много времени на настройку и чтение мануалов — то это всё не для вас, выберите что попроще.
Увидел, купил, установил и полетел — такого не бывает тут. Везде гемор.
В принципе можно и оба (Prepar, x plane) кроме FSX! Но c Икс плейном дешевле все будет, а в случае с Препаром, после переустановки винды все по новой! Про Acronis и прочее даже писать не буду, это бы переварить!
У X-Plane, вообще-то, демка есть, можно до покупки ее попробовать и определить, в какую категорию тебя судьба определила. У меня, например, никаких проблем не было, все, что покупал, сразу летало.
Вот с подобным-то я как раз и хочу разбираться.!
Заметьте, не » разобраться», а именно » разбираться.».
Долго, пусть ошибаясь, догадываясь, читая- ковыряясь в различной документации и руководствах…
Понимать регламент полётных процедур…Правила радиообмена… Хоть какие-то азы » осилить » в аэронавигации…
Да что я тут пишу! Уж всяко не мне Вам рассказывать об этих тонкостях и о том, что авсим не » игрушка», а очень серьёзное и невероятно увлекательное дело.
Ради подобного всё и затеял, потому что мне всё это интересно — разбираться и » осиливать» ! И , поверьте, мне это не на недельку и не на месяц.))
Огромное спасибо всем откликнувшимся!
Путь к » мечте детства» оказывается несколько тернист ( » консольное » прошлое сказывается), но , в конце концов , вызвать на дом какого-нибудь шамана-айтишника— это не бесхребетность. Это маневренность.
Всем всех благ!
Можете пойти от обратного. Сначала определитесь с интересующим типом ВС, а потом смотрите, в каком симуляторе он есть с достаточной для Ваших нужд проработкой. С установкой 1-2 ВС всегда можно разобраться, в любом случае есть интернет, форумы, личка, скайп и т.д. Разобраться можно если не самому, так с чъей-то помощью. Если Вы хотите сразу больше типов ВС — то симулятор для Вас плавно перетечет в аркаду, так как качество знания типа обратно пропорционально их количеству за короткий промежуток времени.
Я вообще спокойно держу у себя оба симулятора. В FSX(SE) у меня любимые самолеты, которых для X-Plane просто нет с достаточным уровнем проработки. В X-Plane всего 1, но качаственно сделанный самолет от Carenado, на котором я выполняю короткие ПВП-полёты в оффлайне.
А то что выше писали про over9000 папок в FSX — у меня такая ситуация наоборот была с «прокачкой» X-Plane. В FSX же всё, кроме бесплатных текстур облаков и пары сцен автоматически ставилось инсталляторами. Тем не менее, повторюсь, что никто не запрещает использовать оба симулятора 🙂
Я бы на вашем месте раздобыл любым способом обычный FSX с разгоном на русском, ради прохождения вот этой школы. Вчитываясь, проходя уроки по несколько раз. Просто голый сим страшненький, ничего устанавливать не нужно.
Новичкам всё по полкам расставляет. Не знаю чтоб без неё делал в своё время. Плюс с концу школы хоть какое-то представление будет что вам больше нравится.
А дальше шёл бы уже в prepar3d/x-plane лицензионный. Там уже по настройкам аддонов втянетесь, у будет база знаний о полётах из школы.
P.S. В steam edition там насколько я знаю только на английский, так что если вы не полиглот, то лучше обычную установите.
Прикрепленные изображения
Если остановитесь на x-plane, то разумеется вам сюда
http://www.avsim.su/…-по-x-plane-10/
Благодаря этому святому человеку сам в плейн переехал из АЫЧ
Подскажите что делать если нет голоса УВД? ATIS пишется и проговаривается, а увд только текст (x-plane 10.45)?
Либо что то в настройках, либо в системе нет синтезатора речи (или x-plane о нем не знает)
Немного не в тему, но все же, кому-то удавалось настроить XPScenery Moving Map под андроид?
http://xpscenery.net…map.php#anchor1
UPD. Все заработало, вопрос снят.
Всем привет,помогите найти приложение которое запомоминает место положение самолёта на последнем гейте,
А никто не знает случайно какие текстуры земли используются по России? Нет такого списка?
Может это http://forums.x-plan…397-x-bookmark/
Благодарю! это
Del
Подскажите,сть ли плагин для реалистичного передвижения ногами внутри самолёта и на перроне например для внешнего осмотра самолёта, только не полёты вокруг бабочкой?
Посмотрите здесь.
https://www.youtube.com/watch?v=Fhg1kGTnWXg
+ X-Camera
Спасибо огромное всем откликнувшимся!!!
Итогово. На сегодня. У меня:
Комп приобрёл.
Из спичек и желудей( а именно из металла и гипсокартона ,обильно поливая сиё красками » радикально чёрного цвета» ) соорудил у себя в квартире кокпит))))
Штурвал сайтековский с РУД’ ами— лежит , родненький.
Шамана-установщика ( да не вопрос, поковыряюсь-установлю. Если что — звони)— приобрёл.
Жду педали. С педалями в Питере засада.(
Всё- таки ХР!!! ))
Всем форумчанам— самых добрых пожеланий!
Товарищи гуру. А поделитесь опытом по настройке осей управления в плейне.
Ставите нелинейное управление или прямую линию? Ну и прочие настройки.
В частности для джоя x-52pro интересует
Вот такие облака теперь в Плейне.
А подробнее? )