Faq по ПТ Ту-154 для начинающих — Туполев

1. Где скачать Ту-154Б2/М?
http://files.protu-154.net/

2. Как запустить на ПТ Ту-154Б2/М двигатели?
http://www.protu-154…topic.php?t=535
Кстати, в этой теме не только как запустить двигатели, а и как подготовить самолет к полету полностью.

Вот еще одна полезная ссылочка, описание всей панели бортинженера и некоторых систем

3. Где панель бортинженера?
Щелкаем мышью по центральной стойке лобового стекла.
Другой способ — Ctrl+2 (двойка на правом цифровом блоке клавиатуры при выключенном Num Lock). Если Ctrl отпустить раньше, чем двойку, то панель останется.

4. Почему у меня не работает авиагоризонт?
Как сделать чтобы он работал написано здесь

5. Как открыть колпачки тумблеров?
Правой кнопкой мыши. Неплохо бы еще ознакомится с документацией по ПНК идущей в комплекте с самолетом, там описаны некоторые другие приемы работы с правой кнопкой мыши.

6. Где взять текстуры для ПТ Ту-154Б2/М?
Здесь для Б2.
Здесь для М.
А еще можно поискать в файлах на avsim.su http://www.avsim.su/files.phtml

6.1 Как установить текстуры для Ту-154м
Положить папку с текстурами с названием, к примеру, «Texture.Russia_85631» в папку «PT_Tu-154M». В файле Aircraft.cfg (находится в папке Flight Simulator 2004AircraftPT_Tu-154M — открывается с помощью блокнота) вашей модели вставьте следующие строки:

[fltsim.xx]
title=PT_Tu-154M_VC
sim=154m_v3_06
model=
panel=
sound=
texture=Russia_85631
kb_checklists=
kb_reference=
atc_id=85631
atc_airline=Russia
atc_flight_number=85631
editable=0
ui_manufacturer=ANTK Tupolev
ui_type=Tu-154M
ui_variation=85631
visual_damage=0
description=Tu-154M Version V2.02 Air-file version 154m_v3_06
atc_heavy=0

где:
xхх — порядковый номер секции fltsim
texture=Russia_85631 («Russia_85631» — название папки с текстурами — без слова «texture»!)
atc_id=85631 («85631» — бортовой номер ВС)
atc_airline=Russia («Russia» — название авиакомпании)
atc_flight_number=85631 («85631» — бортовой номер ВС)
ui_variation=85631 («85631» — бортовой номер ВС)

Остальное не трогать.
Не забыть поставить пробелы по аналогии с другими секциями в aircraft.cfg

7. Как летать по КЛН?
Вместе с ПТ Ту-154 Б2 9.6.1 идет пример полета по КЛН.
Еще можно скачать отдельно здесь

7.1. Как объединить КЛН и FSNovigator.

В КЛН-ке, по умолчанию, есть те же точки, маяки, аэропорты, что и в симе. При обновлении базы, КЛН сканирует БГЛ-файлы симулятора(включая установленные сценарии) и записывает всё, что нашла(точки аэропорты, маяки) в свою базу. Хранится всё это добро в папке fs9PTT_KLN90B, в файлах PTT_APT.DAT, PTT_NDB.DAT, PTT_SUP.DAT, PTT_VOR.DAT, PTT_WPT.DAT.

Как известно, точек(именно точек, не маяков и т.д.) в симуляторе невыносимо мало. Поэтому, уважаемые разработчики КЛН предусмотрели способ исправить этот досадный недостаток(см. ниже).

Как известно, точек в ФСНавигаторе более чем достаточно, все они хранятся в файле fs9ModulesFSNavigatorBinISEC.txt. Нам нужно, чтобы КЛН брала точки из этого файла. Для этого копируем файл ISEC.txt в папку fs9PTT_KLN90B, а в файл Pt_kln90.cnf (он лежит в корневой папке симулятора) добавляем строчку EXTINTDB=1.
Если файла Pt_kln90.cnf нет, то создаём его самостоятельно с помощью блокнота. Должно быть примерно так(содержимое файла Pt_kln90.cnf):

[KLN90]
CDPATH=E:
[KLN90B]
TC=781835
TB=2171169
EXTINTDB=1

В результате всех этих расчётов и действий, тяжёлый лайнер… в КЛН будут те же точки, что и ФСНавигаторе. Обновлять базу КЛН после этого не обязательно! Базу нужно обновлять только если вы что-то изменили в симуляторе, добавили новый сценарий например.

И ещё одна непонятка, как бы сделать так, чтобы флайдплан созданный в FsNavigatorе, экспортировался в КЛНку, ну к примеру также как экспортируется обвчный флайдплан сосданный в СИМуляторе. Может кто знает как это сделать, пожалуйста подскажите.

