Уважаемые форумчане! Перед вами FAQ по замечательному самолёту Ту-154Б-2 от команды ПТ для 10-ой версии сима. Здесь собраны практически все ответы на вопросы, которые возникали у пользователей во время эксплуатации данного типа. Если вы не нашли ответ на свой вопрос в этой теме — вы можете его задать в этом топике, либо написать мне в ЛС.
Итак, в 2012 году команда ПТ зарелизила версию Ту-154Б-2 для FSX. Для этого был проделан титанический труд,поддерживаемый исключительно энтузиазмом членов команды. Пользуясь случаем и в этой ветке хочется сказать им огромное спасибо за труд!
1. Где скачать?
Скачать Ту-154Б-2 версия 1.0 релиз можно с сайта ПТ. Обращаем Ваше внимание на то, что уже вышло обновление 1.1 Это НЕ самостоятельный пакет! Он устанавливается поверх версии 1.0! Забираем его там же.
2. Как установить?
Установка Ту-154Б-2 идёт инсталляционным пакетом (собственно, как и обновление до версии 1.1). После установки зайдите в папку с FSX и найдите там папку с именем «Project Tupolev» (…Microsoft Flight Simulator XProject Tupolev) там вы сможете найти следующие папки:
Папка «documents FS9» (документация по самолёту).
Spoiler
— Краткое РЛЭ, специально переработанное для сима на русском и английском языках. Это тот минимум знаний, который необходим для полётов на этом типе. Там же находятся ограничения по эксплуатации ВС, скорости для взлёта и посадки в зависимости от массы ВС, карты контрольных проверок и тд и тп Обязательно прочтите это документ и большинство вопросов отпадут сами собой.
— Инструкция по использованию курсовой системы И-21 в формате word и РЛЭ по использованию И-21 из комплекта Степана Грицевского. Файл хранится в формате «.djvu», кто не знает, каким образом открывается этот формат — идёт на эту страницу бесплатно скачивает и устанавливает программу WinDjView по верхней ссылке. Успех.
— Инструкция по использованию пилотажно-навигационного комплекса «ПНК 3.20».
Папка «LMTu154 B» (менеджер загрузки).
Spoiler
После инсталляции попросит указать вас путь с файлу «aircraft.cfg». Этот файл находится по адресу: ….Microsoft Flight Simulator XSimObjectsAirplanesTu-154B-2. Загружать самолёт необходимо именно через этот менеджер загрузки! После загрузки необходимого числа пассажиров и груза, а также расчёта топлива, нажмите кнопку «Записать в aircraft.cfg». Вы получите загрузочную ведомость, которую при желании можно распечатать. Выпишите процентное соотношение топлива, распределённого по бакам (общее количество топлива на борту есть в ведомости). После запуска симулятора и выбора необходимого борта зайдите в раздел «Fuel and Payload». Убедитесь, что у вас стоит «галочка» в пункте «Display fuel quantity as weight». Никогда не меняйте коммерческую загрузку! Мы меняем только количество топлива. Зайдите во кладку «Change fuel». Убедитесь, что и здесь у вас стоит «галочка» в пункте «Display fuel quantity as weight». Распределите топливо по бакам. Соответствие баков менеджера загрузки и баков в симе следующее: 1-ый бак — center/ 2- ые баки — Left — Right/ 3 — ьи баки — Left Aux — Right Aux / 4-ый бак — Center 2. После распределению топлива просто нажмите кнопку «ок». Всё, ваш самолёт загружен согласно ведомости!
Папка MSRP («чёрный ящик»).
Spoiler
Здесь находится инсталлятор магнитного самописца параметрических данных. По народному: «чёрный ящик». После установки программы вам необходимо ручками создать папку с именем «MSRP» по адресу: .…Microsoft Flight Simulator XSimObjectsAirplanesTu-154B-2gauges.SharedConfigMSRP и указать этот путь программе, которую вы только что установили. Здесь будет храниться информация о совершённых вами полётах (при условии правильного использования МСРП, конечно).
Папка NCALC FSX (навигационный калькулятор).
Spoiler
После установки попросит вас указать путь к корню сима. Не пугайтесь, даже если к корню 9-ого сима, смело указывайте 10-ку. Далее в этой папке будет находится навигационный калькулятор, в котором можно будет рассчитать полётные данные для НВУ и И-21, перенести их в ВПШ (виртуальный помощник штурмана).
