Я летаю в онлайне и траффик мне по барабану. Возможно вы поставили онлайн афкад? Он как раз и не подходит для офф траффика.
Я пробовал ставить разные варианты афкада. Трафик ведёт себя одинаково, причём в порту трафик есть, взлетает тоже нормально, но вот прибывающий приземляется не понятно куда. Просто хотелось разобраться в чём причина.
Таяс
21.04.2015 в 22:41
Не в тему и по теме: Это у меня так? Разве это правильно?
alexey7880
21.04.2015 в 22:41
Почти решил проблему прибывающего в аэропорт трафика. Пришлось подкорректировать высоты. Теперь трафик приземляется на полосу, но при съезде на рулёжку пропадает, а через некоторое время появляется уже на стоянке. Буду разбираться дальше.
афкад с сцене совершенно нормальный !!…………»приземления в лесу» бывают из за смещения луча илс в афкаде куда нибудь в тот же лес !……..видел я такие афкады не раз……здесь все ровно и как положено стоит по этой части……………
по высотам есть в сцене файл высоты специально…который надо бросить в ворлд — сценери……..все написано,читайте инструкцию,для этого она и написана…………
Таяс
21.04.2015 в 22:41
Не в тему и по теме: Это у меня так? Разве это правильно?
проверьте указатель направления РД
RVV1973
21.04.2015 в 22:41
ОООоооооооооооо ….да исправил я уже у себя эту стрелку!
Таяс
21.04.2015 в 22:41
Я то это читал , я тоже исправил. А другие наверное и не обратили внимания. Если им интересно, пусть просят апдейта или исправляют сами, кому столь это важно.
alexey7880
21.04.2015 в 22:41
афкад с сцене совершенно нормальный !!…………»приземления в лесу» бывают из за смещения луча илс в афкаде куда нибудь в тот же лес !……..видел я такие афкады не раз……здесь все ровно и как положено стоит по этой части……………
по высотам есть в сцене файл высоты специально…который надо бросить в ворлд — сценери……..все написано,читайте инструкцию,для этого она и написана…………
Не нужно думать,что никто не читает инструкции, На приведённом мной изображении я исправлял высоту Appr Alt Feet. В этом афкаде она равна нулю. Я проследил, как диспетчер предлагал трафиковому самолёту занять высоту ноль и удерживать её до захвата илс. И самолёт начинал снижение, пока не приземлялся в лес. Сейчас всё нормально.
Извиняюсь немного не в тему , но все-же ,пока вспомнил… Заметил на некоторых впп при выруливании и развороте за пределами РАЗМЕТКИ впп и при этом не выезжая с самой впп , самолет как буд-то на грунт выезжает и приходится прилично газовать что-бы он стронулся. Т.Е. визуально как был бетон так он и лежит по всему пути разворота. Может это влияет если за пределами полосы(но на полосе), где происходит разворот нет самой линии черной определяющей впп. Или в чем проблема? Что из параметров определяет сопротивление качения. Визуально поверхность не отличается.
Edited by kais, 04 December 2014 — 02:15.
alexey7880
21.04.2015 в 22:41
Вы не там смотрите. Это высоты подхода, а не высота илс.
что за бред — не понимаю…..если ТВОЙ самолет садится четко на полосу и там где надо ТО И ТРАФИК садится ТОЖЕ ТАМ ЖЕ!!!…..
А здесь не так почему то!!! ………я первый раз такое вижу!…..даже не пойму КАК это может быть!…….
Давайте думать вместе,потому что я не понимаю ПОЧЕМУ я сам сажусь по ИЛС туда куда надо,а трафик лес бороздит…………….???????????
RVV1973
21.04.2015 в 22:41
alexey7880 понял………..исправляю……..спасибо!
kais
21.04.2015 в 22:41
В качестве отправной точки надо понять на сколько раньше самолет садится в (метразх) и зная угол глиссады вычислить разницу в высоте ……и смотреть где эта или на эту цифирь есть что либо
Таяс
21.04.2015 в 22:41
у меня такое было на старом сценарии, тут вроде не замечал. завтра постараюсь отследить
alexey7880
21.04.2015 в 22:41
alexey7880 понял………..исправляю……..спасибо!
Да не за что. Рад, что помог разобраться с проблемой.