В ФСНавигаторе экспортируйте план в формат симулятора.

8. Где можно скачать GPS для ПТ Ту-154?
Нигде. Да и не нужна GPS на ПТ Ту-154, есть КЛН, та же GPS только немного «другая» (вопрос №7).

9. Где взять пример полета на ПТ Ту-154?
Он тут.

10. В виртуальной кабине не освещается панель КВС.
Исправление света в VC
В файле Aircraft.cfg( …..Flight Simulator 2004AircraftPT Tu154-B2) в секции
[LIGHTS] исправить [light.7=4, 68.5, 0.00, 6.50, fx_vclight ,] на [light.7=4, 68.5, 0.00, 6.50, fx_vclighth ,]

11. Нет дыма от шасси на ПТ Ту-154.

Короче, в файле PT_Tu-154Mbeta/Aircraft.cfg есть параметр [Effects]. В нём должна быть строка «touchdown=fx_154, 1». Полностью параметр выглядит так (у меня):
[EFFECTS]
wake=fx_wake
water=fx_spray
dirt=fx_tchdrt
concrete=fx_sparks
touchdown=fx_154, 1

Соответственно, в папке «Effects» должен быть файл «fx_154.fx». На всякий случай прикрепляю его здесь.

12. Как открыть лючок запуска двигателей на Ту-154?
Щелкнуть правой кнопкой мыши во правому краю крышки лючка.

13. Где взять РЛЭ Ту-154Б-2?

13.1. РЛЭ, адаптированное к виртуальной модели Ту-154, устанавливается на Ваш компьютер вместе с основным пакетом.
Оно вызывается следующим образом.
Кнопка Пуск — Программы — Project Tupolev Tu-154 B2 — РЛЭ PT Tu-154b2.
Или же находится:
Адрес местонахождения симулятораProject tupolevDocumentsPT154b-rle.pdf
Например: C:Program FilesFS2004Project tupolevDocumentsPT154b-rle.pdf

13.2. Более подробное РЛЭ с основными справочными материалами по Ту-154Б-2 находится здесь:
http://www.protu-154…opic.php?t=4119

14. Где взять РЛЭ Ту-154М?
РЛЭ и описание модели находятся на Вашем компьютере по адресу: Папка с симуляторомAircraftPT_Tu-154MInfo
Это сокращённая версия РЛЭ для виртуальной модели. Подробное РЛЭ реального самолёта можно скачать по ссылкам:
Часть 1
Часть 2
или здесь
Краткие справочные материалы, необходимые для расчёта полёта по Ту-154М, можно скачать здесь

15. Обязательным к изучению является документ ПНК (пилотажно-навигационный комплекс).
Он также устанавливается вместе с моделью и вызывается аналогичным образом, что и РЛЭ (см. п. 1.1.).
Здесь описаны основные назначения, названия, расположения, способы вызова приборов, основных и дополнительных панелей управления, подробно рассмотрены основы навигации самолета Ту-154, наглядно исследована специфика работы многих элементов виртуальной модели.

16. Почему при наборе высоты или полете на эшелоне при соблюдении всех параметров полета (скорость, режим работы двигателей), раздается противный писк? При этом загорается красная лампочка на приборе угла атаки и перегрузки (из комплекта АУАСП).

17. Почему при этом самолет с большим трудом набирает высоту?

18. Почему при нормальных показаниях приборной скорости низкая путевая или число Маха?

Потому что у Вас неправильно выставлены настройки реализма симулятора. В настройках должна быть выбрана опция показывать Display indicated airspeed (показывать приборную скорость полета, отображать индикаторную скорость — в различных вариантах русификации симулятора).
Кроме того, необходимо выключить автокоординацию (авторуль).

Смотри прикрепленное изображение.

19. Чем отличается Ту-154Б-2 от Ту-154М?
Вот чем http://www.avsim.su/…%83-154%D0%91-2

20. Куда забивать частоту NDB, и где смотреть результат?
Забивать на оверхеде. ПНК, раздел 2.2 «верхняя панель», на рисунке прибор 225 «пульты АРК-15».
Результат — ПНК, раздел 2.1 «панель КВС», на рисунке приборы 124 (индикатор курсовых углов ИКУ-1) и 145 (указатель УШДБ-2).

21. Доработка модели для «позднего выпуска шасси».
Что бы можно было выпускать закрылки до выпуска шасси (чтобы не гудела сирена), естественно при соблюдении ограничений по сокрости, М-ку нужно сделать «доработанной».
Делается это изменением параметра gear_warn_mode в конфигурационном файле esm.cfg
Полный путь:
[X:][…]Папка симаGaugesTu154m_cfgesm.cfg
gear_warn_mode=2 — недоработанный вариант
gear_warn_mode=0 — доработанный вариант

Дополнил 22.11.10