Пока (3-тьфу) все хорошо, совершил несколько тестовых кругов, с записью состояний на испонительном, в полете и на глиссаде, все загружается корректно, режим двигателя, правда, только через нескольно секунд выходит на заданный. Но это не страшно, не надо записываться на предельно малых высотах и все будет ок. Первое время искал, где же кнопка записи-сохранения, потом логическим путем дошло, что автоматически все сохраняется при обычном симовском сохранении полета Очень удобно! МСРП делает файлы с индексированием, тоже супер. Ну и возможность загрузки в 3D без вылета сима тоже порадовала.
Буду тестировать системы.
Сообщение отредактировал hrjushkin: 17 August 2013 — 02:52
CSEROCS
17.08.2013 в 03:23
Немного облетал, пока все хорошо. Замечания повторять не буду их выше описали
Jet_son
17.08.2013 в 05:05
Большая благодарность команде ПТ за проделаную работу. Управление носовой стойкой шасси стало более стабильным и это радует. Понравилась возможность сохранения полета с количеством топлива от предыдущего полета. Ждем релиза.
UEMJ
17.08.2013 в 06:24
Дмитрий, давно не следил, думал вы совсем проект забросили.
Раз тема создана, наверное и у других подобные вопросы возникнут. Понимаю что всё в пакете описано, но всё же…
Версия под FS2004?
И что модифицировано?
bazaranet
17.08.2013 в 06:33
И что модифицировано?
Быстрее будет прочитать, чем ждать ответа.
Дин_Рид
17.08.2013 в 08:32
Огромное спасибо за вашу работу.
Илья_777
17.08.2013 в 08:48
скачал, буду тестировать.
gandalfthewhite
17.08.2013 в 10:41
В новой версии не работает управление закрылками через геймпад, flaps up/flaps down в СП установлено. при нажатии рычажок закрылков движется, сами закрылки не убираются/не выпускаются.При управлении рычажком мышью-все нормально.
Про перегрев при начальном наддуве, он сейчас тоже есть, но буквально несколько секунд.
В версии Б2 для FSX звук электрики появляется при включении выпрямителей, здесь же при включении аккумуляторов. Можно ли поправить в дальнейшем или не получится? Хотелось бы еще озвучки насосных станций гидросистем(также как реализовано в Б2 FSX). На форуме выкладывался прибор заправки, может стоит его в релиз включить?
serg_p
17.08.2013 в 11:06
В версии Б2 для FSX звук электрики появляется при включении выпрямителей, здесь же при включении аккумуляторов. Можно ли поправить в дальнейшем или не получится?
Здесь так же, звуки электрики появляются только после включения выпрямителей. Посмотрите, заменился ли
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 11:18
TenderCat
17.08.2013 в 11:07
В новой версии не работает управление закрылками через геймпад, flaps up/flaps down в СП установлено. при нажатии рычажок закрылков движется, сами закрылки не убираются/не выпускаются.
В момент попытки выпуска закрылков было давление в гидросистемах? Электропитание?
В версии Б2 для FSX звук электрики появляется при включении выпрямителей, здесь же при включении аккумуляторов. Можно ли поправить в дальнейшем или не получится?
Звук появляется только при включенных выпрямителях и наличии напряжения в сети переменного тока. Вероятно, Вы не заменили файл Sound.cfg
Хотелось бы еще озвучки насосных станций гидросистем(также как реализовано в Б2 FSX)
Будет реализовано чуть позже
serg_p
17.08.2013 в 11:15
При разпаковке zip-а, если распаковывается файл с именем, как у существующего — заменять обязательно!
Т.е. в архиве две папаки
Aircraft
Gauges
Все содержимое этих папок должно лечь в сим в соответсвующие папки и заменить старое содержимое.
Прошу отписаться тех у кого приборный комплекс продолжает валит сим.
Если это происходит — попробовать временно переместить Tu154Sounds.gau из папаки Gauges в другое место. Таким образом определить, что валит сим Tu154Sounds.gau. Если этот так — желательно предостаить скрин.
Старые gau с прибором озвучки и ККП для этого приборного комплекса не подойдут. Они не умеют сохранять свое состояние и в них есть некоторые ошибки (описано в Readme.doc). По этому нужно доводить до ума обновленную gau, что бы она не валил сим. Это одна из первых задач. (Конечно я бы очень обрадовался, если бы не у кого вылетов не было вообще.)
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 11:26
gandalfthewhite
17.08.2013 в 11:27
Нет, нет. Тут я ориентировался на ридми файл, там про звук электрики не было, поэтому…подумал что не поправили простите. У меня звук выключен был, домашние спали в то время, наушники не надел. Пардон. Спасибо, что сделали такую мелочь с электрикой. Все файлы я извлек и заменил, конечно должно работать, проверю позже.
Насчет закрылок-конечно было давление-я взлетел уже, геймпадом убрал закрылки, позиция рычага была на 0, потом обратил на странный вид крыла. Поначалу не поверил, рычажок то нормальный, глянул в указатель положения-там стоит взлетное положение 28. Выпустил геймпадом(чтоб рычаг встал в положение 28) и убрал уже рычажком.
Сообщение отредактировал gandalfthewhite: 17 August 2013 — 11:27
serg_p
17.08.2013 в 11:31
Геймпад вообще может управлять своими крутилками через другие каналы управления? Попробуйте, например, настроить стик на каналы управления РВ и элеронами.
Засада в том, что у меня нет геймпада, не начем тестировать.
Хотя, может быть проблема с закрылками и не связана с геймпадом?
Попробуйте, что будет происходить, если управлять осью джоя.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 11:37
TenderCat
17.08.2013 в 12:49
Насчет закрылок-конечно было давление-я взлетел уже, геймпадом убрал закрылки, позиция рычага была на 0, потом обратил на странный вид крыла. Поначалу не поверил, рычажок то нормальный, глянул в указатель положения-там стоит взлетное положение 28. Выпустил геймпадом(чтоб рычаг встал в положение 28) и убрал уже рычажком.
Возможно, на гейм-паде данные кнопки работают как эмулятор оси. В ПТ управление закрылками через ось не реализовано, попробуйте назначить управление механизацией на «чистые» кнопки.
gandalfthewhite
17.08.2013 в 12:50
Flaps 1, Flaps 2, и т.д. работают с падом, то есть рычажок встает в нужное положение и закрылки тоже нормально переходят в нужное положение. Проблема только с flaps up/down. Настроить эти действия на ось вроде невозможно.