При возникновении следующей проблемы: При попытке импорта флайтплана, созданного в симе (*.pln) получаю ошибку: «Ошибка сохранения записи [Routes] Поле ‘Routes.AP_V’ не допускает ввод пустых строк» ,следует помнить, что Ncalc импортирует план только из FS2004, поскольку форматы сохранённых планов в FSX и в FS2004 отличаются. Для решения данной проблемы можно использовать бесплатную программу Plan G. Прочесть об этой программе можно в этой теме. Это программа умеет открывать план в формате FSX и сохранять его в формате FS2004 для последующего открытия в Ncalc. Ваш же покорный слуга пользуется платной версией программы Vroute, которая без проблем сохраняет план полёта в формате «.pln» и открывает его в Ncalc.
Папка SimConnect-SP1.
Spoiler
Это модуль Simconnect.dll, необходимый для связи сима с внешними программами, наподобие ActiveSky. Так же используется для работы приборов некоторых самолётов. Для работы ПТ Ту-154Б-2 FSX нужен Simconnect версии SP1. Инсталлятор прилагается. Для проверки, всё ли правильно установилось, нужно:
1. В Windows XP зайти в папку C:WINDOWSWinSxSx86_Microsoft.FlightSimulator.SimConnect_67c7c14424d61b5b_10.0.61242.0_x-ww_35e8ee9a
(не уверен, что последние символы у всех одинаковы, обращайте внимание именно на выделенный фрагмент)
и посмотреть в свойствах файла SimConnect.dll его версию. Должна быть 10.0.61355.0 Если версия файла другая, то удалите этот файл и снова запустите инсталлятор Симконнекта. Должно всё проинсталлироваться.
2. В Windows 7 этот файл не удаляется, поэтому сначала нужно зайти в систему с правами администратора, затем в проводнике нажать на файл правой кнопкой мыши и в контекстном меню выбрать «Стать владельцем и задать полный доступ к объекту». После этого можно будет удалить файл и проинсталлировать Симконнект заново. И все же иногда инсталляция не работает. Тогда в вышеназванную папку нужно вручную скопировать Simconnect.dll версии10.0.61355.0. Он находится в этом сообщении Сергея.
bocman спасибо за отзыв на глас вопиющего в пустыне. Просто иногда какой нибудь мелкий вопрос ставит в тупик и мешает двигаться дальше. Вопрос был по этим поправкам пв/пп. Теперь дошло-это суммарная поправка на схождение меридианов и изменение магнитного склонения. Для аэропорта посадки-понятно и без вопросов, а вот зачем NCalc считает пв/пп для каждого ППМ причём по отношению к пунктам вылета и посадки? Раздел FAQ. сайта Пт я читал раньше по другим вопросам, спасибо что напомнил о нём, там ещё много чего есть полезного почитать. На последок, bocman, почему в Вашем ответе ТКС и ОЗМПУ вчера были подсвечены зеленым (гиперссылка), а сегодня нет? Это мне для общего развития.
bocman161
15.12.2015 в 05:49
Да, действительно не подсвечиваются зелёным. Может быть статьи дополняются.
Ну, для общего развития повторю, что только что написал на сайте ПТ. Вилка зависит не только от разности координат и магнитных склонений а/д вылета и посадки, но и от пути по которому вы пролетите. Так что при вводе в калькулятор вводите все ППМ, а при самостоятельном расчёте рассчитывайте ортодромическую поправку для каждого участка полёта (разность магнитных склонений можно брать только в а/д вылета и посадки и не учитывать её для ППМ).
А ещё диспетчер на маршруте может вас начать векторить для обхода грозы, например. И, если у вас поправка к этому моменту будет градусов 10, а может и все 50, то получится не очень красиво. Хотя, никто не мешает переключить ПНП в режим ГМК…
lsv0
27.12.2015 в 15:48
Доброго времени суток. Летал я на ПТ в 9-ке. Сейчас созрел на 10ку, тем более что уже освоил ее на легких типах. Установил 10ку, установил в нее ПТ. Самолет есть, красивый, красивые панели, но без приборов. Пару приборов отображаются (высотомер, индикатор закрылков), по большинство зияют чернотой. Что может быть? Нигде не нашел информацию. Может ли это быть из-за широкоформатного экрана? Ссылка на фикс в первом сообщении не работает.
Если есть кто в Минске может помочь завез бы ноут, доверился бы профессионалу) С меня пиво)
volumic8
09.02.2016 в 20:43
Можно ли тут одобрить метод создания плана полёта ….
