Путь такой — /D:/ProgramFiles[86]/X-Plane10/, все по не русски.
UR67393
12.08.2012 в 23:19
Вобщем добился я своего — афкад порта конвертирован в Х-плейн 10…
Перед конвертацией афкада из мсфс сценария необходимо знать точно что исходный афкад не содержит ошибок(для мсфс афкадов имеющих ошибки создано большое количество!). Также следует учитывать что из -за некоторых ограничений(неодработок) самого мсфс афкад- ы могут иметь некторые расхождения с настоящими схемами а.дромов. Также следует добавить что афкады «поделили» для полетов он/офф лайн- что также следует учитывать перед конвертацией. Нередко недефолтные сценарии(3D модели) для мсфс и афкады адр имеющие например 4- е впп в сценарии содержат достаточно много ошибок, исправить которые по силам только опытному сценостроителю(!!)…. Любой сценарий для мсфс должен быть оптимизирован(создан рационально и без ошибок!)- т.е. создан с учетом работы в мсфс(!). Оптимизация на этапе создания(а также и после) для мсфс сценария- важнейшая и обязательная часть работы со сценой, оптимизированных, созданных без ошибок сцен для мсфс относительно небольшое количество(!!). Это также следует знать, и быть уверенным перед загрузкой на сайт что исходный сценарий из мсфс оптимизирован, создан рационально, не имеет ошибок и переконвертирован правильно. Несколько переконвертированных сценариев уже загружены на сайт, и появляется вопрос имели ли исходные сценарии ошибки в построениях? Тщательно ли осамтривали эти сцены перед конвертацией? Удалены ли ошибки? Эти же вопросы следует задавать и тому кто загружает сценарий. Неоптимизированный сценарий имеет реально низкую величину фпс. Не следует думать что если сценарий имеет на 2- х, 4- х яд пк большую величину фпс то сцена пригодна для полетов. Мощные 2- х 4- х яд компьютеры и создавались с целью увеличения значения фпс в играх, программах… но никак немогут самостоятельно исправить ошибки в сценах… Учитывая выше указанное считаю что будет лучше создавать новый афкад(сценарий)- не конвертируя из сценария мсфс.
Сообщение отредактировано UR67393: 13 August 2012 — 00:06
Sergey747
12.08.2012 в 23:36
Перед конвертацией афкада из мсфс сценария необходимо знать точно что исходный афкад не содержит ошибок(для мсфс афкадов имеющих ошибки создано большое количество!). Также следует учитывать что из -за некоторых ограничений(неодработок) самого мсфс афкад- ы могут иметь некторые расхождения с настоящими схемами а.дромов. Также следует добавить что афкады «поделили» для полетов он/офф лайн- что также следует учитывать перед конвертацией. Нередко недефолтные сценарии(3D модели) для мсфс и афкады адр имеющие например 4- е впп в сценарии содержат достаточно много ошибок, исправить которые по силам только опытному сценостроителю(!!)…. Любой сценарий для мсфс должен быть оптимизирован(создан рационально и без ошибок!)- т.е. создан с учетом работы в мсфс(!). Оптимизация на этапе создания(а также и после) для мсфс сценария- важнейшая и обязательная часть работы со сценой, оптимизированных, созданных без ошибок сцен для мсфс относительно небольшое количество(!!). Это также следует знать, и быть уеренным перед загрузкой на сайт что исходный сценарий из мсфс оптимизирован, создан рационально, не имеет ошибок и переконвертирован правильно. Несколько переконвертированных сценариев уже загружены на сайт, и появляется вопрос имели ли исходные сценарии ошибки в построениях? Тщательно ли осамтривали эти сцены перед конвертацией? Удалены ли ошибки? Неоптимизированный сценарий имеет реально низкую величину фпс. Не следует думать что если сценарий имеет на 2- х, 4- х яд пк большую величину фпс то сцена пригодна для полетов. Мощные 2- х 4- х яд компьютеры и создавались с целью увеличения значения фпс в играх, программах… Учитывая выше указанное считаю что будет лучше создавать новый афкад(сценарий)- не конвертируя из сценария мсфс.
Браво!
UR67393
13.08.2012 в 00:03
Браво!
…Непонятен ваш комментарий. Рассказанное неважно? И непредставляет для вас никакой ценности? Если так тогда вам лучше промолчать- бессмысленные ответы неприносят пользу.