Сами оси, то есть элекроны, руль высоты, руль направления работает нормально.
И еще почему то не работает звук выключения электрики(затухающий), звук работающей электрики просто прерывается. Я так понял — не включается файл Electric_Stop_1.wav.
И такой вопрос, не касающейся конкретной версии-тест работоспособности курсо-глиссадных планок на ПНП не реализован?
По поводу пада-у меня пад от ps2, L2/R2 отвечают за закрылки. Это обычные кнопки.
В прошлой версии точно работало все через СП.
Сообщение отредактировал gandalfthewhite: 17 August 2013 — 12:52
TenderCat
17.08.2013 в 13:15
Управление носовой стойкой шасси стало более стабильным и это радует.
Управление разворотом колес передней опоры шасси теперь реализовано на отдельной оси.
Ось 3 RUDDER в СП теперь работает на руль направления и поворот колес при включении ограничения угла поворота колес (10*)
Ось 12 NOSE WHEEL HANDLE в СП управляет поворотом колес при выключенном ограничении угла поворота (63*), руль направления при этом не отклоняется.
Таким образом, появилась возможность реализовать как педали, так и рукоятку руления на дополнительном джойстике. При отсутствии дополнительной оси надо настроить оси 3 и 12 СП на одну ось педалей, при этом управление работает как в версии V2.03
hrjushkin
17.08.2013 в 13:30
Управление разворотом колес передней опоры шасси теперь реализовано на отдельной оси.
Ось 3 RUDDER в СП теперь работает на руль направления и поворот колес при включении ограничения угла поворота колес (10*)
Ось 12 NOSE WHEEL HANDLE в СП управляет поворотом колес при выключенном ограничении угла поворота (63*), руль направления при этом не отклоняется.
Таким образом, появилась возможность реализовать как педали, так и рукоятку руления на дополнительном джойстике. При отсутствии дополнительной оси надо настроить оси 3 и 12 СП на одну ось педалей, при этом управление работает как в версии V2.03
А вот это у меня работает так: ось 3 есть, ось 12 не настроена. При этом и РН и поворот колес работают и на 10* и на 63*.
hrjushkin
17.08.2013 в 13:40
Хм.. а теперь настроил ось 12, при этом ось 3 отключил. Да, работает так, как описано, при 10* ничего не поворачивается, при 63* — только поворот колес. Вернул назад ось 3, выключил ось 12. Теперь поворот колес не отрисовывается, но судя по поведению самолета он есть. То есть на 10* ставлю — ось 3 самолет плавно в сторону уводит, РН отклоняется чуть-чуть. Ставлю 63* — РН отклоняется сильно и самолет уводит в сторону сильно, но я качусь очень медленно (со скоростью пешехода), РН не должен так смещать.
hrjushkin
17.08.2013 в 13:53
В общем работает так:
Ось 3 включена: поворот колес не отрисовывается (но может он есть?), 10* — РН ходит немного, самолет даже на скорости 5-10 км/ч немного смещается, 63* — РН ходит на полный ход, самолет даже на скорости 5-10 км/ч ощутимо смещается
Ось 3 выключена, ось 12 включена: все как описано выше
Ось 3 и ось 12 включены. Поворот колес отрисовывается, на 10* поворот малый, на 63* поворот большой. При этом РН в любом положении (10* или 63*) — ходит на полный ход.
В принципе-то при включенных 3 и 12 самолет ведет себя как раз так, как и хотелось. Раньше (когда была только ось 3) при положении 10* РН как раз вел себя неправильно (поправьте, если я не прав), отклоняясь не на весь ход.
TenderCat
17.08.2013 в 13:58
Ось 3 и ось 12 включены. Поворот колес отрисовывается, на 10* поворот малый, на 63* поворот большой. При этом РН в любом положении (10* или 63*) — ходит на полный ход.
Оси 3 и 12 настроены на одну физическую ось? Если разделить их, и настроить на отдельные (ось 3 — педали, ось 12 — рукоятка руления), то при управлении от рукоятки РН не отклоняется.
И еще, важно: в связи с серьезной переработкой СП желательно удалить (переименовать) старый файл JOY.CFG и настроить СП заново.
Сообщение отредактировал TenderCat: 17 August 2013 — 13:59
serg_p
17.08.2013 в 14:22
Небольшое разъяснение.
В СП изначально не сделана проверка на повторное назначение оси джоя на другой канал управления. Т.е. в отличие от сима, одну ось джоя можно задействовать на несколько каналов управления. И это пригодилось. В части управления передней стойкой — самое оно. Назначить одну ось джоя на педали и ручку управления передней стойкой — вполне нормальный вариант, если нет дополнительной оси для ручки. И городить ничего в СП не надо с переключением вариантов.управления.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 14:34
serg_p
17.08.2013 в 14:32
…
И такой вопрос, не касающейся конкретной версии-тест работоспособности курсо-глиссадных планок на ПНП не реализован?
…
Проверку режима захода на посадку в АБСУ на земле, надеюсь, сделаем.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 14:32
hrjushkin
17.08.2013 в 14:55
Оси 3 и 12 настроены на одну физическую ось? Если разделить их, и настроить на отдельные (ось 3 — педали, ось 12 — рукоятка руления), то при управлении от рукоятки РН не отклоняется.
И еще, важно: в связи с серьезной переработкой СП желательно удалить (переименовать) старый файл JOY.CFG и настроить СП заново.
Да, для чистоты эксперимента я изначально так и сделал. Убрал JOY.CFG и начал «с нуля». Я настраиваю обе оси (3 и 12) на одну физическую ось. При управлении от рукоятки (ось 12) все верно, РН не отклоняется. Я не об этом. То, что я наблюдаю, еще раз, по шагам:
1) удаляю JOY.CFG, при запуске создается дефолтный новый
2) настраиваю только ось 3 — при этом:
— при положении переключателя 10* : поворот колес отрисовывается (значит есть), угол поворота малый, как на старом 2.03 и было, при этом РН отклоняется тоже, и тоже на малый ход, так тоже было в 2.03
— при положении 63* : поворот колес с большим углом, РН — на полный ход (так было в 2.03)
3) настраиваю еще и ось 12, причем вот для ясности можно ее настроить (выбрать джойстик и физическую ось), а потом тут же убрать. Казалось бы, ничего не должно измениться? Но нет: анимация поворота колес и на 10* и на 63* — пропадает, РН при этом ходит по прежнему согласно п.2
(апдейт: если выйти из сима и загрузиться снова — опять попадаем на п.2)
4) настраиваем ось 12, ось 3 выключаем. Поворот колеса при этом: на 10* — нет, на 63* — большой, РН — не двигается (все ок!).
