Убежден, что каждый из нас, симмеров, мечтает если не связать работу и жизнь с авиацией, то подняться в небо на легком самолете имеет в планах уж точно. Бытует мнение, что удовольствие это дорогое. Что ж, в самом деле: демонстрационный получасовой полет может обойтись порядка 4 — 5 тысяч рублей, что не мало, однако попробовать хотя раз все-таки непременно стоит.
В этой ветке хотелось бы осветить где, как и за сколько любой желающий может протоптать свою дорожку в небо. Давайте попробуем поговорить об этой возможности — поверьте, она гораздо ближе и доступнее, чем кажется на первый взгляд.
1. Координаты аэродрома (места) полета
2. Условия его проведения
3. Личные впечатления и ощущения (и любую иную дополнительную информацию)
В этой ветке хотелось бы осветить где, как и за сколько любой желающий может протоптать свою дорожку в небо. Давайте попробуем поговорить об этой возможности — поверьте, она гораздо ближе и доступнее, чем кажется на первый взгляд.
Просьба указывать:
1. Координаты аэродрома (места) полета
2. Условия его проведения
3. Личные впечатления и ощущения (и любую иную дополнительную информацию)
Со своей стороны постараюсь выкладывать интересные ссылки с описанием первого полета на различных аэродромах московской области.
А вот отчеты о первых полетах в аэроклубе «Первый полет«, базирующийся в Грызлово
На дельтаплане дешевле. Там и оборудование несравнимо: за две-три тысячи евро можно полностью оснаститься (подержанным, но лётнопригодным)
Речь идет о всей немецкоязычной Европе. Цены приблезительные.
Если конкретно — регион южная Бавария — Зальцбуг — Тироль. Сессна — 180-200 евро, Муни — где-то 300 евро. Цены часовые, делятся на количсество учатников, включая пилота.
Сообщение отредактировал NetHunter: 31 July 2010 — 23:31
2.Вильга, на шару
3. Тошнило от термиков
Порулить дадут?
Сообщение отредактировал Evilfuhrer: 31 July 2010 — 11:11
А я в северной
В отношении Северки могу сказать, что все представленные на ней авиаклубы дадут поуправлять самолетом. Инструктор выполнит взлет и посадку, остальное — сами ). Говоря конкретно о Челавиа (где летаю сам), перед полетом проведут еще и получасовую вступительно-ознакомительную лекцию об устройстве и оборудовании самолета (по желанию, конечно).
Сообщение отредактировал Ki-ll: 01 August 2010 — 23:13
ну и я тогда в Дании
правда уже за 200
2. http://www.aist-club.ru (по поводу условий проведения полетов)
3. Приятная обстановка, я там учусь летать. Самолеты: Як-18Т (2 или 3 шт), Корвет
Но, я так понимаю, полеты временно прекращены из за сложной обстановки в районе (сильные пожары). Как только природа успокоится полеты возобновятся.
а сколько миллионов долларов у Вас летный час стоит, в Белоомуте?
отчет о демонстрационном полете в Перми (июль 2010). Пермчяне могут получить подробности непосредственно у автора отчета
отчет питерской девушки, подарившей парню полет ДР (август 2010)
И что тебя в Манский понесло? Вокруг Красноярска есть несколько мест значительно более дешевых, причем в Кузнецово даже из города выезжать не надо.
От себя могу сказать, что этот клуб вовсю работает и сейчас. Для ознакомительного полета советую выбрать самолет TL200 Sting Carbon, хорошая скоростная машина. летный час на ней обойдется порядка 7 тыс. руб., а значит получасовой полет будет стоить 3 тыс. руб. Из инструкторов могу рекомендовать пилотессу Лену: она летает чуть ли не вдвое больше, чем многие из нас прожили на белом свете, сейчас Лена работает в Высоте с курсантами, будущими пилотами-любителями).
Как-то не так давно я в Высоту заодил и как раз с Леной поговорил, вроде как он такие цифры озвучила. В любом случае нужно уточнять. Как бы то ни было, на той же Северке в 3 тыс. уложиться вполне реально
а это вообще странно…
Вот что на сайте пишут:
Наши цены Ознакомительный полет на Як-18Т, С-172 (30 мин) стоит -7 000 рублей.
Цены за 1 минуту полета по типам:
— Як-52 …………………180 рублей
— Як-54………………….220 рублей
— Як-18Т………………..167 рублей
— Сессна -150 ……………167 рублей
— Сессна-172 …………….210 рублей
— По-2 …………………….250 рублей
— Авион Фаворит Ф1… 350 рублей
Пилотажная зона — 500 рублей.
Видео (камера в кабине) — 1000 рублей.
Пример:
Як-52- 25 минут полета + пилотажная зона + видео= 6 000 рублей.
25 * 180 + 500 + 1000 = 6000 рублей
Минимальное время полета……20 минут
А вот мой расчет по этому прайсу:
Як-18Т — 30 минут полета: 30 * 167 = 5100. А если берем минимальное время (20 мин.), то получаем 3340 руб., что еще лучше, ибо для первого раза 20-ти минут хватает за глаза!
Так что не понятно, откуда эти цифры 7 тыс.руб. берутся …
Мы коллегой подходили в RDC и спросили о стоимости пилотажа на ЯК-52. Нам сказали в соответствии с прайсом: полчаса * 180 + пилотажная зона 500 = 5900 руб.
Думаю, что такой же расчет действителен и для ЯК-18Т.
В конце концов, можно зайти да узнать!
поэтому нужно уточнять и в других клубах.
Имхо грабеж! …
В той же Челавиа ознакомительный полет тарифицируется по 140 руб/мин., за полчаса 4200, за 20 минут — 2800 руб/мин…
В этой связи появилась идея: а что если попробовать провести День открытых дверей на Северке для авсим-сообщества московского региона? Думаю, нам могут пойти навстречу, помочь с транспортом и предоставить льготный тариф для полетов. Тем же, кто не захочет летать, все равно дело найдется — походить, посмотреть, пофотографировать, просто пообщаться с коллегами-симмерами и реальными пилотами. Можно организовать застолье и шашлыки!
Если такое предложение вызовет интерес — давайте провентилируем: так, я могу попробовать закинуть удочку в Челавиа )
Пока не будем говорить о конкретной дате — просто важно понять, есть ли смысл затевать оное мероприятие…
Можете подсказать, где и куда обращаться?
Паша, о чем ты говоришь? Кто тут захочет? Я лично могу слетать с человеком ознакомительный полет за вполне достойную цену на Як-18Т.
Дело не в цене и не в деньгах. дело в желании. Люди не хотят.