Подскажите, пожалуйста, по настройке Сервисного прибора. Настраиваю оси (элероны, РВ, РУДы и т.д.), далее пытаюсь сохранить эти настройки, жму красную кнопку «S» под зеленой крышкой, а она не загорается. Нажимаю кнопку-лампу «R» никакой реакции — значит ничего не записалось в файл. Джойстик в симе отключен. Необходимость настройки СП возникла по причине переустановки PT_Tu-154B2_FSX_1_3 с дополнением PT_Tu-154B2_FSX_1_3_1 на новый ПК (эти папки скопированы со старого ПК и затем инсталированы на новом ПК). Операционная система-Windows7 Home базовая 32-бит. Сим установлен по умолчанию на C/Program Files/MS Games/MFS X. Сценарий Барнаула устанавливал так же. ОС «чертыхнулась» на изменения в папке Addon Scenery, но разрешила (это я к тому что, наверное, права «администратора» у меня есть). Все это для меня — «темный лес». Ожидаю, что будут советы, что мне следует задавать вопросы в «ветке» для «чайников», но хотелось бы — по существу. Туполь стоит на стоянке — ждет меня, когда я повышу свой образовательный уровень.
А еще вопрос, можно ли сохранять настройки поэтапно. Настроил одну-две оси — сохранил, настроил еще что-то — опять сохранил (или изменил и сохранил)?
Спасибо!
Gladkov12404
20.02.2016 в 16:12
Настраиваю оси (элероны, РВ, РУДы и т.д.), далее пытаюсь сохранить эти настройки, жму красную кнопку «S» под зеленой крышкой, а она не загорается. Нажимаю кнопку-лампу «R» никакой реакции — значит ничего не записалось в файл.
…сохранённые данные о настройках вашего СП хранятся по этому адресу: …Microsoft Flight Simulator XSimObjectsAirplanesTu-154B-2gauges.SharedConfig и называются Joy.cfg.
Надо проверить, есть ли папка Config. Если нет — создать (пустую).
Файл Joy.cfg создастся сам при первом действии в настройке сервисного прибора.
ALV1
21.02.2016 в 07:28
Здравствуйте уважаемые форумчане! Гладкову спасибо за ответ. Папка Config — имеется, в ней пять файлов (видимо от предыдущей установки еще на старом компе). Кто бы подсказал как прикрепить картинку к этому сообщению. Попробую через Расширенная форма_Прикрепить файл. Сегодня уже пробовал настроить СП — на текущий полет получается, все работает. Если выйти и снова загрузить п-т сервисный прибор снова девственно чистый.
Вопрос по осям. У меня джойстик Saitek AV8R-01 c двумя РУДами
элероны — ось Х
РВ — ось У
РН — вращение вокруг оси Z
РУДы 1,2,3 — ось Z ( на джойстике это левый РУД)
Для интерцепторов остается только ползунок, который имеет ход 0-50 или 50-100 и не годится для интерцепторов. На старом ПК интерцепторы были настроены на правом РУДе джойстика и все работало.
Еще одна для меня загадка — я пока еще не установил SimConnect 10.0.61355 и Разгон а топливо вырабатывается нормально, неужели «по старой памяти»?
Надеюсь, с вашей помощью, все настрою, разберусь и буду умнее
Спасибо!
ALV1
21.02.2016 в 07:36
Файл-картинку прикрепил, отправил, но не вижу её в предыдущем своём сообщении. Жалко! В общем — учиться, учиться и еще раз учиться!
ALV1
21.02.2016 в 07:56
ALV1
22.02.2016 в 16:44
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Прошу прощения за то что ввёл всех в заблуждение со своими проблемами по настройке Сервисного прибора. Я установил FSX и ПТ Ту-154Б2 на своем новом компьютере а, оказалось, мастера которые собирали этот ПК уже скопировали FSX и ПТ Ту-154Б2 со старого компа. Думаю поэтому не настраивался СП, а топливо вырабатывалось нормально потому что в старой папке были и SimConnect и Разгон. Сейчас все удалил и FSX и ПТ Ту-154Б2. «С нуля» установил FSX, с сайта ПТ скачал модель PT_Tu-154B2_FSX_1_3 с дополнением PT_Tu-154B2_FSX_1_3_1 теперь буду устанавливать. Еще раз извините!
ALV1
23.02.2016 в 17:17
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Зря извинялся — не сохраняются настройки Сервисного прибора и все тут. Не знаю что делать, Установил SimConnect.dll 61355 вместо версии 61357 — топливо перестало вырабатываться. Думаю после установки Разгона проблема с выработкой топлива будет решена, так уже было.
SimConnect.dll удалял с большими трудностями, так же кое-как установил dll 61355 — права Администратора, стать владельцем папки, файла — это только со словарем или c видео из Ютюба.
Сделаю еще одно (последнее) предположение, хотя ничего в этом не понимаю — может Windows 7 не позволяет создать файл Joy.cfg ? А то когда менял dll-ки — у пользователя «Система» не было галочки на «полные права»? По-мо-ги-те! Спа-си-те! SOS! 😀
bocman161
24.02.2016 в 13:58
Сделаю еще одно (последнее) предположение, хотя ничего в этом не понимаю — может Windows 7 не позволяет создать файл Joy.cfg ?