Сообщение отредактировано UR67393: 13 August 2012 — 00:03
AN-24RVA
14.08.2012 в 15:45
У меня сконвертированный сценарий по высоте всё в норме но впп не по курсу на 7 градусов всё повёрнуто, помогите как развернуть в WEDе впп, рулёжки перрон?
dismemeber
14.08.2012 в 21:31
У меня сконвертированный сценарий по высоте всё в норме но впп не по курсу на 7 градусов всё повёрнуто, помогите как развернуть в WEDе впп, рулёжки перрон?
Тоже долго искал, потом плюнул и ручками каждую точку перетащил.
krivoy
15.08.2012 в 20:10
Всё по-порядку-выделяете в WED весь апт(скрин 1),жмёте на клаве ALT на углах выделенного появляются стрелки направления(скрин 2),клацаете курсором мышки на угол выделеннонго с зажатым ALT,появляется планка с помощью которой разворачиваете весь апт куда угодно
Прикрепленные изображения
AN-24RVA
17.08.2012 в 15:04
Спасибо,повернул и сохранил,загружаю сим,всё как и было,почему не сохраняется?
moter
17.08.2012 в 15:24
Потому что не сохранять а экспортировать apt.dat нужно!
krivoy
17.08.2012 в 15:33
Потому что не сохранять а экспортировать apt.dat нужно!
Точно,но сначала нужно апт дат импортировать,потом сделать что нужно,сохранить,а потом этот апт экспортировать.
AN-24RVA
17.08.2012 в 15:43
Разобрался,переписал X-navAIDs. Спасибо за помощь!
AN-24RVA
17.08.2012 в 17:40
Всё передвинул кроме здания аэровокзала,его не видят ни вед ни оверлей,есть вариант его на место как то поставить?
Glize
07.08.2013 в 11:27
Вот такое чудо у меня в Норильске. Люди добрые, подскажите как эту красоту убрать. Валидете нажимал, пишет, всё хорошо.
Spoiler
MadMarkus
08.08.2013 в 19:31
Ёманарот! Ну вы чё! Хотите — минусуйте, но я скажу! Подробнейших пошаговых инструкций к WED в инете что в тексте что в видео столько, что аж гугл трескается! Почему сквозь бетон провариваются колёса? Почему деревья на ВПП? Элементарно изучить анатомию сценариев симулятора! Вам что, реально на столько лень самостоятельно открыть инет, поискать, поизучать, разобраться на примерах, на сценариях коллег? Гораздо проще в сотый раз спросить одно и то же? Вопросы из разряда «я установил симулятор, как запустить самолёт?».
yroman
14.08.2013 в 16:52
Господа, такой вопрос. Возможно ли сделать конверт UTX сценариев в x-plane? Больно в UTX аляска хорошая, хотелось бы облагородить?
Или может кто уже пробовал? В плейне в целом terrain не плох, но не хватает многих деталей.
pilot_an12
11.05.2014 в 13:50
А что делать, если при попытке открыть сконвертированный в FS2XP сценарий не открывается в WED?
Rumata
11.05.2014 в 14:37
1) Растянуть левое и правое поля, и освободить рабочюю область.
2) file -> import apt dat
3) file -> import dsf
pilot_an12
14.05.2014 в 10:41
Спасибо, разобрался.
Russian_Flyer
16.05.2014 в 15:59
Как быть, если программа FS2XPlane не может сконвертировать файл AF2_XXX.BGL? Что делать, если объекты не отображаются в Overlay? Пишет, что не может найти текстуры.
dron420
16.05.2014 в 17:35
Если не находит текстуру, то объект есть, только красно-белый. Ижщите потерянную текстуру и добавляете, или мапите в AC3D например.
Russian_Flyer
17.05.2014 в 13:54
Если не находит текстуру, то объект есть, только красно-белый. Ижщите потерянную текстуру и добавляете, или мапите в AC3D например.
А с БГЛкой что делать?
Ghost-V
17.05.2014 в 17:06
А с БГЛкой что делать?
Выбросить. AF2 — это емнип афкадовский файл. Полосу со стоянками, и даже с разметкой, можно и ручками нарисовать.
xelamuz
30.06.2014 в 11:46
Где взять программу WED ?
McGordon
30.06.2014 в 11:55
А чего так узко… 2004. Расширили бы тему до FSX-P3D.По гроб жизни будете висеть на winXP и плохом железе?
А буквы нелатинские там есть?