5) настраиваем обе оси, 3 и 12 (на одну физическую ось). При этом поворот колеса на 10* — малый, на 63* — большой (все ок!), а РН — при любом положении — на полный ход (в этом отличие от 2.03, причем как я понимаю, именно в правильную сторону. В 2.03 было так, как описано в п.2).
hrjushkin
17.08.2013 в 15:07
Кажется, я понял. Настройка оси 12 (простой ее выбор в списке СП) каким-то образом активирует ее использование, а именно, перехватывает управление передней стойкой. И дальше ось 12 смотрит на переключатель 10-63, если 63, то она берет управление на себя, если 10 — отдает управление стойкой оси 3. Но если выбрать ось 12 в списке меню СП, и тут же убрать, управление передней стойкой не сможет быть передано оси 3. То есть как в шахматах — «тронул — ходи», так и тут — тронул настройку оси 12 — настрой ее.
P.S. Да, а по вопросу РН — в 2.04 я правильно понял, реализовано более реальное поведение? Ход РН не зависит от положения переключателя 10-63, да?
Сообщение отредактировал hrjushkin: 17 August 2013 — 15:09
serg_p
17.08.2013 в 15:09
Кажется, я понял. Настройка оси 12 …
Сейчас новый блок кода управления передней стойкой (управляющий ей через прямой доступ к полю внутренней структуры сима) включается только если есть настройка на ось 12. Для меня лично — вполне нормальный вариант. Только нужно запомнить (и, наверное, в последствии в доке выделить красным), что если есть только педали, то все равно ось 12 нужно задействовать. Хотя, если это не удобно — можно конечно подумать, как сделать по другому.
P.S. Да, а по вопросу РН — в 2.04 я правильно понял, реализовано более реальное поведение? Ход РН не зависит от положения переключателя 10-63, да?
Да.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 15:26
ArtAir
17.08.2013 в 15:27
Огромное спасибо за новую версию. Сергей, Дмитрий, а ППН-13 не планируете добавить? Единственное место на панели БИ, которое пока остаётся не функциональным. А так же тумблер под колпачком на выпуск и уборку предкрылков, который возле фар.
Сообщение отредактировал ArtAir: 17 August 2013 — 15:35
Артемий154М
17.08.2013 в 15:30
Так все же эта модель для FS2004?
Avest
17.08.2013 в 15:34
Так все же эта модель для FS2004?
А то, что ранние версии были для FS2004 тебе не дают возможности додуматься?
Артемий154М
17.08.2013 в 15:36
А то, что ранние версии были для FS2004 тебе не дают возможности додуматься?
Сорри за офф) 2.04… Точно) Просто я думал, что для FSX, потому что про Б-2 разговор мимолетом велся)
БАЛ
17.08.2013 в 15:47
Поздравляю всех с днем воздушного флота России. Огромное спасибо разработчикам этой замечательной модели под именем Ту-154м,то что продолжаете то что начали много лет назад! Безусловно приму участие в тестирование так как это единственный самолет на котором я летаю в симе. После того как раскидаю на свою панель приборы обязательно начну тестировать!
serg_p
17.08.2013 в 16:09
… Сергей, Дмитрий, а ППН-13 не планируете добавить? Единственное место на панели БИ, которое пока остаётся не функциональным. …
Это да. Но признаюсь, что мы с Дмитрием ни разу про ППН-13 не говорили. Может быть в будущем и доберемся до него.
… А так же тумблер под колпачком на выпуск и уборку предкрылков, который возле фар.
Над предкрылками планируем поработать (конечно, если все срастется).
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 16:11
serg_p
17.08.2013 в 16:18
… После того как раскидаю на свою панель приборы обязательно начну тестировать!
В ReadMe пишется про отвязку уровня логики от уровня представления (Так же пишется про то, какие приборы нужно обязательно удалить из Panel.cfg).Теперь приборы можно спокойно тасовать в Panel.cfg (только естественно имена gau необходимо использовать новые, тут нельзя допустить винегрета, иначе получится уродливая штука, нужно обязательно смотреть, какие gau прописаны в наших Panel.cfg). За исключением грозы. От нее у нас нет исходников, по этому она не переделывалась. Ее прибор логики — groza_154_4_01!Logic, обязательно должен быть в окне, которое визуализируется при старте или в какой-нибудь секции ВК, если полет будете стартовать с видом по умолчанию — ВК.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 16:23
hrjushkin
17.08.2013 в 17:26
И еще почему то не работает звук выключения электрики(затухающий), звук работающей электрики просто прерывается. Я так понял — не включается файл Electric_Stop_1.wav.
Аналогично, нет проигрывания затухающего звука. При выключении выпрямителей звук резко прерывается.
Зелёный Кенгуру
17.08.2013 в 18:35
Прошу отписаться тех у кого приборный комплекс продолжает валит сим.
Если это происходит — попробовать временно переместить Tu154Sounds.gau из папаки Gauges в другое место. Таким образом определить, что валит сим Tu154Sounds.gau. Если этот так — желательно предостаить скрин.
Старые gau с прибором озвучки и ККП для этого приборного комплекса не подойдут. Они не умеют сохранять свое состояние и в них есть некоторые ошибки (описано в Readme.doc). По этому нужно доводить до ума обновленную gau, что бы она не валил сим. Это одна из первых задач. (Конечно я бы очень обрадовался, если бы не у кого вылетов не было вообще.)
Валит у меня. Пока не пробовал без прибора озвучки, времени нет, но происходит как и в прошлой версии — после «Понял, запуск первого». В версии 2.03 спасался прибором озвучки от 2.01.
gandalfthewhite
17.08.2013 в 19:17
Ни разу не вылетало, ни на 2.03, ни раньше. Как получить вылет? Может библиотек системных каких нет?