Так вы его сами попробуйте создать.
ALV1
24.02.2016 в 15:32
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Ув. Боцман (позвольте Вас так называть) Вы дали совет совершенному «неспециалисту». Я прошел вот по этому пути ( …Microsoft Flight Simulator XSimObjectsAirplanesTu-154B-2gauges.SharedConfig) открыл папку Config, правой кнопкой вызвал меню и выбрал «создать папку», назвал ее Joy.cfg и пошел настраивать СП, сохранить настройки не получилось.
Мне, пожалуйста, поподробней — что открывать, куда нажимать, левой или правой кн. мыши, Будьте снисходительны, научите «чайника».
Спасибо.
bocman161
24.02.2016 в 17:45
Ага, не вопрос.
Для начала удалите вновь созданную папку. Затем в каталоге: «…Microsoft Flight Simulator XSimObjectsAirplanesTu-154B-2gauges.SharedConfig» создайте текстовый файл «Joy.txt». Для этого нажмите ПКМ (правая кнопка мыши) на свободном месте в выбранной папке, в контекстном меню (которое выскочит после нажатия) наведите курсор на «создать», а затем ЛКМ выберите «Текстовый файл» и назовите новый файл «Joy». На этом первый этап закончен.
На втором этапе нам потребуется изменить расширение имени файла — это та часть имени файла, которая пишется после точки и по которой операционная система понимает с каким типом данных она имеет дело и какой программой это дело открывать. Есть мелкая неприятность — по умолчанию система не показывает расширение для зарегистрированных типов файлов, но это легко исправимо. Идем «Пуск»→»Панель управления»→»Параметры папок», выбираем вкладку «Вид»и где-то в конце списка снимаем галочку «Не показывать расширение для зарегистрированных типов файлов». Потом «Применить и «Ок». Вуаля, теперь мы видим наш»Joy.txt» и переименовываем его в «Joy.cfg».
Писал по памяти, т.к. у меня пока ХР и названия пунктов меню могут отличаться, но в принципе всё должно быть понятно.
P.S.: Меня Алексеем зовут.
Etilenn88
25.02.2016 в 08:05
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Ув. Боцман (позвольте Вас так называть) Вы дали совет совершенному «неспециалисту». Я прошел вот по этому пути ( …Microsoft Flight Simulator XSimObjectsAirplanesTu-154B-2gauges.SharedConfig) открыл папку Config, правой кнопкой вызвал меню и выбрал «создать папку», назвал ее Joy.cfg и пошел настраивать СП, сохранить настройки не получилось.
Мне, пожалуйста, поподробней — что открывать, куда нажимать, левой или правой кн. мыши, Будьте снисходительны, научите «чайника».
Спасибо.
У меня тоже была такая проблема на Вин 7-ке. Стоял у меня сим по адресу Program files(x86)… и так далее. Переустановил сим в корень диска назвав папку «FSX» и запись настроек СП заработала. Подозреваю, что дело в правах доступа к папке. Но мне помогла именно переустановка симулятора.
hrjushkin416
25.02.2016 в 08:54
У меня тоже была такая проблема на Вин 7-ке. Стоял у меня сим по адресу Program files(x86)… и так далее. Переустановил сим в корень диска назвав папку «FSX» и запись настроек СП заработала. Подозреваю, что дело в правах доступа к папке. Но мне помогла именно переустановка симулятора.
По-моему, если у человека получилось создать папку, значит все ок. Правда вместо папки надо было создать файл, тогда бы все сработало.
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Ув. Боцман (позвольте Вас так называть) Вы дали совет совершенному «неспециалисту». Я прошел вот по этому пути ( …Microsoft Flight Simulator XSimObjectsAirplanesTu-154B-2gauges.SharedConfig) открыл папку Config, правой кнопкой вызвал меню и выбрал «создать папку», назвал ее Joy.cfg и пошел настраивать СП, сохранить настройки не получилось.
Мне, пожалуйста, поподробней — что открывать, куда нажимать, левой или правой кн. мыши, Будьте снисходительны, научите «чайника».
Спасибо.
Если лень заморачиваться с папками-расширениями-фалами и т.д. — вот, прикрепил файл (zip-архив) к сообщению. Скачайте, откройте (кликнув мышкой) и оттуда перетащите Joy.cfg (пустой файл) в нужное место.
