Да везде. И вообще непонятно, что творится. В Одессе, например. Все крутят круги и не один. Один тяжелый вообще с нулевой скоростью «завис» миль за 20 до полосы. Сейчас для теста поставил 10 случайных самолетов, время на 6х и загружался в Сиэттле, Хитроу, Домодедово, Пулково. Везде полный писец. Самолеты катаются как хотят по полю просто кругами-зигзагами. Только один малый приземлился в Сиэттле и один тяжелый оттуда же взлетел из леса почему-то не с полосы, а не понять откуда. А один вертолет вообще как мячик стукался о землю в Пулково и взлетал и опять об землю. Еще и сальто в полете делал … А еще в Пулково подпрыгивающий Барон у меня есть и уезжающие в лес и бесследно там пропадающие самолеты Короче, полный беспредел. Может я какой файл подпортил? Что у нас за АТС отвечает?
У всех думаю так,у меня вообще пару раз было как в кино про камикадзе-В-747 вместо посадки пошел в сваливание прямо на город Потом некоторые крафты не дождавшись полного разворота на исполнительный включали форсаж и при диком облаке пыли так и взлетали.Но шут с ними,с этими самолями,а вот когда тебе дают разрешение на взлёт и одновременно разрешение на посадку другому крафту или же наоборот,вот это действительно наводит на размышления.Так что только ждать,в конце концов только версия 10.20 и надеятся сейчас о более менее стабильности просто смешно.Я вот напримет ночью не летаю-выбрасывает на раб стол,так было в первых версиях,потом перестало,сейчас опять вернулось на круги своя.
volvic
31.03.2013 в 12:55
У всех думаю так,у меня вообще пару раз было как в кино про камикадзе-В-747 вместо посадки пошел в сваливание прямо на город Потом некоторые крафты не дождавшись полного разворота на исполнительный включали форсаж и при диком облаке пыли так и взлетали.Но шут с ними,с этими самолями,а вот когда тебе дают разрешение на взлёт и одновременно разрешение на посадку другому крафту или же наоборот,вот это действительно наводит на размышления.Так что только ждать,в конце концов только версия 10.20 и надеятся сейчас о более менее стабильности просто смешно.Я вот напримет ночью не летаю-выбрасывает на раб стол,так было в первых версиях,потом перестало,сейчас опять вернулось на круги своя.
Я тут загрузил Цессну и поставил на автопилот (в смысле AI им управляет) и — о чудо! Все стали летать, как нужно. Снял автопилот — вроде все осталось в порядке… Еще, как я понял, и ускорение времени сбивает все это дело. Как ставишь на х6, так они беситься начинают…
MIPH
31.03.2013 в 13:29
Как ставишь на х6
Да на x6 и не только все движение накрывается медным тазом
volvic
31.03.2013 в 14:17
Что-то все равно странное. Как Як-40 загружаю, так через раз глюк. Как дефолтный самолет — Цессна, например, так все в порядке…
krivoy
31.03.2013 в 14:34
Что-то все равно странное. Как Як-40 загружаю, так через раз глюк. Как дефолтный самолет — Цессна, например, так все в порядке…
Привыкайте гражданин-такие глюки отличительная особенность иксов.Вот загружаюсь я в определённом месте-fps 30-40,выхожу на раб стол,опять захожу в сим,опять в той же сцене-fps 25 еле натягивает.Заметте,никакие настройки не трогаю.Как это объяснить-без понятия.Но это уже не в тему.
Агафон
01.09.2013 в 12:07
Как на своем аэродроме который сделан вручную поставить АТС и забить свои частоты в него?
popedit
01.09.2013 в 12:57
WED в помощь.
Russian_Flyer
08.09.2013 в 11:47
Можете помочь? Куда вводить частоты на дефолтном Боинге 747?
krivoy
05.10.2013 в 14:39
Не могу понять смысла косяка-дисп вечно тарабанит занимать эшелон 36000,тот,который дал мне ещё на земле.Но я уже на этой высоте,а дисп не умолкает.Скажите-это симовски косяк или я не так выбираю высоту?