Илья_777
17.08.2013 в 19:17
жуткое падение фпс в Вк…. в 2.0.2. ещё терпимо , но здесь нет
icebear
17.08.2013 в 19:30
Это да. Но признаюсь, что мы с Дмитрием ни разу про ППН-13 не говорили. Может быть в будущем и доберемся до него.
Над предкрылками планируем поработать (конечно, если все срастется).
Серёга, готов предоставить код тамагочи. У нас можно управлять закрылками/предкрылками в резервном режиме (я так думаю в туполе аналогичный принцип). Я сначала хотел на стандартном функционале сделать, ибо первая попытка работать напрямую не удалась (но здесь я сам протормозил), но потом выкинул и написал Так что если интересуте — в личку
serg_p
17.08.2013 в 19:45
Ага, Андрей, большое спасибо!
Как буду заниматься — обращусь.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 19:53
serg_p
17.08.2013 в 19:52
Валит у меня. Пока не пробовал без прибора озвучки, времени нет, но происходит как и в прошлой версии — после «Понял, запуск первого». В версии 2.03 спасался прибором озвучки от 2.01.
Спасибо!
Буду искать в этом месте.
А вылет происходит с сообщением ошибки (если есть код и адрес возникновения ошибки, то это буде просто здорово) или винда просто выводит окно с сообщением, что программа завершена без всякой информации? Пожалуйста посмотрите, если есть окно — там нет ли никаких ссылок для открытия другого окна с детальной информацией. Еще можно посмотреть в управлении компьютером — Журналы Windows Приложения (я просто не помню пишет ли туда FS9)
serg_p
17.08.2013 в 19:56
жуткое падение фпс в Вк…. в 2.0.2. ещё терпимо , но здесь нет
ВК с версии 2.0.2 никто не трогал, некому.
Непонятно откуда могут быть изменение в этой части.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 19:56
TenderCat
17.08.2013 в 19:58
Серёга, готов предоставить код тамагочи. У нас можно управлять закрылками/предкрылками в резервном режиме (я так думаю в туполе аналогичный принцип). Я сначала хотел на стандартном функционале сделать, ибо первая попытка работать напрямую не удалась (но здесь я сам протормозил), но потом выкинул и написал Так что если интересуте — в личку
Проблема раздельного управления предкрылками и закрылками в том, что в MSFS предкрылков нет. То есть, они существуют только для анимации. Для раздельного управления нужно динамически менять *.air, на настоящее время подобный механизм уже опробован (не на Ту-154), так что вопрос только в наличии времени у Сергея и у меня.
hrjushkin
17.08.2013 в 19:59
жуткое падение фпс в Вк…. в 2.0.2. ещё терпимо , но здесь нет
Наверное это старая проблема с текстурами ВК, то-ли это с моделью от ВИТАМИНа пришло, то ли еще откуда. Сейчас найду где это обсуждалось..
Сообщение отредактировал hrjushkin: 17 August 2013 — 20:04
БАЛ
17.08.2013 в 20:24
Я не дошел еще до стадии полетов,так как раскидываю panel.cfg под свои панели. У меня огромная просьба к разработчикам реализуйте пожалуйста эти два прибора в модель так как в реальности на всех досках командира Ту-154м они есть.
TenderCat
17.08.2013 в 20:50
Я не дошел еще до стадии полетов,так как раскидываю panel.cfg под свои панели. У меня огромная просьба к разработчикам реализуйте пожалуйста эти два прибора в модель так как в реальности на всех досках командира Ту-154м они есть.
Высотомер УВО-15 на панели есть, футометр УВИД-ФК в приборном контейнере NN_pnk_154m_v1_40.gau есть, он существует со времен первых ПТ Ту-154Б-2 и называется в контейнере UVID-F. А вот места для него мало, поэтому когда появился ВБЭ с режимом футометра мы им и заменили УВИД-ФК
БАЛ
17.08.2013 в 20:55
Я понял что он есть, а конфликтов не будет с новыми приборами если я поставлю от 154Б
Зелёный Кенгуру
17.08.2013 в 20:57
Спасибо!
Буду искать в этом месте.
А вылет происходит с сообщением ошибки (если есть код и адрес возникновения ошибки, то это буде просто здорово) или винда просто выводит окно с сообщением, что программа завершена без всякой информации? Пожалуйста посмотрите, если есть окно — там нет ли никаких ссылок для открытия другого окна с детальной информацией. Еще можно посмотреть в управлении компьютером — Журналы Windows Приложения (я просто не помню пишет ли туда FS9)
Из журнала:
Spoiler
-Общие:
Имя сбойного приложения: fs9.exe, версия: 9.1.0.40901, отметка времени: 0x4135a208
Имя сбойного модуля: Tu154Sounds.GAU, версия: 3.57.0.0, отметка времени 0x50e827b0
Код исключения: 0xc0000005
Смещение ошибки: 0x000012da
Идентификатор сбойного процесса: 0x13ac
Время запуска сбойного приложения: 0x01ce9b4b3ec0eb7f
Путь сбойного приложения: C:gamesFS2004fs9.exe
Путь сбойного модуля: C:gamesFS2004GAUGESTu154Sounds.GAU
Код отчета: 53ed4622-0747-11e3-a997-0022154969b1
От себя еще добавлю, возможно пригодится. . Ведь раньше всё было нормально на этой же системе, на этой же семёрке. И тут вдруг Бахх… Ничё понять не могу: вчера летал, сегодня — всё… Это наводит на мысль о сбое в моей системе. но при этом всё работает нормально, Касперский на вылет тоже не влияет. Видимо глючит с каким то модулем, может что то связанное со звуком? Опять же карту то читает нормально, а другую озвучку экипажа на половину — до запуска основных. Да и ещё: FPS снизились на 2.03 в два раза. Заметил это после моего «спасения» установкой такого же модулея от 2.01 и пролетев по маршруту. Причём что просаживает Гроза или приборная панель, но внутри кабины (Я только 2Д юзаю), даже если посмотреть из кабины через боковой вид или вниз, где ничего нету FPS вырастают чисто символически. Раньше тоже такого не было. Это как то связано. Вот собсно пожалуй всё, что я припоминаю…
TenderCat
17.08.2013 в 21:27
Я понял что он есть, а конфликтов не будет с новыми приборами если я поставлю от 154Б
Вы не поняли. Он есть в том же контейнере, в котором все остальные приборы ПНК V2.04 beta 1, просто не выведен на панель. Впишите его, и будет Вам счастье… Если найдете, куда его впихнуть. Форма записи будет иметь вид:
gaugeXX=NN_pnk_154m_v1_40!UVID_F, XXX,XXX,XXX,XXX
Максимальный размер прибора по бэкграунду 300,324
serg_p
17.08.2013 в 21:42
И еще почему то не работает звук выключения электрики(затухающий), звук работающей электрики просто прерывается. Я так понял — не включается файл Electric_Stop_1.wav.