Перед конвертацией афкада из мсфс сценария необходимо знать точно что исходный афкад не содержит ошибок(для мсфс афкадов имеющих ошибки создано большое количество!). Также следует учитывать что из -за некоторых ограничений(неодработок) самого мсфс афкад- ы могут иметь некторые расхождения с настоящими схемами а.дромов. Также следует добавить что афкады «поделили» для полетов он/офф лайн- что также следует учитывать перед конвертацией. Нередко недефолтные сценарии(3D модели) для мсфс и афкады адр имеющие например 4- е впп в сценарии содержат достаточно много ошибок, исправить которые по силам только опытному сценостроителю(!!)…. Любой сценарий для мсфс должен быть оптимизирован(создан рационально и без ошибок!)- т.е. создан с учетом работы в мсфс(!). Оптимизация на этапе создания(а также и после) для мсфс сценария- важнейшая и обязательная часть работы со сценой, оптимизированных, созданных без ошибок сцен для мсфс относительно небольшое количество(!!). Это также следует знать, и быть уверенным перед загрузкой на сайт что исходный сценарий из мсфс оптимизирован, создан рационально, не имеет ошибок и переконвертирован правильно. Несколько переконвертированных сценариев уже загружены на сайт, и появляется вопрос имели ли исходные сценарии ошибки в построениях? Тщательно ли осамтривали эти сцены перед конвертацией? Удалены ли ошибки? Эти же вопросы следует задавать и тому кто загружает сценарий. Неоптимизированный сценарий имеет реально низкую величину фпс. Не следует думать что если сценарий имеет на 2- х, 4- х яд пк большую величину фпс то сцена пригодна для полетов. Мощные 2- х 4- х яд компьютеры и создавались с целью увеличения значения фпс в играх, программах… но никак немогут самостоятельно исправить ошибки в сценах… Учитывая выше указанное считаю что будет лучше создавать новый афкад(сценарий)- не конвертируя из сценария мсфс.
Сообщение отредактировано UR67393: 13 August 2012 — 00:06
Браво!
…Непонятен ваш комментарий. Рассказанное неважно? И непредставляет для вас никакой ценности? Если так тогда вам лучше промолчать- бессмысленные ответы неприносят пользу.
Сообщение отредактировано UR67393: 13 August 2012 — 00:03
Тоже долго искал, потом плюнул и ручками каждую точку перетащил.
Прикрепленные изображения
Точно,но сначала нужно апт дат импортировать,потом сделать что нужно,сохранить,а потом этот апт экспортировать.
Вот такое чудо у меня в Норильске. Люди добрые, подскажите как эту красоту убрать. Валидете нажимал, пишет, всё хорошо.
Ёманарот! Ну вы чё! Хотите — минусуйте, но я скажу! Подробнейших пошаговых инструкций к WED в инете что в тексте что в видео столько, что аж гугл трескается! Почему сквозь бетон провариваются колёса? Почему деревья на ВПП? Элементарно изучить анатомию сценариев симулятора! Вам что, реально на столько лень самостоятельно открыть инет, поискать, поизучать, разобраться на примерах, на сценариях коллег? Гораздо проще в сотый раз спросить одно и то же? Вопросы из разряда «я установил симулятор, как запустить самолёт?».
Господа, такой вопрос. Возможно ли сделать конверт UTX сценариев в x-plane? Больно в UTX аляска хорошая, хотелось бы облагородить?
Или может кто уже пробовал? В плейне в целом terrain не плох, но не хватает многих деталей.
А что делать, если при попытке открыть сконвертированный в FS2XP сценарий не открывается в WED?
1) Растянуть левое и правое поля, и освободить рабочюю область.
2) file -> import apt dat
3) file -> import dsf
Спасибо, разобрался.
Как быть, если программа FS2XPlane не может сконвертировать файл AF2_XXX.BGL? Что делать, если объекты не отображаются в Overlay? Пишет, что не может найти текстуры.
Если не находит текстуру, то объект есть, только красно-белый. Ижщите потерянную текстуру и добавляете, или мапите в AC3D например.
А с БГЛкой что делать?
Выбросить. AF2 — это емнип афкадовский файл. Полосу со стоянками, и даже с разметкой, можно и ручками нарисовать.
Где взять программу WED ?
А чего так узко… 2004. Расширили бы тему до FSX-P3D.По гроб жизни будете висеть на winXP и плохом железе?
UPD: Уже не узко