Спасибо всем за участие, рассказываю что у меня получилось. С папками-расширениями-файлами мне заморачиваться не лень, но я скачал архив от hrjushkin и файл Joy.cfg поместил в папку …Config. Потому что в контекстном меню (у меня) нет пункта Создать — файл а только папку (потом прилеплю картинку). После этого запускаю FSX, Ту-154 и начинаю настройку СП. Сразу скажу — настройки не сохраняются. Изменилось только то, что ось Ползунок получила полный ход 0-100% и я настроил на нее интерцепторы (правый РУД на моем джойстике). Думаю: «не пропадать же настройкам СП — выполню ка я полет по кругу». Ctrl-X не нажимал — в результате двигатели остановились над ближним приводом, катастрофа и автоматический перезапуск полета. Отображение внешнего вида самолета стало таким (будет вторая картинка), если словами то — гипертрофированная. Ладно, опять настроил СП, запустил дв-ли и тут сюрприз — появился новый р/обмен, которого раньше не было.
1.» ВСУ выключено»
2. перед взлетом, после переключения управления передней стойки шасси :
-«Штурман — готов»
-«Правый — готов»
-«Инженер — готов»
3. с началом разбега: -«Режим взлетный, РУД держу, Параметры в норме»
Повторюсь — при обычном запуске полета этого р/обмена нет.
Сегодня сделал контрольный запуск полета — настройки СП не сохраняются. Все равно, всем Огромное спасибо!
hrjushkin416
27.02.2016 в 07:24
Спасибо всем за участие, рассказываю что у меня получилось.
По-моему это у вас сим не может записывать ничего в папку, т.к. видно значок на скрине — админский доступ нужен. Вообще можно сделать так: на ярлыке запуска сима на рабочем столе ПКМ (клик Правой Кнопкой Мыши) — Свойства — Совместимость — Выполнять эту программу от имени администратора (поставить «галку»).
charcin1
27.02.2016 в 09:53
Парни для чего нужны фиксы для широкоформатных мониторов(на который ссылка не работает) и для панели 90-ых годов? Что они исправляют?
В версии 1.3.1 они уже есть или надо установить?
Заранее благодарен!!
ALV1
27.02.2016 в 13:15
По-моему это у вас сим не может записывать ничего в папку, т.к. видно значок на скрине — админский доступ нужен. Вообще можно сделать так: на ярлыке запуска сима на рабочем столе ПКМ (клик Правой Кнопкой Мыши) — Свойства — Совместимость — Выполнять эту программу от имени администратора (поставить «галку»).
ДА! Получилось! Спасибо hrjushkin!
Здравствуйте уважаемые форумчане! СП записал настройки в файл Joy.cfg , но опять изменился ход оси Ползунок на которую я настраиваю интерцепторы 50%-0% или 50%-100% в зависимости от переключателя reverse 1 . В принципе можно настроить интерцепторы и на половинный ход, но теперь,когда есть рабочий файл Joy.cfg, это можно поправить в «коде ДНК»? :rolleyes:
Скрин с «контекстным меню» в сообщении #41 я хотел показать что могу создать только папку, а файл не могу. Чтобы покончить с этим вопросом, как все-таки создать пустой файл?
Картинка встала в начале сообщения. Подскажите как поставить — после текста?
Спасибо!
Komthur2317
27.02.2016 в 15:19
У Вас на скриншоте не выбран ни джойстик, ни его ось почему-то
ALV1
27.02.2016 в 15:45
Еще раз Здравствуйте! Хочу продолжить. После предыдущего сообщения установил Разгон, запустил сим от имени Администратора, настроил управление интерцепторами в Сервисном приборе, сохранил настройки (ось Ползунок опять нормальная 0%- 100%). В полете топливо вырабатывается как положено. Все отлично! Спасибо всем за помощь.
Хочу спросить. Как сделать чтобы в дефолтном Новосибирске появилась ИЛС для захода на посадку в авт. режиме?
Вопрос по индикации убранного положения шасси — в полете три красных должны гореть или нет?
Спасибо! Если вы не против я еще буду задавать вопросы.
Gladkov12404
27.02.2016 в 16:08
Хочу спросить. Как сделать чтобы в дефолтном Новосибирске появилась ИЛС для захода на посадку в авт. режиме?
Загрузить недефолтный сценарий. Правда, судя по отзывам, для FSX он немного глючный.
Вопрос по индикации убранного положения шасси — в полете три красных должны гореть или нет?
Нет.
ALV1
27.02.2016 в 16:17
Здравствуйте Komhtur!
Я, как раз писал свое сообщение, когда пришел Ваш вопрос. На скрине я хотел показать что наконец то записываются настройки СП и начальное положение оси Ползунок. В тот раз я не стал настраивать интерцепторы и поэтому отключил джойстик.
Komhtur! недавно видел Вас поТВ, узнал в лицо, было приятно.
P.S. Меня зовут Владимир
Komthur2317
27.02.2016 в 17:02
На скрине я хотел показать что наконец то записываются настройки СП и начальное положение оси Ползунок. В тот раз я не стал настраивать интерцепторы и поэтому отключил джойстик.