Аналогично, нет проигрывания затухающего звука. При выключении выпрямителей звук резко прерывается.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 21:44
icebear
17.08.2013 в 21:48
Проблема раздельного управления предкрылками и закрылками в том, что в MSFS предкрылков нет. То есть, они существуют только для анимации. Для раздельного управления нужно динамически менять *.air, на настоящее время подобный механизм уже опробован (не на Ту-154), так что вопрос только в наличии времени у Сергея и у меня.
Дмитрий, Вы про динамику. А я про код Используя «внутренности» можно отдельно дёргать элементы механизации, но там есть кое-какие моменты, о которых сходу не узнаешь.
БАЛ
17.08.2013 в 22:49
Вы не поняли. Он есть в том же контейнере, в котором все остальные приборы ПНК V2.04 beta 1, просто не выведен на панель. Впишите его, и будет Вам счастье… Если найдете, куда его впихнуть. Форма записи будет иметь вид:
gaugeXX=NN_pnk_154m_v1_40!UVID_F, XXX,XXX,XXX,XXX
Максимальный размер прибора по бэкграунду 300,324
Все понял спасибо Вам большое!
serg_p
17.08.2013 в 23:24
жуткое падение фпс в Вк…. в 2.0.2. ещё терпимо , но здесь нет
Сейчас провел эксперимент, специально удалил все 2D приборы из всех секций ВК за исключением приборов из Tu-154VC.gau (это gau Дениса, в ее приборах он шаманит с текстурами). Ничего не изменилось. У меня FPS, как падали с 60 до 20, так и продолжают падать, при переходе из 2D кабины в ВК. Следовательно дело не в приборах. И это меня радует. А работы в 2.03 и в 2.04 велись только над динамикой и приборами. ВК, текстуры не менялись с 2.02. Следовательно — это просто такая тяжелая ВК.
Наверное это старая проблема с текстурами ВК, то-ли это с моделью от ВИТАМИНа пришло, то ли еще откуда. Сейчас найду где это обсуждалось..
У меня, эти текстуры не помогли повысить FPS в ВК. Но вот их загрузка стала в разы быстрее. При полетах в 2D кабине , но на самолете с ВК — это очень помогает при переключениях на боковые виды. Собственно я так и летаю на тушке. ВК у меня служит только для боковых видов.
Спасибо mikuz и спасибо Вам, hrjushkin.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 23:31
TenderCat
18.08.2013 в 00:22
Дмитрий, Вы про динамику. А я про код Используя «внутренности» можно отдельно дёргать элементы механизации, но там есть кое-какие моменты, о которых сходу не узнаешь.
И я про код. Потому что менять динамически секции в *.air можно только кодом. А дергать отдельно элементы механизации СИМа не имеет смысла, так как предкрылков в СИМе нет. То, что в Aircraft.cfg называется Leading Edge Flaps, с точки зрения динамики и поведения самолета типичные закрылки, не влияющие на критический угол атаки, т.е. не выполняющие функцию предкрылков.
Сообщение отредактировал TenderCat: 18 August 2013 — 00:50
Hijacker
18.08.2013 в 00:29
Большое спасибо!
Отдельный респект Сергею
serg_p
18.08.2013 в 00:40
И я про код. Потому, что менять динамически секции в *.air можно только кодом. А дергать отдельно элементы механизации СИМа не имеет смысла, так как предкрылков в СИМе нет. То, что в Aircraft.cfg называется Leading Edge Flaps, с точки зрения динамики и поведения самолета типичные закрылки, не влияющие на критический угол атаки, т.е. не выполняющие функцию предкрылков.
Дим, тут, наверное, Андрея ввело в заблуждение вот это из предыдущего твоего поста:
«Для раздельного управления нужно динамически менять *.air»
icebear
Андрей, Дима здесь имеет в виду, что изменяются определенные поля внутренних структур сима, соответствующие определенным параметрам в air-файле. Т.е. эти изменения осуществляется кодом в памяти на лету. И именно эти изменения и позволяют менять поведения самолета в воздухе, в зависимости от положения предкрылок. Естественно и визуальная часть там тоже отрабатывается. (Это не в ПТ-ых проектах для симмеров.)
В любом случае, Андрею спасибо за готовность помочь! И я, когда буду заниматься предкрылками, обязательно воспользуюсь его приглашением посмотреть его код. Мы собственно идеи не рождаем, мы только перевариваем то, что уже есть и трансформируем. Так что это по-любому будет полезно.
Сообщение отредактировал serg_p: 18 August 2013 — 00:57
sergey201165
18.08.2013 в 02:18
Не идут закрылки от кнопок «выпустить» и «убрать» на джойстике, перемещается только рукоятка, а закрылки визуально и по прибору стоят на месте. При переключении мышкой или F6-F7 все работает корректно
hrjushkin
18.08.2013 в 02:42
Не идут закрылки от кнопок «выпустить» и «убрать» на джойстике, перемещается только рукоятка, а закрылки визуально и по прибору стоят на месте. При переключении мышкой или F6-F7 все работает корректно
Да, тоже самое.
sergey201165
18.08.2013 в 02:47
Так же не работает кнопка джойстика «интерцепторы» , Спойлера идут только от мышки, скрола или если назначить ось.
У кого прочитался Readme.doc — поделитесь им в каком-нибудь другом формате?
В формате *.rtf
Прикрепленные файлы
Readme.zip 8.83К
781 Количество загрузок:
Пока (3-тьфу) все хорошо, совершил несколько тестовых кругов, с записью состояний на испонительном, в полете и на глиссаде, все загружается корректно, режим двигателя, правда, только через нескольно секунд выходит на заданный. Но это не страшно, не надо записываться на предельно малых высотах и все будет ок. Первое время искал, где же кнопка записи-сохранения, потом логическим путем дошло, что автоматически все сохраняется при обычном симовском сохранении полета
Очень удобно! МСРП делает файлы с индексированием, тоже супер. Ну и возможность загрузки в 3D без вылета сима тоже порадовала.