Серёга,я конечно шутки понимаю,но иногда они ставят в тупик.Зачем это ?Все знают о Тарковском и его Кин-Дза-Дза,но какое отношение это имеет к заданному мною вопросу?Если я не знал как на арбузе выставить давление это не значит что я дожен ездить на велосипеде или летать на этой бочке со словами Ку-у-у-у.Или по твоему я не имею предсавление о барометрическом давлении и зачем нужно его выставлять?
Sergey747
06.10.2013 в 15:51
Или по твоему я не имею предсавление о барометрическом давлении и зачем нужно его выставлять?
А в чём тогда причина? Может у этого самолёта то самое место где по умолчанию дисп его воспринимает как точка отсчёта высоты,это либо ЦТ модели или глаз пилота, или что там ещё шасси, находятся на другой совсем высоте. Такое бывает если на модель нахлабучен 3D красивый объект а сама модель(полётная) от Церителли
Ghost-V
06.10.2013 в 17:15
Все знают о Тарковском и его Кин-Дза-Дза,
Видимо, не все. Не знаю, при чём тут Лужков, но Тарковский к Кин-Дза-Дзе точно никакого отношения не имеет.
Или, по—твоему, я не имею предсавление о барометрическом давлении и зачем нужно его выставлять?
Приведенный выше скрин вынуждает усомниться.
Sergey747
06.10.2013 в 17:42
Трещь а я на скин и не глянул. Сань ты там,где должно быть уже давным давно QNE вот он на тебя и орёт…
krivoy
06.10.2013 в 19:37
Видимо, не все. Не знаю, при чём тут Лужков, но Тарковский к Кин-Дза-Дзе точно никакого отношения не имеет.
Приведенный выше скрин вынуждает усомниться.
Признаю,с просони да ещё с похмела попутал Тарковского с Данелия.Каюсь…. На счёт сомнений-прибор для меня новый,до этого я имел дело только с такими……Так что сомневатся вроде бы и нечего.В конце концов я ведь,глубокоуважаемый Ghost_V,не на экзамене и оправдыватся за свою неосведомлённость в этом вопросе не намерян.Уж не взыщите,милейший
Прикрепленные изображения
Rumata
09.12.2013 в 07:22
Ни кто не пробовал переписывать atc.dat? Не могу найти мануал.
inv
09.12.2013 в 07:46
Ни кто не пробовал переписывать atc.dat? Не могу найти мануал.
ну по идее там можно озвучку менять, да? когда-то листал, вроде не сложно показалось, но помню смутно.
Rumata
09.12.2013 в 23:47
ну по идее там можно озвучку менять, да? когда-то листал, вроде не сложно показалось, но помню смутно.
Не только озвучку, там задаются зоны контроля.
Для разработки сценария нужен мануал.
Russian_Flyer
04.01.2014 в 12:26
Что делать, если частота вышки Ground 118.58? Сценарий Faro LPFR. Сцена вроде платник от Aerosoft, она шла сразу на диске.
Sergey747
04.01.2014 в 12:39
Что делать, если частота вышки Ground 118.58? Сценарий Faro LPFR. Сцена вроде платник от Aerosoft, она шла сразу на диске.
А это такой авторитет? Во первых посмотри в правильных источниках какая там частота и исправь если они накосячили,во вторых есть плагины для таких приколов Руссиш 4-х значные и прочие аномалии пробивать. Но думаю тут подвох. Такую частоту не сразу запомнишь и вообще пом не в ту степь смотришь и не там ищешь.
glv
07.01.2014 в 12:50
Что делать, если частота вышки Ground 118.58? Сценарий Faro LPFR. Сцена вроде платник от Aerosoft, она шла сразу на диске.
Skyvector дает частоту вышки 120,75, а частоту руления 118,57. А что указано в файле apt.dat сценария?
krivoy
08.01.2014 в 20:36
. А что указано в файле apt.dat сценария?
