Парни для чего нужны фиксы для широкоформатных мониторов(на который ссылка не работает) и для панели 90-ых годов? Что они исправляют?
В версии 1.3.1 они уже есть или надо установить?
Заранее благодарен!!
eugeneugene1
06.04.2016 в 16:50
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему Ncalc не рассчитывает ППМы? Это только у меня или у всех так? Подскажите, пожалуйста, как им пользоваться? Спасибо.
Kommandor2
30.04.2016 в 19:06
Fly with PT!
GNS будет работать с FS9 тоже, но включать ПОДГОТ. ПОСАДКИ, но не НВУ. а режим GPS/VLOC со стрелками на заходе FAF. Ручкой ЗПУ на ПНП выводим на захват ЛЗП если не ловит.
Edited by Kommandor
Kommandor2
03.05.2016 в 14:26
Извините, кажется нет LPV/GP. Надо смотреть конфигурацию gps_data_from_lvar=1 если только разработчики возьмутся.
ALV1
11.08.2016 в 13:39
Здравствуйте Уважаемые форумчане!
Думал, что установку Ту-154 Б2 я уже освоил: WIN7 64bit
— сначала FSX «стандарт»
— затем Ту-154 Б2 версии 1.3.0 с дополнением 1.3.1
— далее сценарий Барнаула (я здесь живу 🙂 )
— сим коннект …355
— и наконец FSX «РАЗГОН»
Раньше, на WIN7 32bit, получалось, а теперь, чернота вместо визуальной картинки. В коробке с FSX gold edition два ключа активации:» …X Pro» и «…X XP». Нигде не написано какой и когда использовать. В этот раз я активировал ключом X Pro.
Удалил «РАЗГОН» — окно выбора ЛА заработало, можно загрузить топливо, но исчезла «озвучка экипажа» полностью и само-собой выработка топлива «2500». Опять установил «РАЗГОН» снова черное окошко. Ключ активации система не потребовала.
Как думаете, все сносить и ставить по новой, или есть варианты?
ALV1
11.08.2016 в 14:00
Прошу прощения — наврал про встроенные «задания». Только что проверил, они загружаются, но с черным экраном. Звуки слышно, двигатель работает, Инструктор инструктирует 🙂 , а экран черный
ALV1
15.08.2016 в 16:40
Здравствуйте Уважаемые форумчане!
Нашел причину «черного экрана» (это все после того как «снес» все подчистую и вновь установил). Оказалось не был включен ДиректХ 10 в настройках.
Не помню — сам я его отключил, или он был уже изначально отключен, но сдается мне что я читал здесь на сайте рекомендации отключать ДиректХ 10 как недоработанный.
То ли эта рекомендация — давнишняя и с тех пор ДиректХ доработали, то ли не всему что написано можно верить.
kaban134a19
21.11.2016 в 19:10
Приветствую Вас уважаемые авиаторы.
Столкнулся с неразрешимой проблемой:
Установил более доработаную версию PT_Tu-154B2_FSX_1_3_1 заменив PT_Tu-154B2_FSX_Release.
В результате ездок версии 1.8,7 во всех ВС работает отлично а вот с Ту ни в какую. (переключает вид только с джоя)
Что интересно, работать клавиатура начинает только тогда, когда окно ездока на экране, если переключиться на сим вообще не реагирует.
Может было у кого нибудь что то подобное? Возвращаю PT_Tu-154B2_FSX_Release, начинает работать.
В папке windows/winsxs две папки с симконнектами: 61242 и 61259. В папке 61259 лежит simconnect.dll версии 61637.
В папке 61242 было пусто и я закинул туда simconnect.dll версии 61355.
Вопрос в том, могут ли сосуществовать и работать безконфликтно две разные версии симконнекта?
Нужно ли удалять simconnect.dll 61637? Или оставить оба симконнекта?
З.Ы. Кроме ПТ еще хочется полетать на других крафтах, которые требуют simconnect.dll 61637. Удалил ради интереса simconnect.dll версии 61637 — погодник ругается и не запускается. Вернул обратно. Как быть, уважаемые симмеры?
Tujhyg10
20.05.2017 в 08:29
Какой режим двигателей надо установить на высоте 9100м. для удержания числа М 7.5 на Ту-154Б-2 FSX
Загрузка: 182 000 кг
Топливо: 24 000 кг.
Маршрут: UUEE-ULLI
Расстояние: 580 км. (660 км. до ближайшего аэродрома 180 км.)
luisaha2
24.05.2017 в 21:38
Ребята, скиньте пож-та сылку на альтернативную озвуку экипажа для Ту 154 б2. Многие сылки не работают просто!!
Aid1992128
25.05.2017 в 02:05
В 20.05.2017 в 13:29, Tujhyg пишет:
Какой режим двигателей надо установить на высоте 9100м. для удержания числа М 7.5 на Ту-154Б-2 FSX
А самому подобрать никак?
В 20.05.2017 в 13:29, Tujhyg пишет:
Загрузка: 182 000 кг
Может 18 200 кг?