RVV1973
21.04.2015 в 22:41
Таяс так исходный афкад ИЗ СТАРОГО СЦЕНАРИЯ ТО БЫЛ взят как исходник !!!!!!!!!!!!!!!!!! Там еще и ИЛС изначально все кривые были!
kais
21.04.2015 в 22:41
Смотрю у вас новый аде ,а у меня он пишет что все ок при update. Дfйте ссылочку на новый.плиз.
kais
21.04.2015 в 22:41
Там тогда похоже еще что-то вшили раньше!! Во блин!Засада…( Надо XML просматривать мож там что видно будет
Edited by kais, 04 December 2014 — 02:40.
RVV1973
21.04.2015 в 22:41
Там тогда похоже еще что-то вшили раньше!! Во блин!Засада…(
Что-то там какой то загрузчик мне навязывают при попытке закачать. Не люблю такое д..мо.
по теме Надо XML просматривать мож там что видно будет
Edited by kais, 04 December 2014 — 02:49.
RVV1973
21.04.2015 в 22:41
Что-то там какой то загрузчик мне навязывают при попытке закачать. Не люблю такое д..мо.
ммммм……раньше не было такого………
Про посадку : сейчас проверил — норм садится…………..еще раз проверю…………апдейт не буду делать — просто ссылку скину на новый афкад………на симруссия.сом перезалью цельно,там хоть каждый день перезаливай,сам это можешь делать……….
kais
21.04.2015 в 22:41
Кто-то говорил что порт нельзя в аде передвинуть целиком-
4 дек 2014
Pro Key
Pro ключ дает доступ к некоторым дополнительным функциям ADE. Для многих пользователей ADE обеспечит все, что нужно для создания или расширения аэропортов в FS9 и FSX. ADE был разработан, чтобы быть удобным для пользователя, как это возможно и имеет ряд механизмов, снижающих риск создания аэропорт, который не будет компилироваться или, что не работает в симуляторе. Некоторые пользователи хотят больше контроля, как прямой доступ к XML-код или способность двигаться или вращаться весь аэропортов. Pro ключ даст доступ к этим и больше.
В ProKey был выпущен с ADE Версия 1.47.11. Скачать 15-дневную пробную копию ProKey сейчас.
Новые ProKey обычно добавляются с каждой новой версией. Те, имеющихся в настоящее время включают:
Двигаться аэропорт
Поворот аэропорта
Редактировать свойства напрямую (позволяет редактировать исходный XML)
Сохранить fault finder варианты
Открыть последний сохраненный проект, когда начинается ADE
Обычай скрывать объекты аэропорта
Nudge объекты точно в нужном положении с помощью клавиш со стрелками
Укажите количество вершин, которое будет использоваться при создании эллиптические вспомогательные формы
Я пробовал ставить разные варианты афкада. Трафик ведёт себя одинаково, причём в порту трафик есть, взлетает тоже нормально, но вот прибывающий приземляется не понятно куда. Просто хотелось разобраться в чём причина.
Не в тему и по теме: Это у меня так? Разве это правильно?
Почти решил проблему прибывающего в аэропорт трафика. Пришлось подкорректировать высоты. Теперь трафик приземляется на полосу, но при съезде на рулёжку пропадает, а через некоторое время появляется уже на стоянке. Буду разбираться дальше.
Attached Files
pic.jpg 204.17KB
2 downloads
афкад с сцене совершенно нормальный !!…………»приземления в лесу» бывают из за смещения луча илс в афкаде куда нибудь в тот же лес !……..видел я такие афкады не раз……здесь все ровно и как положено стоит по этой части……………
по высотам есть в сцене файл высоты специально…который надо бросить в ворлд — сценери……..все написано,читайте инструкцию,для этого она и написана…………
проверьте указатель направления РД
ОООоооооооооооо
….да исправил я уже у себя эту стрелку! 
Я то это читал
, я тоже исправил. А другие наверное и не обратили внимания. 
Если им интересно, пусть просят апдейта или исправляют сами, кому столь это важно. 
Не нужно думать,что никто не читает инструкции, На приведённом мной изображении я исправлял высоту Appr Alt Feet. В этом афкаде она равна нулю. Я проследил, как диспетчер предлагал трафиковому самолёту занять высоту ноль и удерживать её до захвата илс. И самолёт начинал снижение, пока не приземлялся в лес. Сейчас всё нормально.
