В связи с очень близким релизом этой замечательной машины для версии FSX, предлагаю ее обсуждение вести в отдельной ветке, чтобы не путать все ее преимущества и недостатки в одном топике с 9-точной версией.
На оффоруме уже открыта ветка по техподдержке FSX — версии модели.
Фактически дождались
с чем я всех нас, и в первую разработчиков и поздравляю.
Из заметных отличий от 9-й версии, в этой более качественный кокпит, ну оно и понятно почему, и наличие террайн радара (судя по скринам на оффоруме).
На оффоруме уже открыта ветка по техподдержке FSX — версии модели.
Фактически дождались
с чем я всех нас, и в первую разработчиков и поздравляю.Из заметных отличий от 9-й версии, в этой более качественный кокпит, ну оно и понятно почему, и наличие террайн радара (судя по скринам на оффоруме).
цена будет 54,95 USD для новых пользователей
для тех кто имеет лицензию для версии FS2004, обновку отдадут всего за 15 баксов
В общем Stay tuned 
Сообщение отредактировал Alex-RUS: 10 May 2011 — 12:39
вообще отмашку никто не дает давно уже. В данном случае выстрела
…We are expecting to give the testers the final build in the next 24-48 hrs and the testing of it should be a very short process as it is as John said addressing a few issues and it should be ready for release.
The release will come with 18 liveries in the pack for the 600,700,800,900 and the BBJ with more being made available after the release.
Так что подписываемся на ленту новостей флайтвана.
Сообщение отредактировал Alex_buka: 13 May 2011 — 16:37
А именно: 737-800.
Думаю, если все будет как надо реализовано, то он будет моим фаворитом в FSX. Надеюсь, винглеты они прикрутят?
И так же надеюсь, что по реализации и «кликабельности панелей» он не будет уступать Level-D. Ну, я имею ввиду — все нажимается, крутится и вертится
Где-то видел, в маркете, что ждут 6-го июня….
Сообщение отредактировал DarkSideMaster: 13 May 2011 — 22:27
мож че и не так понял
а что не так то?
Сообщение отредактировал Alex-RUS: 13 May 2011 — 23:15
We are really close, all going well the testers will get the build tomorrow and we should be able to tell if it is looking good and we can then begin the process of preparing the upload. Until we begin testing the RC we cannot tell if it will need anymore fixes I am hopeful it will not and we can let people go flying.
If the build is looking good tomorrow I will release everyone from the NDA and they can tell you about the fun they have had as we prepare to release.
Сообщение отредактировал Palermo: 13 May 2011 — 23:20
Остальные ждём. Последние сводки с фронтов:
It will not be Saturday as I have posted we need to check the release build, once that is done will we know were we stand and can push on with the release. You may see the team free to speak about the aircraft, but that would guess at this time.
Сообщение отредактировал Alex_buka: 14 May 2011 — 13:28
737-600 — Westjet, SAS
737-700 — Air Berlin, Illinois One Southwest Airlines, Airpost
737-800 — Air Europe, Continental, Delta, United, KLM, South African Airways, Kulula, Thompson, Ryanair, Virgin Australia
737-900 — Alaska, British Airways
BBJ — 9H-BBJ (As flown real world by our team member Captain Damien Weekes)
пара скринов:
Здрасте, приплыли. Такой эффект склепать проще некуда, достаточно написать эффект и привязать его к тумблеру стробов.
и опять же, у меня мнение. а не утверждение
Сообщение отредактировал Alex-RUS: 14 May 2011 — 17:57
Я надеюсь, что АйФлай будет похож на Левел-Д. Именно детальностью реализации. По крайне мере, читая форум, я слышал только восторженные возгласы.
Я лично обожаю 737-800, но не могу на нем полетать, так как хорошей реализации для 10-ки просто нет. Есть какой-то от компании Airane, но это полный АЦТОЙ. Посмотрите на оценки на симмаркете. Даже «даром» искать его не хочется.
Так или иначе, на этот самолет я возлагаю большие надежды… Сравнивая его с Левел-Д. Очень хочется верить, что я не разочаруюсь…
ПС. Ливереи, идущие в комплекте, мне мало интересны. Важна только ливрея МАУ
Интересно, а она для ФСХ есть? И подойдет ли ливрея от 9-ки к модели 10-ки… Тоже вопрос…
Сообщение отредактировал Jeka_M: 15 May 2011 — 13:15
Сообщение отредактировал Jeka_M: 15 May 2011 — 13:16
Просто на симмаркете до сих пор висит 6-е июня… Или это дисковая версия?
Сообщение отредактировано DarkSideMaster: 14 May 2011 — 20:03
Собсно, как и предполагалось. Мониторим с завтрашнего дня.
Правда непонятно, по чьему времени у них туморроу наступает? 
Обзор кабины:
Взлёт:
Заход. Можно посмотреть как работает VSD,( Или как он правильно называется? Прибор новый, не изученный
)
Посадка, звуки доставляют:
Сообщение отредактировано Jeka_M: 15 May 2011 — 13:35
2 Alex Buka
Видео замечатльное. Звуки все равно будем ставить от компании Турбин Саунд, а свет от Шоквейва.
Единственное, что меня заинтерисовало: почему так бешено вращается колесо триммера? И почему при посадке я не слышал звука выпускаемых закрылков? И чихающий звук как я понял. это все тот же старый добрый автотриммер?
И главный вопрос? Когда уже дадут скачать сей продукт?
))
Сообщение отредактировано Jeka_M: 15 May 2011 — 13:38
Thanks Dennis. If it’s as good as or better than the LDS 767, that’s very, very good!
Жаль, что я пока что там не могу писать. А то присоединился бы к обсуждениям.
Хотел спросить: погодного радара они не прикрутили ака классик Вилка? А то что-то на форуме я инфы про это не нашел.
ПС. Зарегистрировался
Сообщение отредактировано DarkSideMaster: 15 May 2011 — 12:32