нет………что то не то……..садится там где положено,но глиссада очень,очень низкая …….
RVV1973
21.04.2015 в 22:41
ProKey
за это бабки платить надо……………
kais
21.04.2015 в 22:41
пробный период-15 дней Я думаю это не так часто надо -можно воспользоваться в большом проекте если припрет.
RVV1973
21.04.2015 в 22:41
нет………что то не то……..садится там где положено,но глиссада очень,очень низкая …….
До полосы метров за 500-700,если не больше,летит в 10 метрах от земли…………..вобщем надо думать почему.
Завтра уже это все……………
Edited by RVV1973, 04 December 2014 — 03:16.
RVV1973
21.04.2015 в 22:41
Короче решение такое : открыть дефолтный афкад по этим данным и проставить высоты так как там есть………а они там разные и для вор и для ндб и для обеих илс……сейчас мне некогда,на работу ухожу….вечером вобщем.
по илс высоты стоят высоты ЗАХОДА а не высота аэропорта……я так понял……….
Edited by RVV1973, 04 December 2014 — 09:55.
alexey7880
21.04.2015 в 22:41
Я же это и пытался сказать. Я открывал дефолтный афкад ,сравнивал высоты и потом изменил лишь высоты захода по обеим илс, т.к диспетчер заводит трафик по илс. Не знаю, на сколько эти высоты верны, но такие были в дефолте. Конечно трафик идёт несколько выше глисады, но для меня не принципиально,главное хоть стал приземляться на полосу.
Дa вот сижу счас тоже над этим, экспериментирую. Вопрос: откуда вы берёте значение 2640 для ILS31. И сколько у вас для ILS13?
Таяс
21.04.2015 в 22:41
а всё разобрался…
Пысы: Опробовал, всё что вы Алексей описали, так и у меня стало. Всё класс! Интересно, а какой траф вы используйте?
Edited by Таяс, 04 December 2014 — 16:06.
RVV1973
21.04.2015 в 22:41
Вобщем все норм….да,высоковата глиссада…уменьшил немного для 31й с 2640 до 2500 а для 13й с 2610 до 2510…..но все равно можно и ниже футов на 400-500……
вот дефолтные данные и по илс и по вор и ндб : слева направо как сверху вниз в списке АДЕ
нет………что то не то……..садится там где положено,но глиссада очень,очень низкая …….
за это бабки платить надо……………
пробный период-15 дней Я думаю это не так часто надо -можно воспользоваться в большом проекте если припрет.
До полосы метров за 500-700,если не больше,летит в 10 метрах от земли…………..вобщем надо думать почему.
Завтра уже это все……………
Edited by RVV1973, 04 December 2014 — 03:16.
Короче решение такое : открыть дефолтный афкад по этим данным и проставить высоты так как там есть………а они там разные и для вор и для ндб и для обеих илс……сейчас мне некогда,на работу ухожу….вечером вобщем.
по илс высоты стоят высоты ЗАХОДА а не высота аэропорта……я так понял……….
Edited by RVV1973, 04 December 2014 — 09:55.
Я же это и пытался сказать. Я открывал дефолтный афкад ,сравнивал высоты и потом изменил лишь высоты захода по обеим илс, т.к диспетчер заводит трафик по илс. Не знаю, на сколько эти высоты верны, но такие были в дефолте. Конечно трафик идёт несколько выше глисады, но для меня не принципиально,главное хоть стал приземляться на полосу.
Attached Files
pic_4.jpg 479.97KB
2 downloads
2014-12-4_12-54-3-414.jpg 527.83KB
2 downloads
2014-12-4_12-54-30-883.jpg 574.72KB
2 downloads
2014-12-4_12-54-36-940.jpg 599.61KB
2 downloads
Дa вот сижу счас тоже над этим, экспериментирую. Вопрос: откуда вы берёте значение 2640 для ILS31. И сколько у вас для ILS13?
а всё разобрался…
Пысы: Опробовал, всё что вы Алексей описали, так и у меня стало. Всё класс!
Интересно, а какой траф вы используйте?
Edited by Таяс, 04 December 2014 — 16:06.
Вобщем все норм….да,высоковата глиссада…уменьшил немного для 31й с 2640 до 2500 а для 13й с 2610 до 2510…..но все равно можно и ниже футов на 400-500……
вот дефолтные данные и по илс и по вор и ндб : слева направо как сверху вниз в списке АДЕ
6.jpg 166.59KB
2 downloads
вот исправленный афкад внутри фикса для всей сцены
https://yadi.sk/d/h2WPyo9qd9c2F https://cloud.mail.ru/public/6c77d071ec3e/UMMS_FIX_3.rar
для онлайн эти изменения в афкаде не важны,они влияют только на глиссаду трафика……»ваш» самолет садится как положено и при старом афкаде.