Буду тестировать системы.
Сообщение отредактировал hrjushkin: 17 August 2013 — 02:52
Немного облетал, пока все хорошо. Замечания повторять не буду их выше описали
Большая благодарность команде ПТ за проделаную работу. Управление носовой стойкой шасси стало более стабильным и это радует. Понравилась возможность сохранения полета с количеством топлива от предыдущего полета. Ждем релиза.
Дмитрий, давно не следил, думал вы совсем проект забросили.
Раз тема создана, наверное и у других подобные вопросы возникнут. Понимаю что всё в пакете описано, но всё же…
Версия под FS2004?
И что модифицировано?
Быстрее будет прочитать, чем ждать ответа.
Огромное спасибо за вашу работу.
скачал, буду тестировать.
В новой версии не работает управление закрылками через геймпад, flaps up/flaps down в СП установлено. при нажатии рычажок закрылков движется, сами закрылки не убираются/не выпускаются.При управлении рычажком мышью-все нормально.
Про перегрев при начальном наддуве, он сейчас тоже есть, но буквально несколько секунд.
В версии Б2 для FSX звук электрики появляется при включении выпрямителей, здесь же при включении аккумуляторов. Можно ли поправить в дальнейшем или не получится? Хотелось бы еще озвучки насосных станций гидросистем(также как реализовано в Б2 FSX). На форуме выкладывался прибор заправки, может стоит его в релиз включить?
Здесь так же, звуки электрики появляются только после включения выпрямителей. Посмотрите, заменился ли
AircraftPT_Tu-154MSoundsound.cfg
В нем не должно быть секции:
А в папаке
GaugesTu154m_cfgSOUND
среди прочих, должны лежать звуки:
Electric_Start_1.wav
Electric_Stop_1.wav
Electric_Work_1.wav
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 11:18
В момент попытки выпуска закрылков было давление в гидросистемах? Электропитание?
Звук появляется только при включенных выпрямителях и наличии напряжения в сети переменного тока. Вероятно, Вы не заменили файл Sound.cfg
Будет реализовано чуть позже
При разпаковке zip-а, если распаковывается файл с именем, как у существующего — заменять обязательно!
Т.е. в архиве две папаки
Aircraft
Gauges
Все содержимое этих папок должно лечь в сим в соответсвующие папки и заменить старое содержимое.
Прошу отписаться тех у кого приборный комплекс продолжает валит сим.
Если это происходит — попробовать временно переместить Tu154Sounds.gau из папаки Gauges в другое место. Таким образом определить, что валит сим Tu154Sounds.gau. Если этот так — желательно предостаить скрин.
Старые gau с прибором озвучки и ККП для этого приборного комплекса не подойдут. Они не умеют сохранять свое состояние и в них есть некоторые ошибки (описано в Readme.doc). По этому нужно доводить до ума обновленную gau, что бы она не валил сим. Это одна из первых задач. (Конечно я бы очень обрадовался, если бы не у кого вылетов не было вообще.)
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 11:26
Нет, нет. Тут я ориентировался на ридми файл, там про звук электрики не было, поэтому…подумал что не поправили простите. У меня звук выключен был, домашние спали в то время, наушники не надел. Пардон. Спасибо, что сделали такую мелочь с электрикой. Все файлы я извлек и заменил, конечно должно работать, проверю позже.
Насчет закрылок-конечно было давление-я взлетел уже, геймпадом убрал закрылки, позиция рычага была на 0, потом обратил на странный вид крыла. Поначалу не поверил, рычажок то нормальный, глянул в указатель положения-там стоит взлетное положение 28. Выпустил геймпадом(чтоб рычаг встал в положение 28) и убрал уже рычажком.
Сообщение отредактировал gandalfthewhite: 17 August 2013 — 11:27
Геймпад вообще может управлять своими крутилками через другие каналы управления? Попробуйте, например, настроить стик на каналы управления РВ и элеронами.
Засада в том, что у меня нет геймпада, не начем тестировать.
Хотя, может быть проблема с закрылками и не связана с геймпадом?
Попробуйте, что будет происходить, если управлять осью джоя.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 11:37
Возможно, на гейм-паде данные кнопки работают как эмулятор оси. В ПТ управление закрылками через ось не реализовано, попробуйте назначить управление механизацией на «чистые» кнопки.
Flaps 1, Flaps 2, и т.д. работают с падом, то есть рычажок встает в нужное положение и закрылки тоже нормально переходят в нужное положение. Проблема только с flaps up/down. Настроить эти действия на ось вроде невозможно.
Сами оси, то есть элекроны, руль высоты, руль направления работает нормально.
И еще почему то не работает звук выключения электрики(затухающий), звук работающей электрики просто прерывается. Я так понял — не включается файл Electric_Stop_1.wav.
И такой вопрос, не касающейся конкретной версии-тест работоспособности курсо-глиссадных планок на ПНП не реализован?
По поводу пада-у меня пад от ps2, L2/R2 отвечают за закрылки. Это обычные кнопки.
В прошлой версии точно работало все через СП.
Сообщение отредактировал gandalfthewhite: 17 August 2013 — 12:52
Управление разворотом колес передней опоры шасси теперь реализовано на отдельной оси.
Ось 3 RUDDER в СП теперь работает на руль направления и поворот колес при включении ограничения угла поворота колес (10*)
Ось 12 NOSE WHEEL HANDLE в СП управляет поворотом колес при выключенном ограничении угла поворота (63*), руль направления при этом не отклоняется.
Таким образом, появилась возможность реализовать как педали, так и рукоятку руления на дополнительном джойстике. При отсутствии дополнительной оси надо настроить оси 3 и 12 СП на одну ось педалей, при этом управление работает как в версии V2.03
А вот это у меня работает так: ось 3 есть, ось 12 не настроена. При этом и РН и поворот колес работают и на 10* и на 63*.
Хм.. а теперь настроил ось 12, при этом ось 3 отключил. Да, работает так, как описано, при 10* ничего не поворачивается, при 63* — только поворот колес. Вернул назад ось 3, выключил ось 12. Теперь поворот колес не отрисовывается, но судя по поведению самолета он есть. То есть на 10* ставлю — ось 3 самолет плавно в сторону уводит, РН отклоняется чуть-чуть. Ставлю 63* — РН отклоняется сильно и самолет уводит в сторону сильно, но я качусь очень медленно (со скоростью пешехода), РН не должен так смещать.