Attached Files
pic_1.jpg 138.08KB
2 downloads
у меня аналогично. Ждём-с ответа
Извиняюсь немного не в тему , но все-же ,пока вспомнил… Заметил на некоторых впп при выруливании и развороте за пределами РАЗМЕТКИ впп и при этом не выезжая с самой впп , самолет как буд-то на грунт выезжает и приходится прилично газовать что-бы он стронулся. Т.Е. визуально как был бетон так он и лежит по всему пути разворота. Может это влияет если за пределами полосы(но на полосе), где происходит разворот нет самой линии черной определяющей впп. Или в чем проблема? Что из параметров определяет сопротивление качения. Визуально поверхность не отличается.
Edited by kais, 04 December 2014 — 02:15.
Вы не там смотрите. Это высоты подхода, а не высота илс.
Attached Files
pic_2.jpg 354.72KB
2 downloads
pic_3.jpg 457.16KB
2 downloads
kais наверное сим так устроен……………………..
Да,признаю,alexey7880 прав на 100%……..есть косяк посадок трафика
656565656.JPG 174.72KB
2 downloads
что за бред — не понимаю…..если ТВОЙ самолет садится четко на полосу и там где надо ТО И ТРАФИК садится ТОЖЕ ТАМ ЖЕ!!!…..
А здесь не так почему то!!!
………я первый раз такое вижу!…..даже не пойму КАК это может быть!…….
Давайте думать вместе,потому что я не понимаю ПОЧЕМУ я сам сажусь по ИЛС туда куда надо,а трафик лес бороздит…………….???????????
alexey7880 понял………..исправляю……..спасибо!
В качестве отправной точки надо понять на сколько раньше самолет садится в (метразх) и зная угол глиссады вычислить разницу в высоте ……и смотреть где эта или на эту цифирь есть что либо
у меня такое было на старом сценарии, тут вроде не замечал. завтра постараюсь отследить
Да не за что. Рад, что помог разобраться с проблемой.
Таяс так исходный афкад ИЗ СТАРОГО СЦЕНАРИЯ ТО БЫЛ взят как исходник !!!!!!!!!!!!!!!!!! Там еще и ИЛС изначально все кривые были!
Смотрю у вас новый аде ,а у меня он пишет что все ок при update. Дfйте ссылочку на новый.плиз.
Там тогда похоже еще что-то вшили раньше!! Во блин!Засада…( Надо XML просматривать мож там что видно будет
Edited by kais, 04 December 2014 — 02:40.
http://www.airportde….uk/ade_003.htm
сделайте апдейт. должен быть на авто
Вижу
, ошибки повторялись оттуда. Не одна ночь за ним.
Что-то там какой то загрузчик мне навязывают при попытке закачать. Не люблю такое д..мо.
по теме Надо XML просматривать мож там что видно будет
Edited by kais, 04 December 2014 — 02:49.
ммммм……раньше не было такого………
Про посадку : сейчас проверил — норм садится…………..еще раз проверю…………апдейт не буду делать — просто ссылку скину на новый афкад………на симруссия.сом перезалью цельно,там хоть каждый день перезаливай,сам это можешь делать……….
Кто-то говорил что порт нельзя в аде передвинуть целиком-
4 дек 2014
Pro Key
Pro ключ дает доступ к некоторым дополнительным функциям ADE. Для многих пользователей ADE обеспечит все, что нужно для создания или расширения аэропортов в FS9 и FSX. ADE был разработан, чтобы быть удобным для пользователя, как это возможно и имеет ряд механизмов, снижающих риск создания аэропорт, который не будет компилироваться или, что не работает в симуляторе. Некоторые пользователи хотят больше контроля, как прямой доступ к XML-код или способность двигаться или вращаться весь аэропортов. Pro ключ даст доступ к этим и больше.
В ProKey был выпущен с ADE Версия 1.47.11. Скачать 15-дневную пробную копию ProKey сейчас.
Новые ProKey обычно добавляются с каждой новой версией. Те, имеющихся в настоящее время включают:
Двигаться аэропорт
Поворот аэропорта
Редактировать свойства напрямую (позволяет редактировать исходный XML)
Сохранить fault finder варианты
Открыть последний сохраненный проект, когда начинается ADE
Обычай скрывать объекты аэропорта
Nudge объекты точно в нужном положении с помощью клавиш со стрелками
Укажите количество вершин, которое будет использоваться при создании эллиптические вспомогательные формы