Tujhyg10
25.05.2017 в 07:52
5 часов назад, Aid1992 пишет:
А самому подобрать никак?
Может 18 200 кг?
наверн
luisaha2
25.05.2017 в 23:56
Ребята, а как решить проблему с пропаданием озвучки экипажа? Иногда ее целиком нет. Иногда отдельные фразы не проговариваются. Все в режиме рандом. Как-то можно это решить? Кто-нибудь сталкивался и решал эту проблему?
luisaha2
07.06.2017 в 11:56
Ребята, а как AIrac для KLN90 для Ту 154 б2 в FSX до последней версии обновить? И в целом интересно . Полетел в Геленджик, но KLN90 этого порта не нашел. Ну я долетел, но кнопки «заход» и «глиссада» не сработали. Хотя ИЛС полосы был выставлен и счетчик позывающий расстояние до источника сигнала работал. Кнопки «заход» и «глиссада» не сработали из-за KLN90 ( там не было этого порта) ? Или тут может быть другая причина?
Aid1992128
07.06.2017 в 12:29
А сцена Геленджика у Вас установлена?
luisaha2
07.06.2017 в 13:53
Конечно, есть. На pmdg b737 cадишься без проблем.
Aid1992128
08.06.2017 в 06:32
16 часов назад, luisaha пишет:
Конечно, есть. На pmdg b737 cадишься без проблем.
А как обновить KLN не нашли еще инфу?
luisaha2
08.06.2017 в 15:10
8 часов назад, Aid1992 пишет:
А как обновить KLN не нашли еще инфу?
Инфу нашел)) Но пока не получается обновить KLN)) Может свой вариант какой-то предложишь?
Колбасный_Домик0
19.06.2017 в 22:56
Если кто подскажет как настроить профиль ту-154 в Pro atc/x буду благодарен.
Pah21
09.03.2018 в 05:38
Дорогие друзья, доброго времени суток!
Поделитесь пожалуйста настройками ezdok для PT154b2.
Заранее признателен!
arnoldych.696
08.06.2018 в 19:19
А куда пропали дополнительные озвучки по ссылкам? Хотел скачать а их там нет.
РусскийЗаводила650
08.05.2019 в 11:52
Как избавиться от этой проблемы: при сворачивании fsx и последующем его открытии, определенный установленный мной вид и к примеру открытые 2D-панели сбрасываются/закрываются и устанавливается вид от квс с горячими клавишам для быстрого переключения на другие панели в 3d кокпите. Как решить это?
Edited by РусскийЗаводила
Igor_Bratsk448
18.06.2019 в 10:50
DEL
Edited by Igor_Bratsk
пошерстил форум, нашел ответ.
Frostwork15
01.10.2019 в 18:19
кто нить решал проблему с рулением? очень тяжело катится по перрону, требуется довольно большой режим чтоб поддерживать руление что совершенно не характерно для полтинника, который на малом газу должен рулить даже с ускорением?
Повторюсь.
Парни для чего нужны фиксы для широкоформатных мониторов(на который ссылка не работает) и для панели 90-ых годов? Что они исправляют?
В версии 1.3.1 они уже есть или надо установить?
Заранее благодарен!!
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему Ncalc не рассчитывает ППМы? Это только у меня или у всех так? Подскажите, пожалуйста, как им пользоваться? Спасибо.
GNS будет работать с FS9 тоже, но включать ПОДГОТ. ПОСАДКИ, но не НВУ. а режим GPS/VLOC со стрелками на заходе FAF. Ручкой ЗПУ на ПНП выводим на захват ЛЗП если не ловит.
Edited by Kommandor
Извините, кажется нет LPV/GP. Надо смотреть конфигурацию gps_data_from_lvar=1 если только разработчики возьмутся.
Здравствуйте Уважаемые форумчане!
Думал, что установку Ту-154 Б2 я уже освоил: WIN7 64bit
— сначала FSX «стандарт»
— затем Ту-154 Б2 версии 1.3.0 с дополнением 1.3.1
— далее сценарий Барнаула (я здесь живу 🙂 )
— сим коннект …355
— и наконец FSX «РАЗГОН»
Раньше, на WIN7 32bit, получалось, а теперь, чернота вместо визуальной картинки. В коробке с FSX gold edition два ключа активации:» …X Pro» и «…X XP». Нигде не написано какой и когда использовать. В этот раз я активировал ключом X Pro.
«Свободный полет» — черное окошко, встроенные «задания» — нормально.
Удалил «РАЗГОН» — окно выбора ЛА заработало, можно загрузить топливо, но исчезла «озвучка экипажа» полностью и само-собой выработка топлива «2500». Опять установил «РАЗГОН» снова черное окошко. Ключ активации система не потребовала.
Как думаете, все сносить и ставить по новой, или есть варианты?
Прошу прощения — наврал про встроенные «задания». Только что проверил, они загружаются, но с черным экраном. Звуки слышно, двигатель работает, Инструктор инструктирует 🙂 , а экран черный
Здравствуйте Уважаемые форумчане!