В общем работает так:
Ось 3 включена: поворот колес не отрисовывается (но может он есть?), 10* — РН ходит немного, самолет даже на скорости 5-10 км/ч немного смещается, 63* — РН ходит на полный ход, самолет даже на скорости 5-10 км/ч ощутимо смещается
Ось 3 выключена, ось 12 включена: все как описано выше
Ось 3 и ось 12 включены. Поворот колес отрисовывается, на 10* поворот малый, на 63* поворот большой. При этом РН в любом положении (10* или 63*) — ходит на полный ход.
В принципе-то при включенных 3 и 12 самолет ведет себя как раз так, как и хотелось. Раньше (когда была только ось 3) при положении 10* РН как раз вел себя неправильно (поправьте, если я не прав), отклоняясь не на весь ход.
Оси 3 и 12 настроены на одну физическую ось? Если разделить их, и настроить на отдельные (ось 3 — педали, ось 12 — рукоятка руления), то при управлении от рукоятки РН не отклоняется.
И еще, важно: в связи с серьезной переработкой СП желательно удалить (переименовать) старый файл JOY.CFG и настроить СП заново.
Сообщение отредактировал TenderCat: 17 August 2013 — 13:59
Небольшое разъяснение.
В СП изначально не сделана проверка на повторное назначение оси джоя на другой канал управления. Т.е. в отличие от сима, одну ось джоя можно задействовать на несколько каналов управления. И это пригодилось. В части управления передней стойкой — самое оно. Назначить одну ось джоя на педали и ручку управления передней стойкой — вполне нормальный вариант, если нет дополнительной оси для ручки. И городить ничего в СП не надо с переключением вариантов.управления.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 14:34
Проверку режима захода на посадку в АБСУ на земле, надеюсь, сделаем.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 14:32
Да, для чистоты эксперимента я изначально так и сделал. Убрал JOY.CFG и начал «с нуля». Я настраиваю обе оси (3 и 12) на одну физическую ось. При управлении от рукоятки (ось 12) все верно, РН не отклоняется. Я не об этом. То, что я наблюдаю, еще раз, по шагам:
1) удаляю JOY.CFG, при запуске создается дефолтный новый
2) настраиваю только ось 3 — при этом:
— при положении переключателя 10* : поворот колес отрисовывается (значит есть), угол поворота малый, как на старом 2.03 и было, при этом РН отклоняется тоже, и тоже на малый ход, так тоже было в 2.03
— при положении 63* : поворот колес с большим углом, РН — на полный ход (так было в 2.03)
3) настраиваю еще и ось 12, причем вот для ясности можно ее настроить (выбрать джойстик и физическую ось), а потом тут же убрать. Казалось бы, ничего не должно измениться? Но нет: анимация поворота колес и на 10* и на 63* — пропадает, РН при этом ходит по прежнему согласно п.2
(апдейт: если выйти из сима и загрузиться снова — опять попадаем на п.2)
4) настраиваем ось 12, ось 3 выключаем. Поворот колеса при этом: на 10* — нет, на 63* — большой, РН — не двигается (все ок!).
5) настраиваем обе оси, 3 и 12 (на одну физическую ось). При этом поворот колеса на 10* — малый, на 63* — большой (все ок!), а РН — при любом положении — на полный ход (в этом отличие от 2.03, причем как я понимаю, именно в правильную сторону. В 2.03 было так, как описано в п.2).
Кажется, я понял. Настройка оси 12 (простой ее выбор в списке СП) каким-то образом активирует ее использование, а именно, перехватывает управление передней стойкой. И дальше ось 12 смотрит на переключатель 10-63, если 63, то она берет управление на себя, если 10 — отдает управление стойкой оси 3. Но если выбрать ось 12 в списке меню СП, и тут же убрать, управление передней стойкой не сможет быть передано оси 3. То есть как в шахматах — «тронул — ходи», так и тут — тронул настройку оси 12 — настрой ее.
P.S. Да, а по вопросу РН — в 2.04 я правильно понял, реализовано более реальное поведение? Ход РН не зависит от положения переключателя 10-63, да?
Сообщение отредактировал hrjushkin: 17 August 2013 — 15:09
Сейчас новый блок кода управления передней стойкой (управляющий ей через прямой доступ к полю внутренней структуры сима) включается только если есть настройка на ось 12. Для меня лично — вполне нормальный вариант. Только нужно запомнить (и, наверное, в последствии в доке выделить красным), что если есть только педали, то все равно ось 12 нужно задействовать. Хотя, если это не удобно — можно конечно подумать, как сделать по другому.
Да.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 15:26
Сообщение отредактировал ArtAir: 17 August 2013 — 15:35
Так все же эта модель для FS2004?
А то, что ранние версии были для FS2004 тебе не дают возможности додуматься?
Сорри за офф) 2.04… Точно) Просто я думал, что для FSX, потому что про Б-2 разговор мимолетом велся)
Поздравляю всех с днем воздушного флота России. Огромное спасибо разработчикам этой замечательной модели под именем Ту-154м,то что продолжаете то что начали много лет назад! Безусловно приму участие в тестирование так как это единственный самолет на котором я летаю в симе. После того как раскидаю на свою панель приборы обязательно начну тестировать!
Это да. Но признаюсь, что мы с Дмитрием ни разу про ППН-13 не говорили. Может быть в будущем и доберемся до него.
Над предкрылками планируем поработать (конечно, если все срастется).
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 16:11
В ReadMe пишется про отвязку уровня логики от уровня представления (Так же пишется про то, какие приборы нужно обязательно удалить из Panel.cfg).Теперь приборы можно спокойно тасовать в Panel.cfg (только естественно имена gau необходимо использовать новые, тут нельзя допустить винегрета, иначе получится уродливая штука, нужно обязательно смотреть, какие gau прописаны в наших Panel.cfg). За исключением грозы. От нее у нас нет исходников, по этому она не переделывалась. Ее прибор логики — groza_154_4_01!Logic, обязательно должен быть в окне, которое визуализируется при старте или в какой-нибудь секции ВК, если полет будете стартовать с видом по умолчанию — ВК.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 16:23
Аналогично, нет проигрывания затухающего звука. При выключении выпрямителей звук резко прерывается.