Вот это…….тут просто что бы не заморачиватся вставить другую частоту которая указана выше.
Прикрепленные изображения
Sergey747
08.01.2014 в 22:44
Хватит бредить уже ))) Чего вы паритесь на ровном месте? Так трудно сменить частоты? У меня сцены уже матом ругаться умеют они всё палятся с частотами. Вот сцена как запрашиваешь руление говорит «СВОБОДЕН» вали куда хочешь ))))
Valery-B
25.01.2014 в 17:01
Летел в FSEconomy из CYOD Cold Lake в CYEG Edmonton Int. Так как полет по прямой, решил летать под управлением встроенного АТС. Вроде все обычно, загрузил план, набрал частоту GND, запросил руление, выкатил на полосу, передали управдение вышке и т.д. Все частоты, как указаны на карте при шелчке мыши по аэродрому. А вот после взлета меня передали Центру (какому знать-бы), частота 132.85 . Ладно, при подлете к CYEG дисп центра после того, как я доложил об видимости полосы, радостно объявил, что связь со мной прекращает. Так как по данным сомого X-Plane в CYEG вышки, так и других частот нет, садился уже сам.
Теперь вопросы. Как это понимать, что в крупном международном аэропорту CYEG Edmonton Int нет средств АТС (хотя по данным того-же SkyVector, документов NAV CANADA, все это имеется)? Получаеться, просто недоработка NAV-даты X-Plane?
И еще, если в аэропорту нет не вышки, ни GND, вообще никаких средств АТС, можно-ли набрать частоту центра для полета под управлением, и если да, то где эту частоту узнать, вообще, что за центры в понимании X-Plane имеются ввиду? Опять-же для провинции Альберта, где расположены и Cold Lake, и Edmonton, столицей как раз является Edmonton, но частоты 132,85 но ни на каких картах, документации, ни в SkyVector я этой частоты не нашел. Пробовал набирать все частоты соседнего Edmonton муниципальный, который напичкан средствами, ни одна не подошла.
У всех думаю так,у меня вообще пару раз было как в кино про камикадзе-В-747 вместо посадки пошел в сваливание прямо на город
Потом некоторые крафты не дождавшись полного разворота на исполнительный включали форсаж и при диком облаке пыли так и взлетали.Но шут с ними,с этими самолями,а вот когда тебе дают разрешение на взлёт и одновременно разрешение на посадку другому крафту или же наоборот,вот это действительно наводит на размышления.Так что только ждать,в конце концов только версия 10.20 и надеятся сейчас о более менее стабильности просто смешно.Я вот напримет ночью не летаю-выбрасывает на раб стол,так было в первых версиях,потом перестало,сейчас опять вернулось на круги своя. 
Я тут загрузил Цессну и поставил на автопилот (в смысле AI им управляет) и — о чудо! Все стали летать, как нужно. Снял автопилот — вроде все осталось в порядке… Еще, как я понял, и ускорение времени сбивает все это дело. Как ставишь на х6, так они беситься начинают…
Да на x6 и не только все движение накрывается медным тазом
Что-то все равно странное. Как Як-40 загружаю, так через раз глюк. Как дефолтный самолет — Цессна, например, так все в порядке…
Привыкайте гражданин-такие глюки отличительная особенность иксов.Вот загружаюсь я в определённом месте-fps 30-40,выхожу на раб стол,опять захожу в сим,опять в той же сцене-fps 25 еле натягивает.Заметте,никакие настройки не трогаю.Как это объяснить-без понятия.Но это уже не в тему.
WED в помощь.
Можете помочь? Куда вводить частоты на дефолтном Боинге 747?
Давление наверно на стандартное сбросить надо.
https://lh3.googleus…o/1 %282%29.jpg
Серёга,я конечно шутки понимаю,но иногда они ставят в тупик.Зачем это ?Все знают о Тарковском и его Кин-Дза-Дза,но какое отношение это имеет к заданному мною вопросу?Если я не знал как на арбузе выставить давление это не значит что я дожен ездить на велосипеде или летать на этой бочке со словами Ку-у-у-у.Или по твоему я не имею предсавление о барометрическом давлении и зачем нужно его выставлять?
