Всем привет, прошу прощения за отсутствие… только что из отпуска приехал. Рад снова сесть за работу над аппаратом. 😉
Дмитрий, огромное спасибо вам за поддержку и наставления! Обязательно воспользуюсь. Кстати, а нет ли, случайно, таких хитрых методов, позволяющих не портить визуалку и снизить количество вершин? Даже если ради этого придется опять переделать все — не поленюсь. 😉 Про ребра радиаторов — это та часть мотора, которая легче всего моделируется. Можно попробовать оставить так. Когда текстуру буду накладывать, придам ей (попробую) всякие блики и пр., надеюсь, что это сделает визуалку лучше. Еще раз благодарю Вас.
Винт… еще раз сижу перечитываю мануал Дмитрия, кстати, когда делал его, в самом начале сделал Reset Pivot, Reset Transform, Reset Scale
Stoz
31.07.2009 в 18:44
А вот и кресла. Я не стал их сильно детализировать спереди. Текстуру хорошую наклею и нормально будет!
Количество вершин 36869. Но, в принципе, из сложных объектов, которые сожрут вершины, мне остались: крыло, колеса и пилот. Остальное будут небольшие соединительные узлы, которые, по-идее, не должны много кушать.
Проверяю — все ли детали на месте. Про Пивоты помню и делаю, но лучше удостовериться, чем потом 100 раз переделывать. Размер сейчас не имеет значения. 😉
Прошу обратить внимание на лопасти винта… по-моему они не очень правильно сделаны. А вы как думаете?
Stoz
01.08.2009 в 19:14
Попробовал поставить на старый вариант мотодельтаплана движок, кресло и бензобак.. Увидел то, о чем говорил Дмитрий. Единственное, может быть это из-за того, что я импортировал эти штуки как отдельные меши. Ну, так в целом — симпатичненько получилось!
Stoz
02.08.2009 в 16:17
Попробовал уменьшить модель, которую я сейчас делаю, протестил в симуляторе. Пришел к выводу, что придется решетки делать текстурой. С одной стороны хорошо — сэкономлю кучу вершин. С другой стороны — менее реалистично получится! Попробую на днях, посмотрим, что получится!
Stoz
03.08.2009 в 15:25
Порезал я эти цилиндры и радиаторы. И — о, чудо!!! Количество вершин упало с 42152 до 26799! В принципе визуалка не сильно пострадала (на мой взгляд)
mc_
03.08.2009 в 16:31
Цилиндры-таки разгладились? Я даже не понял, «до» это или «после», пока описание не прочитал.
Теперь надо текстурку хорошую.
В принципе, на модели еще есть, где экономить. Кстати, полигоны, которые нормалями внутрь, все удалены?
Потом же еще пилота сажать, а на нем-то экономить не следует — вглядеть будет коряво.
Можно посмотреть сетку?
З.Ы: а вилка переднего колеса будет поворачиваться?
Stoz
04.08.2009 в 04:28
Сетку вечером покажу, когда с работы приеду. Насчет анимации — вообще в планах анимировать даже колебание от ветра руковов комбинезона пилота, т.е. постараться сделать анимацию модели как можно более реалистичной. Соответственно, анимация вилки тоже предусматривается. Думаю, попробовать даже анимировать педали на вилке.
Кстати на эту тему вопрос — я не автомеханик, поэтому довольно плохо разбираюсь в двигателях. Насколько я понял, когда пилот нажимает на педальку газа, от натянутого троса открывается камера, куда поступает топливо. Я так понял, на фотографии мотодельтаплана (см. первый пост) тот черный трос тянется к педали. Не похоже, чтоб он был натянутым. Поправьте меня, если я ошибаюсь?
mc_
04.08.2009 в 13:38
ИМХО там внизу не трос, а провод, идущий от двигателя к приборам. На управление газом больше проводки тросов, идущие к двигателю (черные, изогнутые).
Принцип действия там вроде бы как на тормозах у велосипеда. Анимация… может, пусть немного дергаются при изменении газа или типа того?
//так газ всё-таки педалями? Я, признаться, думал, на трапеции.
Еще сравнил модель с фото и увидел косяк на виле переденего колеса: возможно, надо переставить на ней групы сглаживания, чтобы она выглядела более квадратной, а не такой зализанной.
P.S.: а ВК планируется?