Понятно, Владимир.
Komhtur! недавно видел Вас поТВ, узнал в лицо, было приятно.
bocman спасибо за отзыв на глас вопиющего в пустыне. Просто иногда какой нибудь мелкий вопрос ставит в тупик и мешает двигаться дальше. Вопрос был по этим поправкам пв/пп. Теперь дошло-это суммарная поправка на схождение меридианов и изменение магнитного склонения. Для аэропорта посадки-понятно и без вопросов, а вот зачем NCalc считает пв/пп для каждого ППМ причём по отношению к пунктам вылета и посадки? Раздел FAQ. сайта Пт я читал раньше по другим вопросам, спасибо что напомнил о нём, там ещё много чего есть полезного почитать. На последок, bocman, почему в Вашем ответе ТКС и ОЗМПУ вчера были подсвечены зеленым (гиперссылка), а сегодня нет? Это мне для общего развития.
Да, действительно не подсвечиваются зелёным. Может быть статьи дополняются.
Ну, для общего развития повторю, что только что написал на сайте ПТ. Вилка зависит не только от разности координат и магнитных склонений а/д вылета и посадки, но и от пути по которому вы пролетите. Так что при вводе в калькулятор вводите все ППМ, а при самостоятельном расчёте рассчитывайте ортодромическую поправку для каждого участка полёта (разность магнитных склонений можно брать только в а/д вылета и посадки и не учитывать её для ППМ).
А ещё диспетчер на маршруте может вас начать векторить для обхода грозы, например. И, если у вас поправка к этому моменту будет градусов 10, а может и все 50, то получится не очень красиво. Хотя, никто не мешает переключить ПНП в режим ГМК…
Доброго времени суток. Летал я на ПТ в 9-ке. Сейчас созрел на 10ку, тем более что уже освоил ее на легких типах. Установил 10ку, установил в нее ПТ. Самолет есть, красивый, красивые панели, но без приборов. Пару приборов отображаются (высотомер, индикатор закрылков), по большинство зияют чернотой. Что может быть? Нигде не нашел информацию. Может ли это быть из-за широкоформатного экрана? Ссылка на фикс в первом сообщении не работает.
Если есть кто в Минске может помочь завез бы ноут, доверился бы профессионалу) С меня пиво)
Можно ли тут одобрить метод создания плана полёта ….
Делаю так:
1. http://onlineflightplanner.org/— экспорт
2. Открываю его в FSX, модифицирую и сохраняю.
3. Открываю в PlanG (http://www.tasoftware.co.uk/planG.htm) и экспортирую в формат FS2004.
4. Открываю в NCalc (для FSX из папки самолёта) и от туда создаю план для виртуального штурмана.
Проблема в том, что всё же НВУ считает почти в противоположную сторону. Что не так?
https://dl.dropboxusercontent.com/u/9767183/UWGG-URSS.PLN(by NCalc)
https://dl.dropboxusercontent.com/u/9767183/uwgg-urss.pdf
Edited by volumic
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Подскажите, пожалуйста, по настройке Сервисного прибора. Настраиваю оси (элероны, РВ, РУДы и т.д.), далее пытаюсь сохранить эти настройки, жму красную кнопку «S» под зеленой крышкой, а она не загорается. Нажимаю кнопку-лампу «R» никакой реакции — значит ничего не записалось в файл. Джойстик в симе отключен. Необходимость настройки СП возникла по причине переустановки PT_Tu-154B2_FSX_1_3 с дополнением PT_Tu-154B2_FSX_1_3_1 на новый ПК (эти папки скопированы со старого ПК и затем инсталированы на новом ПК). Операционная система-Windows7 Home базовая 32-бит. Сим установлен по умолчанию на C/Program Files/MS Games/MFS X. Сценарий Барнаула устанавливал так же. ОС «чертыхнулась» на изменения в папке Addon Scenery, но разрешила (это я к тому что, наверное, права «администратора» у меня есть). Все это для меня — «темный лес». Ожидаю, что будут советы, что мне следует задавать вопросы в «ветке» для «чайников», но хотелось бы — по существу.
Туполь стоит на стоянке — ждет меня, когда я повышу свой образовательный уровень. 
А еще вопрос, можно ли сохранять настройки поэтапно. Настроил одну-две оси — сохранил, настроил еще что-то — опять сохранил (или изменил и сохранил)?
Спасибо!
…сохранённые данные о настройках вашего СП хранятся по этому адресу: …Microsoft Flight Simulator XSimObjectsAirplanesTu-154B-2gauges.SharedConfig и называются Joy.cfg.
Надо проверить, есть ли папка Config. Если нет — создать (пустую).