Нашел причину «черного экрана» (это все после того как «снес» все подчистую и вновь установил). Оказалось не был включен ДиректХ 10 в настройках.
Не помню — сам я его отключил, или он был уже изначально отключен, но сдается мне что я читал здесь на сайте рекомендации отключать ДиректХ 10 как недоработанный.
То ли эта рекомендация — давнишняя и с тех пор ДиректХ доработали, то ли не всему что написано можно верить.
Приветствую Вас уважаемые авиаторы.
Столкнулся с неразрешимой проблемой:
Установил более доработаную версию PT_Tu-154B2_FSX_1_3_1 заменив PT_Tu-154B2_FSX_Release.
В результате ездок версии 1.8,7 во всех ВС работает отлично а вот с Ту ни в какую. (переключает вид только с джоя)
Что интересно, работать клавиатура начинает только тогда, когда окно ездока на экране, если переключиться на сим вообще не реагирует.
Может было у кого нибудь что то подобное? Возвращаю PT_Tu-154B2_FSX_Release, начинает работать.
На форуме
http://forum.<>/index.php?/topic/1065-%D0%BF%D1%82-%D1%82%D1%83-154%D0%B1-2-fsx-%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B8%D1%8F-13/&page=4
Уже задавали этот вопрос, предложенное решение (убрать все строки zorder= в панели) не работает. Да и в PT_Tu-154B2_FSX_Release они Ездоку не мешают.
Помогите кто может решить вопрос.
В симе практически Советский авиапром не представлен нормальными моделями, а тут ещё и Тушка конфликтует.
Спасибо.
Здравствуйте! Обьясните пожалуйста чайнику насчет симконнекта. Установил сим+разгон, собираюсь устанавливать ПТ Ту-154Б-2.
В папке windows/winsxs две папки с симконнектами: 61242 и 61259. В папке 61259 лежит simconnect.dll версии 61637.
В папке 61242 было пусто и я закинул туда simconnect.dll версии 61355.
Вопрос в том, могут ли сосуществовать и работать безконфликтно две разные версии симконнекта?
Нужно ли удалять simconnect.dll 61637? Или оставить оба симконнекта?
З.Ы. Кроме ПТ еще хочется полетать на других крафтах, которые требуют simconnect.dll 61637. Удалил ради интереса simconnect.dll версии 61637 — погодник ругается и не запускается. Вернул обратно. Как быть, уважаемые симмеры?
Какой режим двигателей надо установить на высоте 9100м. для удержания числа М 7.5 на Ту-154Б-2 FSX
Загрузка: 182 000 кг
Топливо: 24 000 кг.
Маршрут: UUEE-ULLI
Расстояние: 580 км. (660 км. до ближайшего аэродрома 180 км.)
Ребята, скиньте пож-та сылку на альтернативную озвуку экипажа для Ту 154 б2. Многие сылки не работают просто!!
А самому подобрать никак?
Может 18 200 кг?
наверн
Ребята, а как решить проблему с пропаданием озвучки экипажа? Иногда ее целиком нет. Иногда отдельные фразы не проговариваются. Все в режиме рандом. Как-то можно это решить? Кто-нибудь сталкивался и решал эту проблему?
Ребята, а как AIrac для KLN90 для Ту 154 б2 в FSX до последней версии обновить? И в целом интересно . Полетел в Геленджик, но KLN90 этого порта не нашел. Ну я долетел, но кнопки «заход» и «глиссада» не сработали. Хотя ИЛС полосы был выставлен и счетчик позывающий расстояние до источника сигнала работал. Кнопки «заход» и «глиссада» не сработали из-за KLN90 ( там не было этого порта) ? Или тут может быть другая причина?
А сцена Геленджика у Вас установлена?
Конечно, есть. На pmdg b737 cадишься без проблем.
А как обновить KLN не нашли еще инфу?
Инфу нашел)) Но пока не получается обновить KLN)) Может свой вариант какой-то предложишь?
Если кто подскажет как настроить профиль ту-154 в Pro atc/x буду благодарен.
Дорогие друзья, доброго времени суток!
Поделитесь пожалуйста настройками ezdok для PT154b2.
Заранее признателен!
А куда пропали дополнительные озвучки по ссылкам? Хотел скачать а их там нет.
Как избавиться от этой проблемы: при сворачивании fsx и последующем его открытии, определенный установленный мной вид и к примеру открытые 2D-панели сбрасываются/закрываются и устанавливается вид от квс с горячими клавишам для быстрого переключения на другие панели в 3d кокпите. Как решить это?
Edited by РусскийЗаводила
DEL
Edited by Igor_Bratsk
пошерстил форум, нашел ответ.
кто нить решал проблему с рулением? очень тяжело катится по перрону, требуется довольно большой режим чтоб поддерживать руление что совершенно не характерно для полтинника, который на малом газу должен рулить даже с ускорением?