Stoz
04.08.2009 в 13:57
Вот сетка. Вилка сначала была квадратной. Потом решил попробовать ее сгладить. Вижу, что слишком косячно смотрится. Вернул обратно!
mc_
04.08.2009 в 14:34
Отличная сетка. На двигателе в одном месте еще можно немного сэкономить, но это на крайний случай. На вилке можно еще поэксперементировать с SG, хотя в принципе текстура приведет всё в нормальный вид. //мое ИМХО, конечно же. Не такой уж у меня большой опыт в 3D-моделировании.
Вроде бы нашел проводку управленя газом. Выделил на рисунке. Она?
Прикрепленные изображения
Stoz
04.08.2009 в 17:44
В принципе есть мысль — как сделать вилку не слишком квадратной и не слишком сглаженной. Попробую сегодня.
Что касается троса — я тоже думаю, что это он. Во-всяком случае она тянется именно к правой педали! У меня есть еще фотография этой телеги с другого ракурса, но она там немного отличается от этой. Там вообще нифига не видно.
mc_
04.08.2009 в 18:44
Но зато видно, что трапеция чистая (просто труба), следовательно, газ точно педалькой. И еще педали крепятся к вилке, что позволяет отклонять её для руления на земле.
То есть, если посадить летчика, то понадобится анимация работы ног при повортах на земле, плюс на правую ногу еще и отклонение ступни при нажатиии на газ. Плюс трапеция и работа рук пилота, что само по себе сложнее, чем механизация на самолетах.
Не представляю даже, как это всё реализовывать…
Панель передняя планируется? И с каким составом приборов? И как с ВК?
З.Ы.: могу скинуть модель человечка, если найду файл и на то, что там окажется, можно будет смотреть без стыда. Не умею я моделить органику…
Stoz
04.08.2009 в 20:22
Планируется и панель и ВК. Состав приборов — наверное, как на фото. Пилота я сам нарисую, потому что необходимо задать очень много анимации. 😉
Кому интересно и у кого безлимитка — интересный ролик. Сразу показывает управление газом и крылом… и кое-что еще 😉
Планируется и панель и ВК. Состав приборов — наверное, как на фото. Пилота я сам нарисую, потому что необходимо задать очень много анимации. 😉
Кому интересно и у кого безлимитка — интересный ролик. Сразу показывает управление газом и крылом… и кое-что еще 😉
С нетерпением жду Вашу работу!
Из «маленьких» у меня лишь «Super Koala». Да и то, это, по сути, микросамолет.
С ув. Curl/
Stoz
08.08.2009 в 19:23
Цитата
С нетерпением жду Вашу работу!
Из «маленьких» у меня лишь «Super Koala». Да и то, это, по сути, микросамолет.
С ув. Curl/
Спасибо! Надеюсь, 2004-й сим не умрет к тому времени, когда я ее закончу. Хотя, ту корявую модель испытывали в Х-ке… без меня, правда, но, насколько я понял, она вела себя вполне адекватно. 😉
Поработал над вилкой… сделал ее более качественной. И поработал над стойками.
Stoz
08.08.2009 в 19:41
В очередной раз попробовал уменьшить и сделать компиляцию. Попытался сравнить размер телеги с размером топливовозом и уралом. Сравнивал на глаз, примерно оценивая размер кресла телеги и каким оно должно быть в кабине грузовика, и человека сидящего в кабине грузовика и в кресле телеги. Как вы считаете, стоит еще уменьшить телегу и насколько?
mc_
09.08.2009 в 08:41
Вилка просто отличная
Насчет размера: габариты аппарата вроде известны… Какие единицы измерения стоят в 3D максе? Дефолтные «юниты» это вроде бы дюймы (могу ошибаться, конечно). Пересчитать в сантиметры да отмасштабировать соответственно…
И еще: стойка с амортизатором сделана одним куском или двумя? Она ж должна быть телескопической.
Stoz
09.08.2009 в 14:43
Ну да, Насчет габаритов согласен. В Unit Setup я перед созданием модели выставлял метры. Т.е. там не Инчи!
Одним куском. Что-то по фотографии не заметил, что она телескопическая! Да и под пружинкой тоже не видно будет 😉
Сделал пружинки. Сожрали они у меня 3000 вершин. Сейчас буду компилировать в миниатюрном размере. 😉
mc_
09.08.2009 в 16:18
Дело в том, что эта стойка с амортизатором растягивается и сжимается (иначе нафига там амортизатор?). И две трубы, которые идут к ней от центральной балки, тоже двигаются, они шаонироно закреплены к центральной балке и к стойке амортизатора.