Файл Joy.cfg создастся сам при первом действии в настройке сервисного прибора.
Здравствуйте уважаемые форумчане! Гладкову спасибо за ответ. Папка Config — имеется, в ней пять файлов (видимо от предыдущей установки еще на старом компе). Кто бы подсказал как прикрепить картинку к этому сообщению. Попробую через Расширенная форма_Прикрепить файл. Сегодня уже пробовал настроить СП — на текущий полет получается, все работает. Если выйти и снова загрузить п-т сервисный прибор снова девственно чистый.
Вопрос по осям. У меня джойстик Saitek AV8R-01 c двумя РУДами
элероны — ось Х
РВ — ось У
РН — вращение вокруг оси Z
РУДы 1,2,3 — ось Z ( на джойстике это левый РУД)
Для интерцепторов остается только ползунок, который имеет ход 0-50 или 50-100 и не годится для интерцепторов. На старом ПК интерцепторы были настроены на правом РУДе джойстика и все работало.
Еще одна для меня загадка — я пока еще не установил SimConnect 10.0.61355 и Разгон а топливо вырабатывается нормально, неужели «по старой памяти»?
Надеюсь, с вашей помощью, все настрою, разберусь и буду умнее
Спасибо!
Файл-картинку прикрепил, отправил, но не вижу её в предыдущем своём сообщении. Жалко! В общем — учиться, учиться и еще раз учиться!
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Прошу прощения за то что ввёл всех в заблуждение со своими проблемами по настройке Сервисного прибора. Я установил FSX и ПТ Ту-154Б2 на своем новом компьютере а, оказалось, мастера которые собирали этот ПК уже скопировали FSX и ПТ Ту-154Б2 со старого компа. Думаю поэтому не настраивался СП, а топливо вырабатывалось нормально потому что в старой папке были и SimConnect и Разгон. Сейчас все удалил и FSX и ПТ Ту-154Б2. «С нуля» установил FSX, с сайта ПТ скачал модель PT_Tu-154B2_FSX_1_3 с дополнением PT_Tu-154B2_FSX_1_3_1 теперь буду устанавливать. Еще раз извините!
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Зря извинялся — не сохраняются настройки Сервисного прибора и все тут. Не знаю что делать, Установил SimConnect.dll 61355 вместо версии 61357 — топливо перестало вырабатываться. Думаю после установки Разгона проблема с выработкой топлива будет решена, так уже было.
SimConnect.dll удалял с большими трудностями, так же кое-как установил dll 61355 — права Администратора, стать владельцем папки, файла — это только со словарем или c видео из Ютюба.
Сделаю еще одно (последнее) предположение, хотя ничего в этом не понимаю — может Windows 7 не позволяет создать файл Joy.cfg ? А то когда менял dll-ки — у пользователя «Система» не было галочки на «полные права»? По-мо-ги-те! Спа-си-те! SOS! 😀
Так вы его сами попробуйте создать.
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Ув. Боцман (позвольте Вас так называть) Вы дали совет совершенному «неспециалисту». Я прошел вот по этому пути ( …Microsoft Flight Simulator XSimObjectsAirplanesTu-154B-2gauges.SharedConfig) открыл папку Config, правой кнопкой вызвал меню и выбрал «создать папку», назвал ее Joy.cfg и пошел настраивать СП, сохранить настройки не получилось.
Мне, пожалуйста, поподробней — что открывать, куда нажимать, левой или правой кн. мыши, Будьте снисходительны, научите «чайника».
Спасибо.
Ага, не вопрос.
Для начала удалите вновь созданную папку. Затем в каталоге: «…Microsoft Flight Simulator XSimObjectsAirplanesTu-154B-2gauges.SharedConfig» создайте текстовый файл «Joy.txt». Для этого нажмите ПКМ (правая кнопка мыши) на свободном месте в выбранной папке, в контекстном меню (которое выскочит после нажатия) наведите курсор на «создать», а затем ЛКМ выберите «Текстовый файл» и назовите новый файл «Joy». На этом первый этап закончен.
На втором этапе нам потребуется изменить расширение имени файла — это та часть имени файла, которая пишется после точки и по которой операционная система понимает с каким типом данных она имеет дело и какой программой это дело открывать. Есть мелкая неприятность — по умолчанию система не показывает расширение для зарегистрированных типов файлов, но это легко исправимо. Идем «Пуск»→»Панель управления»→»Параметры папок», выбираем вкладку «Вид»и где-то в конце списка снимаем галочку «Не показывать расширение для зарегистрированных типов файлов». Потом «Применить и «Ок». Вуаля, теперь мы видим наш»Joy.txt» и переименовываем его в «Joy.cfg».