Валит у меня. Пока не пробовал без прибора озвучки, времени нет, но происходит как и в прошлой версии — после «Понял, запуск первого». В версии 2.03 спасался прибором озвучки от 2.01.
Ни разу не вылетало, ни на 2.03, ни раньше. Как получить вылет? Может библиотек системных каких нет?
жуткое падение фпс в Вк…. в 2.0.2. ещё терпимо , но здесь нет
Серёга, готов предоставить код тамагочи. У нас можно управлять закрылками/предкрылками в резервном режиме (я так думаю в туполе аналогичный принцип). Я сначала хотел на стандартном функционале сделать, ибо первая попытка работать напрямую не удалась (но здесь я сам протормозил), но потом выкинул и написал
Так что если интересуте — в личку 
Ага, Андрей, большое спасибо!
Как буду заниматься — обращусь.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 19:53
Спасибо!
Буду искать в этом месте.
А вылет происходит с сообщением ошибки (если есть код и адрес возникновения ошибки, то это буде просто здорово) или винда просто выводит окно с сообщением, что программа завершена без всякой информации? Пожалуйста посмотрите, если есть окно — там нет ли никаких ссылок для открытия другого окна с детальной информацией. Еще можно посмотреть в управлении компьютером — Журналы Windows Приложения (я просто не помню пишет ли туда FS9)
ВК с версии 2.0.2 никто не трогал, некому.
Непонятно откуда могут быть изменение в этой части.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 19:56
Проблема раздельного управления предкрылками и закрылками в том, что в MSFS предкрылков нет. То есть, они существуют только для анимации. Для раздельного управления нужно динамически менять *.air, на настоящее время подобный механизм уже опробован (не на Ту-154), так что вопрос только в наличии времени у Сергея и у меня.
Наверное это старая проблема с текстурами ВК, то-ли это с моделью от ВИТАМИНа пришло, то ли еще откуда. Сейчас найду где это обсуждалось..
P.S. http://www.avsim.su/…-5#entry1551610
Сообщение отредактировал hrjushkin: 17 August 2013 — 20:04
Я не дошел еще до стадии полетов,так как раскидываю panel.cfg под свои панели. У меня огромная просьба к разработчикам реализуйте пожалуйста эти два прибора в модель так как в реальности на всех досках командира Ту-154м они есть.
Высотомер УВО-15 на панели есть, футометр УВИД-ФК в приборном контейнере NN_pnk_154m_v1_40.gau есть, он существует со времен первых ПТ Ту-154Б-2 и называется в контейнере UVID-F. А вот места для него мало, поэтому когда появился ВБЭ с режимом футометра мы им и заменили УВИД-ФК
Я понял что он есть, а конфликтов не будет с новыми приборами если я поставлю от 154Б
Из журнала:
Вы не поняли. Он есть в том же контейнере, в котором все остальные приборы ПНК V2.04 beta 1, просто не выведен на панель. Впишите его, и будет Вам счастье… Если найдете, куда его впихнуть. Форма записи будет иметь вид:
gaugeXX=NN_pnk_154m_v1_40!UVID_F, XXX,XXX,XXX,XXX
Максимальный размер прибора по бэкграунду 300,324
Ошибку нашел.
Поправлю.
Зелёный Кенгуру
Спасибо за информацию!
Буду искать.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 21:44
Дмитрий, Вы про динамику. А я про код
Используя «внутренности» можно отдельно дёргать элементы механизации, но там есть кое-какие моменты, о которых сходу не узнаешь.
Все понял спасибо Вам большое!
Сейчас провел эксперимент, специально удалил все 2D приборы из всех секций ВК за исключением приборов из Tu-154VC.gau (это gau Дениса, в ее приборах он шаманит с текстурами). Ничего не изменилось. У меня FPS, как падали с 60 до 20, так и продолжают падать, при переходе из 2D кабины в ВК. Следовательно дело не в приборах. И это меня радует. А работы в 2.03 и в 2.04 велись только над динамикой и приборами. ВК, текстуры не менялись с 2.02. Следовательно — это просто такая тяжелая ВК.
У меня, эти текстуры не помогли повысить FPS в ВК. Но вот их загрузка стала в разы быстрее. При полетах в 2D кабине , но на самолете с ВК — это очень помогает при переключениях на боковые виды. Собственно я так и летаю на тушке. ВК у меня служит только для боковых видов.
Спасибо mikuz и спасибо Вам, hrjushkin.
Сообщение отредактировал serg_p: 17 August 2013 — 23:31
И я про код. Потому что менять динамически секции в *.air можно только кодом. А дергать отдельно элементы механизации СИМа не имеет смысла, так как предкрылков в СИМе нет. То, что в Aircraft.cfg называется Leading Edge Flaps, с точки зрения динамики и поведения самолета типичные закрылки, не влияющие на критический угол атаки, т.е. не выполняющие функцию предкрылков.
Сообщение отредактировал TenderCat: 18 August 2013 — 00:50
Большое спасибо!
Отдельный респект Сергею
Дим, тут, наверное, Андрея ввело в заблуждение вот это из предыдущего твоего поста:
«Для раздельного управления нужно динамически менять *.air»
icebear
Андрей, Дима здесь имеет в виду, что изменяются определенные поля внутренних структур сима, соответствующие определенным параметрам в air-файле. Т.е. эти изменения осуществляется кодом в памяти на лету. И именно эти изменения и позволяют менять поведения самолета в воздухе, в зависимости от положения предкрылок. Естественно и визуальная часть там тоже отрабатывается. (Это не в ПТ-ых проектах для симмеров.)
В любом случае, Андрею спасибо за готовность помочь! И я, когда буду заниматься предкрылками, обязательно воспользуюсь его приглашением посмотреть его код. Мы собственно идеи не рождаем, мы только перевариваем то, что уже есть и трансформируем.
Так что это по-любому будет полезно.
Сообщение отредактировал serg_p: 18 August 2013 — 00:57
Не идут закрылки от кнопок «выпустить» и «убрать» на джойстике, перемещается только рукоятка, а закрылки визуально и по прибору стоят на месте. При переключении мышкой или F6-F7 все работает корректно
Да, тоже самое.
Так же не работает кнопка джойстика «интерцепторы» , Спойлера идут только от мышки, скрола или если назначить ось.