Поправьте меня, если ошибаюсь, но просто не вижу, как это может работать иначе.
Прикрепленные изображения
Stoz
09.08.2009 в 16:45
Про то, что шевелются две нижние, я знал. Но, я думал, что с амортизатором тоже поворачивается. Посмотри, как она закреплена сверху?
MIO
09.08.2009 в 19:26
Stoz (09 August 2009 — 21:45) писал:
Про то, что шевелются две нижние, я знал. Но, я думал, что с амортизатором тоже поворачивается. Посмотри, как она закреплена сверху?
Стас, ты правильно думал. Вся конструкция подвижна, но диапазон перемещения не велик.
Stoz
10.08.2009 в 05:08
Добыл один неплохой ролик на Youtube, там мужик нащелкал детали своей телеги. Ролик
Телега простецкая, но зато он показал мне на ней вещи, которые отвечают на большую кучу вопросов. В частности немного начал разбираться — где и куда проведены тросы. Учитывая, что конструкция мототележек практически у всех мотодельтапланов одинаковая, сделал следующие выводы:
Красным кружком отмечена трубка, которая поступает в бензобак. Пока только непонятно — где в бензобаке отверстие для этой трубки. Красная лампа, там же — видимо это лампа контроля масла!
Черный трос, который торчит впереди, действительно крепится к педали газа. Вопрос только вот в чем: Если я правильно понял, это один их тех двух тросов, которые от двигателя. Тогда — куда тянется второй?
Желтым кружком отмечены детали, которые пока непонятны.
1. Похоже, что это тумблер, как на сетевых фильтрах. Не видно — что с другой стороны.
mc_
10.08.2009 в 06:13
Stoz (09 August 2009 — 21:45) писал:
Про то, что шевелются две нижние, я знал. Но, я думал, что с амортизатором тоже поворачивается. Посмотри, как она закреплена сверху?
А ей придется там поворачиваться, иначе нижние трубки были бы телескопическими, что неоправданно усложнило бы всю систему.
Так что вверху тоже шарнир. Ход подвески, конечно, поменьше, чем я на схеме изобразил.
Насчет тросов: разделяются они где-то за бензобаком, так что можно это место не моделировать — всё равно не видно.
«Тумблер от сетевого фильтра», скорее всего, включает электропитание машины — там аккумулятор рядом.
А вот что там впереди, не могу понять. Есть фотографии с разрешением повыше или с другого ракурса?
Дмитрий, огромное спасибо вам за поддержку и наставления! Обязательно воспользуюсь. Кстати, а нет ли, случайно, таких хитрых методов, позволяющих не портить визуалку и снизить количество вершин? Даже если ради этого придется опять переделать все — не поленюсь. 😉 Про ребра радиаторов — это та часть мотора, которая легче всего моделируется. Можно попробовать оставить так. Когда текстуру буду накладывать, придам ей (попробую) всякие блики и пр., надеюсь, что это сделает визуалку лучше. Еще раз благодарю Вас.
Винт… еще раз сижу перечитываю мануал Дмитрия, кстати, когда делал его, в самом начале сделал Reset Pivot, Reset Transform, Reset Scale
Количество вершин 36869. Но, в принципе, из сложных объектов, которые сожрут вершины, мне остались: крыло, колеса и пилот. Остальное будут небольшие соединительные узлы, которые, по-идее, не должны много кушать.
Проверяю — все ли детали на месте. Про Пивоты помню и делаю, но лучше удостовериться, чем потом 100 раз переделывать. Размер сейчас не имеет значения. 😉
Прошу обратить внимание на лопасти винта… по-моему они не очень правильно сделаны. А вы как думаете?
Теперь надо текстурку хорошую.
В принципе, на модели еще есть, где экономить. Кстати, полигоны, которые нормалями внутрь, все удалены?
Потом же еще пилота сажать, а на нем-то экономить не следует — вглядеть будет коряво.
Можно посмотреть сетку?
З.Ы: а вилка переднего колеса будет поворачиваться?
Кстати на эту тему вопрос — я не автомеханик, поэтому довольно плохо разбираюсь в двигателях. Насколько я понял, когда пилот нажимает на педальку газа, от натянутого троса открывается камера, куда поступает топливо. Я так понял, на фотографии мотодельтаплана (см. первый пост) тот черный трос тянется к педали. Не похоже, чтоб он был натянутым. Поправьте меня, если я ошибаюсь?
