Вопрос по Ту-154

Что делают эти рычаги?

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: img8521_1.jpg

Сообщение отредактировал Vladimir_76: 19 December 2010 — 23:21

Ответов: 67

Vladimir_76 (19 December 2010 — 23:39) писал:

Кружком обведено- красные ручки- вы определитесь, тормоза это или интерцепторы- не для себя спрашиваю- попросил человек

Мы уже давно определены, а для вас говорим, тормоза аварийные.

ANTA, on 20 December 2010 — 00:06, said:

рукоятка управления поворотом передней опорой шасси в режиме 63* также имеет кнопку спу или радио точно не помню

Совершенно верно, это сделано что бы командиру было удобно рулить самолётом и в то же время говорить с диспетчером.

Captain_Denis (20 December 2010 — 00:08) писал:

Совершенно верно, это сделано что бы командиру было удобно рулить самолётом и в то же время говорить с диспетчером.

При повороте 63 гр педалями нельзя рулить, что-ли? Только на разбеге?

maximus7373 (20 December 2010 — 01:50) писал:

Присоеденюсь к теме и спрошу тоже. А это,что за чудный девайс??

ИЛС

maximus7373 (20 December 2010 — 01:50) писал:

Присоеденюсь к теме и спрошу тоже. А это,что за чудный девайс??

Похоже на часть от старого школьного проектора)

Интерцепторы

Спасибо

У меня предположение, что он о тех, что левее. Если так, то это аварийные тормоза.

Точно

Кружком обведено- красные ручки- вы определитесь, тормоза это или интерцепторы- не для себя спрашиваю- попросил человек

Да, да, красные ручки — тормоза.

Спасибо

На них написано даже, что это аварийные тормоза. Если другие фотографии посмотрите увидите.

Если я не очень всех еще достал — что вот это такое? :)

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: z7976471x.jpg

рукоятка управления поворотом передней опорой шасси в режиме 63* также имеет кнопку спу или радио точно не помню

больше всего меня прикалывают настраиваемые педали) вот бы в машине так)

http://www.airliners…7926a59603e32d5 Вот вроде здесь видно.
А где «тайлер» на 737? Или вот то, что от штурвала не далеко этим рулить? Дык неудобно же…Просто вентель получился.

Сообщение отредактировал denpilot: 20 December 2010 — 00:29

Можно рулить и педалями и рукояткой, только от педалей разворот будет на малые углы.

Присоеденюсь к теме и спрошу тоже. А это,что за чудный девайс??

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: 1.JPG

Просмотр сообщенияVit_An (20 December 2010 — 06:37) писал:

1. Кондишн.
2. Стопор (фиксатор) РУД.

Спасибо!

Напросилось еще пару вопросов:
— Стопор (фиксатор) РУДов существует только для БИ?
— Для какой цели нужно их фиксировать, чтоб не задеть случайно (в полете)
или после выключения двигателей – чтобы «не болтались»? :sarcastic:

Просмотр сообщенияEti (20 December 2010 — 07:26) писал:

Спасибо!

Напросилось еще пару вопросов:
— Стопор (фиксатор) РУДов существует только для БИ?
— Для какой цели нужно их фиксировать, чтоб не задеть случайно (в полете)
или после выключения двигателей – чтобы «не болтались»? :)

1. только для БИ — чтоб локтем не задел случайно.
2. чтобы не задеть случайно. Однако,»болтать» ими довольно сложно — у них ход потяжелее, чем у рудов джойстика :sarcastic:

Просмотр сообщенияTROFIMIXA (20 December 2010 — 09:36) писал:

МКПП-Механическая коробка передач :)
:sarcastic:

исправился. уважаю!

Всем привет. Тогда и я спрошу, о чем давно хотел спросить, как самолет тормозит педалями, если они служат для отклонения руля направления, есть какой-то тумблер,
для включения торможения? Надеюсь, вопрос понятен.

Аналогичный вопрос:
http://www.protu-154…pic.php?t=11518
и технические детали:
http://cnit.ssau.ru/…b/su/su2_53.htm

P.S. у этой втки какая-то аномалия посещения. С момента открытия вечером и сейчас до 10 человек одновременно:sarcastic:

Просмотр сообщенияFireFly (20 December 2010 — 10:21) писал:

Аналогичный вопрос:
http://www.protu-154…pic.php?t=11518
и технические детали:
http://cnit.ssau.ru/…b/su/su2_53.htm

P.S. у этой втки какая-то аномалия посещения. С момента открытия вечером и сейчас до 10 человек одновременно:sarcastic:

Спасибо.