Аэрофлот-1991

Просмотр сообщенияRocawear (27 August 2009 — 16:30) писал:

Вот парни можете меня пристрелить!!но я так больше не могу….Уважаемый Олег,то что ты сделал для 1991 года это конечно неоценимо!но если разобраться это просто разрыв головы!!как всегда в файле Aircraft есть самолёт,думаешь ура!! а во флайтплане нет…….И ещё,я не спорю,в 91 году я был очень маленький но только в Чебоксарском аэропорту самолётов Ан-2 было штук 60!!!!!! правда базировались там не все,а в трафике нарваться на Ан-2 практически нереально((((((((( Ан-72 и 74 просто нет….в Домодедово нет ни одного Ан-24 ,а зря,они там очень даже были…во Внуково тоже…убедительная просьба пересмотреть эти пункты)))))))

В 1991 году Ан-24 были в Домодедово и Внуково ?
Это типа ЩЮТКА такая ? :)

Просмотр сообщенияMermoz (27 August 2009 — 17:04) писал:

В 1991 году Ан-24 были в Домодедово и Внуково ?
Это типа ЩЮТКА такая ?  :)

Нет,на самом деле как было…рассказываю!! взлетал Ан-24РВ из Чебоксар..брал курс на Москву…при подлёте в московскую воздушную зону КВС передавал диспу остаток топлива,багаж и сколько паксов….второй пилот,брал карту и НЛ-10 и расчитывал сколько км до аэропорта…и на удалении 5-6км стюардесса объявляла «Уважаемые пассажиры,отстегните ремни и встанте в проход между сиденьями»открывала дверь а бортмеханник грузовой люк в носовой части и по команде КВС «Пошёл!» пассажиры отвечали «Есть пошёл!!» и 46-48 человек прыгали в дверь!!!а за ними в догонку летели выброшенные борт-механиком чемоданы и груз…..после этого закрывались люки и дверь,самолёт разворачивался и летел обратно в Чебоксары…а мастерством считалось чтобы тела падали прямо у терминала..чтоб кучнее,а то разброс получался…..

Это всё к чему сказано? :rolleyes:

Просмотр сообщенияAleck (31 August 2009 — 14:39) писал:

Это всё к чему сказано? :D

Кстати, Олег. Я бы попросил тебя убрать TNG из последнего МРАИ пакета. Не хочет он компилиться ихним инсталлером. или я чё-то не правильно делаю?
Ты же представляешь для Толза все строки подставить, голова точно порвётся в шматки! :)
Я уже потратив кучу времени и подставив все борты, натыкаюсь на Эррор даты времени. Просто лажа какая-то. А сам я не в курсе на что поменять эти TNG
Спасибо за понимание.

Ок. Поменяю. :)

Просмотр сообщенияMermoz (27 August 2009 — 17:04) писал:

В 1991 году Ан-24 были в Домодедово и Внуково ?
Это типа ЩЮТКА такая ?  :sarcastic:

К тому что тут рогами в пол упираются зачем то….и не читают учебники истории,моему отцу то лучше знать куда он в качестве второго пилота Ан-24 летал в 1991г….

ну вот.. лето кончилось пора и поработать… думаю данная работа будет интересна. ссылка на скачивание. имя файла на flightsim.com — il-76_ussr_vvs_circa_1991.zip вопросы, предложения и жлобы в книгу жалоб и предложений.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: IL-76MD-TD.jpg

ну что, скачивайте.

скачал…ошибок много грамматических

Запрещаеться любое комерческо использование данной работы без уведомнения автора. Так же выкладывать этот файл (или его части) на другие сайты. Запрешаеться переделка текстур без уведомления автора. Автор не несёт ни какой ответственности за порчу програмного обеспечения из-за не правильной устоновки Удачных полётов

Буду придираться, уж извините. Всё хорошо, но вот косяки в районе киля на 76470-они просто недопустимы.
Постарайтесь ориентироваться на мою ливрею для этого самолёта. Она сделана точно по фото. Успехов! :brrr1:
Ярик! Уж на кого точно ориентироваться не надо, так это на A.S.K.
B)
За орфографию простите. не доглядел.. двойка мне. A.S.K а скажите точнее что вам не понравилось там в районе киля?? посмотрел вашу текстуру. у вас: не правильный флаг, не правильно верхняя синия полоса, шрифт не тот, и растояние между голубыми полосами и флагом разное хотя должно быть одинаковае. вот. не обижайтесь.

Просмотр сообщенияYaroslav (19 September 2009 — 17:41) писал:

За орфографию простите. не доглядел.. двойка мне. A.S.K а скажите точнее что вам не понравилось там в районе киля??

Не так сильно различие угла наклона между полосами(верхней и нижней) и передней кромкой кумача, может быть, так показалось на фото, но как думаю, так и пишу!

Ув. A.S.K. Прежде чем. делать заявления, типа «Посмотрите на мою..» и Делайте как я» , нужно , для начала, самому посмотреть на «свою». B)

Я знаю, что Вы очень любите Ил-76, и поэтому для мнея довольно интересно бы было узнать , как это нужно умудриться так изуродовать ливрею любимого самолета, что летабельная модель выглядит хуже траффиковой? B)
(серп и молот — вообще сказка, где ж вы такую фотографию достали?))

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: 567.JPG

понимаю что не в тему Аэрофлота, но всё же Aleck, может включите этот борт в ваш трафик? (борт летал в cubana’е с 1984 по 2002 вроде) =)

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: Cub.jpg

Спасибо за Ил-76! Про Кубану. Как будет время, постараюсь сделать.

Такое ощущение, что на сайте нашем только и занимаются, что отправляют ролики «Оцените мой пАлет, или пАсаТку.»

Любителей трафа спешим порадовать, что потихонечку все таки дела идут. И скоро мы буржуинов «догоним и перегоним» :)

Вот, например, такой ожидается красавец.

Сайт разработчика http://www.sbai.ucoz.ua/

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: drey.JPG

Классика

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: blue.JPG

Первый наш полноценный транспортник. Самолетик, заметьте, с КПУ :)

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: 07 red.JPG

Отличная новость! :)
спс автору)

CCCP-69334

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: 69334.JPG

Саныч, отличная новость! :clapping:
Неа… Без DIVа тут не обойтись…он как динамит с фитилём,пропадёт на время…тихо так становится,потом как замутит очередной шедевр,а главное все довольны:) вот опять наверняка что то затеял:)
Наконец, самая моя любимая окраска — полярный Аэрофлот! :)

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: 27215.JPG