Писал по памяти, т.к. у меня пока ХР и названия пунктов меню могут отличаться, но в принципе всё должно быть понятно.
P.S.: Меня Алексеем зовут.
У меня тоже была такая проблема на Вин 7-ке. Стоял у меня сим по адресу Program files(x86)… и так далее. Переустановил сим в корень диска назвав папку «FSX» и запись настроек СП заработала. Подозреваю, что дело в правах доступа к папке. Но мне помогла именно переустановка симулятора.
Если лень заморачиваться с папками-расширениями-фалами и т.д. — вот, прикрепил файл (zip-архив) к сообщению. Скачайте, откройте (кликнув мышкой) и оттуда перетащите Joy.cfg (пустой файл) в нужное место.
Joy.zip
Спасибо всем за участие, рассказываю что у меня получилось. С папками-расширениями-файлами мне заморачиваться не лень, но я скачал архив от hrjushkin и файл Joy.cfg поместил в папку … Config. Потому что в контекстном меню (у меня) нет пункта Создать — файл а только папку (потом прилеплю картинку). После этого запускаю FSX, Ту-154 и начинаю настройку СП. Сразу скажу — настройки не сохраняются. Изменилось только то, что ось Ползунок получила полный ход 0-100% и я настроил на нее интерцепторы (правый РУД на моем джойстике). Думаю: «не пропадать же настройкам СП — выполню ка я полет по кругу». Ctrl-X не нажимал — в результате двигатели остановились над ближним приводом, катастрофа и автоматический перезапуск полета. Отображение внешнего вида самолета стало таким (будет вторая картинка), если словами то — гипертрофированная. Ладно, опять настроил СП, запустил дв-ли и тут сюрприз — появился новый р/обмен, которого раньше не было.
1.» ВСУ выключено»
2. перед взлетом, после переключения управления передней стойки шасси :
-«Штурман — готов»
-«Правый — готов»
-«Инженер — готов»
3. с началом разбега: -«Режим взлетный, РУД держу, Параметры в норме»
Повторюсь — при обычном запуске полета этого р/обмена нет.
Сегодня сделал контрольный запуск полета — настройки СП не сохраняются. Все равно, всем Огромное спасибо!
По-моему это у вас сим не может записывать ничего в папку, т.к. видно значок на скрине — админский доступ нужен. Вообще можно сделать так: на ярлыке запуска сима на рабочем столе ПКМ (клик Правой Кнопкой Мыши) — Свойства — Совместимость — Выполнять эту программу от имени администратора (поставить «галку»).
Парни для чего нужны фиксы для широкоформатных мониторов(на который ссылка не работает) и для панели 90-ых годов? Что они исправляют?
В версии 1.3.1 они уже есть или надо установить?
Заранее благодарен!!
ДА! Получилось! Спасибо hrjushkin!
Здравствуйте уважаемые форумчане! СП записал настройки в файл Joy.cfg , но опять изменился ход оси Ползунок на которую я настраиваю интерцепторы 50%-0% или 50%-100% в зависимости от переключателя reverse 1 . В принципе можно настроить интерцепторы и на половинный ход, но теперь,когда есть рабочий файл Joy.cfg, это можно поправить в «коде ДНК»? :rolleyes:
Скрин с «контекстным меню» в сообщении #41 я хотел показать что могу создать только папку, а файл не могу. Чтобы покончить с этим вопросом, как все-таки создать пустой файл?
Картинка встала в начале сообщения. Подскажите как поставить — после текста?
Спасибо!
У Вас на скриншоте не выбран ни джойстик, ни его ось почему-то
Еще раз Здравствуйте! Хочу продолжить. После предыдущего сообщения установил Разгон, запустил сим от имени Администратора, настроил управление интерцепторами в Сервисном приборе, сохранил настройки (ось Ползунок опять нормальная 0%- 100%). В полете топливо вырабатывается как положено. Все отлично! Спасибо всем за помощь.
Хочу спросить. Как сделать чтобы в дефолтном Новосибирске появилась ИЛС для захода на посадку в авт. режиме?
Вопрос по индикации убранного положения шасси — в полете три красных должны гореть или нет?
Спасибо! Если вы не против я еще буду задавать вопросы.
Загрузить недефолтный сценарий. Правда, судя по отзывам, для FSX он немного глючный.
Нет.
Здравствуйте Komhtur!
Я, как раз писал свое сообщение, когда пришел Ваш вопрос. На скрине я хотел показать что наконец то записываются настройки СП и начальное положение оси Ползунок. В тот раз я не стал настраивать интерцепторы и поэтому отключил джойстик.
Komhtur! недавно видел Вас поТВ, узнал в лицо, было приятно.
P.S. Меня зовут Владимир
Понятно, Владимир.
Было такое дело))