А в чём тогда причина? Может у этого самолёта то самое место где по умолчанию дисп его воспринимает как точка отсчёта высоты,это либо ЦТ модели или глаз пилота, или что там ещё шасси, находятся на другой совсем высоте. Такое бывает если на модель нахлабучен 3D красивый объект а сама модель(полётная) от Церителли
Видимо, не все. Не знаю, при чём тут Лужков, но Тарковский к Кин-Дза-Дзе точно никакого отношения не имеет.
Приведенный выше скрин вынуждает усомниться.
Признаю,с просони да ещё с похмела попутал Тарковского с Данелия.Каюсь….
На счёт сомнений-прибор для меня новый,до этого я имел дело только с такими……Так что сомневатся вроде бы и нечего.В конце концов я ведь,глубокоуважаемый Ghost_V,не на экзамене и оправдыватся за свою неосведомлённость в этом вопросе не намерян.Уж не взыщите,милейший
Прикрепленные изображения
Ни кто не пробовал переписывать atc.dat? Не могу найти мануал.
ну по идее там можно озвучку менять, да? когда-то листал, вроде не сложно показалось, но помню смутно.
Не только озвучку, там задаются зоны контроля.
Для разработки сценария нужен мануал.
Что делать, если частота вышки Ground 118.58? Сценарий Faro LPFR. Сцена вроде платник от Aerosoft, она шла сразу на диске.
А это такой авторитет? Во первых посмотри в правильных источниках какая там частота и исправь если они накосячили,во вторых есть плагины для таких приколов Руссиш 4-х значные и прочие аномалии пробивать. Но думаю тут подвох. Такую частоту не сразу запомнишь и вообще пом не в ту степь смотришь и не там ищешь.
Skyvector дает частоту вышки 120,75, а частоту руления 118,57. А что указано в файле apt.dat сценария?
Вот это…….тут просто что бы не заморачиватся вставить другую частоту которая указана выше.
Прикрепленные изображения
Хватит бредить уже ))) Чего вы паритесь на ровном месте? Так трудно сменить частоты? У меня сцены уже матом ругаться умеют они всё палятся с частотами. Вот сцена как запрашиваешь руление говорит «СВОБОДЕН» вали куда хочешь ))))
Летел в FSEconomy из CYOD Cold Lake в CYEG Edmonton Int. Так как полет по прямой, решил летать под управлением встроенного АТС. Вроде все обычно, загрузил план, набрал частоту GND, запросил руление, выкатил на полосу, передали управдение вышке и т.д. Все частоты, как указаны на карте при шелчке мыши по аэродрому. А вот после взлета меня передали Центру (какому знать-бы), частота 132.85 . Ладно, при подлете к CYEG дисп центра после того, как я доложил об видимости полосы, радостно объявил, что связь со мной прекращает. Так как по данным сомого X-Plane в CYEG вышки, так и других частот нет, садился уже сам.
Теперь вопросы. Как это понимать, что в крупном международном аэропорту CYEG Edmonton Int нет средств АТС (хотя по данным того-же SkyVector, документов NAV CANADA, все это имеется)? Получаеться, просто недоработка NAV-даты X-Plane?
И еще, если в аэропорту нет не вышки, ни GND, вообще никаких средств АТС, можно-ли набрать частоту центра для полета под управлением, и если да, то где эту частоту узнать, вообще, что за центры в понимании X-Plane имеются ввиду? Опять-же для провинции Альберта, где расположены и Cold Lake, и Edmonton, столицей как раз является Edmonton, но частоты 132,85 но ни на каких картах, документации, ни в SkyVector я этой частоты не нашел. Пробовал набирать все частоты соседнего Edmonton муниципальный, который напичкан средствами, ни одна не подошла.