Всем привет! Возникло 2 вопроса: 1 при включении ГЛИСС при совмещении планки а автоматическом режиме самолет ныряет вниз под -20 м/с, чтобы не было такого приходится включать когда планка выше находится и 2: при полете по КЛН при подходе к точке поворота допусти вправо — самолет сначала делает доворот влево и только потом вправо по маршруту. Как вылечить такие баги?
И еще вопрос: коэффициент сцепления реализован в Б2, так же как в Эмке для 9-ки?
Всем привет! Возникло 2 вопроса: 1 при включении ГЛИСС при совмещении планки а автоматическом режиме самолет ныряет вниз под -20 м/с, чтобы не было такого приходится включать когда планка выше находится и 2: при полете по КЛН при подходе к точке поворота допусти вправо — самолет сначала делает доворот влево и только потом вправо по маршруту. Как вылечить такие баги?
И еще вопрос: коэффициент сцепления реализован в Б2, так же как в Эмке для 9-ки?
Edited by Anton789