Принцип действия там вроде бы как на тормозах у велосипеда. Анимация… может, пусть немного дергаются при изменении газа или типа того?
//так газ всё-таки педалями? Я, признаться, думал, на трапеции.
Еще сравнил модель с фото и увидел косяк на виле переденего колеса: возможно, надо переставить на ней групы сглаживания, чтобы она выглядела более квадратной, а не такой зализанной.
P.S.: а ВК планируется?
Вроде бы нашел проводку управленя газом. Выделил на рисунке. Она?
Прикрепленные изображения
Что касается троса — я тоже думаю, что это он. Во-всяком случае она тянется именно к правой педали! У меня есть еще фотография этой телеги с другого ракурса, но она там немного отличается от этой. Там вообще нифига не видно.
То есть, если посадить летчика, то понадобится анимация работы ног при повортах на земле, плюс на правую ногу еще и отклонение ступни при нажатиии на газ. Плюс трапеция и работа рук пилота, что само по себе сложнее, чем механизация на самолетах.
Не представляю даже, как это всё реализовывать…
Панель передняя планируется? И с каким составом приборов? И как с ВК?
З.Ы.: могу скинуть модель человечка, если найду файл и на то, что там окажется, можно будет смотреть без стыда. Не умею я моделить органику…
Кому интересно и у кого безлимитка — интересный ролик. Сразу показывает управление газом и крылом… и кое-что еще 😉
Елыпалы. Блин. Движок сбойнул?
Ёшки-матрёшки!!!! Как парню досталось!!!!!
Кому интересно и у кого безлимитка — интересный ролик. Сразу показывает управление газом и крылом… и кое-что еще 😉
С нетерпением жду Вашу работу!
Из «маленьких» у меня лишь «Super Koala». Да и то, это, по сути, микросамолет.
С ув. Curl/
Цитата
Из «маленьких» у меня лишь «Super Koala». Да и то, это, по сути, микросамолет.
С ув. Curl/
Спасибо! Надеюсь, 2004-й сим не умрет к тому времени, когда я ее закончу. Хотя, ту корявую модель испытывали в Х-ке… без меня, правда, но, насколько я понял, она вела себя вполне адекватно. 😉
Поработал над вилкой… сделал ее более качественной. И поработал над стойками.
Насчет размера: габариты аппарата вроде известны… Какие единицы измерения стоят в 3D максе? Дефолтные «юниты» это вроде бы дюймы (могу ошибаться, конечно). Пересчитать в сантиметры да отмасштабировать соответственно…
И еще: стойка с амортизатором сделана одним куском или двумя? Она ж должна быть телескопической.
Одним куском. Что-то по фотографии не заметил, что она телескопическая! Да и под пружинкой тоже не видно будет 😉
Сделал пружинки. Сожрали они у меня 3000 вершин. Сейчас буду компилировать в миниатюрном размере. 😉
Поправьте меня, если ошибаюсь, но просто не вижу, как это может работать иначе.
Прикрепленные изображения
Стас, ты правильно думал. Вся конструкция подвижна, но диапазон перемещения не велик.
Ролик
Телега простецкая, но зато он показал мне на ней вещи, которые отвечают на большую кучу вопросов. В частности немного начал разбираться — где и куда проведены тросы. Учитывая, что конструкция мототележек практически у всех мотодельтапланов одинаковая, сделал следующие выводы:
Красным кружком отмечена трубка, которая поступает в бензобак. Пока только непонятно — где в бензобаке отверстие для этой трубки. Красная лампа, там же — видимо это лампа контроля масла!
Черный трос, который торчит впереди, действительно крепится к педали газа. Вопрос только вот в чем: Если я правильно понял, это один их тех двух тросов, которые от двигателя. Тогда — куда тянется второй?
Желтым кружком отмечены детали, которые пока непонятны.
1. Похоже, что это тумблер, как на сетевых фильтрах. Не видно — что с другой стороны.
А ей придется там поворачиваться, иначе нижние трубки были бы телескопическими, что неоправданно усложнило бы всю систему.
Так что вверху тоже шарнир. Ход подвески, конечно, поменьше, чем я на схеме изобразил.
Насчет тросов: разделяются они где-то за бензобаком, так что можно это место не моделировать — всё равно не видно.
«Тумблер от сетевого фильтра», скорее всего, включает электропитание машины — там аккумулятор рядом.
А вот что там впереди, не могу понять. Есть фотографии с разрешением повыше или с другого ракурса?